铁路隧道施工日志

下午：晴

1、施工部位：

DK8*+***～DK8*+***段上导坑开挖、初期支护

DK8*+***～DK8*+***段仰拱施工

DK8*+***～DK8*+***段拱、墙二次衬砌

2、人力组织：

开挖： *人；挂网立拱架：*人；喷锚支护：*人；仰拱施工：*人；二次衬砌：*人；风水电工班：*人；拌和站：*人；运输工班：*人

3、使用机具：

开挖：20m3电动空压机*台，YT-28型凿岩机*台，挖掘机*台，50C装载机*台，10t自动翻斗汽车*台。

初期支护、衬砌：5m3混凝土湿喷机*台，8m3混凝土运输车*台，20m3电动空压机*台，ZL500型混凝土搅拌机*台，自动配料机*台。

二、施工内容

㈠DK8*+***～DK8*+***段上导坑开挖、初期支护

1、开挖

**：**钻孔台架就位，测量放样中线高程、勾画轮廓线；**：**~**：**按照钻爆设计进行钻孔、装药，钻爆施工过程正常；通风排烟**分钟后，组织出碴，**：**出碴结束，进尺**m；仪器检查开挖轮廓合格后，进行下道工序。（注：钻孔期间的风水情况及出碴期间工程情况有特别处也要做相应记录）。

围岩为       岩，岩体极破碎，呈碎石角砾状，拱部易坍塌掉块，有微量地下水，实际围岩级别   级（原设计级别为   级）（注：依据图纸或会议纪要简要填写）。（如有集中渗漏水处，做好处理记录。）

3、初期支护

首先初喷3~5cm，按设计施做系统锚杆孔，孔深均大于锚杆长度10cm，孔距偏差符合设计，安装锚杆并注浆；将合格网片焊在锚杆上，搭接1个网格；架立I14工字钢拱架*榀，间距*m；Φ**纵向连接筋环向间距1.0m，与钢架焊接牢固；施钻超前小导管孔，安装超前小导管并注浆。质检工程师自检合格，填写检验批，报监理复检，检查合格后进行复喷。人工清理拱脚部位浮渣和淤泥；拌和站拌制喷锚料，湿喷机等机具就位后开始复喷混凝土，从拱脚向拱顶依次喷射；喷至设计厚度，**：**支护完成；混凝土表面基本平顺，锚杆头钢筋无外露，。

喷射混凝土终凝2h后洒水养护，每天2次。

㈡DK8*+***～DK8*+***段仰拱施工

1、开挖

钻爆法开挖，挖掘机装碴，出碴完后，人工清理底部虚碴；测量放样中线高程，检查开挖轮廓和基底承载力（如围岩差需要检查时才记），符合设计要求后，进行下道工序施工。

围岩为             岩，薄层状，节理裂隙发育，岩体极破碎，呈碎石角砾状，拱部易坍塌掉块，有微量地下水，实际围岩级别    级（原设计级别为   级）。（根据现场地质进行描述）。

质检工程师自检仰拱基坑无积水、虚碴、深度符合设计，报监理工程师检查，合格后进行初期支护。

3、初期支护

先将合格网片和连接筋铺设到仰拱底面，再 I14工字钢拱架*榀与边墙拱架焊接牢固，然后将网片与连接筋、拱架连接牢固；质检工程师自检合格，填写检验批，报监理复检，检查合格后施工喷射混凝土。

拌和站拌制喷锚料，湿喷机等机具就位后，用高压风先吹洗岩面，后从仰拱中部向墙脚依次喷射，**：**支护完成；混凝土表面基本平顺。

喷射混凝土终凝2h后洒水养护，每天2次。

4、二次衬砌

先布置定位筋，然后进行钢筋布置，绑扎钢筋，布设保护层垫块；架立、支撑仰拱侧模；质检工程师自检合格后，填检验批报监理工程师复检合格后，浇筑混凝土。 

二次衬砌混凝土拌和站集中拌制，混凝土输送车运输，由中部向两拱脚浇筑，人工插入式振捣棒振捣密实，最后将仰拱混凝土顶面修整到设计的高程和曲率；**：**浇筑完成；浇筑完成24h后，对混凝土进行洒水养护。

5、仰拱填充

仰拱填充部位支立侧模，自检合格后，报监理复检，合格后开盘浇筑混凝土；混凝土拌和站集中拌制，混凝土输送车运输，由中部向两拱脚浇筑，人工插入式振捣棒振捣密实，将仰拱填充混凝土表面按设计坡面修整平顺，保证排水通畅、不积水，**：**浇筑完成；浇筑完成24h后，对混凝土进行洒水养护。

㈢DK8*+***～DK8*+***段拱、墙二次衬砌

1、基层整修

衬砌段内初期支护表面补喷整修，基层坚实、圆顺、无尖锐物、平整度符合要求。

2、盲管、防水板

纵向盲管沿设计位置纵向布设，环向盲管间隔10m环向铺设，固定牢靠，纵、环向盲管之间按设计要求连接牢固，自检合格，报现场监理工程师复检，见证合格后进行土工布和防水板铺设。

利用台架进行土工布和防水板铺挂，环向先拱后墙铺挂固定牢固，土工布和防水板铺挂留有余量，吊点设置数量合理；下部防水板压住上部防水板；搭接宽度15cm，双焊缝焊接，每一单焊缝宽度为15mm，焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿现象；防水板接缝与施工缝错开距离大于50cm，对环向、纵向焊缝进行充气检查焊缝牢固，自检合格后报请监理工程师检验，合格后加工钢筋。

3、钢筋制作安装

钢筋品种和规格满足设计要求，对钢筋进行预弯，钢筋运输运至安装段；钢筋工先布置定位筋，然后布置其它钢筋，焊接牢固；布设保护层垫块；自检钢筋纵横间距、搭接长度、焊接质量、保护层厚度、垫块等合格后，报监理工程师现场验收，合格后进行立模。

4、拱、墙模筑混凝土

上一循环拆模强度试件达到8Mpa后，**：**拆模（一般在浇筑完22~24小时）洒水养护混凝土；将钢模衬砌台车移到DK8*+***～DK8*+***衬砌段先粗调，测量放样后，精确定位，模板与混凝土接触面清理干净无杂物，隔离剂无漏涂，台车模板安装稳固牢靠，接缝严密，墙脚平面位置和拱顶高程符合要求，模板工进行挡头板封堵结实，同时止水带位置固定牢固，自检模板尺寸和混凝土厚度，合格后报监理工程师复检，合格后**：**开盘浇注混凝土。

二次衬砌混凝土拌和站集中拌制（C30施工配合比：水泥：砂：石：水：*：*：*：*，塌落度*mm，含气量：*；测温度：入模温度* ℃，与介质的温差值*℃；制作混凝土试块*组），混凝土输送车运输，输送泵泵送入模，由两侧向拱部浇筑，人工插入式振捣棒振捣，两侧底部配置附着式振捣器振捣，施工无间断，**：**浇筑完成（浇筑期间有什么异常也要做相应记录）。

三、其它重要事项

   1、监理现场指示和联系单的发放、整改回复情况和监理口头交待的事情记录。

   2、上级部门检查情况。

说明：

一天内施工的项目写入，未施工或非本天内施工项目不能记录在本天日志中。