钢架安全技术交底

来源：动视网责编：小OO 时间：2025-09-23 21:11:45

钢架安全技术交底

安管表6安全技术交底记录表施工单位（公章）：云南路桥股份有限公司合同号：No.4监理单位：柳州桂中公路工程监理有限责任公司编号：工程项目名称钢架安全技术交底施工内容安全技术交底内容1.型钢钢架应采用冷弯工艺加工，严禁采取气割、烧割等损伤母材的弯制办法；格栅钢架应采用胎膜焊接；所有部件连接应焊接牢固；加工的成品经验收合格方可使用。2.隧道内搬运钢架应装在牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。3.钢架提升设备应有足够能力，埋设吊点应牢固，架设钢架是应采取防护措施，不得利用装在机作为钢架安装作业平台。

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导读安管表6安全技术交底记录表施工单位（公章）：云南路桥股份有限公司合同号：No.4监理单位：柳州桂中公路工程监理有限责任公司编号：工程项目名称钢架安全技术交底施工内容安全技术交底内容1.型钢钢架应采用冷弯工艺加工，严禁采取气割、烧割等损伤母材的弯制办法；格栅钢架应采用胎膜焊接；所有部件连接应焊接牢固；加工的成品经验收合格方可使用。2.隧道内搬运钢架应装在牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。3.钢架提升设备应有足够能力，埋设吊点应牢固，架设钢架是应采取防护措施，不得利用装在机作为钢架安装作业平台。

安管表6 安全技术交底记录表

施工单位（公章）：云南路桥股份有限公司合同号：No.4

监理单位：柳州桂中公路工程监理有限责任公司编号：

工程项目名称	钢架安全技术交底
施工内容
安全技术交底内容	1.型钢钢架应采用冷弯工艺加工，严禁采取气割、烧割等损伤母材的弯制办法；格栅钢架应采用胎膜焊接；所有部件连接应焊接牢固；加工的成品经验收合格方可使用。 2.隧道内搬运钢架应装在牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。 3.钢架提升设备应有足够能力，埋设吊点应牢固，架设钢架是应采取防护措施，不得利用装在机作为钢架安装作业平台。 4.钢架节段及钢架之间应及时连接牢固，防止倾倒，钢架背后的空隙必须用喷射混凝土充填密实，严禁背后填充片石等其他材料；钢架安装完成后应及时施作锁脚锚杆，并与之连接牢固，钢架底脚严禁悬空或置于虚渣上。 5.采用分步法开挖的隧道，下部开挖后钢架应及时接长、落底，严禁钢架底脚悬空以及两侧同时开挖接长，且应根据围岩情况控制开挖长度，底脚应增设锁脚锚杆、 6.钢架的垂直度必须控制，不符合要求的钢架应返工重做。 7.当钢架侵入限界需要更换时，应采取逐榀更换、先李新钢架后拆除废钢架的方法，严禁先拆除废钢架后立新钢架或同时更换相邻多榀钢架。
交底负责人（签名）		交底时间	年月日
接受交底技术管理人（签名）
接受交底作业班组人员（签名）

注：本表可作为单项工程开工申请附件。

钢架安全技术交底

安管表6安全技术交底记录表施工单位（公章）：云南路桥股份有限公司合同号：No.4监理单位：柳州桂中公路工程监理有限责任公司编号：工程项目名称钢架安全技术交底施工内容安全技术交底内容1.型钢钢架应采用冷弯工艺加工，严禁采取气割、烧割等损伤母材的弯制办法；格栅钢架应采用胎膜焊接；所有部件连接应焊接牢固；加工的成品经验收合格方可使用。2.隧道内搬运钢架应装在牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。3.钢架提升设备应有足够能力，埋设吊点应牢固，架设钢架是应采取防护措施，不得利用装在机作为钢架安装作业平台。

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