2011年XXX公司节能减排管理工作报告

物资供应有限责任公司

2011年节能减排管理工作总结报告

     在物流公司节能减排办公室的指导和帮助下，通过公司全体员工的共同努力，节能减排各项工作现均已持续健康的发展，在原有规章制度的基础上结合上级各项文件精神进行完善，加大宣传、教育、培训力度，在日常工作过程中寻找和挖掘技术改造、革新等节能减排重要节点，加强节能减排相关投资项目的推进实施和管理工作，重落实，抓成效，使公司万元产值、增加值能耗趋于稳定下降状态，完成了物流公司下达的和XX公司自定的节能减排目标和任务。

一、2011年度节能减排年度责任指标完成情况

年份	总能耗 （吨标准煤）	万元增加值水耗 立方米/万元	单位产值能耗 (吨标准煤/万元)	单位增加值能耗(吨标准煤/万元)	节能量 吨
年度控制指标	711	1.0394	0.004	0.022	30
2011年1-10月份实际完成量	390.793	1.0065	0.0031	0.0213	295.48
全年预计	501.3480	1.177	0.0039	0.0218	310.3682

  2011年度1-10月份各能耗指标完成情况

汽油（吨标准煤）	22.542
柴油（吨标准煤）	112.304
电耗（吨标准煤）	157.84
水耗（立方米）	22934

2011年1-10月份各分公司节能减排控制指标

单位	项目	用电			用油					电油小计	用水
		万千瓦时		吨标煤	汽油（吨）	吨标煤		柴油（吨）	吨标煤	吨标煤合计	水（吨）
油料分公司	2011年能耗指标	20.251		24.8						24.8	5500
	1-10月能耗	16.995		18.9156						18.9156	2016
	剩余	3.256	5.9734							5.9734	3484
仓储分公司	2011年能耗指标	37.928		46.6134						46.613	7800
	1-10月能耗	22.3574		28.34						28.34	2756
	余剩	15.5706		18.2734						18.2734	5044
港务分公司	2011年能耗指标	172.871		212.459				8.291	12.081	224.54	7,900
	1-10月能耗	96.5500		118.66				5.0400	7.3438	126.0038	5170
	剩余	76.321		93.799				3.251	4.7372	98.4962	2730
配送分公司	2011年能耗指标	4.421		5.434				170.426	248.327	253.761	850
	1-10月能耗	3.7169		4.5700				107.4200	155.55	160.12	539
	剩余	0.7041		0.8				63.006	92.777	93.1	311
综合分公司	2011年能耗指标	6.939		8.5281	23.503	34.582		6.925	10.091	53.201	9,000.00
	1-10月能耗	6.5186		8.0113	17.4850	24.8493		3.6787	4.9493	38.4036	8045
	剩余	0.4204		0.5168	6.018	10.0127		3.2463	5.1417	14.7974	955
经销分公司	2011年能耗指标	1.474		1.811						1.811	170
	1-10月能	0.9097		1.3936						1.3936
	剩余	0.53		0.4174						0.4174	170

生产指挥中心	2011年能耗指标	3.777		4.2						4.2	300
	1-10月能耗	3.4140		4.123						4.123	228
	剩余	0.9561		0.519						0.519	72
龙口分公司	2011年指标	25.904		31.837	11.948	16.472		17.639	25.702	74.011	15000
	1-9月能耗	19.59		24.4520	7.604	11.188		14.01	20.4140	56.054	5011
	剩余	6.0081		7.385	4.344	5.284		3.629	5.288	17.957	5469

二、2011年度节能减排工作开展情况

为更加合理、科学的利用资源，确保完成节能指标任务，切实推进节能治理，公司本年度特制定了《2011年节能减排工作计划》、《节能减排管理措施》、《节水管理办法》、《节能减排考核奖惩办法》等文件。

2011年XX公司重点开展了以下几方面的工作：

节能减排总经理倡议书及分公司指标责任书

统计台帐上报工作；能耗台帐建立完善工作

节能减排相关投资项目的实施、管理和后评估工作

节能减排宣传周活动；节能减排征文活动

节能减排自查自检活动

广泛挖掘节能减排工作亮点

节能减排管理信息系统上线工作

（一）明确指标、强化责任

2011年度公司总经理签署节能减排倡议书，动员全体员工在保生产的同时做好节能减排工作。公司总经理与各个分公司经理签署2011年节能减排指标责任书，将节能减排纳入绩效考核范畴。各分公司针对公司下达给的节能减排控制指标，从实际情况出发，不求均，不求同，与各站队沟通落实，将指标逐项分解到站队和班组，与各站队长和班组长签订节能减排责任书，立下军令状。

