路基施工计划表

路基施工进度计划表                                                                                                                                                        篇二：路基施工进度计划安排                                                                                                                                                                                                            

    路基施工进度计划                                                                

    一、标段总工期、阶段工期 (1)工期目标                                                                

    本标段工程计划总工期25个月，计划开工日期为2009年1月1日，计划完工日期为2010年12月31日。 (2)阶段工期目标                                                                

    施工准备阶段：用3个月（2009年1月1日～2009年3月31日），主要完成线路复测及控制测量、图纸审核、材料调查和试验、砼配合比确定、实施性施工组织设计的编制及审批、供水、供电、生产生活用房、变压器、砼拌和站以及施工便道的修建，组织机械设备、人员、材料进场，完全具备施工条件。 (3)路基阶段工期                                                                

    以2009年4月1日具备软基处理施工条件，进行施工进度安排。 路基工程                                                                

    软基处理：2009年4月1日——2009年8月31日。 涵洞工程：2009年5月1日——2009年8月31日。                                                                

    路基填筑：2010年6月30日前全部完成(g307改线工程及预压段，a匝道路基部分及i匝道必须于2009年11月30日前完成)。 （4）路基施工进度计划                                                                

    便道施工：2009年3月1日——2009年3月31日。 a、i、h、b、c匝道及g307预压段：                                                                

    2009 年4月1日——2009年11月30日前完成堆载。 进行剩余匝道路基及g307国道改线路基                                                                

    2009 年8月1日——2010年6月30日前完成。                                                                

    涵洞施工                                                                

    2009年5月1日——2009年8月31日。                                                                

    二、路基总体施工顺序安排                                                                

    根据本合同施工总计划及阶段工期计划要求，本工程路基总体施工顺序如                                                                                                                                                                                                                                                                    

    下：                                                                

    ①挡水埝及便道施工。 ②软基处理施工。                                                                

    ③涵洞工程以不影响路基土方施工为前提，争取尽早完成此工程。 ④优先保证a匝道路基部分及i、b、c匝道部分路基，为预制梁架设提供运梁通道。                                                                

    ⑤保证预压段路基施工尽早完成。一方面保证路基施工的连续性，另一方面考虑到预压土卸载后土方可以利用到附近的路基施工中去。                                                                

    ⑥全线路基段落在不影响施工的情况下将进行平行作业。 三、工期分析                                                                

    ㈠软基                                                                

    根据本合同的实际情况，软基处理拟安排二个软基施工队，分别由软基施工一队施工cfg桩，软基施工二队施工水泥搅拌桩，拟在2009年8月31日前全部施工完成。 (1)cfg桩                                                                

    ①工程数量                                                                

    本合同段有cfg桩14579根，共计254208延米。 ②工期分析                                                                

    根据本合同的实际地质情况，拟选用cfg桩长螺旋钻机成孔。桩长一般在12—20m之间，最大桩长20.5m。根据工期反算，预计工期按5个月计，长螺旋钻机施工能力按350米/天计算，考虑各种不可预见的制约因素影响，每月实际工作天数按25天，拟投入6台钻机。                                                                

    ③资源配置                                                                

    投入1个cfg桩施工队，共配备6台回旋钻机。 (2)水泥搅拌桩                                                                

    ①工程数量                                                                

    本合同段有水泥搅拌桩24248根，共计228413延米。 ②工期分析                                                                

    根据本合同的实际地质情况，拟选用回旋钻成孔。桩长一般在8—12m之间，                                                                                                                                                                                                                                                                    

    最大桩长12m。预计工期按5个月计，钻机施工能力按300米/天计算，考虑各种不可预见的制约因素影响，每月实际工作天数按25天计，拟投入5台钻机。                                                                

    ③资源配置                                                                

    投入1个水泥搅拌桩施工队，共配备7台钻机。 ㈡、土方路基                                                                

    根据本合同的实际情况，路基施工拟安排二个路基施工队，每个施工队的月施工能力按3—3.5万m3计算，2010年6月30日前全部施工完成，其中g307改线工程预压段，a匝道路基部分及i、b、c部分匝道必须于2009年11月30日前完成。路基灰土及灰土垫层将采用路拌法施工，块灰消解场设在梁场内，利用石灰消解机进行消解。消解好的石灰用运输车辆加盖篷布运至施工现场利用稳定土拌和机进行灰土拌合施工。考虑到土方的合理利用，先进行预压段路基的施工，待a匝道两段预压土卸载后把预压土直接运至d匝道、e匝道进行路基土方施工，g307改线预压段较多，待卸载后把预压土运至主线路基进行路基土方施工，以达到土方的合理调配。 (1)路基施工一队施工段落：                                                                

    路基施工一队主要负责本合同主线和互通立交挡水埝、便道施工任务，主线路基土方及青锋农场枢纽互通匝道范围内的路基土方施工任务。路基施工一队先施工i匝道、a匝道（a匝道有预压段必须先施工）c匝道、b匝道为预制梁架设提供运梁通道，然后施工g匝道、ｈ匝道、e匝道、d匝道。  (2)路基施工二队施工段落：                                                                

    路基施工二队主要负责本合同307国道改线挡水埝、便道施工任务，307国道改线路基土方施工任务。g307改线工程先施工有预压段的路基土方，然后再施工正常路基土方（在预压段的路基土方达到卸载条件后，把预压土按照就近原则运至正常路基进行土方施工）。 四、施工段落划分 (1)路基施工段落划分                                                                

