汽车底盘试卷及答案A

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20xx～20xx学年度第二学期  汽车底盘  课程   期末考试试卷

出卷人：          教研室主任签名：           考试时间：60分钟

班级：          学号：           姓名：           得分：      

一、填空题：（每空1.5分，共同30分）。

1、转向系是由             和                 两大部分构成。

2、汽车制动系一般至少装用        各自的系统，即主要用于 汽车行驶时 时制动的          装置和主要用于 汽车停车 时制动的            装置。

3、通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、          、           、蜗杆蜗轮式、          等几种。

4、车轮制动器主要由             、           、          、            等四部分组成。

5、行车制动装置按制动力源可分           和          两类。

6、转向器包括转向盘         、           等部分组成。

7、评价制动性能的主要指标是           、           、         ，通常以           来间接衡量汽车的制动性能。

二、判断题：（每小题2分，共20分）

1、汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。               （    ）

2、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。                               （    ）

3、转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。             （    ）

4、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。                         （    ）

5、转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。 （    ）

6、当转向轮为悬架时，转向桥、横拉杆必须是整体式。                   （    ）

7、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。           （    ）

8、液压制动最好没有自由行程。                                           （    ）

9、自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。             （    ）

10、液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。                              （    ）

三、选择题：（每小题3分，共30分）

1.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（   ）。

A、出油阀和回油阀均开启    

B、出油阀关闭而回油阀开启    

C、双阀均关

2.CA1092型汽车采用的空气压缩机是（   ）。

A、单缸风冷式    

B、双缸风冷式    

C、单缸水冷式    

3.一般中型载货汽车转向器的传动比为（    ）。

A、＝14    

B、＝28～42   

C、＝20～24

4.转向盘自由行程一般不超过（   ）。

A、10°～15°    

B、25°～30°

C、30°～35°

5.转向盘自由行程过大原因是（   ）。

A、转向器传动副的啮合间隙过小    

B、转向传动机构各连接处松旷    

C、转向节主销与衬套的配合间隙过小

6.东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是（    ）。

A、单腔式    

B、并列双腔膜片式    

C、串联双腔活塞式

7.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（    ）。

A、出油阀和回油阀均开启    

B、出油阀关闭而回油阀开启    

C、双阀均关

8.在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（    ）。

A、主缸高于轮缸   

B、主缸与轮缸相等   

C、轮缸高于主缸

9.在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（    ）。

A、先关出油阀再开回油阀   

B、先开回油阀再关出油阀    

C、两阀都打开

10.CA1092型汽车的驻车制动器是采用（   ）。

A、盘式    

B、凸轮张开式    

C、自动增力式

四、简答题：（每小题10分，共20分）

1.说出真空增压器在维持制动时的工作过程？

2.液压式转向助力装置的特点是什么？

参

一、填空题：（每空1.5分，共30分）

1、转向器 转向传动机构  

2、两套 行动制动驻车制动  

3、蜗杆曲柄指销式、  循环球式、、齿轮齿条式

4、旋转部分、固定部分、张开机构、调整机构 

5、人力式 动力式 

6、转向轴、转向传动副 

7、制动距离、制动减速度、制动时间， 制动距离 

二、判断题：（每小题2分，共20分）

1．   2．×  3．   4．×  5.  6．×  7．   8．×  9．   10.  

三、选择题：（每小题3分，共30分）

1．C  2．B  3．C  4．A  5．B  6．B  7．C  8．C  9．A  10．A

四、简答题：（每小题10分，共20分）

1、当制动踏板踩到某一位置不动时，制动主缸不再向辅助缸输送制动液，作用在辅助缸及控制阀活塞上的力为一定值。由于加力气室作用推动辅助缸活塞左移，右腔油压下降，此时控制阀活塞下移，使空气阀和真空阀双阀关闭，因而加力气室的压力差不变，对辅助缸活塞的推力不变，维持了一定的制动强度。

2、液压式转向助力装置是以液体的压力作为完成转向加力动作的。由于其工作压力较高（一般为10MPa以上），外廓尺寸较小，结构紧凑，重量较轻，工作灵敏度高，油液的阻尼作用可以吸收路面冲击，助力装置也无需润滑。所以，虽然存在着结构复杂，加工精度要求高，对密封的要求高等问题，但仍能得到比较广泛的应用。