公司节能办公室制定出各项节能减排管理措施，包括《2010年节能减排工作计划》《XX公司节能减排管理措施》、《节水管理办法》、《节能减排考核奖惩办法》等文件，各个分公司根据各项文件要求，再拟定2011年指标完成计划，上交公司节能减排办公室以便公司督促、检查。

（二）节能减排统计工作

1、坚持做好节能减排统计上报制度的落实。

各分公司每月五日上报月节能减排能耗报表至XX公司节能减排办公室；

逐步规范和完善统计报表管理、台帐管理工作，保证各项数据指标的统计符合真实性、准确性、及时性的原则，规范基础数据记录，对各项台帐进行清理和核查，发现不符合项，立即要求整改。

将能耗设备的维修保养记录制度化，确保设备的良好工况，最大程度的降低单机能耗。

（三）节能减排宣贯培训工作

今年XX公司节能减排宣传周活动的特点是，紧密围绕“节能我行动 低碳新生活 ”活动主题，调动全体员工的积极性，使各个分公司纷纷行动起来，通过开展丰富多彩的活动，生动形象地将节能减排意识落实到每位员工的日常工作中，投入到节能减排实际工作之中。通过一系列卓有成效的宣传教育活动，提高了员工的节约意识，广大员工从小事做起，使节能减排理念深入人心，活动受到了良好的效果。

（四）2011年公司开展了以下活动：

1、公司组织员工学习节能宣传周口号，张贴了节能宣传挂图，悬挂节能标语，制作宣传节能知识的牌板及进行各分公司之间的节能减排板报评比活动。

经营科节能减排专刊

XX公司办公楼前的节能减排横幅

悬挂在龙口分公司工地的节能减排横幅及节能宣传板报

经营科的节能宣传海报

油料分公司的节能宣传海报

仓储分公司的节能宣传海报

2、龙口分公司举办了节能减排logo设计大赛，宣传节能减排精神的同时挖掘员工的创新设计能力，积极调动企业职工参与到节能减排的活动当中。

4、龙口分公司在宣传周期间组织全公司员工观赏节能减排宣传片

5、仓储分公司和港务分公司装卸三队以“国事家事天下事，节能减排无小事”为主题，通过班组学习专区，活动园地等载体大力开展宣传教育，强势引导，再次掀起节能降耗，低碳生活热潮。

6、油料分公司在各班级组织开展了一次以节能减排为主题的班组会议。采取各种生动宣传形式，引导员工树立节能环保的观念，关注生活中的节约方式纳入班组学习，真正落实节能保进班组，入基层。

7、开展自创有趣节能减排温馨小提示牌：关注细节是取胜一切的法宝。各个分公司各从各个角落，打出以节能减排为主题的各项小提示，倡导大家节能减排，低碳生活。

龙口分公司复印机上的节能小提示

港务分公司水房中的节能小提示

港务分公司空调上节能小提示

油料分公司水房中的节水小提示

8、加强生产一线操作岗位的设备操作知识、节能知识培训；对节能减排管理人员进行能耗统计、能源审计等专业知识培训

（四）自检自查活动

为确保节能减排目标的完成和落实，逐步完善节能减排制度，强化监督管理，加大整治力度，我们开展了节能减排自检自查活动。检查小组对各分公司的节能减排指标完成情况，每月的统计报表和统计台账情况，节能减排台账管理工作情况，节能减排执行及宣贯情况，节能减排技术改造等进行了细致的检查，发现了不少亮点，同时也查出了存在的问题。另外我们还对输灰站压风机等大型能耗设备和配送分公司单车油耗统计工作,2010年3个节水节电项目进行了重点检查，并根据工作的开展情况逐步落实项目后评估工作。

从每次的检查情况来看，各个分公司认真贯彻XX公司节能减排的精神，各项数据指标的统计均真实、准确。各个分公司的节能减排指标均在控制范围之内。尤其是输灰站压风机的效率优化及降低能耗单车油耗统计等工作，取得了一定成效，最大程度的降低单车能耗。

每次检查结束后，我们还对各个分公司的节能减排工作进行评比、打分。并将检查结果纳入2011年度绩效考核的范畴之中。今年节能办公室对分公司共进行2次绩效考核。(详见2011年节能减排工作汇报PPT)

