
----适用于用JT/T325-2010标准评定(复核)的车辆
| 车主单位 | (公章) | 联系电话 | |||
| 车牌号码 | 道路运输证号 | 新车/在用车 | |||
| 厂牌型号 | 道路运输证核定座位数 | 客车技术等级 | |||
| 发动机型号 | 行驶证核定载客数 | 行驶证登记日期 | |||
| 发动机功率(kW) | 客车实际座位数 | 厂定最大总质量(kg) | |||
| 条 件 | 高三级 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | ||||||||||||||||||
| 客车结构 | 发动机位置 | 后/中 | - | ||||||||||||||||||||
| 乘客门结构 | 单扇 | - | |||||||||||||||||||||
| 胶粘车窗玻璃 | 装置 | - | |||||||||||||||||||||
| 行李舱 | 配置(客舱外) | ||||||||||||||||||||||
| 车身全承载式结构 | 全承载式 | ||||||||||||||||||||||
| 通道宽mm≥ | 350 | ||||||||||||||||||||||
| 底盘配置 | 悬架结构型式 | 前及 后气囊 | 全气囊 | - | |||||||||||||||||||
| 制动系 | 前桥盘式 制动器 | 配置 | |||||||||||||||||||||
| ABS(一类) | 配置 | ||||||||||||||||||||||
| 蹄片间隙自调装置 | 配置 | ||||||||||||||||||||||
| 缓速器 | 配置 | ||||||||||||||||||||||
| 动力转向 | 配置 | ||||||||||||||||||||||
| 底盘自动润滑系统 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||
| 车轮及轮胎 | 无内胎子午线胎 | 配置 | |||||||||||||||||||||
| 胎压监测报警系统 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||
| 电磁风扇离合器或其他节能风扇散热系统 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||
| 动力性 | 最高设计车速(km/h)≥ | 125 | 120 | 110 | 100 | 90 | |||||||||||||||||
| 比功率 (kW/t)≥ | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | ||||||||||||||||||
| 匀速行驶车内噪声 (Va =50km/h)dB(A)≤ | 66 | 69 | 72 | 75 | 79 | ||||||||||||||||||
| 空气调节与控制 | 配置 | 冷暖 | 冷或暖 | - | |||||||||||||||||||
| 制冷量(人均) (kJ/h)≥ | 2000 | 1900 | 1800 | - | |||||||||||||||||||
| 供热量(人均) (kJ/h)≥ | 2000 | 1900 | 1800 | - | |||||||||||||||||||
| 强制通风人均换气量(m3/h)≥ | 32.5 | - | |||||||||||||||||||||
| 温度自动控制装置 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||
| 空气净化装置 (≥人均10m3/h) | 配置 | ||||||||||||||||||||||
| 等 级 条 件 | 高三级 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | ||||||||||||||||||
| 服务设施 | 行李舱容积 | 13.7≥L(m)>12 (m3/人) | 0.30 | 0.18 | 0.16 | 0.14 | 0.12 | ||||||||||||||||
| 卫生间 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||
| CAN总线 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||
| 卫星定位系统 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||
| 等 级 条 件 | 高三级 | 高二级 | 高一级 | 中级及普通级 | |||||||||||||||||||
| 卧 铺 尺 寸 | 卧铺排列型式 | 1+1 | 1+1或1+1+1 | 1+1+1 | |||||||||||||||||||
| 卧铺类型 | 平铺 | 平铺 | 半躺 | 平铺 | 半躺 | 平铺 | 半躺 | ||||||||||||||||
| 靠背调节 | — | — | 不可调 | — | 不可调 | — | 不可调 | ||||||||||||||||
| 卧铺全长mm≥ | 1900 | 1800 | |||||||||||||||||||||
| 卧铺宽度mm≥ | 700 | 500(700C) | 500 | 450 | |||||||||||||||||||
| 铺纵向间距 mm≥ | 1950 | 1600 | 1950 | 1550 | 1850 | 1500 | |||||||||||||||||
| 铺横向间距 mm≥ | 700 | 350(700C) | 350 | 350 | |||||||||||||||||||
| 上铺空间高度mm≥ | 800 | 780 | |||||||||||||||||||||
| 铺间高度mm≥ | 850 | 800 | |||||||||||||||||||||
