托修单位: 送检时间: 年 月 日
车牌
号码 | 车型 | 发动机 号码 | 车架号 / VIN | |||||||
序号 | 检验项目 | 检验 结果 | 序号 | 检验项目 | 检验结果 | |||||
1. | 一般技术要求 | 1.15 | 轴距 | |||||||
1.1 | 驾驶室总成 客车车厢 | 1.16 | 紧固件 | |||||||
1.2 | 涂漆质量 | 1.16.1 | 关键紧固件 | |||||||
1.2.1 △ | 喷(烤)漆 | 1.16.2 | 一般紧固件 | |||||||
1.2.1.1 | 漆外观 | 1.17 | 铆接与焊接 | |||||||
1.2.1.2 | 漆硬度 | 1.17.1 | 铆接件 | |||||||
1.2.2 | 刷漆 | 1.17.2 | 焊缝 | |||||||
1.3 | 保险杠、翼子板 | 2 | 主要性能要求 | |||||||
1.4 △ | 驾驶室、货箱、车厢 | 2.1 ★ | 动力性 | |||||||
1.5 | 总成、零部件及附属装备 | 2.1.1 | 底盘输出功率 | |||||||
1.5.1 | 总成 | 2.1.2 | 加速时间 | |||||||
1.5.2 | 零部件 | 2.1.2.1 | 台试 | |||||||
1.5.3 | 附属装备 | 2.1.2.2 | 路试 | |||||||
1.6 | 座椅 | 2.2 | 经济性 | |||||||
1.7 | 门窗及玻璃 | 2.2.1 | 台试 | |||||||
1.7.1 | 门窗 | 2.2.2 | 路试 | |||||||
1.7.2 | 玻璃 | 2.3 | 滑行性能 | |||||||
1.8 | 离合器、制动踏板、驻车制动拉杆 | 2.3.1 | 滑行距离 |
1.8.1 | 离合器踏板自由行程 | 2.3.1.1 | 台试 | |||||||
1.8.2 | 制动踏板自由行程 | 2.3.1.2 | 路试 | |||||||
1.8.3 | 驻车制动拉杆 | 2.3.2 | 滑行阻力 | |||||||
1.9 | 轮胎 | 2.4 | 转向操纵性 | |||||||
1.9.1 | 胎压 | 2.4.1★ | 侧滑量 | |||||||
1.9.2 | 轮胎规格型号及花纹 | 2.4.2★ | 车轮定位 | |||||||
1.10 | 车轮 | 2.4.3 | 转弯直径 | |||||||
1.10.1★ | 车轮圆跳动量 | 2.4.5 | 转向盘操纵力 | |||||||
1.10.2 | 车轮动不平衡量 | 2.5★ | 制动性能 | |||||||
1.11 | 转向机构 | 2.5.1★ | 行车制动性能 | |||||||
1.12 | 电气设备及仪表 | 2.5.1.1 | 路试 | |||||||
1.12.1 | 照明及信号 | 2.5.1.2 | 台试 | |||||||
1.12.2 | 仪表 | 2.5.2★ | 驻车制动性能 | |||||||
1.12.3 | 导线 | 2.5.2.1 | 路试 | |||||||
1.12.4 | 漏电 | 2.5.2.2 | 台试 | |||||||
1.13 | 整车装备 | 2.6★ | 前照灯 | |||||||
1.14 | 润滑 | 2.6.1 | 近光灯 | |||||||
1.14.1 | 装置(油嘴) | 2.6.1.1 | 光轴位置 | |||||||
1.14.2 | 油(脂)规格及添加量 | 2.6.1.2 | 发光强度 | |||||||
序号 | 检验项目 | 检验结果 | 序号 | 检验项目 | 检验结果 | |||||
2.6.2 | 远光灯 | 3 | 发动机运转 | |||||||
2.6.2.1 | 光轴位置 | 3.1★ | 启动性能 | |||||||
2.6.2.2 | 发光强度 | 3.2★ | 发动机怠速运转 | |||||||
2.7 | 车速表 | 3.3★ | 发动机运转性能 | |||||||
2.7.1 | 车速表波动 | 3.4★ | 机油压力 | |||||||