（五）节能减排相关投资项目的实施、管理和后评估工作

1、节能减排投资项目的实施

2011年，XX公司3 项节能减排项目均按时完成并达到预期节能效果。

	项目名称	投资 (万元)	完成情况	改造效果
1	2#码头电缆改造项目	0	完成	减少电损，减少电耗
2	龙口输水管道及道路维修	72万	完成	更换后的水管线。即解决了水资源的无端浪费，也一次性解决此处水管线外伸给以后的维修管理带来的不便
3	更换龙口路灯。	3.5万	完成	减少用电浪费

1）今年XX公司在对二号码头面改造时，没有购买新电缆而是用原有地下旧电缆代替。由于电缆埋在地下，而且长度较长，数量较多，港务分公司对电缆进行了抽、拉。共计抽出电缆六根，总长度为856米、实际使用573米。电缆单价为300/米。573*300=17.19万元。这样为公司节省了17多万元。然而剩下的283米我们妥善保管，为以后能够继续使用做好准备。

             

2）.输水管道及道路维修

基地东侧外部公司新建办公楼，我公司原有输水管道部分延伸至围墙外部，此处较易故障使地下水管线破裂并常水泄漏。今年更新了水管线。即解决了水资源的无端浪费，也一次性解决此处水管线外伸给以后的维修管理带来的不便。

3）.龙口基地更换路灯项目

龙口基地更换了路灯三十余套。全部用了优质节能灯，使灯泡的瓦数从原来的400减到250，在没有影响照明的前提下，达到节能的目的。

更换前： 23盏路灯式防爆灯 23×400W=9200W×1h=9.5度

更换后： 23盏路灯式防爆灯 23×250W=5750W×1h=5.8度

每小时可节约3.7度

2、节能减排相关投资项目的后评估工作

1）完善输灰站配电箱改造项目

2009年XX公司对输灰站压风机房总控配电箱存在供电线路布局不合理，设计功率较大，电耗多等缺点进行改造。三年来我们对此设备的效率优化及降低能耗的情况进行跟踪、记录和反馈如下表：

2009-2011年1-10月港务分公司每吨输灰量用电对比表
月份	2011年输灰量（吨）	2011年用电（度）	每吨/度	2010年输灰量（吨）	2010年用电（度）	每吨/度	09年输灰量（吨）	09年用电（度）	每吨/度
1月	3158	30478	9.65	6095.55	81813	13.42	5820	48038	8.25
2月	4435	29178	6.58	6904.20	32024	4.	5986	51321	8.57
3月	9413	38483	4.09	114.50	567	4.91	9605	59025	6.15
4月	9286	34534	3.72	9912.50	68550	6.92	8696	63949	7.35
5月	7338	24157	3.40	11724.00	70360	6.00	5384	51091	9.49
6月	7907.28	31567	3.99	11832.80	47106	3.98	46	53692	6.00
7月	7900	39282	4.97	7633.50	54211	7.10	11412	68546	6.01
8月	8340	26819	3.22	8358.69	525	6.33	10078	91026	9.03
9月	9908.78	30863	3.11	7009.6	43845	6.25	11444	88376	7.72
10月	7862	49627	6.31	6978.4	55779	7.99	13139	66111	5.03
合计		334988	4.43	87938.74		6.4			7.08

2011年1-10输灰量75548.06吨	2010年1-10月输灰量：87938.74吨	09年1-10月输灰量：90510吨
用电：334988度	用电：563050度	用电：1175度
平均输灰4.43度/吨。）	平均输灰6.4 度/吨。）	平均输灰：7.08度/吨

本年度输灰作业比去年同期节约用电228062度，每输一吨灰节约1.97度电。

2）、供应仓储C-1区供水管线改造项目

2011年XX公司耗资120.00万元更换了频繁漏水的仓储C-1区供水管线600米。改造后效果：消防用水和生活用水各走其道，并且大大减少了水资源的浪费现象。2011年1-9月与2010年同期相比,用水减少4990方。

2010年-2011年1-10月 C-1区供水管网用水对比表

2011	C-1区用水量	2010	C-1区用水量
1月	263	1月	2279
2月	300	2月	868
3月	258	3月	1879
4月	263	4月	541
5月	210	5月	367
6月	270	6月	328
7月	250	7月	319
8月	231	8月	326
9月	240	9月	368
10月	245	10月	947
11月		11月	1217

