高层模板施工方案

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陕西省第二建筑工程公司

模板施工方案

一、总述：

1、工程情况概述：

西安紫薇田园都市由西安紫薇实业发展有限公司筹建，K区为高级住宅群落，位于长安产业园东北角，占地13万平方米，建筑面积18万平方米，由21栋多层洋房和10栋高层住宅，以及配套公用设备房组成。

我单位承建K区高层共3栋，楼号为K26、K27、K28，位于K区西北部。均为现浇混凝土短肢剪力墙结构。底层（地下室）层高（顶面算起）K26为4.3米，K27为3.0米，K28为4.75米，二层以上标准层层高3.0米。

2、施工方案描述：

本工程剪力墙模板采用组合模板预拼装大模施工，现浇梁板模板采用竹胶板背方木龙骨施工。

由于三栋楼地下室与主体结构基本相同，故决定地下室剪力墙预拼一套模板，三栋楼流水作业。主体部分预拼装1套半模板，K26、K27楼一套模板流水作业，K28楼半套模板自流水施工。

K26、K28一层层高4.2米，剪力墙模板由地下室模板改拼而成。

3、引用标准：

《混凝土结构工程施工质量验收规范》   GB50204—2002

《组合模板技术规范》                 GBJ214—

二、地下室剪力墙模板施工方案：

1、地下室剪力墙拼装方案：

1）施工方案：

地下室剪力墙模板计划周转五次（包括K26、K28楼一层剪彩力墙）。剪力墙采用φ12对拉螺栓加固，螺栓穿孔采用100×1500打眼模板，螺栓孔直径16㎜，中套PVC套管。

背龙骨采用φ48×3钢架管双向布设。

2）模板预拼装：

采用对拉螺栓加固钢模板，钢模组合方案如下图：

横向模板排列，宽度100、300、300顺序排列，其中100宽模板中间打孔穿穿墙螺栓进行加固，即螺栓水平间距700。

地下室配模高度3000、4500，采用模板规格：100×1500、300×1500，其中100×1500模板中间打φ16孔，穿φ12螺栓。

3）加固：

其中100宽模板在中间打孔，穿螺栓用。100×1200、100×1500模板螺栓孔布置如下图：

相应模板龙骨布置如下图：

龙骨采用φ48×3.5钢管。横向钢管底部1.2米以下间距450，1.2米以上间距600。竖向龙骨采用双钢管，间距700。钢管交叉处设对拉螺栓。

对拉螺栓采用Φ12光圆钢筋制作，两端套丝长度100㎜，螺栓长度为：墙厚＋380。

2、标准层模板拼装：

1）施工方案：

三栋高层主楼结构形式一样，标准层层高均为3米。根据施工安排，K26、K27剪力墙共用一套模板，两栋楼之间流水施工；K28楼组拼半套模板，沿对称线两边组织流水施工。模板周转次数达35次。

考虑到模板周转次数较多、而且主体部分对混凝土质量要求相对较高的情况，决定模板预拼方案如下：

对拉杆采用φ12对拉螺栓加固，螺栓孔采用[10轻型槽钢（宽100，肋高50）打16㎜眼，穿PVC套管。槽钢与组合模板之间、组合钢模之间用螺栓连接。水平龙骨采用[10轻型槽钢，与钢模之间用“U”形卡环连接，竖向龙骨采用双钢管夹在对拉螺栓两侧，与组合钢模间用“U”形卡环连接。

