施工升降机安拆施工方案

施工升降机安拆施工方案

    中国建筑一局（集团）有限公司

二O 一四年六月

1.编制依据

1.1、《SC200/200W施工升降机使用说明书》 

1.2、《施工升降机安全规程》（GB10055-2007） 

1.3、泰和龙庭建筑、结构施工图纸、施工组织设计

1.4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33─2001）

1.5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46─2005

1.6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

2.工程概况

商业居住（泰和龙庭）项目为集住宅、商业、办公为一体的综合体，落成后将成为沈阳市皇姑区的标志性建筑。其中地上建筑面积约160500平方米，地下建筑面积约63466平方米，含地下车库、商业裙房、住宅楼八栋、办公楼一栋。

为满足二次结构、装修阶段垂直方向的物料运输，在1/2#楼、3/4#楼、5/6#楼分别安装1台SC200/200W双笼外用施工升电梯，9#楼安装两台SC200/200W双笼外用施工升电梯。

各楼号基本参数如下表：

3.技术参数

4.1 9#/10#楼施工电梯型钢基础

由于施工电梯设置处处于回填区，施工电梯的荷载通过型钢梁向护壁桩和地下室侧墙向下传递,根据计算采用I40b工字钢；但由于护壁桩冠梁于地下室侧墙间存在2300mm的高差，为保障施工电梯基座的安装水平，在冠梁和工字钢间设置混凝土短柱（400*400）,混凝土强度等级C30,内配6根三级20钢筋, 箍筋间距200,6根20主钢筋植入混凝土冠梁400深,短柱上预埋钢板与工字钢焊接对工字钢进行固定支撑；地下室外墙植入20圆钢，工字钢与地下室外墙通过植入圆钢焊接做可靠连接。两根主受力工字钢之间采用18#工字钢焊接，整体型钢基础各型钢之间采用10#槽钢焊接成整体。

施工时首先将电梯基础回填区土方开挖，挖至冠梁顶，将柱钢筋植入冠梁，绑扎浇筑混凝土后将土方回填密实，后将钢梁与地下室外墙及混凝土柱子做可靠连接，固定好型钢电梯基础后，进行电梯安装。

基础承受的载荷P近似计算公式：

P=（吊笼重+外笼重+导轨架重+附墻架+载重量）×2.1（系数）

标准节高度：90.48米

吊笼重（双笼）：2100×2 kg  外笼重(围栏)：1760 kg  导轨架总重（共需60节，标准节每节重165kg）  附墙架总重（共需11套，附墙架每套重量160Kg）  每个吊笼载重量2000kg  2000 kg×2 

基础重量：2.5(水泥混凝土每立方)×6×4×0.4=24（T）

P =（2100×2+1760+165×66+160×11+2000×2）×2.1

=（4200+1760+9900+1760+4000）×2.1

=21620×2.1

=45401（Kg）=46(T)

标准节每个角受力为46/4=11.5(T)=115KN

型钢最大弯矩为Mx=F*L=115KN*0.875m=101KN·M

Mx/Wx=101*106/919*103=110N/mm²＜205N/mm²，选用I40b工字钢

4.2 1#-4#楼施工电梯基础

1-4#楼施工电梯基础落在车库顶板上，根据电梯基础槽钢底座固定部位在车库顶板上直接钻孔，电梯底座采用地脚螺栓与车库顶板固定连接（车库顶板板厚250mm，配筋三级钢12@150，双层双向布置）。

地下室用钢管卸荷，回顶至筏板基础。

车库顶板外用电梯基础承载力计算：

（1） 计算参数：导轨架重（共需60节标准节，标准节重165kg）：165kg×60=9900kg，   施工升降机自重标准值：Pk=((2100×2+1750+0×2+200+9900)+2000×2)×10/1000=200.5kN；施工升降机自重：P=(1.2×(2100×2+1750+0×2+200+9900)+1.4×2000×2)×10/1000=248.6kN；

    P=n×P=1×248.6=248.6kN

（2）梁板下钢管结构验算

    a：施工电梯底笼长

    c：施工电梯底笼宽

    设梁板下Ф48×3.5mm钢管@0.9m×0.9m 支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：

