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混凝土轨枕枕上垫板作业

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-23 18:40:12
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混凝土轨枕枕上垫板作业

混凝土轨枕枕上垫板作业1目的消除线路高低、水平、三角坑超限处,确保列车平稳运行。2适用范围适用于各种混凝土轨枕起道量在10毫米以下的找小坑作业。3质量标准3.1调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过10mm。3.2使用调高扣件的混凝土枕,混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过25mm。3.3所有轨枕扣件齐全无失效,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。螺栓扭力矩应达到:扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80~140N.m,弹条扣件的弹
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导读混凝土轨枕枕上垫板作业1目的消除线路高低、水平、三角坑超限处,确保列车平稳运行。2适用范围适用于各种混凝土轨枕起道量在10毫米以下的找小坑作业。3质量标准3.1调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过10mm。3.2使用调高扣件的混凝土枕,混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过25mm。3.3所有轨枕扣件齐全无失效,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。螺栓扭力矩应达到:扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80~140N.m,弹条扣件的弹
混凝土轨枕枕上垫板作业

1  目的

消除线路高低、水平、三角坑超限处,确保列车平稳运行。

2  适用范围

适用于各种混凝土轨枕起道量在10毫米以下的找小坑作业。

3  质量标准

3.1  调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过10mm。

3.2  使用调高扣件的混凝土枕,混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过25mm。

3.3  所有轨枕扣件齐全无失效,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。螺栓扭力矩应达到:扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80~140N.m,弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150N.m。

3.4  线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值不超过下表规定:(单位:毫米)

项    目

轨 距

水 平

高 低

轨向

(直线)

三角坑
缓和

曲线

直接和

圆曲线

作业验收120≥V>正线

+6

-2

44444
V≤100正线

及到发线

+6

-2

44444
其它站线+6

-2

55555
注:①轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1456m。

②轨向偏差和高低偏差为10米弦测量的量大矢度值。

③三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为6.25m但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。

④专用线按其他站线办理。

3.5  竹垫片的边缘不得超出轨底边缘,无偏斜、无串动,橡胶垫板无失效(两侧压宽合计:厚度为7mm的胶垫板超过15mm,厚度为10mm的胶垫板超过20mm)。

3.6  轨枕吊板率不得大于8%。

4  作业前准备和确认事项

4.1  确认作业地点和工作量,明确作业人员及分工,并做好安全讲话记录。

4.2  作业前备好下列机具、工具、材料并确认使用状态良好:道尺、石笔或粉笔、直尺、弦线、扳手、小扁铲、长效油脂、小油桶、油刷、橡胶垫板、竹垫板(各种型号)、轨枕扣件(套)、掖压起拨道机。

4.3  备好防护用品:作业标。

4.4  作业前工作量调查。

4.4.1  确定坑洼位置:作业前应对线路几何尺寸进行全面检测,采用道尺量、俯身观察、弦线测量的方法,找出坑洼的起终点。

4.4.2  选择标准股,曲线以下股为标准股,直线视线路情况决定,一般应以线路纵断面较平顺的一股为标准股。

4.4.3  确定标准股所需垫高量:用弦线放在两高点,用直尺测量每根钢轨的下沉量,同时眼看轨枕是否存在有空白吊板,如有要松开轨枕螺栓,将轨枕自由下沉,再检测枕上所垫材料最上端至轨底最下端的距离,该数据为轨枕空吊量。即:实际垫高量=低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量。

4.4.4  测量对面股垫高量:当确定好标准股的垫高量后,然后检测水平,根据标准股的垫高量与对面股的水平差,再查看轨枕是否有空吊板,确定对面股的垫高量。即:对面股垫高量=标准股的垫高量+对面股的空吊板量±对面股的水平差(水平加时用“+”号,减时用“-”)

4.4.5  每根轨枕所需的调高量,应用石笔(或粉笔)在轨枕上标明。

5  作业程序

5.1  按《日常施工防护作》第4.1条规定设置作业标防护。

5.2  作业带班人,应再次对坑洼长度及垫高量进行一次复核,达到准确无误。

5.3  松开轨枕扣件并涂油:在松轨枕扣件时,应做到50kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕头;50kg/m以下钢轨不得超过5个轨枕头。遇来车作业末完时,允许每隔2根轨枕有1个轨枕头不上。

5.4  散竹垫板:作业人员,根据所定的调高量,再查看原有所垫的竹片,进行相应的调整。

5.5  起道:起道机一般应装在坑洼的最低处,如遇绝缘接头应放在接头第一根枕与第二根枕之间。如遇长撬应放到适当处所,一撬长度为8根轨枕为宜。起道机应放平,不得装成斜坡,以免在起道中造成轨距改变。

5.6  插入竹垫板:在插入竹垫板时,应由轨枕两侧插入,如要对竹垫板进行调整时,应先用小扁铲铲松原垫有的竹垫板,取出旧的后再插人所需的竹垫板。当垫人竹垫后,累计的竹垫板数量及厚度不得超出质量标准中的规定。

5.7  移正胶垫:对偏移的胶垫,应先用小扁铲铲松橡胶垫,并整正。

5.8  松起道机:在松起道机时,应缓慢落下,防止钢轨在下落中打伤垫板或移动垫板。

5.9  测量轨距:当起道机完全落下后,用道尺进行检测轨距变化情况,如有超限处所应及时调整,当轨距小时应先紧里口螺栓,反之则先紧外口螺栓。

5.10  整理扣件并拧紧螺栓:如有列车开来,来不及全部拧紧时,允许每隔2根轨枕有1个轨枕头不紧扣件。

5.11  收集旧料。

5.12  作业完后,由施工负责人按质量标准要求进行质量回检并记录。

5.13  撤除防护。

6  注意事项

6.1  在作业时,严禁将手、脚伸人到轨底及轨枕中间,防止被压伤。

6.2  收工前,应对当天垫板处所的轨枕螺栓全面拧紧一遍。

6.3  使用垫板调整轨平时,应做到“三垫、三不垫”,即:已稳定的混凝土枕及混凝土宽枕线路可垫,木枕线路不垫;高低、水平误差小于6mm(宽枕为8mm)可垫,超过6mm时不垫;低接头可以垫,长漫洼和下沉地段不垫。

6.4  对接头处两根轨枕,尽可能垫新胶垫,以增强弹性:减小振动。并应做好两端顺坡,以防止产生高小腰或小腰空吊。

6.5  在垫板作业中,要将承轨槽和大胶垫面上的砂石等杂物清扫干净。

6.6  在有轨道电路区段作业时,工具应配置绝缘装置、防止连电。

6.7  无缝线路作业轨温条件应按《施工作业安全规定》第3.13.7条相应规定执行。

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混凝土轨枕枕上垫板作业

混凝土轨枕枕上垫板作业1目的消除线路高低、水平、三角坑超限处,确保列车平稳运行。2适用范围适用于各种混凝土轨枕起道量在10毫米以下的找小坑作业。3质量标准3.1调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过10mm。3.2使用调高扣件的混凝土枕,混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过25mm。3.3所有轨枕扣件齐全无失效,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。螺栓扭力矩应达到:扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80~140N.m,弹条扣件的弹
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