毕业实习日记及总结
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时间：2025-09-24 08:51:08
毕业实习日记及总结
第1页实习内容今天是毕业实习的第一天，我们对这里的一切都很陌生，师傅首先让我们熟悉这的环境和维修工具，今天主要学习的内容是如何使用液压升降机，首先是将汽车开进维修区的工作区，然后用手将液压升降机四个支撑架推入车底，在用眼看，用手摸，寻找汽车的支撑点，一般是车架，将支撑架放在支撑点正下方，在用手按上升按钮，在支撑架碰支撑点时，停顿一下，看看支撑架是否准确支撑，再按上升按钮，直到升到想要的高度，当要将汽车降下来，先拉一下两边的锁销拉索，再拨动下降按钮，直到降到最低放开按钮。体会及建议第一次出去实习
导读第1页实习内容今天是毕业实习的第一天，我们对这里的一切都很陌生，师傅首先让我们熟悉这的环境和维修工具，今天主要学习的内容是如何使用液压升降机，首先是将汽车开进维修区的工作区，然后用手将液压升降机四个支撑架推入车底，在用眼看，用手摸，寻找汽车的支撑点，一般是车架，将支撑架放在支撑点正下方，在用手按上升按钮，在支撑架碰支撑点时，停顿一下，看看支撑架是否准确支撑，再按上升按钮，直到升到想要的高度，当要将汽车降下来，先拉一下两边的锁销拉索，再拨动下降按钮，直到降到最低放开按钮。体会及建议第一次出去实习
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| 实 习 内 容 |
| 今天是毕业实习的第一天，我们对这里的一切都很陌生，师傅首先让我们熟悉这 |
| 的环境和维修工具，今天主要学习的内容是如何使用液压升降机，首先是将汽车开进 |
| 维修区的工作区，然后用手将液压升降机四个支撑架推入车底，在用眼看，用手摸， |
| 寻找汽车的支撑点，一般是车架，将支撑架放在支撑点正下方，在用手按上升按钮， |
| 在支撑架碰支撑点时，停顿一下，看看支撑架是否准确支撑，再按上升按钮，直到升 |
| 到想要的高度，当要将汽车降下来，先拉一下两边的锁销拉索，再拨动下降按钮，直 |
| 到降到最低放开按钮。体 会 及 建 议 |
| 第一次出去实习，心里有些紧张，但更多的是期待，今天动手的机会比较少，我们 |
| 主要是看，虽然是这样，我还是学到了很多东西的，我感觉到了作为一名工作者是不 |
| 易的，不但要努力工作，也要客人满意，作为一名汽车维修工更重要的是保证汽车能 |
| 够安全行驶，这关系到人身财产安全，不容许有半点马虎。 |
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| 实 习 内 容 |
| 今天张总监给我们上一节生动的教学课，让我们认识现在汽车广泛使用的起动机， |
| 他对我们讲解这个起动机的结构和原理，这个起动机与我在学校实验室看到的有所不同， |
| 它的体积更小，但它的工作原理还是一样，只是在减速齿轮进行了改进，他不是使用 |
| 常规直齿轮，而是用行星齿轮机构进行减速，这样可以缩小减速齿轮的大小，从而使 |
| 机起动变得更小，符合现代汽车的要求。体 会 及 建 议 |
| 通过这一节课，我的感触很大，我感觉到现代汽车对我们提出了更高的要求，汽车的技术是 |
| 不断的变化和更新的，但它的原理是一样的，万变不离其宗，我们只有通过不断地学习，掌握它 |
| 理的原，在懂得基本原理的基础上，发挥我们的想象力，结合实际大胆的去尝试和创新，开发出 |
| 新技术。学习是永不止境的，我们只有不断学习，才能够跟上时代发展的步伐，才不 |
| 社会会被淘汰。 |
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| 实 习 内 容 |
| 今天我们学习了如何更换离合器， 我们跟师傅来到车辆维修区，一辆商务车已经被液压升 |
| 降机高高升起，师傅吩咐我们扭松转动轴的紧固螺钉，并将转动轴拆下来，我们将转动轴拆下来 |
| 后，师傅将变速箱盖的螺钉拆下来了，之后我们通过液压升降平台合力将变速箱盖卸下来。变速 |
| 箱盖内黑乎乎的，被烧过似的，师傅告诉我们这是因为离合器燃烧造成的，我们帮忙清洗变速器 |
| 盖和拨叉，先将清洁液倒出一个盆子，加水稀释，用刷子来回刷，清洗中一股股难闻的气味扑鼻 |