    N=(NGK+1.4×NQK)×la×lb=（18.415+1.4×1）×0.9×0.9=16.05kN

  1、可调托座承载力验算

    【N】=30 ≥N=16.05kN

    满足要求！

  2、立杆稳定性验算

    顶部立杆段：λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1×2.5×（0.6+2×0.2）/0.0158 =158.228 ≤[λ]＝210

    满足要求！

    非顶部立杆段：λ=l0/i=kμ2h/i= 1×2.1×1.2/0.0158 =159.494 ≤[λ]＝210

    满足要求！

    顶部立杆段：λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1.155×2.5×（0.6+2×0.2）/0.0158 =182.753

    非顶部立杆段：λ2=l0/i=kμ2h/i= 1.155×2.1×1.2/0.0158 =184.215

    取λ=184.215 ，查规范JGJ130-2011附表A.0.6，取φ=0.211

    f＝ N/(φA)= 16050/（0.211×4）=155.555N/mm2≤ [f]＝205N/mm2

    满足要求！

    梁板下的钢管结构满足要求！

 5.施工电梯附着

1-9#楼施工电梯附着间隔不超过10米（三层一道），详见附着立面图，附着固定节点详图如下：

1#-4#楼电梯附着                       5#-6#楼电梯附着

6.施工电梯防护

施工电梯运料平台安全防护

（1）1-4#楼施工电梯楼层运料平台应自成一体，搭设外架和安全防护门，外架与结构进行可靠有效的连接。底部落地搭设至9层顶，向上在9层顶、15层顶，21层顶采用16#工字钢悬挑。

（2）首层梯笼周边2.5米范围内应设置防护栏杆，防护栏杆刷红白警戒色。电梯首层入口搭设安全通道防护棚。

（3）运料平台两侧应采用双道防护栏杆进行防护。上栏杆高1200mm，下栏杆高600mm。立杆内侧满挂密目安全网，下设200mm高踢脚板。平台下方满挂水平密目安全网。防护栏杆和踢脚板刷红白相间警戒色。

（4）外用电梯进料口必须搭设护头棚，护头棚3m（长）×5m（宽）×5m（高）护头棚双层设置，两层之间间距500mm护头棚两侧用密目安全网封闭。

施工电梯运料平台防护门

（1）根据中建一局CI要求定制标准化防护门。

（2）平台两侧设置双道防护栏，上道栏杆高1200mm，下道栏杆居中设置。防护栏杆内侧张挂密目安全网封闭，并设置200mm高踢脚板。平台外侧挂楼层标识牌。

（3）防护门朝向梯笼一侧设置门闩。

（4）门框及横杆、防护栏杆均刷红白相间警戒色。防护门朝向梯笼一面正中设置中建标识。

（5）人员进出电梯，都必须把防护门拉至底部，电梯司机要对此进行监控。

施工电梯运料平台的搭设

1-4#楼施工电梯运料平台使用双排落地架搭设。脚手架横距1.2米，步距1.5米，每层设置一道连墙件。

5-6#楼、9#\\10#楼施工电梯梯笼和结构板边缘距离100mm，无需搭设运料平台，只需在结构边缘搭设防护架和安全防护门。

（1）脚手架的底部设立杆垫板，垫板采用宽度200mm的木跳板，沿立杆纵向通长布置。

（2）立杆

脚手架采用双排双立杆起步立杆长为6m和4m（将接头错开），以后均用6m杆。采用对接扣件连接立杆接头，两个相邻立杆接头不能设在同步内，错开距离≥500mm且与相近大横杆的距离不宜大于步距的1/3既600mm，立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步或遗漏。

（3）大横杆

大横杆长度为4.5m，布置在立杆内侧，小横杆之下。与立杆交接处用直角扣件扣紧，不得遗漏。

（4）扫地杆

必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆用直角扣件固定在距垫板上皮200mm处的立杆上。横向扫地杆用直角扣件紧靠纵向扫地杆固定在立杆上。横向扫地杆在纵向扫地杆之下。

