路基碾压试验报告

碾压试验报告

2008年3月23日，我项目部与贵单位在工段进行了路槽底面以下30cm范围内进行了路基压实碾压试验。主要参加人员：

一﹑碾压试验目的

1、核查土料压实后是否达到设计干密度值。

2、检查压实机具的性能是否满足施工要求。

3、选定合理的施工压实参数：土块粒径﹑含水量的适宜范围﹑压实方法和压实遍数。

4、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

二﹑压实试验的基本要求

1、试验应在该堤段对应标段路基处理开工前完成。

2、试验时所选用的机具应与施工时所选用的机具的类型型号相同。

三﹑碾压试验场地布置

1、碾压试验在堤顶范围内进行，试验前已将路槽开挖至基层底高程，整平后对30cm厚度原土进行了翻松。然后进行压实。

2、碾压试验的场地面积为300m×7m。

四﹑试验条件

本试验采用与路基处理工程施工时相同的16T振动碾为碾压机械，试验土料为原路槽槽土。

五﹑试验方法

1、场地清理

对相应工段段清基、路槽开挖至设计高程后用平地机刮平。

2、翻松压实

根据压实机械，按《堤防工程施工规范》（SL260-98），施工前，先取15cm深度处土样，测出含水量明细土样检测报告最佳含水量。对试验段洒水后，进行翻松、碾压，碾压至3、4、5、6、7遍时，分别用环刀取样并检查土层底部，观察底层土料是否有虚土，上下层面结合情况，有无光面及剪切破坏现象，检查结果如下表所示：

碾压试验检查统计表

碾压试验环刀取样干密度成果值见附表1。

碾压遍数与干密度关系曲线图见附表2。

七、试验结论：

当采用16T振动碾为压实机械时，土块粒径小于15cm、含水量控制在13.2—16.33%范围内的情况下,振动碾行进的速度为2km/小时,静压2遍，轻振碾压2遍，强振碾压2遍后,土体干密度能够满足设计要求,符合《堤防工程施工规范》(SL260-98)中的规定。

附件:

1、参加试验的有关人员签字表。

2、碾压试验环刀取样干密度成果表。

3、碾压遍数与干密度关系曲线图。

参加碾压试验有关人员签字表

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