| 重叠脚窝内端高mm≥ | — | 250 | — | 250 | — | 250 | |||||||||||||||||
| 下铺面距地高度a mm≥ | 250 | 250 | |||||||||||||||||||||
| 护拦高度mm≥ | 150 | 150 | |||||||||||||||||||||
| 铺垫厚b mm≥ | 70 | 70 | |||||||||||||||||||||
现 场
评 定
| 意 见 | 经查看《道路运输证》,车辆技术等级为:一级车□╱二级车□╱三级车□, 有效期至 年 月(高级客车技术等级应为一级车) 《高级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 交通运输部 第 批 页 《中级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 省(自治区、直辖市)第 批 类型等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 座位数[ ]+[ ]+[ ] |
| 现场评定等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 技术负责人(签字): 检测专用章(盖章): 年 月 日 | |
| 运管机构评定意 见 | 现场评定等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 经办人(签字): 负责人(签字): 年 月 日 |
| 备 注 | 根据《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)标准编制,“-”:表示未作要求。 |
特大型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
----适用于用JT/T325-2010标准评定(复核)的车辆
| 车主单位 | (公章) | 联系电话 | |||
| 车牌号码 | 道路运输证号 | 新车/在用车 | |||
| 厂牌型号 | 道路运输证核定座位数 | 客车技术等级 | |||
| 发动机型号 | 行驶证核定载客数 | 行驶证登记日期 | |||
| 发动机功率(kW) | 客车实际座位数 | 厂定最大总质量(kg) | |||
| 等 级 条 件 | 高三级 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | ||||||||||||||||||||||||
| 客车结构 | 发动机位置 | 后/中 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 乘客门结构 | 单扇 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 胶粘车窗玻璃 | 装置 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 行李舱 | 配置(客舱外) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 车内行李架 | 配置 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 车身全承载式 结构 | 全承载式 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 通道宽mm≥ | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 底盘配置 | 悬架结构型式 | 前及 后气囊 | 全气囊 | - | |||||||||||||||||||||||||
| 制动系 | 前桥盘式 制动器 | 配置 | |||||||||||||||||||||||||||
| ABS(一类) | 配置 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 蹄片间隙自调装置 | 配置 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 缓速器 | 配置 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 动力转向 | 配置 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 底盘自动润滑系统 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 车轮及轮胎 | 无内胎子午线胎 | 配置 | |||||||||||||||||||||||||||
| 胎压监测报警 系统 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 电磁风扇离合器或其他节能风扇散热系统 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 动力性 | 最高设计车速(km/h)≥ | 125 | 120 | 110 | 100 | 90 | |||||||||||||||||||||||
| 比功率 (kW/t)≥ | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
| 匀速行驶车内噪声 (Va =50km/h)dB(A)≤ | 66 | 69 | 72 | 75 | 79 | ||||||||||||||||||||||||
| 空气调节与控制 | 配置 | 冷暖 | 冷或暖 | - | |||||||||||||||||||||||||
| 制冷量(人均) (kJ/h)≥ | 2000 | 1900 | 1800 | - | |||||||||||||||||||||||||
| 供热量(人均) (kJ/h)≥ | 2000 | 1900 | 1800 | - | |||||||||||||||||||||||||