模板加固方法如下图：

2）模板组合：

模板横向排列，宽度按100，300，300顺序排列，其中100宽[10槽钢中间打孔穿穿插墙螺栓加固，即螺栓水平方向间距700。如下图：

标准层配模高度3000，槽钢加工尺寸如下：

3）模板加固：

模板对拉构件采用φ12对拉螺栓，对拉螺栓上套φ16（外径）PVC套管。

水平龙骨采用[10轻型槽钢，槽钢与组合钢模之间用φ8卡具连接。水平龙骨外侧为双钢管竖向龙骨，龙骨间距700，与对拉累栓间距相同。钢管与组合模板用φ8卡具连接。

龙骨及螺栓布置图：

龙骨与组合钢模连接如下图：

3、力学验算：

按地下室剪力墙壁最高处4.75米计算：

1）新浇混凝土侧压力最大值为：

F＝0.22rCt0β1β2ν1/2＝0.22×24×5.7×1.2×1.2×0.51/2＝30.6KN/m2

F＝rCH＝24×4.75＝114.0KN/m2（剪力墙底1.2以下）

F＝rCH＝24×3.55＝85.2KN/m2（剪力墙底1.2以下）

rC——混凝土的重力密度，按24 KN/m³；

t0——新浇混凝土初凝时间（以混凝土浇筑温度为20℃计算）

t0＝200/（20＋15）=5.7h

ν——混凝土浇筑速度，按0.5m/h

H——混凝土侧压力计算处新浇混凝土顶面总高度:剪力墙底4.75米；1.2米处3.55米高；

β1——外加剂影响修正系数1.2；

β2——混凝土塌落度影响修正系数1.2。

取较小值，混凝土最大侧压力为30.6 KN/m2。

2）每根拉杆承受最大拉力为：

30.6×0.6×0.7＝12.825 KN

3）φ12螺杆极限拉力复核：

233×3.14×6²＝26338N＝26.3KN≥12.825 KN

对拉杆承拉力满足施工要求。

4、模板拼装工艺要求：

1）绘制拼模大样图：

模板拼装前，要参照施工图绘制拼模大样图。大样图绘声绘色好后，应仔细校对，并经专业人员审核，方可进行拼装。

在模板拼装图上对模板进行编号，并在平面图上注明位置，以便管理人员校对检查，操作人员按图安装。

2）拼装：

模板拼装要在操作平台上进行，操作台采用槽钢或方木铺设，拼装前进行操平，并拉线调平，以保证拼装模板表面平整。

拼装时将模板面朝下拉拼装，以保证拼成后模板表面平整。模板之间用螺栓连接上紧，竖向接缝每块模板连接不少于2处，顶头对接处螺栓连接不少于1处。

模板缝隙均贴5㎜厚海棉条，以防止混凝土漏浆。

3）龙骨固定：

背龙骨均用φ8卡环与组合钢模连接固定，水平龙骨卡环间距不大于700，竖向龙骨保证每空档有一个卡环固定。

4）其它： 

模板拼装好后将整体翻面，用清扫机械对模板表面杂物进行清扫。清扫完后用靠尺检查平整度，对接缝不平处进行打磨，并用腻子批缝以保证模板接缝平整严实，砼浇筑后的整体观感良好。

5、模板定位：

1）弹线：每层现浇板混凝土浇筑完以后，在混凝土表面弹定位轴线、剪力墙边线、模板控制线，作为控制模板位置的依据。墨线经监理单位验收后方可使用。

2）根据剪力墙边线，在剪力墙钢筋底部焊水平横撑，用于模板根部定位及加固水平撑杆。横撑长度同墙宽，两端与剪力墙边线垂直。

3）模板加固前，先用吊线锤将模板控制线引至剪力墙顶水平钢管上，拉线调整钢模板就位，然后进行加固。

4）模板加固完后，逐墙进行检查校正，每面墙至少在两端与中间各吊线一处，墙长时相应增加校正点。每次吊线检查上口、中间、根部三处以确保钢筋平整度和垂直度。

6、模板拆除及堆放：

1）正常情况下柱子拆模要在混凝土浇灌16小时即可进行，以拆模时不损伤楞角为宜。冬季施工参考测温情况进行调整。

2）模板及方木拆除后要集中清理干净，分类堆放整齐，竹胶板刷脱模剂。

3）外架固定件作明显标志，严禁拆除。

三、现浇梁、板施工方案：

1、施工方案：

现浇模板采用竹胶板，100×80方木龙骨支撑，水平杆间距300，木龙骨下钢管水平间距不大于500。现浇梁模板采用定型钢模拼装。

1）钢管架搭设：

梁底设双排立管，距梁边500㎜，间距不大于900㎜，其余部位满樘架立管间距不大于1200㎜，分布均匀。立管搭设要横成排竖成行。

模板加固系统、满樘架搭设系统与外架分离，保证外架有的支承系统。

楼梯间架子搭设要考虑行人方便。

2）梁板模板：

现浇模板采用竹胶板，100×80方木龙骨支撑，间距300，木龙骨下水平钢管间距不大于500。

现浇梁板模板拼装前，放线工将结构50线引测至内架立管上，以便控制模板标高。

大于４米的梁板要按规矩起拱１‰，挑梁端部也要相应起拱3‰。

梁底板固定后分吊线复核水平位置，并拉线检查梁底平直度，复核无误后方可安装侧模

梁侧模加固完后要拉通线复核侧模平直度，且吊线复核大梁平面位置特别是周边梁模板平面位置。

拼缝部位均用海绵胶条贴缝隙。 

2、支架立杆稳定性计算：

1）模板支架立杆轴向力设计值：

N＝1.2∑NGK＋1.4∑NQK＝1.2×5.9＋1.4×2.0＝9.88KN＝9880N

∑NGK——模板及其支架自重、新浇混凝土自重，钢筋自重标准值：

2.5×0.16×1000×1.2×1.2＋3.84×3.6×9.8＝5.9KN

∑NQK——施工人员及施工设备荷载标准值、振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的轴向力总和：2.0KN。

2）模板支架立杆计算长度：

l0=h＋2α=2.6m

h ——支架立杆的步距：2.6米；

α——模板支架立杆伸出顶层横向水平杆的中必线至模板支撑点的长度：0。

3）立杆稳定性计算：

N/φA＝9880÷（2.51×4）＝8.04N/㎜²≤205 N/㎜²

N——模板及支架立杆的轴向力设计值；

φ——轴心受压构件稳定系数；7320/λ²＝7320/54²=2.51

λ——2600/48＝54

Α——立杆截面积:4㎜²

ƒ——Q235钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值205 N/㎜²。

立杆稳定性合格。

3、拆模：

1）现浇梁板混凝土浇筑时留设同条件养护试块，以其试压强度做为现浇梁板拆模时的依据。

2）梁、现浇板拆除：室内跨度不大于８米的混凝土构件在混凝土达到设计强度的75％后方可拆除。门厅部分大梁跨度13.2米，混凝土强度达到设计强度的100％拆除。室外悬挑构件在混凝土强度达设计标号的100％时拆除。

3）模板及方木拆除后要集中清理干净，分类堆放整齐，竹胶板刷脱模剂。

4）外架固定件用醒目前颜色标志，严禁拆除。

四、应注意事项：

标准层钢模周转次数多，达35次，要加强模板的检修工作。在进入10层左右，要对组拼钢模进行一次整体检修，对不合格的模板全部更换，以保证后序工程能在保证质量的情况下顺利完成。