    根据本合同段的工程项目及其工程量，为方便管理和施工，路基段落划分如下：                                                                

    g307国道改线工程                                                                                                                                                                                                                                                                    

    主线路基工程：mk48+450—mk48+500               mk50+240—mk50+550                                                                

    匝道路基工程：a、b、c、d、e、f、g、h、i、j 涵洞工程：4道板涵及26道圆管涵 施工分解如下表：                                                                

    施工任务分解表                                                                                                                                                                                                

    五、劳务队选择落实情况                                                                

    项目经理部进场初期就着手展开对劳务队伍的选择工作，现已确定了负责本合同段路基工程施工的二个路基施工队、二个软基处理施工队、一个涵洞施工队。其中二个路基队伍部分人员正在陆续进场当中，其余人员根据施工进度需要随时可以进场。                                                                

    六、劳动力组织计划                                                                

    根据工程具体情况，施工设备和人员分期分批进入现场（劳动力需求计划图后附）。前期二个路基施工队及涵洞施工队2009年3月1日前总计将进场70人，展开围堰、便道施工工作。后期人员将根据施工需要陆续进场。                                                                

    人员分阶段进场安排见下列图表：                                                                                                                                                                                                                                                                    

    人员进场时间安排表                                                                                                                                                                                                

    七、施工机械设备进场情况                                                                

    目前，项目部已进场的主要机械设备包括：水陆挖掘机2台，普通挖掘机2台，推土机1台，装载机1台，自卸车5辆，发电机1台，大功率水泵4台。其中路基施工一队进场水陆挖掘机1台、普通挖掘机1台、自卸车2台、推土机1台。路基施工二队进场水陆挖掘机1台、普通挖掘机1台、自卸车3台、装载机1台、发电机1台、大功率水泵4台。两队之间已建立起良好的合作关系，两队机械根据现场需要可以随时相互调用。以上机械基本满足目前施工的需要。篇三：施工进度计划表(水泥道路)                                                                            

    施工进度计划表                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    

    施工进度计划表                                                                                        篇四：路基土石方施工进度计划                                                                                                                                            

    月湖新城角山大道道路工程                                                                                                                                

    路 基 土 石 方 施 工 进 度 计 划                                                                

    丰城市电力住宅建筑工程有限公司                                                                

    二零一五年一月二十一日                                                                                                                                                                                                    

    路基土石方施工进度计划                                                                                                                                

    一、概  况                                                                

    角山大道路基工程共计300000 m3土方量，现完成约50000 m3土方，截止到2015年1月20日为止，路基土石方大约还有250000 m3土方量（道路路基顶部约20000 m3除外，后期埋设管线）。                                                                

    二、施工段落划分                                                                

    为响应业主单位总体工期要求，保证施工进度、快速推进。路基土石方施工目前分为2个区进行总体管控，其中第一区施工段落为ko+580---k0+996.739，路线长416.739米；第二区施工段落为ko+054.623---k0+500，路线长445.377米。目前第一区已填筑路基约5万立方米土方，第二区路基土方尚未进行填筑，第一区段落路基土方填筑高度离设计高程还不足3米，因此为方便路基的填筑施工，安排为先填筑第二区k0+054.623---k0+500此段路基土方，待第二区施工段落填筑高度达到第一区目前填筑高段，路线基本成型。再从道路整体填筑路基土方。                                                                

    三、各区目前剩余主要工程量                                                                

    第一区：                                                                

    ko+580～ko+620：9600 m3；                                                                                                                                    

    ko+620～k0+660： 9200 m3； ko+660～k0+720：9900 m3；  k0+720～k0+800：7300 m3； k0+800～k0+900：5000 m3； k0+900～k0+980：5100 m3； 第二区：                                                                

    k0+054.623～k0+080：10400 m3； k0+080～k0+120：16000 m3； k0+120～k0+160：14000 m3； k0+160～k0+200：12400 m3； k0+200～k0+240：11200 m3； k0+240～k0+280：11000 m3； k0+280～k0+320：9900 m3； k0+320～k0+360：9500 m3； k0+360～k0+400：9800 m3； k0+400～k0+440：11400 m3； k0+440～k0+500：17700 m3；                                                                

    ko+390～k0+450：该段路基位于道路路基不良地质段，需要进行清淤换填，换填砂砾量大约为5000m3。                                                                                                                                

    四、机械设备及人员配置情况                                                                

    机械设备配置情况：工地现有挖掘机5台、装载机5台、自卸汽车                                                                                                                                    

    40辆、压路机3台、推土机2台。                                                                

    主要人员配置情况：安全员3人，（施工现场1人、鹰雄大道口1人、取土场1人）；现场施工人员5人（施工员2人，测量员2人，机械材料管理员1人）人员安排详见下表。                                                                                                                                

    角山大道项目部现场管理人员名单                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    

    角山大道土方施工班组                                                                                                                                                                                                                                                                

    五、施工进度计划安排                                                                

    本施工进度计划总体控制目标为2015年2月14日完成全线路基工程，为了确保工程总计划目标要求按时完成，根据现有土石方工程量及工程机械，结合当前施工时节，我部经重新组织安排，对原有计划进行了有效的调整。具体安排如下： 1．2015年1月22日～2015年2月6日                                                                

    k0+054.623～k0+080路基土方完成7800 m3； k0+080～k0+120路基土方完成12600 m3； k0+120～k0+160路基土方完成12000 m3； k0+160～k0+200路基土方完成9600 m3； k0+200～k0+240路基土方完成9000 m3；篇五：附表一   施工总体计划表                                                                            

    附表一   施工总体计划表                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    

    2.各个项目的进程可用线条的长短来表示。