电梯机房顶楼面钢管支模施工方案

单位工程施工组织设计、施工方案

(电梯机房楼面模板支架、顶层楼梯间屋面模板支架)

工程名称：尚品轩                                                           

工程地点：江门市新会区司前镇                                               

施工单位：江门市雨禾建筑工程有限公司                                       

编制单位：江门市雨禾建筑工程有限公司                                       

编制人：                                                                     

编制日期：         2014          年        09          月         10        日

审批负责人：                                                                 

审批日期：                      年                   月                    日

电梯机房楼板模板支架施工方案

一、工程概述：

本工程由江门市新会建筑设计院有限公司设计，由江门市新会区和兴房地产投资有限公司投资兴建，拟建工程地点位于江门市新会区司前镇。

工程为九～十一层框架结构，建筑面积为12167. 83m2。其中1#楼九层，2、5#楼十层，3#楼十一层，首层高6 m，标准层高3 m，屋面标高30～36m。

电梯间位于～轴交～轴处，电梯间尺寸为2200×3000，电梯坑底标高为-1.6m，电梯间楼板面标高为25m。

电梯间楼板为C25现浇钢筋混凝土，板厚h=110mm，梁截面有250×500mm。如下图1。

二、电梯间顶板模板支架施工方案：

电梯间楼板面标高为25m，电梯坑底板面标高为-1.60m，支架若由电梯井坑底板支顶起计，支模高度为，属超高支模。

为了尽可能利用现场施工材料，决定采用于电梯间顶板的下一结构层（即第6层楼面，该楼面标高为20.4m）上铺设槽钢，槽钢上立钢管支架的施工方案，支模高度为。

槽钢两端分别搁置在6层电梯间两侧框架梁上，槽钢长度为2450mm，共布设3条槽钢，每条槽钢上布置5条钢管立杆，槽钢、钢管间距如下图3、4。

在立柱底距槽钢面200mm高处，沿纵横水平方向设扫地杆，以上每1500mm设置1道纵横水平拉杆，共设3道，顶步距按实应≤1500mm。框架梁下两侧水平拉杆两端与框架柱作井字锚固，全高共设3道（分别于扫地杆、第1道水平拉杆、顶部水平拉杆处设置）。水平拉杆平面布置、与框架柱锚固如下图4、5：

垂直剪刀撑沿周边梁内侧立杆由下至上连续设置，与平面夹角宜为450～60，水平剪刀撑沿周边垂直剪刀撑的对角线位设置，分别于支架的底部、中部以及顶部共设3道。剪刀撑平面布置如下图6：

槽钢采用普槽[18，其截面高度H=180mm，截面宽度B=70mm，翼缘厚度tf=10.5mm，腹板厚度tw=9mm，截面面积A＝2929mm2，惯性矩Ix＝13699000 mm4、Iy＝1110000mm4，截面模量Wx＝152211mm3、Wy＝43023mm3，回转半径ix＝68.4mm、iy＝19.5mm。

立杆、水平拉杆以及剪刀撑均采用Φ48.3×3.6mm钢管，梁、板大楞采用80×100mm松木枋，小楞采用80×80mm松木枋，梁侧模以及梁、板底模均采用20mm厚松木胶合板。梁、板下立杆均设置顶托支顶，大楞置于顶托上，小楞支承于大楞上，小楞间距根据支承段大楞跨度平均布置且≤300mm。

梁侧模以及梁、板底模、小楞、大楞在本工程楼面模板支架方案中已有验算（两者用料相同、而跨度、间距本方案为小，所以偏向于安全），这里只对槽钢强度以及挠度进行验算。

三、槽钢强度及挠度验算

梁底支模高度： 

1、模板及支架自重标准值：

①模板自重标准值： 

②钢管立杆自重标准值： 

③纵横向水平杆自重标准值： 

④垂直剪刀撑自重标准值：

⑤水平剪刀撑自重标准值： 

扣件自重标准值： 

2、混凝土自重标准值：

3、钢筋自重标准值：

4、振捣混凝土时产生的荷载标准值：

5、计算单元内立杆承受荷载设计值：

6、槽钢强度及挠度验算

       ①强度验算

跨中弯矩计算： 

普槽[18的截面抵抗矩： 

槽钢受弯应力： 

满足要求

②挠度验算

恒荷载标准值： 

满足要求

四、施工安全保证措施

（一）安全组织机构责任人

（二）模板安装的安全技术措施

1、新钢管进场前应符合下列规定：

①应有产品质量合格证

②应有质量检验合格报告。

③钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、分层、错位、硬弯等，钢管上严禁打孔。

④钢管的外径、壁厚、端面的偏差应满足规范的要求。

⑤钢管表面必须油防锈漆。

2、旧钢管、旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用。锈蚀严重的严禁使用。

3、支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体验，合格方可持证上岗。

4、在安装、拆除作业前，工程技术人员要以书面形式向作业班组进行施工操作的安全技术交底，作业班组要对照书面交底进行上、下班的自检和互检。

5、支架的组装以3～4人一组为宜，其中1～2人递料另外两人共同配合组装每人负责一端。

6、高支撑系统施工时，应搭设工作梯，作业人员不得在支撑系统上落。作业人员须佩戴安全帽和安全带。

7、所垫的木板底与地面接合密实，必要时修平地面。要确保整架的垂直度要求，以防倾斜、整体受力不均匀。

8、施工期间要派专责人员监控，检查支承面是否被冲陷、变软，防止架身下沉、变形。

9、搭设完毕，应组织技术人员、施工员、质安员验收合格才能使用，并作好记录。

10、高处作业安全措施须做足，遇恶劣天气要停止高处作业。

（三）模板拆除的安全技术措施

1、模板拆除时混凝土强度必须达到施工规范规定的强度要求。拆除时必须有混凝土试验报告，当其强度达到施工规范规定的要求时，须经监理工程师审批后才能拆模。

2、拆除模板时，要做好安全警戒，派专人监护

3、拆除模板时不允许模板自由落下，更不得大面积同时拆落，不得残留模板，操作时要注意下方人员的走动。

4、模板的拆除顺序应按“先拆不承重的模板、后拆承重的模板、支架先拆侧向支撑，后拆竖向支顶”。

5、拆除下回来的各构件配件严禁抛至地面，应人手传送至相应的楼层，拆除的架体要及时清理，做好保养、维修、清点工作。

五、附图：