
道路及管网工程
编制:
审核:
***工程监理有限公司****分公司
****年03月09 日
***市***区*****物流园道路及管网工程
施工阶段旁站监理方案
针对***市***区***物流园道路及管网工程施工特点,根据建设部要求和国家现行规范、工程建设强制性标准以及我公司的企业标准,为保证工程质量,对关键部位、关键工序的施工质量全过程跟班监督,特编制本工程施工阶段旁站监理方案。本方案分工程概况,旁站监理依据,旁站监理范围,旁站监理工作内容和方法,旁站监理工作程序,旁站监理人员职责,旁站监理用表共七个部分。
-、工程概况
本工程位于***市***区*****物流园区,本工程按城市次干路Ⅱ级设计;水泥混凝土路面交通等级:中等;机动车道设计荷载:BZZ-100;设计行车速度为20公里/小时;车行道采用水泥砼路面;路面达到临界状态的设计年限为20年;道路高程按20年一遇洪水标准确定;道路排水设计采用的设计暴雨重现期为一年。
二、旁站监理依据
1、国家和省、市颁布的有关工程建设监理的法律、法规、规章、和规定。
2、现行的工程设计、施工规范规程,工程质量验收标准,定额标准,以及国家强制性标准。
3、地质勘察报告及设计图纸等勘察设计文件。
4、与工程有关的各方合同及监理合同。
5、经批准的施工组织设计。
6、该工程有关合同、文件及技术资料;
7、经批准的池州市站前区现代商贸物流园道路及管网工程《监理规划》和有关专业监理细则;
三、旁站监理范围
旁站监理的范围有:
1、路基工程方面包括:土方开挖、土方回填。
2、路面工程方面包括:底基层、基层、垫层、联结层。
3、管网工程方面包括:线槽施工、管线安装。
四、旁站监理工作内容和方法
| 单位工程 | 分 部 工 程 | 分 项 工 程 | 旁 站 工 序 或 部 位 |
| 路 基 工 程 | 土石方工程 | 软土地基开挖 | 软土地基开挖工序 |
| 土石方回填 | 土石方回填工序 | ||
| 小桥 | 基础及下部构造 | 钢筋笼安放、混凝土浇筑 | |
| 大型挡土墙* | 基础、墙身、面板 | 混凝土浇筑 | |
| 路面工程 | 路面工程 | 底基层、基层、垫层、联结层 | 混凝土浇筑、试验工程 |
| 水泥混凝土面层 | 试验工程、摊铺 | ||
| 管线工程 | 雨水、污水、灌溉管线,截水沟 | 沟槽施工 管线安装 | 沟槽回填 污水管道的闭水试验 |
1、路基
旧路面铲除后、稻田及水塘区域,要根据地质勘探部门对路基进行现场查勘,若有不良土质要进行处理,清楚路基的各种病害。
土质路基填土经压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。土、石路床必须用12~20t振动压路机碾压检验,其轮迹不得大于5mm,土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。
标准段压实度要求详表1
标准段压实度(重型击实标准) 表1
| 填挖类型 | 路面底面以下深度(cm) | 压实度(%) | |
| 填方路基 | 上路床 | 0-30 | ≥95 |
| 下路床 | 30-80 | ≥95 | |
| 上路堤 | 80-150 | ≥93 | |
| 下路堤 | 150以下 | ≥93 | |
| 零填及路堑路床 | 0-30 | ≥95 | |
路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定,具有同路面相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求,路槽底面土基设计回弹模量值不得小于20Mpa。对强度不足的地方应分析原因,采取可靠的加固措施。
压实是施工关键,在施工中要求:
⑴、先做试验段以确定压实方案和测定土方最佳含水量。
⑵、压实前,应对土层的虚铺厚度,平整度和含水量(含水量控制的最佳含水量的2%以内)进行检查,符合要求可进行碾压。
3、碾压时要控制压实遍数,行驶速度要先慢后快,最大不超过4km/h。碾压时,直线段由两边向中间,小半径弯曲段宜由内侧向外侧,纵向进退式进行。
4、碾压应重叠。横向重叠区:振动压路机为0.4-0.5m,三轮压路机为后轮宽的1/2,前后相邻区宜纵向重叠1.0-1.5米。
5、压好一层,按规定做压实土工试验,经检验符合要求后,再进行下一层的施工。
6、虚铺土时,中间的石块块径不能大于厚度的2/3,土块不能堆积在一起。最上层厚度压实后不得小于8cm。
2、路基排水
路基施工时应注意排水,保证排水通畅,积水排到明渠中,防止路基被水长期浸泡。
路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2-4%的横坡度,并注意纵向排水,经常平整现场,清理散落土,以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性管渠可利用时,应设置临埋排水设施。
3、挖方路基
在路堑开挖前作好坡顶排水防渗工作。
路基开挖必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖,开挖至路基项面时应注意预留碾压沉降高度。
严禁乱挖、超挖。路基底若有超挖,超挖回填部分应填筑碎石或砂卵石。
4、填方路基
⑴、填料要求:
路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,应选取用级配较好的粗粒土为填料。且应优先选取用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。
路基填方若为土石混和料,且石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15MPa,石料最大粒径不得超过压实层厚。
填方现场的旁站监理工作要做到“五度”控制:控制好压实度、平整度、厚度、均匀度及坡度。
地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时,可采用凉晒、换土、石灰处理等措施。
路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合表2。
路基填料最小强度和填粒最大粒径 表2
| 项 目 分 类 | 路面底面以下深度(cm) | 填料最小强度(CBR)(%) | 填料最大粒径(cm) | |
| 填方路基 | 上路床 | 0-30 | 8 | 10 |
| 下路床 | 30-80 | 5 | 10 | |
| 上路堤 | 80-150 | 4 | 15 | |
| 下路堤 | 150以下 | 3 | 15 | |
| 零填及路堑路床 | 0-30 | 8 | 10 | |
⑵、基底处理
路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填,并进行压实,路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土种植土、树根、杂草后,再压实。其压实度不应小于93%。当路基穿过水塘或水田时,必须抽干积水,清除淤泥和腐殖土,压实基底后方可填筑,当地下水位较高或土质湿软地段的路基压实度达不到要求时,必须根据路基施工规范采用有效措施进行处理,当填方地段的地面自然横坡大于1:5时,应在斜坡上分级挖成宽度不小于1.0m,并向内倾斜2~4%的台阶,并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。