| 而来，令人恶心，手也黑乎乎，脏兮兮的，清洗完后，用布抹干，师傅从仓库里拿来新的离合器， |
| 对比新旧两个离合器，合适后，将离合器装上去，然后将变速器盖装回去，装上转动轴，最后我 |
| 们通过一个液压装置将齿轮注入变速器内，待师傅试完车后，整个修理的过程就此告一段落了。 |
| 体 会 及 建 议 |
| 今天在清洗变速器盖时，那股难闻气味让人感到恶心，这告诉我，工作的环境有 |
| 时不是你想象的那样，但是你既然选择这份工作，你就必须认真完成你的工作，无论 |
| 环境如何艰苦，你也要坚持在你的工作岗位上，履行你的职责。这也告诉我，毕业出 |
| 去后会遇到很多不想面对的困难，但是必须要坚持不懈，不要轻易放弃，要相信任何 |
| 问题和困难都有解决的办法，一定要有自信，不懂要虚心请教别人。 |
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| 实 习 内 容 |
| 今天实习的内容是装拆车轮，先用十字梅花扳手将车轮上的固定螺母扭松，再用 |
| 液压升降机将汽车升起来，车轮升到离地十厘米即可，然后用十字梅花扳手将已松的 |
| 螺钉卸下来，再用手将车轮拆下来并放好，装车轮的时候，先用手将车轮抬起来，将 |
| 车轮的螺孔对准固定螺栓，再往里推，然后用手上对位两个螺母，定位好车轮，在上 |
| 其他的，再有十字扳手将车轮扭紧，然后将汽车放下来，再用扳手将车轮进一步加紧， |
| 加紧时注意要对位扭紧。扭到一定程度以确保汽车行驶时车轮的固定螺钉不会自动松 |
| 落，保证行车安全。体 会 及 建 议 |
| 汽车在行驶过程中，汽车的松紧会对汽车的转向有很大的影响，会容易造成事故， |
| 更严重时，车轮自动脱落，会造成车毁人亡，因此，在紧固车轮时，不得有半点马虎， |
| 要做到百分百紧固，要对汽车的安全负责，这告诉我，做事情要一丝不苟，认认真真， |
| 不要马马虎虎，不然会造成自己不想看到的后果。 |
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| 实 习 内 容 |
| 今天主要学习如何更换机油，先将汽车用液压升降机将汽车升起来，再将装废机 |
| 油的器具推进车底，再将发动机油底壳的放油螺塞扭松,扭到有油溢出来的时候，要 |
| 慢慢的扭，不然油会飞溅出来，待油流完了，再将放油螺塞扭紧，然后用抹布抹干净 |
| 油滴，再用专用工具更换机油格，要将溅出的油滴抹干净。再将汽车放下来，打开 |
| 进油口，将新油加进去，加到差不多的时候，要看看油标尺是不是到了合适位置，不 |
| 够再加，够了就扭紧机油加油口罩。体 会 及 建 议 |
| 今天更换机油让我更加了解到保养汽车也是一个很重要环节，让我懂得一些汽车 |
| 保养常识，汽车每走5000公里要更换一次机油，机油用久了，里面有很多杂质，会 |
| 影响传动件的转动效率，加大摩擦面的摩擦程度，损坏传动件，换机油时对汽车的动， |
| 力性，经济性，让我明白到换机油对汽车的重要性。 |
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| 实 习 内 容 |
| 今天早上10点钟的时候，一辆北京现代轿车开进了维修区，师傅看了一下维修 |
| 单，故障是ABS灯亮，师傅就用汽车故障检测仪对汽车进行检测，检测结果是左后 |
| 轮的ABS短路或断路，知道了故障原因，师傅开始出现故障的地方，师傅手拿着万 |
| 用表来到汽车的后座，拆下座椅，找到ABS的线路接口，然后用万用表的电阻档检 |
| 测一下，发现电阻值不对，师傅就一边甩一下线路一边检测，发现电阻值变化的厉害， |
| 师傅说这段线路有问题，故更换了这段线路，再检测发现电阻值正常，故障排除了。 |
| 体 会 及 建 议 |
| 今天学习了如何检测汽车的电路故障，我们应该要学会利用高科技手段检测现代 |
| 汽车，现代汽车已经进入了电子时代，很多的控制单元都由电子控制了，给汽车维修 |
| 提供了很大的方便，但也给维修工提出更高的要求，要求师傅要懂得学会如何使用高 |
| 科技仪器设备解决汽车的故障，还要懂得检测仪上的故障代码的含义。这样才能知道 |
| 出现什么问题，才能找到解决问题的方法。 |
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| 实 习 内 容 |