| 强制通风人均换气量(m3/h)≥ | 25 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 温度自动控制装置 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 空气净化装置 (≥人均10m3/h) | 配置 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 等 级 条 件 | 高三级 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | ||||||||||||||||||||||||
| 座椅 | 座垫宽mm≥ | 450 | 440 | 420 | |||||||||||||||||||||||||
| 座椅深mm≥ | 440 | 420 | |||||||||||||||||||||||||||
| 座椅靠背高 mm≥ | 720 | 680 | 650 | ||||||||||||||||||||||||||
| 靠背角度可调 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 扶手(靠通道) | 可调 | 配置 | |||||||||||||||||||||||||||
| 座椅脚蹬 | 可调 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 座间距(同方向) mm≥ | 770 | 750 | 720 | 700 | 680 | ||||||||||||||||||||||||
| 座椅左右调整mm≥ | 60 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 汽车安全带 | 装置 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 服务设施 | 行李舱容积 | 13.7≥L(m)>12 (m3/人) | 0.17 | 0.15 | 0.13 | 0.12 | 0.10 | ||||||||||||||||||||||
| 卫生间 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| CAN总线 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||||||||
| 卫星定位系统 | 配置 | - | |||||||||||||||||||||||||||
现 场
评 定
| 意 见 | 经查看《道路运输证》,车辆技术等级为:一级车□╱二级车□╱三级车□, 有效期至 年 月(高级客车技术等级应为一级车)。 《高级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 交通运输部 第 批 页 《中级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 省(自治区、直辖市)第 批 类型等级:高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 座位数[ ]+[ ]+[ ] |
| 现场评定等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 技术负责人(签字): 检测专用章(盖章): 年 月 日 | |
| 运管机构评定意 见 | 现场评定等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 经办人(签字): 负责人(签字): 年 月 日 |
| 备 注 | 根据《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)标准编制,“-”:表示未作要求。 |
大型(卧铺)营运客车类型等级评定(复核)表
----适用于用JT/T325-2010标准评定(复核)的车辆
| 车主单位 | (公章) | 联系电话 | |||
| 车牌号码 | 道路运输证号 | 新车/在用车 | |||
| 厂牌型号 | 道路运输证核定座位数 | 客车技术等级 | |||
| 发动机型号 | 行驶证核定载客数 | 行驶证登记日期 | |||
| 发动机功率(kW) | 客车实际座位数 | 厂定最大总质量(kg) | |||
| 条 件 | 高三级 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | |||||||||||||||||||
| 客车结构 | 发动机位置 | 后/中 | - | |||||||||||||||||||||
| 乘客门结构 | 单扇 | - | ||||||||||||||||||||||
| 胶粘车窗玻璃 | 装置 | - | ||||||||||||||||||||||
| 行李舱 | 配置(客舱外) | |||||||||||||||||||||||
| 车身全承载式结构 | 全承载式 | |||||||||||||||||||||||
| 通道宽mm≥ | 350 | 300 | ||||||||||||||||||||||
| 底盘配置 | 悬架结构型式 | 前及 后气囊 | 全气囊 | - | ||||||||||||||||||||
| 制动系 | 前桥盘式 制动器 | 配置 | ||||||||||||||||||||||
| ABS(一类) | 配置 | |||||||||||||||||||||||
| 蹄片间隙自调装置 | 配置 | |||||||||||||||||||||||
| 缓速器 | 配置 | |||||||||||||||||||||||
| 动力转向 | 配置 | |||||||||||||||||||||||
| 底盘自动润滑系统 | 配置 | - | ||||||||||||||||||||||
| 车轮及轮胎 | 无内胎子午线胎 | 配置 | ||||||||||||||||||||||