如果稻田,池塘,河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于2m,原则上可采用抛石挤淤的施工方法,以提高地基的强度,要求抛投片石最短边尺寸不小于30cm,抛投顺序以路堤的中部开始,向两侧扩展,从高向低处扩展,宜采用重型压路机碾压,以便填石压密,然后在其上铺设碎石反滤层,厚度50cm,再行填土分层碾压。
路基填土高度小于80cm时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准,基底松散土层厚度大于30cm时,应翻挖后再回填分层压实,或掺5%~10%的生石灰粉(干土质量的百分比)再碾压。
⑶、填筑
路基应采用重型振动压路机分层碾压,分层的最大松铺厚度,土方路堤不大于30cm,土石路堤不大于40cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于8cm。不同种类的土必须分段分层填筑,不应混杂且用不同土填筑的层数宜少。管道顶面填土厚度必须大于30cm,方能上压路机辗压。管道沟槽、检查井、雨水井等周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压(夯)实,填土材料宜采用砂砾等透水性材料或石灰土。
若机动车行道下的管、涵、雨水支管等结构物的埋深较浅,回填土压实度达不到规定的数值时,按表3的要求处理。
表3
| 部 位 | 填 料 | 最低压实度(%)(重型击实标准) | ||
| 扩大部分 | 填料距路床顶<80cm | 砂、砂砾 | 93 | |
| >80cm | 素土 | 93 | ||
| 管顶以上至路床顶 | 管项距离路床顶<80cm | 管项上30cm以内 | 砂、砂砾 | 93 |
| 管顶30cm以上 | 砂、砂砾 | 93 | ||
| 检查井及雨水口周围 | 路床顶以下0-80cm | 砂 | 93 | |
| 80cm以下 | 砂 | 90 | ||
⑷、规范要求
路基施工中必须严格执行《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)和《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)等有关现行施工规程与验收规范。
4.2混凝土施工监理要点
1、稀浆封层洒布经验收合格后,即可进行混凝土的铺筑。
2、砂、石在拌和前,应认真检验原材料的质量,只有符合部颁标准要求的材料才能进场使用,并在施工过程中随时进行抽检。
3、砂、石在拌和前,应进行认真的级配设计,在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下,才允许作为拌和站的目标控制级配。
4、混凝土拌和必须采用强制搅拌机搅拌砼,搅拌时不少于90秒,在拌和砼前,应认真校核拌和机的计量精度,在确认计量精度达到设计要求时,才允许进行拌和。
5、拌和站在拌和砼时,应保证足够的拌和时间,以保证混合料拌和均匀,无花白料,温度控制正常。
6、砼在运输过程中,如果气温较低或等候时间过长,应采取保温措施,以免温度降低太快,影响砼的摊铺和震捣(压实混合料的压实度不小于97%)。
7、已运到施工现场的砼在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下,应尽可能快的摊铺。
8、浇筑中要控制好砼厚度和标高以及排水坡度,防止浇好后路面积水。
9、施工完毕后的路面应在24小时内禁止一切车辆通行。并且要及时割缝,因在夏季施工,应在浇后8小时完成,为保证其位置准确,做前应做好标记,割后达检查割缝深度要到7cm(1/4板厚)。及时遮盖浇水养护,养护时间不得小于7天。
4.3排水及管线监理要点:
1、排水设施分新建和改建,改建工程处要找准位置并做好高程测量,新建和改建衔接特别注意找准坡度。
2、设计规定除电力管线纳入本工程建设范畴,其余管道如电信、联通、移动、有限电视、交通、自来水等均未纳入。由个单位自己施工。这就要求各家有各自的设计和施工计划,如果有矛盾,监理要协调各方,及时配合,使本工程顺利施工,这项工作要特别注意。
五、旁站监理工作程序
旁站监理人员在执行旁站监理的过程中应当按规定的程序执行。
5.1 要求施工单位根据监理单位制定的旁站监理方案,在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时,应当书面通知监理企业派驻工地的项目监理机构,项目监理机构安排具体监理人员按照旁站监理方案实施旁站监理。
5.2 旁站监理在总监理工程师的指导下,由现场监理人员负责具体实施。
六、旁站监理人员职责
6.1 旁站监理人员在执行旁站任务时应认真履行职责,对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序实施全过程旁站监理,及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题,并作好记录。旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的,不得进入下一道工序的施工。
6.2 旁站监理人员在旁站监理时,如发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的,有权责令施工单位立即整改,发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的,应及时向监理工程师或者总监理工程师报告,由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急处施。
6.3 旁站监理人员的主要职责如下:
6.3.1 检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;
6.3.2 在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况;
6.3.3 核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等,并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复检;
6.3.4 做好旁站监理记录和旁站监理日记,保存旁站监理原始资料。
6.4 旁站监理记录是监理工程师或者总监理工程师依法行使有签字权的重要依据。对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工,凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的,监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。在工程竣工验收后,监理企业应当将旁站监理记录存档备查。
七、旁站监理用表
7.1 旁站记录(通用)
7.2 旁站记录(普通混凝土浇筑)