        2011年与2010年同期节水5692吨

3）. 1-2#码头加水管线及电伴热系统改造项目

为改善1-2#码头加水管线加水管线锈蚀严重，供水及消防管线老化，跑冒滴漏现象严重，公司投资130万元对加水管线进行更新310米，将加水管线电伴热电源单独控制并装有自动温控装置。保证了码头船舶8个出口同时加水，出水总量达到15t/h。达到节能降耗目的。

2010年-2011年1-10月1-2#码头加水管线及电伴热用水用电对比表

2011年1-10月			2010年1-10月
月份	水量（吨）	电量（度）	水量（吨）	电量（度）
1	31063	172783	40035	173262
2	22768	2191	26525	124090
3	24865	102980	39930	193590
4	30882	112877	37267	68143
5	24904	48706	35848	69605
6	24783	102886	39920	193580
7	24650	110253	321	932
8	24720	95317	31024	96730
9	24321	93090	30923	97439
10	24311	942	30593	96783
合计	257267	1149672	344706	1209654

2011年与2010年同期节水87439吨，节电59982度。

4）6#码头配电设施改造

由于6#码头配电设施长期存在多处电缆线破损，配电箱内电器老化等现象。由于伴热带与电源接头处密封不严原因导致部分不能正常工作。为确保安全生产，我们耗资198万元，更换了700米电缆及配电箱。改造后的6#码头配电设施消除了生产施工中的安全隐患，电耗小、维护费用低、保护措施先进、供电线路布局合理。

2010年-2011年1-10月6#码头配电设施用水用电对比表

2011年1-10月			2010年1-10月
月份	水量（吨）	电量（度）	水量（吨）	电量（度）
1	450	67122	578	75223
2	219	49252	229	62276
3	179	15000	248	827
4	210	17476	395	21800
5	200	22363	235	5410
6	195	21293	270	15104
7	218	45518	231	22979
8	239	41901	155	28205
9	254	45137	160	25515
10	272	27823	155	15581
合计

2011年与2010年同期节水_____220___吨，节电____9035______度。六、广泛挖掘节能减排工作亮点

１）节省N个38.5度电

港务分公司从科学和技术方面抓起，合理安排作业时间，在安全的前提下，装卸作业尽量安排使用10吨门机，扩大“3号吊每使用1小时，就能节约38.5度电”成果。

1) 55kw×1×70﹪＝38.5度电，这就意味着只要科学吊装，每天都能有n个38.5度电可以节省。 

2） 修旧利废增效益

吊笼是海上送料的主要工具，其质量状况的好坏直接影响安全生产工作。由于海水的侵蚀和装卸作业中的碰撞，每次出海返回的吊笼都会有不同程度的损坏，特别是一部分吊笼使用年限已久，损坏更为严重，这样给安全生产埋下了隐。按照往年吊笼修理合同价来看，闭口吊笼合同价格2331元/个、开口吊笼合同价格1776元/个。2011年，配送分公司闭口高吊笼吊笼70个、开口吊笼435个采油树吊笼22个及集装箱45个需要维护更新。如果全部外委修理需要至少要上百万元的资金。配送分公司充分调动员工的能动性，组织员工，对存在隐患的吊笼集装箱等设备进行了维修、除锈及重新刷漆的工作。经过翻修的吊笼完全符合出海的标准。分公司自行维修费用支出为：购买合页、钢管、角钢等维修材料累计花费15万；人工成本近10万元。仅自主维修一项工作，就为公司节约费用近40万元左右。

3）龙口基地水箱维修保养

7月中旬，龙口分公司安全工作组在例行的安全巡回检查中发现位于办公楼楼顶的消防水箱进水阀门出现故障，并于第一时间进行初步掩堵。并紧急联系维修人员为水箱进行整体维修保养。公司安全工作组领导以时间最快、损失最少、安全第一的原则，及早发现问题、解决问题，确保供水无误、降低水资源流失。

4）利用废旧物资，实现公司基本设施改造，降低公司成本。

根据公司生产经营需要，经销分公司通过与工程项目组的共同合作，利用公司部分原有废旧物资，通过外委维修的方式，实现了公司料棚围栏的安装，提高了公司经营仓储能力，节约了公司成本：