（5）小横杆

贴近立杆布置，搭于大横杆上并用直角扣件扣紧，其端头伸出扣件盖板边沿应大于100mm,该杆轴线偏离主节点距离不大于150mm，为了使立杆在受荷时偏心减小，小横杆上下步应交叉设置于立杆的不同侧面。作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要设置等间距设置，最大间距不应大于750 mm。

主节点处必须设置一根横向水平杆，在任何情况下不得拆除靠近主节点位置处的小横杆。

（6）剪刀撑

在脚手架两侧搭设剪刀撑，斜杆与水平面夹角为45°—60°，在外侧立面沿架高连续设置，剪刀撑斜杆采用单斜杆，底部斜杆的下端应置于垫板上，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。剪刀撑斜杆除两端用旋转扣件与立杆或小横杆扣紧外，在其中间应增加2—4个扣结点。

（7）外架拉结点设置

采用φ48×3.0钢管，在每层中间、窗口两侧墙体位置设置连墙件。

（8）运料平台两侧应采用双道防护栏杆进行防护。上栏杆高1200mm，下栏杆高600mm。立杆内侧满挂密目安全网，下设200mm高踢脚板。平台下方满挂水平密目安全网。防护栏杆和踢脚板刷红白相间警戒色。

1-4#楼

防雷接地点设置

1-2#楼、3-4#楼分别利用楼主体接地点作为外用电梯防雷接地点，接地点位置如图：

3-4#楼

5-6#楼施工电梯利用5#楼接地测试点作为防雷接地点，如图：

9-10#楼接地点位置如图：

北侧施工电梯防雷接地点（其中一个点位为主体接地点，另一个利用桩基做引下点做重复接地）。

7.施工准备工作

 施工条件准备

1.外用电梯基础及回顶支撑均已施工完毕并通过验收。

2. 外用电梯安装前须对各部件进行检查。对有可见裂纹的构件进行修复或更换，对有严重锈蚀、严重磨损、整体或局部变形的构件必须进行更换，符合产品标准的有关规定后方能进行安装。

3. 安装作业前，安装技术人员须根据外用电梯专项方案和使用说明书的要求，对安装作业人员进行安全技术交底，并由安装作业人员在交底书上签字。

4.安装电梯当日，架子工配合安装作业,安装电梯时需将脚手架局部改动。并在双笼电梯附着所在楼层的下一层相应位置准备一定数量的架子管，以搭设施工平台。

5.电力准备：每台电梯所需电容量为30KVA，配备专用电箱，电箱距电梯中心不大于5米。

6.现场清点：应该提供比较整洁、开阔的安装现场，调整附近设施、清理走杂物。

7.电梯基础安装当日，项目配合电焊、气焊及操作人员配合基础安装，配合测量人员测量工字钢基础水平度。

施工作业准备

1.向安装单位提供拟安装设备位置的基础施工资料，确保施工升降机进场安装所需的施工条件。

2.审核施工升降机的特种设备制造许可证、产品合格证、起重机械制造监督检验证书。备案证明等文件。

3.审核施工升降机安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书。

4.安装作业人员应按施工安全技术交底内容进行作业。

5.安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应进行现场监督。

6.施工升降机的安装作业范围应设置警戒线及明显的警示标志。非作业人员不得进入警戒范围。任何人不得在悬吊物下方行走或停留。

7.当遇大雨、大雪、大雾或风速大于13m/s等恶劣天气时，应停止安装作业。

8.施工升降机金属结构和电气设备金属外壳均应接地，接地电阻不应大于4欧姆。

9.安装时应确保施工升降机运行通道内无障碍物。

10.进入现场的安装作业人员应佩戴安全防护用品，高处作业人员应系安全带，穿防滑鞋。作业人员严禁酒后作业。

11.当发现故障或危及安全的情况时，应立刻停止安装作业，采取必要的安全防护措施，应设置警示标志并报告技术负责人。在故障或危险情况未排除之前，不得继续安装作业。

施工电梯检查准备

施工电梯使用前应对安全装置进行检查，梯笼门连锁、梯笼顶部天窗限位器、梯笼顶部限位器、安全护栏、上下限位、断绳保护装置、漏电保护、防跌落装置、限速器、地面上料口防护、极限限位设置符合标准规范规定。

