水稳底基层施工方案

一、施工前的准备工作

1、组织准备工作

建立以项目经理为现场总指挥，技术负责人为技术总负责，各科主要负责人及施工队长参加的组织保证体系，主要负责现场协调指挥，机械调配，材料供应，人员组织及后勤保障，确保施工顺利进行。为做好试验段的施工，准确记录试验数据，施工前对人员进行详细分工，定人定责，挂牌施工。

2、准备下承层 

在摊铺前对下承层进行全面的检测，检查验收底基层的压实度、平整度、纵断高程、中线偏位、宽度、厚度、横坡度等各项指标均须满足规范要求。并查其是否有隆起、拥包、坑槽等现象，如有应先挖除后找平、压实，并将土、杂物清除干净使其达到要求，并着重检查一下其边部的压实情况。开始摊铺时，要在底基层上洒水使其表面湿润。

3、培土路肩及混凝土隔墙

在基层施工前，先培土路肩。土路肩经洒水碾压后，进行切边处理，保证水稳基层的宽度和厚度。

混凝土隔墙在开工前必须浇筑完毕，混凝土的强度、平面位置、线型要符合设计要求。

4、测量放样

在准备好的下承层上，按20米一个断面分别放出基层两边点位。同时用白灰洒出方格，以便控制拌合料的数量。

（二）混合料的拌和、运输

水泥稳定砂砾基层采用拌和站集中厂拌法进行施工，以保证拌和质量和减少对周围环境的污染。水泥采用南岗复合32.5水泥，经检验合格；砂砾料为SK532+100处料场砂砾，按要求将砂砾料筛分成四挡，然后配合（级配符合下表要求），各项指标经检验满足要求；拌和用水为天然洁净水。

混合料的运输：采用25T自卸车运输。运输车辆必须完好，防止中途车辆故障，如有发生应立即采取措施，保证水稳料在延迟时间2h以前摊铺完毕，水稳料运输车辆必须用篷布覆盖，确保水稳混合料的含水量不损失。根据施工段落至拌和站的距离确定运输车辆的数量，使运输混合料的速度与摊铺速度相匹配，在运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸，以确保混合料的延迟时间和不产生离析。运输车离开拌和场时，应由拌和场人员在运输小票上标明装车序号和开出时间。

（三）混合料的摊铺、碾压、检验

1、摊铺：采用平地机摊铺。根据预估的松铺厚度，计算在方格内拌合料的数量。技术人员在每20m点出打灰点，平地机机手根据灰点精平直至表面平整。

2、接缝处理：当停止摊铺混合料时，将末端0.5米内混合料虚铺高度增加10cm，碾压达到要求以后，用三米直尺测平整度，将不平整的地方铲掉，边缘修整整齐。 

3、碾压：压实度按98%控制，采用振动压路机、胶轮压路机组合按照先轻后重，先慢后快，由低到高的碾压方法全断面碾压。 

碾压程序：振动压路机静压一遍；振动压路机错轮三分之一弱振碾压一遍；振动压路机错轮三分之一使用强振碾压二遍；胶轮压路机二分之一轮重叠碾压一遍，胶轮压路机碾压可视厚度及现场压实度检测情况作适当调整，碾压至压实度合格且表面密实无轮迹。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证基层表面不受破坏，如发现有“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，应及时换填新料压实，使其达到质量要求；碾压过程中如水分蒸发过快，及时补洒少量的水，但严禁大量洒水碾压。

4、检验：摊铺前、摊铺后、碾压后在固定的位置进行水准测量，根据实测数据确定准确的松铺系数；用灌砂法检测压实度，压路机碾压2遍后，检测一次压实度，之后每再碾压一遍都进行压实度检验，做好原始记录，直到压实度满足要求为止；碾压完毕即对高程、宽度、平整度等进行检测；在摊铺现场取料制做试件，标准养护7天后做强度试验。

（四）养生 

摊铺完成在水泥终凝后进行养生，洒水车洒足水，用养生膜覆盖后，再用土工布、湿毛毡覆盖严实，养生不少于7d，整个养生期间保持结构层表面湿润，并封闭交通，严禁车辆通行。

九、质量控制

1、建立以总工程师为总负责人的质检体系。项目部质检科派工程师一名，试验室派试验工程师一名，施工队派质检员一名、试验员一名，各人员主要负责质量检查评定。加强质量意识，实行奖罚制度；加强岗前培训和技术交底工作。

2、测量放样采用双组复测方式进行 。

3、原材料要符合规范要求。加强对水泥的质量、剂量的重点控制。

4、机械状态保持良好，机械手有两年以上的实际操作经验。

5、整平碾压后的结构层要符合质量评定标准要求。

6、通过试验初步检验拌和设备的配料准确性。

7、碾压时要掌握先静压后振压，由低向高、先慢后快、先轻后重的原则。

8、在施工时，严格实行“三检制”，如果发现问题，及时进行解决。自检合格后，监理工程师要按抽检频率进行抽检。

十、安全、文明施工

(一)安全措施

1、在施工过程中必须坚决贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全生产保证体系和各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。

2、成立项目安全领导小组，建立项目安全生产责任制，进行安全生产教育，支持班组安全制度。

3、施工现场要有安全警戒标志，划定安全区危险区，危险区内有专人守护。便道出入口、急弯、陡坡设立标志警示，做到安全运输。

4、定期检查，维修保养施工机械消除安全隐患。

5、严格按规范施工，对施工便道经常养护湿润，防止尘土飞扬。

(二)环保措施

1、开工前对现场人员进行公路环境保护的宣传教育

2、在机械化施工过程中，尽量减少噪声、废气尘埃等对环境的污染，增强环保意识，保护环境。

3、对施工便道及施工经过的道路进行洒水。

通过试验路段合理的计算出现场所需的最佳含水量、标高控制方法、松铺系数、压路机碾压遍数、方法和人员、机械的合理配置，为以后大面积施工提供依据。

试验路段主要人员配备表