
| 工程名称 | 新建铁路吉林至珲春线 |
| 设计文件图号 | 新建铁路吉林至珲春线施工图及参考图 |
| 施工部位 | ***大桥**墩钻孔桩钢筋加工 |
| 交底日期 | 2011年*月**日 |
| 技术交底内容 一、交底范 ****大桥**墩钻孔桩钢筋加工、绑扎及安装作业。 二、施工交底 1、桩径φ1.00m,箍筋及定位筋采用HPB235钢筋,其余采用HRB335钢筋。 (1)主筋N1共20根,间距12.92cm、直径B16。N1通长设置,长度为14.1m。 (2)N2桩身螺旋箍筋长度见附图《桩基钢筋图》,接头采用双面或单面搭接焊,N2在钢筋笼底部、桩头形成闭合圈。 (3)桩身加强箍筋N4为直径B20,每2m设一道,自身搭接部分采用双面焊接,焊缝长不小于22cm。 (4)定位钢筋N3(A20mm)每2m一组,每组4根均设在加强筋N4周围,布置与全钢筋范围内,主筋保护层厚度7cm; 2、开始施工的条件及施工准备工作:钢筋原材料有合格证,取样送检试验合格;电焊工有操作证,焊接试件送检合格。 3、施工工艺: (1)钢筋笼制作 ①钢筋笼在钢筋棚内分段制作,以9m或者12m(按照现场材料)一节为宜,底部设调整节。主筋及箍筋在制作前必须调直,没有局部的弯折。主筋一般应尽量用整根钢筋,分段后的钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的1/2,接头错开间距不小于1m; ②为了保证钢筋笼的顺直以利于安装,每节钢筋笼制作完毕后,在其两端搭接焊缝中心处作出垂直于钢筋笼轴线的截面,并在钢筋上作出显著标记,钢筋笼逐节下放焊接时,使上、下标记互相重合; ③钢筋笼的焊接必须牢固,应保证焊缝长度和饱满度。本桩身钢筋笼分段制作完后,吊运至现场边下放边连接。分段制作时采用搭接焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满; ④不得使用422电焊条进行钢筋笼接头焊接,焊接时要预先调试电流,严禁电流过大烧伤主筋。 ⑤钢筋应用钢筋切断机进行切割,严禁使用电弧焊烧断; ⑥钢筋笼焊接要求:单面焊≥10d,双面焊≥5d且不小于10㎝;焊缝厚度≥0.3d且不小于4mm;焊缝宽度≥0.8d且不小于8mm;焊渣敲净。 (2)钢筋笼的安装 ①钢筋笼顶端应根据钻机平台标高设置吊筋; ②起吊时,吊点应拴牢并布置于直径方向,起吊过程中必须防止钢筋笼变形,使钢筋笼吊起后呈铅直状态; ③钢筋笼接长时,两钢筋笼必须保持垂直和对位良好; ④吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍,随起随落和正反旋转使之下放。不高起猛放,强行下放,以防碰坏孔壁而引起塌孔; ⑤下放过程中,时刻注意观察孔内水位情况,如发现异常现象,马上停放,检查是否坍孔; ⑥钢筋笼下放至标高后,要检查钢筋笼是否中心偏位,需将钢筋笼固定在灌注平台上,连成整体体以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮; 4、安全、环保、文明施工等技术措施: (1)吊装钢筋笼要严格遵守《起重机械安全规程》的规定,起重机械运行前必须安置平稳,地面承载力满足要求,全面检查设备状况后方可作业。吊装钢筋笼时现场必须有持证指挥人员到场指挥; (2)现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆,横过通道时穿管埋地敷设; (3)配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。夜间照明设备严禁使用碘钨灯; (4)进入施工现场必须按正确佩戴安全帽。 5、成品保护措施:加工成型的钢筋笼按顺序摆放整齐,且下垫上盖,防止雨淋、受潮锈蚀以及泥土污染。 6、其他应注意的问题:如有不明之处,请及时与交底人联系,切勿盲目施工。 | |
| 附件及附图:桩基钢筋图(1张) | |