8.施工电梯的安装

底座围栏及吊笼的安装

1.将基础整理平整、干净。

2.将底座围栏安装就位。

3.用水平仪找平后，将地脚螺栓插入基础预留孔内，浇注混凝土，待强度达到所需强度的50%时，将螺栓紧固。

4.用专用扳手安装2节标准节。

5.安装下限位及下限位行程开关碰铁。

6.将吊笼就位，就位时应把拖动电机直流制动器释放，就位后恢复。

7.释放传动底板上靠背轮螺母，用专用扳手转动偏心套调整转动齿轮与齿条的侧向间隙至0.3—0.5mm之间，锁紧靠背轮螺母。应注意上下两靠背轮偏心套转向相反。

8.释放各部滚轮的螺栓，转动偏心轴以调整滚轮与导轨架立柱之间的间隙。其间隙为0.3—0.5mm，调整后锁紧。

导轨架安装

1.将操作盒安装在吊笼顶部的安全护栏上并接通电源。首先检查吊笼的运行方向是否与操作盒上的指示方向相符，若相反则应改变输入电源线的相序，严禁改变室外电梯本身电源相序及电路。

2.将吊笼顶部与用手动或电动机吊杆相碍的护栏拆除,以便吊起标准节。(安装时，吊笼顶部最多放两节标准节)

3.启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机，并将操作盒开关扳至“0”位，以防止因误动而启动吊笼发生事故。

4.用吊杆吊起一节标准节，转动吊臂使其对准已安装好的导轨架缓慢就位，用一组连接螺栓紧固。

5.安装上限位及上极限行程开关碰铁后，继续安装下一节标准节。注意：上限位及上极限行程开关碰铁一定逐节拆装，确保安全施工。

6.在标准节安装到第七或第八节时，必须精确校正导轨架的垂直度，其方法如下：分别于导轨架两垂直方向30米对齿条进行垂直观测，适当松动地脚螺栓的螺母，在靠近螺栓处用垫片调整偏差（其偏差值为1/1000），调整后紧固螺栓，空隙处用水泥沙浆填实。

