桩基砼灌注技术交底

一、准备工作

⑴首先应检测成孔后护筒顶标高，根据护筒顶标高、设计孔底标高、设计桩顶标高、设计钢筋笼顶标高、预留破桩头的高度等数据，迅速计算出钢筋笼顶标高、砼浇注顶标高(注意加上预留浮浆层)及确定这两个控制面，一般是从护筒顶面向下反算、反测符合要求的米数。

⑵计算泥浆比重是否符合清孔中所提的指标，并检查下沉钢筋笼的孔底沉淀层厚度，对不能满足要求的要重新清孔，直到满足要求为止。开灌前，应从孔底出一桶泥浆，检测其含砂率及泥浆比重。

⑶核定拌和及运输设备的性能及数量，要求必须有备用设备及备用发电设备，并组织足够的劳动力，以保证砼灌注的连续性。

⑷砼导管接头为卡口式，直径φ250-300mm，壁厚10mm，分节长2-3m。导管在使用前组装编号,并进行水密、承压、接头抗拉试验。下放过程中应保持导管位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。

二、砼浇注

1本桥桩基砼采用直升导管法灌注，导管使用无缝钢管制成，内径250-300 mm，节长2-3m,为调节导管距孔底距离,配1.0m、0.5m调整节各一节（视现场实际情况而定）。导管连接采用卡口式连接。导管内壁光滑、顺直、光洁和无局部凹凸，各节导管内径大小一致，偏差不大于2mm。导管外壁逐节编号，吊放导管时，按编号拼装下放。导管内壁和法兰表面如粘附有灰浆和泥砂应擦拭干净。

2首批砼灌入量必须要保证导管初埋不小于1m。开始灌注时可先配制0.2-0.3m3同标号流动的水泥砂浆倾入导管内，使隔水栓、水泥砂浆和首批砼一起迅速落下。此时孔内迅速返出大量水(泥浆)，表明隔水栓、水泥砂浆和砼顺利到达孔底并上升，

首批砼灌完毕，立即转入连续灌注。

3导管口设料斗，砼灌注前导管下口距孔底距离为0.3～0.5m。采用16t汽车吊配合提升导管，导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，如导管卡挂钢筋骨架，可转动导管，使导管脱开钢筋骨架，移到孔位中心，拆管工作要迅速，并将已拆下的管节立即清洗干净，堆放整齐。

4砼灌注时，导管埋入砼的深度控制在2～4m范围之内。砼灌注过程中，经常用测深锤测量砼面高度，及时调整导管埋深，防止埋管或超拔事故发生。为防止误测，需由2人用2个测锤测深进行相互校对，并作灌测记录，然后取平均值。

5砼采用拌和站砼，砼拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性，坍落度等，如不符合要求应进行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求不得使用。

6砼灌注应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。当出现意外临时中断灌注时，应及时提拔、转动导管，防止导管内砼凝固，并及时采取措施排除故障，尽快恢复砼的灌注。在灌注过程中，当导管内砼不满，含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入导管，以免导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。

7提升导管时，不宜过快过猛，以防止凝滞表面砼，造成泥渣浮浆的侵入，或扰动钢筋笼等，导管的拆除要干净利落，防止螺栓、密封圈落入孔中。拆下的导管应立即用清水冲洗干净，集中堆放整齐。

8为确保该桥全桩质量，桩顶灌注标高比设计标高高0.5~1.0m，以保证砼的强度，多余部分在承台施工前必须凿除（注意保留伸入承台内的长度），残余桩头应无松散层。结束灌注前，核对砼的灌入数量，以确定所测砼的高度是否正确。

9有关砼灌注情况，安排专人认真、真实地填写桩基砼灌注记录，记录内容包括灌注时间 、砼面深度、导管埋深、导管拆除及发生的异常现象等。