钢管施工方案

管道安装前，管节应逐根测量、编号，宜选用管径相差最小的管节组对焊接。管节组成管段下管时，管段的长度、吊距，应根据管径、壁厚及下管方法确定。

（一）接口焊接

钢管部分采用先在槽边进行组焊，将三节管组装焊接后再进行下管组装的方法，钢管吊装用25T吊车。本工程钢管安装采用现场手工电弧焊接，双面焊形式，坡口形式为“V”型坡口，管节焊接前先修口，端面的坡口角度、钝边、间隙等要满足规范要求，不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间隙施焊。纵向焊缝放在管道中心垂线上半圆的45度左右处。对口时外壁齐平，错口偏差不大于2mm，焊缝的宽度及加强高满足设计图纸要求。先在管外多层焊接，然后在管内清根进行管内焊接。管道任何位置不得有十字形焊缝。两管节对焊时，纵缝相错间距不得小于300mm。弯管起弯点至接口的距离不得小于管径，且不得小于100mm。

管道上开孔应符合下列规定：

1、不得在钢管的纵向、环向焊缝处开孔；

2、管道任何位置不得开方孔；

3、不得在短节上或管件上开孔。

焊接时不得在钢管上引弧，弧坑必须填满，焊接层数3-4层，焊完后清理焊缝处熔渣及飞溅并按规定进行外观检查，不得有表面气孔、焊瘤、夹渣、浇穿、溶合性飞溅、表面凹陷，弧坑等现象。

钢制插口安装前，由Φ10止胶钢筋后沿测量60+2-0mm，在管身画安装红线，与之连接的预应力管承口深度宜为190mm左右。钢制承插口安装时，加强用手锤及扁铲均匀捣入胶圈的工艺，严格注意不得损伤胶圈。钢制承插口与混凝土管连接处，经监理工程师检验合格后，用水泥砂浆将接口间隙封堵并抹平。

除快速排气阀外，各种蝶阀、沉降观测设备等设施应在钢管段施工时一并安装，各种阀井在钢管安装后及时砌筑，各种永久及临时进人孔在内防腐施工完毕后及时封堵。

钢管安装完毕后，平面轴线位置偏差允许值为30mm，高程差允许值为±20mm。

（二）焊缝检验

1、焊接完成后的每条焊缝都要进行外观检查，检查的标准如下表所示：

3、管节表面无斑疤、裂纹、严重锈蚀等缺陷。

4、焊接返修

经检验，焊缝内部或表面发现有裂纹时，先召集相关技术人员和焊工进行分析，找出原因，在制订相应措施后，方可补焊。

经检测为焊缝内部裂纹时，先用碳弧刨将缺陷清除并用砂轮修磨成便于焊接的凹槽。焊补前要认真检查，用磁粉或渗透探伤，确认裂纹已经清除后，方可进行焊补。焊补采用手工电弧焊进行，焊接工艺与弯头等管件的焊接工艺相同。

返修后的焊缝，用射线探伤复查，同一部位的返修次数不超过2次，超过2次后焊补时，要制订可靠的技术措施，并经技术负责人批准后，方可焊补，并作出记录。