建筑垃圾处置方案1

垃

圾

处

理

专

项

方

案

编制：

审核：

审批：

施工单位：*******

编制日期：***年**月***日

《建筑垃圾处置方案》

1、事先将垃圾进行分类，工地垃圾：分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)。将废料统一进行堆放，配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求： 

（1）建筑垃圾可采取露天方式，露天堆放的建筑垃圾应及时覆盖，减少扬尘。

（2）建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。 

（3）放区应设置明显的分类堆放标志。 

2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准，并应满足如下要求： 

（1）运输车辆应有合法的行驶证，并通过年审；

（2）运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证； 

（3）具有建筑垃圾经营性运输服务资质。 

3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下： 

（1）建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响； 

（2）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定； 

（3）运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后，应取得受纳场地管理单位签发的回执，交送当地建筑垃圾主管部门查验。 

4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则： 

（1）工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车； 

（2）装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5～15t的密封式货车； 

（3）工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。 

5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。 

（1）厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm； 

（2）厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm； 

（3）卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。

6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。 

（1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹； 

（2）车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹； 

（3）车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01m2，总面积不得超过0.05m2； 

（4）车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍脱落。 

（5）建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超过车辆额定载重量。

（6）车辆装载完毕后，厢盖应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。 

（7）车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏. 

（8）运输单位应定期对车辆进行维护和检测，保证车况完好。

7、清运中注意的问题： 

（1）清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。   

（2）易飞扬的废料尽量保持湿润，如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。   

（3）在清运过程中应注意安全。 

8、施工现场的收尾工作： 

工程结束后应及时进行清理，平整地面尽量恢复原有地貌，以达到与周边自然环境相协调，减少或消除对周边景观的视觉污染。 

（1）清运场地设备。施工结束应及时撤离施工机械，对拆除的固体废物应集中收集处理； 

（2）清理场地表层。施工场地的废弃物，特别是垃圾、废弃土等，不得就地倾倒或堆放，应及时清运弃于当地允许的地点。 

（3）将建筑垃圾清运后，对施工现场应进行一次清理，尽量恢复原有地貌。

（4）施工现场清理完成后，应有项目负责人审核批准，方可。