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路基三背回填施工方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-23 19:08:03
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路基三背回填施工方案

商界高速公路DJN24合同段三背回填施工方案广东水电二局股份有限公司DJN24合同段项目部路基桥涵台背、锥坡及挡土墙墙背回填施工方案1、回填材料桥涵台背统一采用砂砾石(取至黑漆河),砂砾石应为不含粘土块、有机质和其他有害物质,而且颗粒坚硬的砂砾混合料,最大粒径不大于50mm。锥坡、挡土墙墙背回填选用透水性能良好的山渣石,最大粒径不超过压实层厚的2/3控制。2、回填范围桥涵台背处理范围:构造物类型底部处理长度(m)上部处理长度(m)桥梁每侧2.5每侧>8涵洞每侧2每侧>6挡土墙回填宽度不小于1.
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导读商界高速公路DJN24合同段三背回填施工方案广东水电二局股份有限公司DJN24合同段项目部路基桥涵台背、锥坡及挡土墙墙背回填施工方案1、回填材料桥涵台背统一采用砂砾石(取至黑漆河),砂砾石应为不含粘土块、有机质和其他有害物质,而且颗粒坚硬的砂砾混合料,最大粒径不大于50mm。锥坡、挡土墙墙背回填选用透水性能良好的山渣石,最大粒径不超过压实层厚的2/3控制。2、回填范围桥涵台背处理范围:构造物类型底部处理长度(m)上部处理长度(m)桥梁每侧2.5每侧>8涵洞每侧2每侧>6挡土墙回填宽度不小于1.
商界高速公路DJN24合同段

广东水电二局股份有限公司

DJN24合同段项目部

路基桥涵台背、锥坡及挡土墙墙背回填施工方案

1、回填材料

桥涵台背统一采用砂砾石(取至黑漆河),砂砾石应为不含粘土块、有机质和其他有害物质,而且颗粒坚硬的砂砾混合料,最大粒径不大于50mm。锥坡、挡土墙墙背回填选用透水性能良好的山渣石,最大粒径不超过压实层厚的2/3控制。

2、回填范围

桥涵台背处理范围:

构造物类型底部处理长度(m)

上部处理长度(m)

桥梁每侧2.5

每侧>8

涵洞每侧2

每侧>6

挡土墙回填宽度不小于1.0m。

3、回填

台背填土时,结构物强度必须达到80%且经监理工程师验收合格,方可进行施工。回填时须分层填筑,每层松铺厚度15cm,采用自卸汽车运料至工作面,后推法卸料,在涵洞、桥台、挡墙墙身上按每15cm画一直线,控制松铺厚度。

4、整平

整平采用平地机,平地机作业不到的地方,采用人工挂线整平。

5、压实

压实前严格控制含水量在最佳含水量的±2,压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%,并保持结构物的完好无损。碾压采用20t压路机进行碾压,压路机达不到的地方,使用小型机动夯具进行或监理工程师认可的其它方法压实。在回填施工中,应对称回填压实。桥台背回填与锥坡回填同时进行。

涵顶以上30cm填土用人工夯实。施工过程中,当涵洞顶上厚度不足0.5m时,严禁任何重型机械车辆通过,并不得使用震动碾进行碾压。

6、封层

    挡土墙回填结束时,在第一排泄水孔以下50cm作一层厚为20cm的粘土封层及时进行封闭。

5、检测方法

砂砾石回填采用灌砂法检测,山渣石回填采用沉降观测法检测,

6、检测频率

每50m2检测1点,不足50m2时至少检测1点,每点都应合格。

7、回填分项负责人

K227+150~K231+000段:卫国伟

K231+000~K234+324.7段:李健

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路基三背回填施工方案

商界高速公路DJN24合同段三背回填施工方案广东水电二局股份有限公司DJN24合同段项目部路基桥涵台背、锥坡及挡土墙墙背回填施工方案1、回填材料桥涵台背统一采用砂砾石(取至黑漆河),砂砾石应为不含粘土块、有机质和其他有害物质,而且颗粒坚硬的砂砾混合料,最大粒径不大于50mm。锥坡、挡土墙墙背回填选用透水性能良好的山渣石,最大粒径不超过压实层厚的2/3控制。2、回填范围桥涵台背处理范围:构造物类型底部处理长度(m)上部处理长度(m)桥梁每侧2.5每侧>8涵洞每侧2每侧>6挡土墙回填宽度不小于1.
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