| 胎压监测报警系统 | 配置 | - | ||||||||||||||||||||||
| 电磁风扇离合器或其他节能风扇散热系统 | 配置 | - | ||||||||||||||||||||||
| 动力性 | 最高设计车速(km/h)≥ | 125 | 120 | 110 | 100 | 90 | ||||||||||||||||||
| 比功率 (kW/t)≥ | 15 | 13.5 | 12 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||
| 匀速行驶车内噪声 (Va =50km/h)dB(A)≤ | 66 | 69 | 72 | 75 | 79 | |||||||||||||||||||
| 空气调节与控制 | 配置 | 冷暖 | 冷或暖 | - | ||||||||||||||||||||
| 制冷量(人均) (kJ/h)≥ | 2000 | 1800 | - | |||||||||||||||||||||
| 供热量(人均) (kJ/h)≥ | 2000 | 1800 | - | |||||||||||||||||||||
| 强制通风人均换气量(m3/h)≥ | 32.5 | - | ||||||||||||||||||||||
| 温度自动控制装置 | 装置 | - | ||||||||||||||||||||||
| 空气净化装置 (≥人均10m3/h) | 装置 | |||||||||||||||||||||||
| 等 级 条 件 | 高三级 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | |||||||||||||||||||
| 服务设施 | 行李舱容积 | 12≥L(m)>11 (m3/人) | 0.22 | 0.19 | 0.17 | 0.15 | ||||||||||||||||||
| 11≥L(m)>10 (m3/人) | 0.20 | 0.18 | 0.16 | 0.12 | ||||||||||||||||||||
| 10≥L(m)>9 (m3/人) | — | 0.16 | 0.15 | 0.11 | ||||||||||||||||||||
| 卫生间 | 配置 | - | ||||||||||||||||||||||
| CAN总线 | 配置 | - | ||||||||||||||||||||||
| 卫星定位系统 | 配置 | - | ||||||||||||||||||||||
| 等 级 条 件 | 高三级 | 高二级 | 高一级 | 中级及普通级 | ||||||||||||||||||||
| 卧 铺 尺 寸 | 卧铺排列型式 | 1+1 | 1+1或1+1+1 | 1+1+1 | ||||||||||||||||||||
| 卧铺类型 | 平铺 | 平铺 | 半躺 | 平铺 | 半躺 | 平铺 | 半躺 | |||||||||||||||||
| 靠背调节 | — | — | 不可调 | — | 不可调 | — | 不可调 | |||||||||||||||||
| 卧铺全长mm≥ | 1900 | 1800 | ||||||||||||||||||||||
| 卧铺宽度mm≥ | 700 | 500(700C) | 500 | 450 | ||||||||||||||||||||
| 铺纵向间距 mm≥ | 1950 | 1600 | 1950 | 1550 | 1850 | 1500 | ||||||||||||||||||
| 铺横向间距 mm≥ | 700 | 350(700C) | 350 | 350 | ||||||||||||||||||||
| 上铺空间高度mm≥ | 800 | 780 | ||||||||||||||||||||||
| 铺间高度mm≥ | 850 | 800 | ||||||||||||||||||||||
| 重叠脚窝内端高mm≥ | — | 250 | — | 250 | — | 250 | ||||||||||||||||||
| 下铺面距地高度a mm≥ | 250 | 250 | ||||||||||||||||||||||
| 护拦高度mm≥ | 150 | 150 | ||||||||||||||||||||||
| 铺垫厚b mm≥ | 70 | 70 | ||||||||||||||||||||||
现 场
评 定
| 意 见 | 经查看《道路运输证》,车辆技术等级为:一级车□╱二级车□╱三级车□, 有效期至 年 月(高级客车技术等级应为一级车) 《高级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 交通运输部 第 批 页 《中级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 省(自治区、直辖市)第 批 类型等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 座位数[ ]+[ ]+[ ] | |
| 现场评定等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 技术负责人(签字): 检测专用章(盖章): 年 月 日 | ||
| 运管机构评定意见 | 现场评定等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 经办人(签字): 负责人(签字): 年 月 日 | |
| 备 注 | 根据《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)标准编制,“-”:表示未作要求。 | |
大型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
----适用于用JT/T325-2010标准评定(复核)的车辆
| 车主单位 | (公章) | 联系电话 | |||
| 车牌号码 | 道路运输证号 | 新车/在用车 | |||