5）回收棉纱再利用

港务分公司为了响应节能降耗的号召，他们将可回收利用的棉纱进行了统一的清洗再利用。他们把废料处理桶，进行简单加工，作为清洗工具；先使用海水，加入适量的洗衣粉，对棉纱进行清洗，清洗完毕后再用淡水将棉纱投干净，之后再集中起来晾干，此举不但真正做到了节能降耗，还不会对环境造成污染。

6） 通过细节的优化，以降低公司成本。

结合班组建设工作中因为班组人员变更造成的班组活动园地中的人名牌经常发生替换的情况，经销分公司主动寻求优化方案，通过使用可更换内容的名牌代替原来的固定内容的名牌，简化使用操作，降低公司成本。

7）细微之处见节能

在码头进行装卸作业时，有一个小物件叫尾绳钩，是在吊装过程中，它是对货物角度进行调整的工具。以往这个物料的消耗非常大。一个班组在一个月就要消耗掉3个尾绳钩，二队共有4个班组，约合一个月就要消耗掉12个，很是浪费。港务分公司装卸二队将这种小物件的管理直接落实到各个班组，每月制定物料消耗表，并核实物料消耗状况。之后的两个月中，他们四个班组实际消耗量仅为2个，共节约了22个。一个尾绳钩的价格为11元，按此计算每月都将节约成本121元。，虽然一年节约的成本仅为1425元，但二队把节约成本落实到实处，从细节做起，这样不但真正做到了节能降耗，还为企业带来更好的经济效益。

8）控制浪费初见成效

集装袋、塑料罩、钢丝绳是送料工作的主要辅助材料，也是配送分公司的一项主要成本支出之一。以往配送分公司对于这些辅助材料的管理比较粗放，缺乏相关制度的约束。2011年初，配送分公司根据实际工作的经验，自主研发制作的包装材料使用分析记录小软件投入使用。此款软件集成记录和分析两大功能，每天去往各平台物资所用的包装材料情况被一一记录。同时，通过人工录入每天的工作量，软件就会根据实际工作量生成的标准包装材料使用数据，通过定期包装材料实际使用量与工作量对应的标准包装材料使用量的对比分析，分公司可以对产生的误差采取整改措施，从而提高了包装材料的使用效率，最大限度的降低了浪费的发生。

201１年XX公司共挖掘13项节能减排工作亮点，其中龙口分公司4项，仓储分公司1项，港务分公司4项，经销分公司2项，配送分公司2项。公司的技改技革、生产一线节能降耗意识和水平提升迅速，效果明显。

（七）单车定额能耗管理推进工作

XX公司自实行单车油耗统计工作以来，公司严格按照油耗定额标准，各个分公司将同类型、同型号设备进行编号建账、单独建账，并汇总，记录工作时间、行驶里程、加油记录等内容，每月上报油耗统计明细。将能耗设备的维修保养记录制度化，确保设备的良好工况，最大程度的降低单机能耗。取得了一定的成果，油耗很好的控制在指标范围之内.油耗统计工作共涉及配送叉车18台、拖车15台、吊车11台；综合皮卡7辆、其他车辆7辆，共及58辆。

实例一  4#叉车  3吨

月份	工时	时耗	月均时耗
1月	157小时	2.16升/小时	60.48升
2月	22小时	2.16升/小时	47.51升
3月	150小时	2.16升/小时	324升
4月	24小时	2.16升/小时	51.84升
5月	22小时	2.16升/小时	47.52升
6月	91小时	2.16升/小时	196.56升
7月	191小时	2.16升/小时	412.56升
8月	170小时	2.16升/小时	367.2升
9月	176小时	2.16升/小时	380升
10月	132小时	2.16升/小时	285升
合计	1137小时	2.16升/小时	2172.67升

叉车单机定额：经过18台3吨叉车，1-10月的油耗数据分析，月均时耗为____217.3升___。

实例二  1#吊车 25吨

月份	工时	时耗	月均时耗
1月	128小时	5升/小时	0升
2月	112小时	5升/小时	560升
3月	137小时	5升/小时	685升
4月	136小时	5升/小时	680升
5月	129小时	5升/小时	5升
6月	132小时	5升/小时	660升
7月	133小时	5升/小时	665升
8月	173小时	5升/小时	865升
9月	145小时	5升/小时	725升
10月	114小时	5升/小时	570升
合计	1339小时	5升/小时	6695升

