汽轮机超速试验方案

一、 编制依据

1、《汽轮机运行规程》

) v: k6 X: d. p% G! 2、武汉汽轮机厂编制的产品说明书

二、汽轮机超速试验的目的

   为了确保超速保护装置动作可靠，汽轮机安装完毕后，每次机组大修前后，甩负荷试验前，危急保安器解体检查以后或运行2000小时以后，均应按有关规定进行超速保护装置试验，即手动试验、注油试验和超速试验等。

三、超速试验的时间安排

汽轮发电机组带20%的额定负荷连续运行4小时后进行。（具体时间另行通知）

四、组织措施

现场总指挥：陈守财

技术组组长：谢晓灵

技术组成员：王生义、张毅弘、文安、王应国、李自明、黄利

安全监督：刘先茂

通讯组成员：徐开华

超速试验由生产技术部组织，当班值长统一主持指挥，发电车间实施，检修车间配合。

五、试验前应具备的条件

1、汽轮发电机组空负荷状态下运行一切正常。

2、保安操作箱检查合格。

3、各保护和连锁均正常。

4、准备好试验用的设备、仪器、工具和记录表格。

5、系统周围清理干净，道路畅通，照明充足，并备有足够消防器材。 

6、机组在额定转速3000 rpm运行状态下。

7、确认交流润滑油泵，直流油泵均处于备用状态。

8、汽轮机就地跳闸、远方跳闸，主汽门、调节汽门严密性试验合格，关闭时间符合要求。

9、汽轮发电机组带20%的额定负荷连续运行4小时后进行。

10、汽轮机汽缸温度300℃以上。

六、试验方法步骤

1、将电超速保护和机械超速保护动作转速拉开一定距离：

   （1）电超速保护设在3270r/min。

   （2）机械超速保护设在3330-3360r/min。

2、超速保护试验方法

（1）做103%电超保护试验

用DEH提升转速，目标转速定为3100 r/min。

当转速升至3090 r/min时，电超保护动作，调速汽门关，而主汽门不关。

（2）做109%电超保护试验

退出103%电超保护试验。

用DEH提升转速，目标转速定为3300 r/min。

当转速升至3270 r/min时，电超保护动作，主汽门调速汽门均关闭，做完后恢复，维持3000 r/min运行。

3、机械超速保护试验

（1）将103%和109%的电超保护退出保护系统。

（2）将操作滑试验手柄转向No.1位置，确认No.1喷油小阀被顶起。

（3）用DEH提升转速，目标转速定为3360 r/min。

（4）如果No.1飞锤先动作，同时No.1档灯亮，记下转速，则继续提升转速，直到No.2飞锤动作。

（5）如果No.2飞锤先动作，主汽门、调速汽门关闭。则迅速恢复，维持在3000 r/min，同时记下动作转速。

（6）将操作滑阀手柄转向No.2位置。

（7）用DEH提升转速，目标转速定为3360 r/min直到No.1飞锤动作为止。

（8）如果以上动作转速不符合要求或者不动作，则要停机，对飞锤进行调整。

（9）每个飞锤作2～3次试验，取其平均值作为调整基础。

（10）调整合格后，对每个飞锤也要作2～3次试验，看是否符合要求。

4、危急保安器喷油试验

1、试验条件

（1）汽机在3000 r/min空负荷运行。

（2）确定交流润滑油泵，直流润滑油泵处于连锁备用状态。

（3）除低真保护解除外，其他保护全部投入。

（4）汽轮机就地跳闸，远方跳闸，主汽门和调速汽门严密性试验合格。

（5）机械超速保护正常。

2、试验方法

（1）将汽轮机转速降至2850 r/min。

（2）将试验手柄转向No.1位，No.1喷油小阀被顶起。

（3）按下No.1喷油小阀，向No.1飞锤喷油。

（4）按下No.1喷油小阀的手不要松开，然后提速，记下No.1飞锤动作后松开，指示灯亮时，对应的动作转速。

（5）做完No.1飞锤的动作转速后将试验滑阀手柄向No.2位置。

用同样的方法No.2飞锤进行喷油试验。

七、试验过程中的安全注意事项

1、参加试验的人员应严格掌握、遵守《电力安全工作规程》。

2、在试验过程中严禁在油系统附近动火，试验现场应具备有足够的灭火器材。

3、试验用的电源电压要符合仪器要求，仪器要接好可靠的接地线。

4、试验前，各方人员应碰头，进行技术交底，明确分工。

5、试验时应注意：为确保安全，运行人员应分2组，一组在室内，一组在机头现场，一旦转速升至3360 rpm，危急遮断器不动作，应立即现场手动打闸。

6、超速试验是一项非常严肃、紧张的操作,超速试验时,汽压汽温的变化,都会使过热度下降,易发生水冲击事故。故运行人员应严格监视控制好汽压汽温。

7、适当关小电动主汽门，防止产生过高的超速。

8、对主汽门及调节汽门进行关闭试验，确认其不卡涩，严密性符合要求。

9、试验过程中若发生意外事故，立即停止试验，所有人员听从指挥，按规程迅速处理事故。

10、整个调试过程应当由当班值长统一指挥，统一安排。

11、机头应装设一只经校验合格的转速表。

12、升速时应平稳，严禁在超速状态下停留过久。

13、严密监视各轴承的振动，当任意轴承的振动值较正常值突增0.03mm以上时，应立即停机。

14、严密监视各轴承轴瓦的温度和回油温度。

15、注意控制排汽温度，使其不超过120℃，当排汽温度超过80℃时，投入减温水。

16、超速试验不宜紧接在危急遮断器压出试验后进行，以免影响超速试验的准确性。

17、做好超速试验中机组的转速、低压缸排汽温度等参数的记录。