7.待水泥沙填实后，先进行导轨附着架的安装，再继续导轨架的安装。

8.继续安装导轨架的标准节时，应每装四节都要进行一次垂直度校核，并检查轨架螺栓是否紧固，并及时用经纬仪校正垂直度。

9.导轨架已到达所需高度后，需安装天轮和上限位和上极限行程开关铁，此时碰铁位置应安装在距导轨架顶部3米处。

导轨架安装过程注意事项：

1.吊笼运行时，吊杆上不得吊挂标准节及其它物品。

2.每安装一节标准节时，都必须按照要求安装上限位及上极限行程开关铁，以确保施工安全。

安装附着架及斜拉杆

1.附着架以附着架上的螺栓孔定位，用螺栓将前附着杆固定在导轨架上。第一道附着架安装在楼层的第2层顶板，从第二道附着架开始为每三层一道全部安装在顶板。

2.依次安装中附着架、后附着架、后附着杆和附着脚。

3.用扣件调整附着点与导轨架之间的距离，适当移动后附着杆以调整导轨架的垂直度。调整后紧固扣件与附着脚螺栓。

4.附着架允许的最大水平倾角±10°。

5.附着架与墙体链接螺栓规格为M24螺栓。

施工升降机安装验收

9. 安全操作及使用

1 .外用电梯必须按规定进行验收合格后方可使用。

2 .在外用电梯出现故障的情况下，不得使用。

3. 严禁外用电梯使用超过有效标定期的防坠安全器。

4 .外用电梯额定载重量、额定乘员数标牌须置于吊笼醒目位置。严禁超员或超载使用。

5 .当电源电压值与外用电梯额定电压值的偏差超过±5%，或供电总功率小于外用电梯的规定值时，不得使用外用电梯。

6. 严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。

7 .外用电梯每天第一次使用前，司机须将吊笼升离地面1m-2m，停车试验制动器的可靠性。当发现问题，须经修复合格后方能运行。

8 .外用电梯每3个月应进行1次1.25倍额定载重量的超载试验，确保制动器性能安全可靠。

9 .工作时间内司机不得擅自离开外用电梯，当有特殊情况需离开时，应将外用电梯停至最底层，关闭电源并锁好吊笼门。

10 .施工现场必须围设不小于20×20m的安全作业区，非电梯施工人员不得入内。

11.电梯在首次吊重运行时，必须从最低层上升，严禁自上而下。当电梯梯笼升离地面1-2m时，要停车实验制动器的可靠性，如发现制动器异常，须修复后方可运行。

12.电梯梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载荷运行。

13.操作人员与指挥人员密切配合，根据指挥信号操作。

14.电梯运行中发现机械有异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可继续运行。电梯在大雨、大雾和六级以上风时，应停止运行，并将梯笼将到底层，切断电源。

15.电梯运行到最上层和最下层时，严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操作按钮的使用。

16.外用电梯为了为了方便夜间施工，需安装低压灯，具体见附图。

17.注意电梯导轨架垂直度的控制。

18.电梯导轨架垂直度偏差许用值

20.连接螺栓的强度等级不低于8.8级。

21.对接标准节时，必须保证各标准节立管对接处的错位阶差≤0.5毫米。标准节上的对重导轨，应确保导轨对接处的错位阶差≤0.5毫米。

  22.每台施工电梯做人工接地两处，施工电梯专用箱做重复接地。

  23.施工电梯每天第一次使用前，司机应将吊笼升离地面1～2m，停车试验制动器的可靠性。当发现问题，应经修复合格后方能运行。

24.施工升降机每3个月应进行一次1.25倍额定载重量的超载试验，确保制动器性能安全可靠。

10. 施工电梯的拆除

拆除方法

1.拆架基本按照与安装步骤相反的次序进行。

2.在落下自升平台前，先放下吊笼，放松起升钢丝绳，并把钢丝绳从滑轮槽中取出，卡在套架外，将提升滑轮至于立柱顶面，用手动卷扬机略提起自升平台，再提起自翻卡板尾部绳索，使其倾斜到可避开立柱的横腹杆，将绳索系于平台上，保持卡板的倾斜位置，反转手动卷扬机慢慢使平台放下一个标准节距离，放松卡板尾部绳索，是平台在下一组标准节上，从立柱顶面取下提升滑轮。

3.用吊杆吊起升绳的一侧的立杆标准节，恢复起升钢丝绳工作位置，起升吊笼到接近极限高度位置，将所吊起的标准节放入吊笼内，拆除另一标准节，也放入吊笼内，放下吊笼，在按照第二步下放平台，如此重复，将标准节一组拆除。

4.当需要拆那一组附着架时就拆那一组，不可把所有附着架同时拆除，以防拆架晃动。

5.拆到只有两组标准节，就开始拆吊笼，卷扬机然后才放下平台，其步骤完全与安装步骤相反。

拆除安全技术措施

1.拆架时必须遵守安装时所有的注意事项。

2.拆除前，操作员要详细检查现场周围环境，清楚障碍物。划定危险区并设置警戒标志。拆除时要设专人监护，禁止人员进入危险区，并随时观望拆除过程中架体的稳定情况，如发现倾斜问题，立即报告安全总监，停止作业，采取措施。

3.拆除前，安全主管及施工主要主管分别编写内容全面，针对性强的安全、技术交底，并对所有拆除作业人员进行详细的技术交底。

4.拆除前，要对使用绳索、机械设备、支撑杆件等进行检查，符合要求后才能使用。

5.拆除作业中，严禁从高处向下，抛掷物体，拆下的杆件要及时清理，放置在规定的位置，并码放齐全。

6.拆除缆风绳或连墙件前，应先设置缆风绳或支撑，确保架体的自由度不大于两个标准节。

7.拆除作业要在白天进行，夜间作业要有良好的照明，因故中断作业时，应采取临时稳固措施。

11、施工电梯拆装应急预案

1.危险源分析

1.1、因机构及零部件固定不牢、锈蚀变形、疲劳工作，引发滚落、高坠、物体打击，造成人员伤亡；

1.2、因安全装置不能有效地重量、力矩、行程、回转，造成断擘、倾覆、断绳、断轴，造成人员伤亡；

1.3、因操纵系统和电气系统接触松脱或疏于保养，失去控制与操控，发生故障造成人员伤亡。

2．应急预案工作流程

根据工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的选还和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：