吊车单机定额：经过7台吊车，1--10月的油耗数据分析，月均时耗为_____669.5升_____。

实例三  1#拖车 45吨

月份	工时	时耗	月均时耗
1月	150小时	3.5升/小时	525升
2月	104小时	3.5升/小时	3升
3月	145小时	3.5升/小时	507.5升
4月	174小时	3.5升/小时	609升
5月	157小时	3.5升/小时	549.5升
6月	172小时	3.5升/小时	602升
7月	167小时	3.5升/小时	584.5升
8月	155小时	3.5升/小时	542.5升
9月	162小时	3.5升/小时	567升
10月	176小时	3.5升/小时	616升
合计	1562小时	3.5升/小时	5467升

拖车单机定额：经过15台拖车，1-10月的油耗数据分析，月均时耗为____546.7升_______。

皮卡及商务车耗油情况

（1）商务车耗油情况

车型	（1月）	（2月）	（3月）	（4月）	（5月）	（6）	（7月）	（8月）	（9月）	（10月）	（11月）	平均
	百公里耗油	百公里耗油	百公里 耗油	百公里耗油	百公里耗油	百公里耗油	百公里耗油	百公里耗油	百公里耗油	百公里 耗油	百公里 耗油	（L)
津C83621	12	12	11.5	12	10	11	11.5	12	11	10.5		11.4
津C83395	12	12.5	11	11	10.6	12	12.7	13	12	11		11.8
津C83048	13	13	12.3	12	11	11	13	13	11.7	11		12.1
津A96938	13.7	14	14	13	14	13.2	14	14.3	14	13		13.7
津FX6558	11	12	11	11	10	10.3	11.5	12	11	10		11
京N29F29	15	15	13	13	13.6	13	13	14	13.5	13		13.6
京N28F28	15	14	14	14	15	14	14	15	15	13.3		14.3
鲁YL2580	16	16	15	15	16	15	16	17	16	15		15.7
京PRM681	18	17	16	15	16	15	16	18	16	15		16.2
京P2L003	17	17	16	15	16	15	16	17	17	15		16.1

（2）皮卡车耗油情况

车型	（1月）	（2月）	（3月）	（4月）	（5月）	（6）	（7月）	（8月）	（9月）	（10月）	（11月）	平均
	百公里耗油	百公里耗油	百公里 耗油	百公里耗油	百公里耗油	百公里耗油	百公里耗油	百公里耗油	百公里耗油	百公里 耗油	百公里 耗油	（L)
津C83621	12	12	11.5	12	10	11	11.5	12	11	10.5		11.4
津C83395	12	12.5	11	11	10.6	12	12.7	13	12	11		11.8
津C83048	13	13	12.3	12	11	11	13	13	11.7	11		12.1
津A96938	13.7	14	14	13	14	13.2	14	14.3	14	13		13.7
津FX6558	11	12	11	11	10	10.3	11.5	12	11	10		11
京N29F29	15	15	13	13	13.6	13	13	14	13.5	13		13.6
京N28F28	15	14	14	14	15	14	14	15	15	13.3		14.3
鲁YL2580	16	16	15	15	16	15	16	17	16	15		15.7
京PRM681	18	17	16	15	16	15	16	18	16	15		16.2
京P2L003	17	17	16	15	16	15	16	17	17	15		16.1
柴油车
津FF5810	10	9	12	12	11	11	10	11	12	11		10.9
津FF5828	11	10	10	10	10	9	10	10	11	10		10.1
津FE0250	11	11	11	10	11	11	12	13	11	10		11.1
津JK5608	13	14	13	12	12	11	14	14	12	12		12.7

（八）节能减排管理信息系统上线工作

XX公司领导非常重视节能减排管理信息系统上线工作，同时也积极参与本项工作的实际操作过程。通过培训和自己的不断学习，领导的鼓励，及其他同行的帮助，比较快地熟悉并掌握了节能减排管理信息系统的功能和使用方法，从各项能源消耗的配置到台账的录入，每月按时保质保量地完成了节能减排数据的输入工作。

三、2011年节能减排工作目标及计划

1. 根据2011年节能减排工作开展情况，结合2012年的业务情况，详细核算2012年节能减排指标。

2. 认真总结2011年节能减排管控工作经验，继承和发扬行之有效的管控办法，认真剖析管控工作中出现的问题和不足，认真做好2012年的管控工作。

3. 继续跟进各节能减排相关投资项目的评估与评价工作；

4. 继续强化对广大员工的教育，建立长效机制，使节能减排作为重要的标尺，衡量和指导XX公司的各项工作。