年 月 日 施管表5
工程名称 | 锦州市云飞南街小凌河大桥工程 | 施工单位 | 天津第三市政公路工程有限公司 | ||||
分部分项工程名称 | 现浇箱梁模板工程 | ||||||
交底内容: 一、现浇箱梁模板支设的工艺流程如下所示: (搭设脚手架) 铺设底模竹胶板 支设翼模竹胶模板 (绑扎钢筋) 支设内箱室侧模板 (浇筑第一步混凝土) 支设内箱室封顶模板 (浇筑第二步混凝土) 二、现浇箱梁底模铺设方法 1、在碗扣支架顶托上方纵向铺设10cm×15cm方木,间距同碗扣支架横向间距;在纵向10cm×15cm方木上横向铺设10cm×10cm方木,间距30cm;在10cm×10cm方木上铺设现浇箱梁底模竹胶模板。 2、铺设10×10方木前要施放桥梁中线,10×10方木和竹模板从桥梁中线向两侧铺设,以利于每块竹胶板下有4条10×10方木与之有效固定,并且利于桥梁侧模形成帮加底。 3、箱梁底模铺设完成以后,对基础薄弱地段的箱梁支架以每一单跨为一个分段对称加载进行预压。预压时采用吊车吊装砂袋平稳置于底模上,逐级加压到总荷载的120%,用测量仪器测量各点的高程和平面位置,得出支架系统的最终变形值。当持荷稳定后,开始逐级卸载,逐级观测,为分析支架系统的弹性变形提供依据。 4、为保证成桥后桥梁变形控制在预计范围内,箱梁底模支设时设置预拱度,预拱度的设置值为L/1000,其中L为单跨现浇箱梁的长度。根据现浇箱梁跨长的不同,3×25m段底模板的跨中设2.5cm预拱度,4×30m段底模跨中设置3.0cm预拱度;整体沉降变形按1.0cm考虑。 三、箱梁翼模及箱室模板支设方法 1、翼模和箱室模板在拼装过程中,在模板接缝处粘贴海绵条并通过外力将相邻模板压紧。竹胶模板设横肋和纵肋,横肋采用5×10方木或厚度为5cm的木板,纵肋采用10×10方木,支设模板时通过三吋铁钉将整个模板加固体系进行固定。 2、箱梁翼模采用碗扣支架与钢管斜撑组成的支撑体系进行模板的横向支撑,钢管斜撑的布置间距与碗扣支架的纵向布置间距(60cm或120cm)相同。在翼模纵肋外侧采用横向布置的10×15方木及横向钢管扣件支撑将箱梁翼模进行支撑定位,10×15方木横向布置间距为60cm,横向钢管支撑的纵向布置间距为1.2m。翼模与底模竹胶板之间夹海绵条并通过横向钢管支撑压紧。 3、箱室模板采用吊帮的方法进行支护,相邻腹板之间采用钢管撑相互支撑,以保证箱室模板在砼浇筑过程中不会跑模或变形。 4、现浇箱梁箱室顶面模板在完成第一步砼浇筑之后再进行支护,支护时采用碗扣支架支撑于箱室顶模板与现浇箱梁底板之间,布置间距为60cm,其高程调整通过碗扣支架上托的螺栓来控制。 | |||||||
交底单位 | 锦州市云飞南街小凌河大桥 项目经理部 | 接收单位 | |||||
交底人 | 参加人 |