| 厂牌型号 | 道路运输证核定座位数 | 客车技术等级 | |||
| 发动机型号 | 行驶证核定载客数 | 行驶证登记日期 | |||
| 发动机功率(kW) | 客车实际座位数 | 厂定最大总质量(kg) | |||
| 等 级 条 件 | 高三级 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | |||||||||||||||||
| 客车结构 | 发动机位置 | 后/中 | - | |||||||||||||||||||
| 乘客门结构 | 单扇 | - | ||||||||||||||||||||
| 胶粘车窗玻璃 | 装置 | - | ||||||||||||||||||||
| 行李舱 | 配置(客舱外) | |||||||||||||||||||||
| 车内行李架 | 配置 | |||||||||||||||||||||
| 车身全承载式 结构 | 全承载式 | - | ||||||||||||||||||||
| 通道宽mm≥ | 350 | 300 | ||||||||||||||||||||
| 底盘配置 | 悬架结构型式 | 前及 后气囊 | 全气囊 | - | ||||||||||||||||||
| 制动系 | 前桥盘式 制动器 | 装置 | ||||||||||||||||||||
| ABS(一类) | 装置 | |||||||||||||||||||||
| 蹄片间隙自调装置 | 装置 | |||||||||||||||||||||
| 缓速器 | 装置 | |||||||||||||||||||||
| 动力转向 | 装置 | |||||||||||||||||||||
| 底盘自动润滑系统 | 装置 | - | ||||||||||||||||||||
| 车轮及轮胎 | 无内胎子午线胎 | 装置 | ||||||||||||||||||||
| 胎压监测报警系统 | 装置 | - | ||||||||||||||||||||
| 电磁风扇离合器或其 他节能风扇散热系统 | 装置 | - | ||||||||||||||||||||
| 动力性 | 最高设计车速(km/h)≥ | 125 | 120 | 110 | 100 | 90 | ||||||||||||||||
| 比功率 (kW/t)≥ | 15 | 13.5 | 12 | 10 | 9 | |||||||||||||||||
| 匀速行驶车内噪声 (Va =50km/h)dB(A)≤ | 66 | 69 | 72 | 75 | 79 | |||||||||||||||||
| 空气调节与控制 | 配置 | 冷暖 | 冷或暖 | - | ||||||||||||||||||
| 制冷量(人均) (kJ/h)≥ | 2000 | 1800 | - | |||||||||||||||||||
| 供热量(人均) (kJ/h)≥ | 2000 | 1800 | - | |||||||||||||||||||
| 强制通风人均换气量(m3/h)≥ | 25 | - | ||||||||||||||||||||
| 温度自动控制装置 | 装置 | - | ||||||||||||||||||||
| 空气净化装置 (≥人均10m3/h) | 装置 | - | ||||||||||||||||||||
| 等 级 条 件 | 高三级 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | |||||||||||||||||
| 座椅 | 座垫宽mm≥ | 450 | 440 | 420 | ||||||||||||||||||
| 座椅深mm≥ | 440 | 420 | ||||||||||||||||||||
| 座椅靠背高 mm≥ | 720 | 680 | 650 | |||||||||||||||||||
| 靠背角度可调 | 配置 | - | ||||||||||||||||||||
| 扶手(靠通道) | 可调 | 装置 | ||||||||||||||||||||
| 座椅脚蹬 | 可调 | - | ||||||||||||||||||||
| 座间距(同方向) mm≥ | 770 | 750 | 720 | 700 | 680 | |||||||||||||||||
| 座椅左右调整mm≥ | 60 | - | ||||||||||||||||||||
| 汽 车 安 全 带 | 配置 | |||||||||||||||||||||
| 服务设施 | 行李舱容积 | 12≥L(m)>11 (m3/人) | 0.19 | 0.17 | 0.15 | 0.13 | ||||||||||||||||
| 11≥L(m)>10 (m3/人) | 0.17 | 0.15 | 0.13 | 0.10 | ||||||||||||||||||
| 10≥L(m)>9 (m3/人) | 0.15 | 0.13 | 0.11 | 0.09 | ||||||||||||||||||
| 卫生间 | 装置 | - | ||||||||||||||||||||
| CAN总线 | 装置 | - | ||||||||||||||||||||
| 卫星定位系统 | 装置 | - | ||||||||||||||||||||
现 场
评 定
| 意 见 | 经查看《道路运输证》,车辆技术等级为:一级车□╱二级车□╱三级车□, 有效期至 年 月(高级客车技术等级应为一级车)。 《高级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 交通运输部 第 批 页 《中级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 省(自治区、直辖市)第 批 类型等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 座位数[ ]+[ ]+[ ] |
| 现场评定等级:高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 技术负责人(签字): 检测专用章(盖章): 年 月 日 | |