2.7.2★ | 车速表指示误差 | |||||||||
2.8 | 排放、噪声 | 4 | 传动机构工作状况 | |||||||
2.8.1★ | 汽油车怠速污染物排放 | 4.1 | 离合器 | |||||||
2.8.2★ | 柴油车尾气排放 | 4.2 | 变速器 | |||||||
2.8.3 | 噪声 | 4.3 | 传动轴及中间轴承 | |||||||
2.8.3.1 | 车内噪声 | 4.4 | 差速器及减速器 | |||||||
2.8.3.2 | 车外噪声 | |||||||||
2.8.3.3 | 喇叭声级 | |||||||||
2.9 △ | 密封性 | |||||||||
2.9.1 △ | 防雨密封性 | |||||||||
2.9.2 △ | 防尘密封性 | |||||||||
竣工检验意见 | 质量总检验员签字 |
本表使用要求
1、带★号项目为关键项
2、带△号项目轿车为关键项、货车为一般项
3、检验方法:路试、台试选其一
4、检验结果:合格打√,不合格打X
5、检测项目以检测报告为准,检测报告附于该表后作为竣工出厂的检验依据
汽车二级维护竣工检验表
托修方:
车牌号: 进厂日期: 年 月 日 竣工出厂合格证号:
序号 | 检验项目 | 技术要求 | 检验结果 | |
一、人工检查 | ||||
1 | 清洁 | 汽车外部、各总成外部、三滤应清洁无油污 | ||
2 | 紧固 | 各总成外部紧固螺栓、螺母按规定扭矩拧紧,各锁销垫可靠 | ||
3 | 润滑 | 1)发动机、变速器、转向器、驱动桥润滑油适量,各通气塞、孔畅通; 2)各润滑点油脂加注有效,油嘴齐全、安装位置正确 | ||
4 | 离合器 | 踏板力合适,踏板自由行程符合原厂规定 | ||
5 | 转向系 | 1)转向盘自由转动量符合GB7258-2004《机动车安全运行技术条件》中6.4的规定(最高设计车速大于100km/h者≤20°,三轮汽车≤45°,其他机动车≤30°); 2)横、直拉杆球销不松旷,各部螺栓、螺母紧固、锁止可靠; 3)前束符合原厂规定 | ||
6 | 灯光、仪表、信号 | 稳固、齐全、有效 | ||
7 | 轮胎 | 轮胎磨损、胎压符合规定 | ||
8 | 密封 | 各部油、水、气密封良好,不漏电 | ||
9 | 其他 | 雨刷工作有效,车门开闭灵活、锁止有效 | ||
二、路试 | ||||
1 | 发动机动力及异响 | 发动机功率大于额定值的80%,运转平稳,加速圆滑,无“回火、放炮”现象,润滑油压力正常,无异响(允许有轻微的气门脚响) | ||
2 | 离合器 | 接合平稳、分离彻底,无打滑、振抖、异响现象 | ||
3 | 传动系 | 变速器、差速器、传动轴各部无异响,变速器操纵机构灵活有效、不松旷 | ||
4 | 转向系 | 转向机构操作轻便灵活、无摆振 | ||
5 | 制动、滑行性能 | 1)整车制动性能符合GB7258-2004《机动车安全运行技术条件》中7.13中的规定; 2)驻车制动性能符合GB7258-2004《机动车安全运行技术条件》中7.13.3中的规定; 3)轮毂不松旷,制动鼓不过热,以30km / h初速在平直光滑路面滑行距离 〉200m | ||
三、仪器检测(上检测线) | ||||
1 | 废气排放 | 汽油车:CO,HC含量≤GB18565-2001中9.1.1规定 柴油车:烟度排放≤GB18565-2001中9.1.2规定 | ||
2 | 车轮动平衡 | 符合GB7258-2004中9.4要求 |
3 | 前轮定位参数 | 符合GB18565-2001中7.4要求(原厂要求) | ||
4 | 综合性能 | 上线检测,各项性能符合相关技术要求(附检测报告) | ||
检验结论 | 结论: 承修单位(盖章): | 总质量检验员(签字): 托修方接车人(签字): 出厂日期 年 月 日 |
2、本表使用要求:检验方法可依维修企业实际情况选择;所有检测项目必须正确填写检验检测结果;对检验技术要求“符合有关标准 规定”的,必须查询出具体规定的参数,作为合格与否的评判依据