图1  应急准备和响应工作程序图

3.应急组织

 3.1应急组织体系

组  长： 樊金辉

副组长： 于喜海、刘文昭、蒋磊 

组  员： 柴方明、田义、吴明义等 

 3.2组织体系及职责

组长职责：总指挥；

副组长职责：人员分工安排；

1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工安全和减少设施和财产损失；

2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；

3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；

4)设立与应急中心的通讯联络，为应急机构提供建议和信息。

组员职责：在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救。

4．应急物资与装备保障

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，公司根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。

设备拆装安全事故应急常用物资和设备有：

常备药品：消毒药品、急救物品及各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋等；

抢险工具：撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等；

应急器材：安全帽、安全带、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。

设备：工具车1辆。

5.预防与预警

 5.1危险源监控

建立健全施工全过程重大危险源监控方法与程序，完善危险源辩识工作，对危险源进行识与评估。在技术和管理措施上加强重大事故的监控，防止重、特大事故发生。

 5.2预警行动

如遇意外事故时，在场的项目管理人员要立即采用电话、对讲机或其它快捷方式第一时间向施工总承包单位项目经理和相关负责总汇报险情。同时立即采取应急措施，通知抢救、救护、防护组成员携带各自的抢险工具，赶赴出事现场。

急救：120；火警：119；匪警：110

项目部办公室接到报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单位负责人接到报告后，应在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括：发生事故的时间、地点、班组、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。

6.应急处置

 6.1响应分级

为确保工程顺利施工，预防突发事件以及预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前应有充足的技术措辞准备、抢险物资的储备，最大限度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失。

根据本工程施工特点，在辩识、分析评价施工危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素的高空坠落与物体打击作为一级响应。

假设施工的脚手架与主体施工不同步、洞口临边防护不牢、起重机械作业失控，可能造成高坠与物打等几种可能。

6.2响应程序

施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、项目部、甲方、行业主管部门。由项目部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组长或副组长主持紧急情况会议，协调、派遣和统一组织指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故外理应根据事故大小来确定，如果事故特别小，根据上级指示由作业班组自行直接进行处理。如果事故较大或作业班组处理不了则由作业班组向施工总承包单位或其它上级主管部门请示，请求施工总承包单位的救援预案，仍不能进行处理，则由施工总承包单位的安全管理部门向建设局安监织或部门启动上一级救援预案。

6.3处置

抢救组到达出事地点，在施工总承包单位项目负责人樊金辉指挥下分头进行工作。

首先抢救组和作业班组负责人一起查明险情：确定是否还有危险源。如相关防护是否到位、脚手架或其它构件是否有继续失控的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，由作业班组负责人向樊金辉请示汇报批准，然后组织实施；

防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语；

工地值班电工负责切断有危险的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光；

抢险组在排除继发性危险的情况下，立即救护伤员，边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院；

应急抢险完毕后，作业班组负责人应立即召集作业骨干、专业技术人员、安全员及全体作业人员，参与配合事故调查，找出事故原因、责任人，制订防止再次发生类似事故的

12.外用电梯维护与保养

1电梯起升滑轮轴承要经常加注润滑油，按其使用说明书注油。滑轮轴承加注ZG-2润滑油。

2一般情况下每个月或者暴雨雪后，需要对门架升降机基础沉陷、螺栓紧固、钢丝绳磨损、立柱是否倾斜等进行一次安全检查，发现问题及时维修。

3储藏时禁止杂乱堆放、碰撞、挤压，并按顺序放好。转场运输要捆绑牢固。