| 运管机构评定意 见 | 现场评定等级:高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 经办人(签字): 负责人(签字): 年 月 日 |
| 备 注 | 根据《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)标准编制,“-”:表示未作要求。 |
中型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
----适用于用JT/T325-2010标准评定(复核)的车辆
| 车主单位 | (公章) | 联系电话 | |||
| 车牌号码 | 道路运输证号 | 新车/在用车 | |||
| 厂牌型号 | 道路运输证核定座位数 | 客车技术等级 | |||
| 发动机型号 | 行驶证核定载客数 | 行驶证登记日期 | |||
| 发动机功率(kW) | 客车实际座位数 | 厂定最大总质量(kg) | |||
| 条 件 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | |||||||||||
| 客车结构 | 发动机位置 | 后/中 | - | ||||||||||||
| 乘客门结构 | 单扇 | - | |||||||||||||
| 胶粘车窗玻璃 | 装置 | - | |||||||||||||
| 行李舱 | 配置(客舱外) | ||||||||||||||
| 车内行李架 | 设置 | ||||||||||||||
| 车身全承载式结构 | - | ||||||||||||||
| 通道宽mm ≥ | 350 | 300 | |||||||||||||
| 底盘配置 | 悬架结构型式 | 前及后气囊;全气囊 | 全气囊;前及后为少片板簧≤4片 | - | |||||||||||
| 制动系 | 前桥盘式制动器 | 配置 | - | ||||||||||||
| ABS(一类) | 配置 | - | |||||||||||||
| 蹄片间隙自调装置 | 配置 | ||||||||||||||
| 缓速器 | 配置 | - | |||||||||||||
| 动力转向 | 配置 | - | |||||||||||||
| 底盘自动润滑系统 | 配置 | - | |||||||||||||
| 车轮及轮胎 | 无内胎子午线胎 | 配置 | - | ||||||||||||
| 子午线轮胎 | - | 配置 | |||||||||||||
| 胎压监测报警系统 | - | ||||||||||||||
| 电磁风扇离合器或其 他节能风扇散热系统 | 配置 | - | |||||||||||||
| 动力性 | 最高设计车速 (km/h)≥ | 115 | 110 | 100 | 90 | ||||||||||
| 比功率 (kW/t)≥ | 14 | 13 | 12 | 11 | |||||||||||
| 匀速行驶车内噪声(Va=50km/h)dB(A)≤ | 70 | 72 | 75 | 79 | |||||||||||
| 空气调节与控制 | 配置 | 冷暖 | 冷或暖 | - | |||||||||||
| 制冷量(人均) (kJ/h)≥ | 1900 | 1800 | |||||||||||||
| 供热量(人均) (kJ/h)≥ | 1900 | 1800 | - | ||||||||||||
| 强制通风人均换气量(m3/h)≥ | 25 | - | |||||||||||||
| 温度自动控制装置 | 配置 | - | |||||||||||||
| 空气净化装置 (≥人均10m3/h) | - | ||||||||||||||
| 等 级 条 件 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | |||||||||||
| 座椅 | 座垫宽mm≥ | 440 | 420 | ||||||||||||
| 座椅深mm≥ | 440 | 420 | |||||||||||||
| 座椅靠背高 mm≥ | 720 | 680 | 650 | ||||||||||||
| 靠背角度可调 | 配置 | - | |||||||||||||
| 扶手(靠通道) | 可调 | 配置 | |||||||||||||
| 座椅脚蹬 | 可调 | - | |||||||||||||
| 座间距(同方向) mm≥ | 750 | 720 | 700 | 680 | |||||||||||
| 座椅左右调整mm≥ | 60 | - | |||||||||||||
| 汽车安全带 | 配置 | ||||||||||||||
| 服务设施 | 行李舱容积 | 9≥L(m)>8 (m3/人) | 0.10 | 0.09 | 0.08 | ||||||||||
| 8≥L(m)>7.5 (m3/人) | 0.08 | 0.06 | |||||||||||||
| 卫生间 | — | ||||||||||||||
| CAN总线 | — | ||||||||||||||
| 卫星定位系统 | 配置 | - | |||||||||||||
现 场
评 定
| 意 见 | 经查看《道路运输证》,车辆技术等级为:一级车□╱二级车□╱三级车□, 有效期至 年 月(高级客车技术等级应为一级车) 《高级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 交通运输部 第 批 页 《中级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 省(自治区、直辖市)第 批 类型等级: 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 座位数[ ]+[ ]+[ ] |
| 现场评定等级: 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 技术负责人(签字): 检测专用章(盖章): 年 月 日 | |
