
○ 纪功 蒋德强(山西四建集团有限公司)
一、工程概况
奥林花园自走式汽车库工程位于山西太原治路222号,总建筑面积10226㎡,其中地下二层,地上三层,共设停车位320位。本工程基础为砼筏板,主体为钢结构框架砼楼层板。本工程占地约2100㎡,东西长50m,南北宽40m。基础埋深6.65m,基坑开挖深度为自然地坪下9.0m,支护面积约为1800㎡。
二、场地工程水文地质条件
根据业主提供的地质勘察报告,现场地质条件为:
1、杂填土、厚度2.66m .
2、粉土,厚度2.60m,fak=120Kpa。
3、粉土夹砂,厚度4.79m,fak=170Kpa。
4、粉土夹砂、厚度4.25m,fak=140Kpa。
5、粉砂,厚度8.79m,fak=250Kpa。
6、粉土、9.23m,fak=200Kpa。
7、开挖深度内无地下水,区域地下水位为-20——-30m。
三、主要设计依据
1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);
2、《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97);
3、建设单位提供的相关图纸及地质勘察报告;
4、现场踏勘成果及同类型工程施工经验。
四、支护设计方案
本工程基坑深9.0m。经多个方案比较,最后决定采用土钉墙支护。土钉水平间距1.3m,竖向1.30m,土钉杆体为1φ25螺纹钢,土钉注浆采用普通32.5#水泥,水灰比0.5,注浆量15Kg/m。土钉面层厚100mm,喷射砼强度等级C20,面层网片筋φ6@200×200,土钉面层向上翻1m,加强筋φ14@1300×1300斜向,网片筋节点采用绑扎,分段铺设。网片筋与加强筋之间要搭接10d并焊接。土钉采用洛阳铲成孔,成孔直径120mm。见下图。
五、施工组织
施工顺序:放线开挖→成孔→安置土钉→注浆→挂网→喷砼→养护
1、开挖:开挖前首先在基坑四周边线外各让出2.0米作为放坡距离,开挖可分四至五步,严格做到开挖一层支护一层,并保留滞后段土体,坡面由人工清理。
2、成孔:坡面清理好后,布设孔位,偏差不大于0.1m,土钉成孔直径不小于100mm,长度不小于施工方案要求的尺寸。
3、钉杆制作:钉杆采用φ25螺纹钢,每隔2m焊接一个居中架,确保钉杆的作用。
4、注浆:注浆为二次压力注浆,浆液水灰比为0.5,第一次为重力注浆,30min后进行二次注浆,压力要达到0.3—0.4Mpa。
5、挂网:挂网采用φ6.5钢筋,网格间距200mm,钢筋搭接不的小于200mm,可采用焊接或绑扎,网与坡面间要用垫块支挡,使得两者间距大于60mm,网面外用φ14螺纹钢与钉杆焊接加强。
6、喷砼:喷砼材料一定按比例配制,拌好的料存放时间不得超过20min,喷砼顺序为自下而上一次喷成,接茬应斜交搭接,长度不小于20cm。
7、养护:砼面达到一定强度后,要有专人负责养护。
8、沉降、位移监测,监测要每天进行,基准点及观测点要保护完好,记录要真实准确,用以及时指导生产。
六、主要施工机械
| 序 号 | 名 称 | 数 量 | 功 率 |
| 1 | 9——12m3空压机 | 1台 | 65KW |
| 2 | 砼喷射机 | 1台 | 7KW |
| 3 | 注浆机 | 1台 | 4KW |
| 4 | 砂浆搅拌机 | 1台 | 4KW |
| 5 | 卷扬机 | 1台 | 4KW |
| 6 | 电焊机 | 2台 | 22KW |
| 7 | 洛阳机 | 若干 | 100mm |
| 序 号 | 职 务 | 人 数 | 序 号 | 职 务 | 人 数 |
| 1 | 项目经理 | 1人 | 6 | 材料员 | 1人(兼) |
| 2 | 责任工程师 | 1人 | 7 | 安全员 | 1人 |
| 3 | 技术员 | 1人(兼) | 8 | 电工 | 2人 |
| 4 | 施工员 | 1人 | 9 | 喷砼组 | 20人 |
| 5 | 质检员 | 1人(兼) | 10 | 看场 | 1人 |
1、组织施工技术人员认真研究支护方案,做好向施工人员的技术交底工作,使大家明确施工工艺及质量标准,树立质量是企业的生命的指导思想。
2、对土钉钉杆的安装、注浆、喷砼及加强筋的焊接等关键工序实行工程技术人员跟班作用,确保质量符合设计要求。
3、实行全面质量管理,对每一道工序严把质量关,使之符合设计及规范要求。
a.修坡:挂线,验尺不亏不盈,坡面角度符合设计要求,坡面平整。
b.成孔:孔的水平、垂直间距允许偏差不大于100mm,孔深允许偏差大于50mm,孔径允许偏差不大于5mm,角度允许偏差不大于2mm,成孔后应进行成孔检查,清除孔内坍落物。挂钢筋网:网格允许误差10mm,网筋搭接采用焊接,搭接长度不小于10d,结束点采用铅丝绑扎隔一绑一,不允许有两个连续不绑的。
c.钉(锚)杆制作:按设计选择直径、长度合格的材料进行下料,钉杆长度允许偏差20mm,居中连接间距2m一个,用钢筋制作,三根为一个支架,钉杆连接采用双面搭接焊,搭接长度不小于5d。
d.钉(锚)杆安装:检验材径、长度、居中支架要符合设计要求,对号入座,清除孔内浮土,保证畅通,钉杆能无阻碍插入孔底再拔出100mm。
e.注浆:严格按设计要求的水泥标号,水灰及时搅拌均匀,注浆压力保证达到0.3Mpa。
f.加强筋焊接:必须与钉杆头焊接牢固,加强筋搭接焊长度不小于10d。
g.喷砼:严格按设计要求的配合比配料搅拌,喷砼时喷砼手要尽量垂直面层喷,注意观察加水量及回弹情况及高速喷浆水量和距离,按要求抽取砼试块,严格掌握喷层厚度,坡面尽量平整。
4、喷砼的养护:喷砼终凝后2小时,由专人负责洒水养护5-7天。
5、严把材料质量关,对钢筋、水泥等主要材料要求供货单位出具材质合格证明,并按有关规程一定批量抽取试验,砂、石看样收货,并进行批量抽验,不合格者不用。
6、施工机械设备必须由专人操作维护,按规定注油、擦洗、检查,使机械保持良好的运转状态,禁止非专用设备人员开、停机器。
九、安全保证措施
1、建立以项目经理为首的安全生产领导小组,认真执行国家有关建筑安全各项规定,坚持“安全第一,预防为主”的方针,各工种人员经培训持证上岗。
2、制定基坑专项施工方案,分析确定危险部位和过程,制定相应的应急措施,所有电器设备实行一机一闸一保护。
3、加强过程检查,施工机械设备由专人操作维护,使机械保持良好的运转状态。基坑周围设1.1m高围护栏。
十、结语:我单位施工的奥林自走式车库,基坑支护实际工期为22天。施工期间未发生任何安全事故,支护安全可靠,施工成本较低。目前,该工程已验收交付使用,取得了良好的经济效益与社会效益。
[作者简介]
纪 功·1956年出生·工程师·大专·工作单位:山西四建集团有限公司
蒋德强·19年出生·工程师·大学·工作单位:山西四建集团有限公司
山西·太原·邮编:030024·传真:2828123·电话:2828140