| 今天有一辆广州本田汽车出现了空调不够冷，师傅检查一下后，发现线路没有出 |
| 现泄露现象，应该是冷冻剂不够，要加注冷冻剂，首先将线路连接好，关闭高，低压 |
| 手动阀，将中间软管与制冷剂瓶连接，拧松中间连接管，让少量制冷剂清洗该管，再 |
| 拧紧，打开制冷剂及高，低压手动阀，这样制冷剂就进入了冷气系统，当压力达到标 |
| 准为止，如不够，要换制冷剂瓶，更换时要注意清洗软管，不能让空气进入系统，否 |
| 则会造成体 会 及 建 议 |
| 今天对空调加注冷冻剂让我了解很多有关空调知识，当冷气出风温度不够冷时， |
| 造成这方面的原因有很多，比如制冷剂量不足，冷凝器冷却不不良，这样的话就要检 |
| 漏，修理，加制冷剂，还有可能是制冷剂过多，那样的话就要释放多余的制冷剂，要 |
| 是系统中进入了空气和水分，也会造成空调不够冷，我们就要更换储液干燥器，反复 |
| 抽空，加液，其实造成空调不够冷有很多原因，我们要结合实际，分析问题，不同的 |
| 原因，就有不同的方法解决问题。今天的收获还真不少啊！ |
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| 实 习 内 容 |
| 今天我们像平常一样来到实习地─车之港，今天做了蛮多事情，比如装拆车轮、 |
| 更换机油等等，今天还学了一项新内容，就是制动灯不亮，有一辆通用别克的车子就 |
| 遇到这个问题，他的现象是有一个制动灯不亮，师傅告诉我，如果是一个灯不亮，就 |
| 要首先怀疑灯可能烧了，或者灯座与灯接触不良，问题出现在支路上，而两个都不亮， |
| 先要怀疑保险丝是不是烧了，一般出现在总线路上，具体问题具体分析，之后，师傅 |
| 便打开尾箱盖，扭松灯罩上的螺钉，将灯罩拆下来，再将灯泡拆下来看看，发现灯丝 |
| 断了，故更换一个新的，经测试，灯亮了，故障排除了。 |
| 体 会 及 建 议 |
| 今天做的事情很多，过的蛮充实，虽然感觉有点累了，但是苦中作乐啊，今天不 |
| 但可以练习之前学会的东西，让我更加熟练这些操作，还学了新的内容——制动灯不 |
| 亮，该如何判断出现该故障的原因，找出问题的根源，这样才能更快地解决问题，使 |
| 工作效率大大提高，而不是盲目地寻找，搞了大半天也找不出到底是那里出现问题。 |
| 在现在这个快速变化的经济社会，效率高，质量好，服务周到是企业生存的关键因素， |
| 只有这样才能赢得客户的信任和光顾，才能赢取更多的利润，才能维持企业的运转。 |
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| 实 习 内 容 |
| 今天上午主要是对那辆事故车更换减震器，可能是车轮撞到硬物了，造成减震 |
| 器有点弯曲，我们先从车子上将悬架拆下来，这个是麦弗逊是悬架，我们拆下来 |
| 后，拿到固定架上，将螺旋弹簧往下压，这样才能拆安全的拆下弹簧，扭松顶端的螺 |
| 丝，将连接板总成和带轴承的隔振块总成拆下来，再慢慢固定架的压爪向上移，弹簧 |
| 就慢慢的回位，就这样将弹簧与减震器分开，我们再将新的减震器套进螺旋弹簧内， |
| 再将螺旋弹簧往下压，装上带轴承的隔振块总成和连接板总成，扭紧螺丝，然后将压 |
| 爪向上移，最后将悬架从固定架上拆下来，这样就完成更换减震器。 |
| 体 会 及 建 议 |
| 今天做的事比较少，过的比较悠闲，但是在拆螺旋弹簧过程中，还是发生了点意 |
| 外，由于螺母上锈，扭的时候比较费劲，故将上端用来固定螺丝扭断了，这就不得不 |
| 采取焊接将减震器固定，最后还是将螺旋弹簧拆下来了，就告诉我，有时候会出现一 |
| 些状况和难题，但是总有办法解决的，只要我们认真思考，解决问题的 方法总会被 |
| 我们找到的。 |
毕业实习日记及总结
第1页实习内容今天是毕业实习的第一天，我们对这里的一切都很陌生，师傅首先让我们熟悉这的环境和维修工具，今天主要学习的内容是如何使用液压升降机，首先是将汽车开进维修区的工作区，然后用手将液压升降机四个支撑架推入车底，在用眼看，用手摸，寻找汽车的支撑点，一般是车架，将支撑架放在支撑点正下方，在用手按上升按钮，在支撑架碰支撑点时，停顿一下，看看支撑架是否准确支撑，再按上升按钮，直到升到想要的高度，当要将汽车降下来，先拉一下两边的锁销拉索，再拨动下降按钮，直到降到最低放开按钮。体会及建议第一次出去实习