| 运管机构评定意 见 | 现场评定等级: 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 经办人(签字): 负责人(签字): 年 月 日 |
| 备 注 | 根据《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)标准编制,“-”:表示未作要求。 |
小型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
----适用于用JT/T325-2010标准评定(复核)的车辆
| 车主单位 | (公章) | 联系电话 | |||
| 车牌号码 | 道路运输证号 | 新车/在用车 | |||
| 厂牌型号 | 道路运输证核定座位数 | 客车技术等级 | |||
| 发动机型号 | 行驶证核定载客数 | 行驶证登记日期 | |||
| 发动机功率(kW) | 客车实际座位数 | 厂定最大总质量(kg) | |||
| 条 件 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | ||||||||||||
| 客车结构 | 发动机位置 | — | ||||||||||||||
| 乘客门结构 | 单扇 | - | ||||||||||||||
| 胶粘车窗玻璃 | 装置 | — | ||||||||||||||
| 行李舱 | — | |||||||||||||||
| 车内行李架 | 设置 | |||||||||||||||
| 车身全承载式结构 | — | |||||||||||||||
| 通道宽mm ≥ | 300 | |||||||||||||||
| 底盘配置 | 悬架结构型式 | 前及后为少片板簧≤4片 | - | |||||||||||||
| 制动系 | 前桥盘式制动器 | 配置 | - | |||||||||||||
| ABS(一类) | 配置 | |||||||||||||||
| 蹄片间隙自调装置 | 装置 | |||||||||||||||
| 缓速器 | — | |||||||||||||||
| 动力转向 | 装置 | - | ||||||||||||||
| 底盘自动润滑系统 | - | |||||||||||||||
| 车轮及轮胎 | 无内胎子午线胎 | 配置 | - | |||||||||||||
| 子午线轮胎 | - | 配置 | ||||||||||||||
| 胎压监测报警系统 | - | |||||||||||||||
| 电磁风扇离合器或其 他节能风扇散热系统 | - | |||||||||||||||
| 动力性 | 最高设计车速 (km/h)≥ | 110 | 105 | 95 | 85 | |||||||||||
| 比功率 (kW/t)≥ | 21 | 19 | 14.5 | 13 | ||||||||||||
| 匀速行驶车内噪声 (Va =50km/h)7dB(A)≤ | 70 | 72 | 75 | 79 | ||||||||||||
| 空气调节与控制 | 配置 | 冷暖 | 冷或暖 | — | ||||||||||||
| 制冷量 (kJ/h)≥ | 1900 | 1800 | ||||||||||||||
| 供热量 (kJ/h)≥ | 1900 | 1800 | — | |||||||||||||
| 强制通风人均换气量(m3/h)≥ | 25 | 20 | - | |||||||||||||
| 温度自动控制装置 | - | |||||||||||||||
| 空气净化装置 (≥人均10m3/h) | - | |||||||||||||||
| 等 级 条 件 | 高二级 | 高一级 | 中级 | 普通级 | ||||||||||||
| 座椅 | 座垫宽mm≥ | 440 | 420 | |||||||||||||
| 座椅深mm≥ | 440 | 420 | ||||||||||||||
| 座椅靠背高 mm≥ | 720 | 680 | 650 | |||||||||||||
| 靠背角度可调 | 配置 | - | ||||||||||||||
| 扶手(靠通道) | 可调 | - | ||||||||||||||
| 座椅脚蹬 | - | |||||||||||||||
| 座间距(同方向) mm≥ | 680 | 670 | 650 | |||||||||||||
| 座椅左右调整mm≥ | - | |||||||||||||||
| 汽车安全带 | 配置 | |||||||||||||||
| 服务设施 | 卫生间 | - | ||||||||||||||
| CAN总线 | - | |||||||||||||||
| 卫星定位系统 | - | |||||||||||||||
现 场
评 定
| 意 见 | 经查看《道路运输证》,车辆技术等级为:一级车□╱二级车□╱三级车□, 有效期至 年 月(高级客车技术等级应为一级车) 《高级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 交通运输部 第 批 页 《中级客车类型划分及等级评定表》(JT/T325-2010) 省(自治区、直辖市)第 批 类型等级: 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 座位数[ ]+[ ]+[ ] |
| 现场评定等级: 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 技术负责人(签字): 检测专用章(盖章): 年 月 日 | |
| 运管机构评定意 见 | 现场评定等级: 高二级□ 高一级□ 中级□ 普通级□ 经办人(签字): 负责人(签字): 年 月 日 |
| 备 注 | 根据《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)标准编制,“-”:表示未作要求。 |
