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夏季施工方案2015

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-24 08:56:13
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夏季施工方案2015

夏季施工方案一、编制依据⑴新建铁路杭州至长沙客运专线站前工程施工总价承包招标文件、答疑书及设计文件、图纸及已经指挥部批复的总体方案等。⑵国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。⑶现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。⑷集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。⑸集团公司通过北京华夏认证中心认证按照ISO9001:2000质量管理标准、ISO14001:2004环境管理标准及GB/T28001-2001职业健康安全管理标准编制的《管理
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导读夏季施工方案一、编制依据⑴新建铁路杭州至长沙客运专线站前工程施工总价承包招标文件、答疑书及设计文件、图纸及已经指挥部批复的总体方案等。⑵国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。⑶现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。⑷集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。⑸集团公司通过北京华夏认证中心认证按照ISO9001:2000质量管理标准、ISO14001:2004环境管理标准及GB/T28001-2001职业健康安全管理标准编制的《管理
夏季施工方案

一、编制依据

⑴ 新建铁路杭州至长沙客运专线站前工程施工总价承包招标文件、答疑书及设计文件、图纸及已经指挥部批复的总体方案等。

⑵ 国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。

⑶ 现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。

⑷ 集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。

⑸ 集团公司通过北京华夏认证中心认证按照ISO9001:2000质量管理标准、ISO14001:2004环境管理标准及GB/T28001-2001职业健康安全管理标准编制的《管理手册》、《程序文件》。

⑹ 集团公司为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。

⑺《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设(2010)241号)。

⑻《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设(2010)241号)。

⑼《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)。

⑽ 沪昆公司文件。

二、夏季施工的确定

当工地昼夜平均气温连续高于30℃时,混凝土与砌体工程的施工应按夏期施工处理。根据当地历年气温资料,5月~10月气温较高,极端最低气温38℃~45℃,我标段夏季施工工期为5月下旬至年10月上旬。   

三、夏期施工准备

1.根据夏期施工特点,成立夏期施工安全质量领导小组,并制定岗位责任制。

2.根据施工规范和现场实际情况,编制夏期施工方案,报监理、业主审批后逐级进行技术交底。

3.与气象部门取得联系,指定专人负责夏期施工期间每天、旬、月的天气预报记录、整理,在天气突变时及时通知现场施工负责人,以便采取降温措施。

4.对气象、测温、保温、特殊工种及管理人员等进行夏期施工的教育培训,学习夏期施工有关规范、规定和夏期施工的理论、技术操作,进行夏期防火、防暑、防煤气中毒等思想和安全教育,提高职工的夏期施工意识,建立有效的夏期施工各项规章责任和值班制度。

5.做好工程用料、保温材料、能源设备、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作,做好生活用房、作业棚等的防暑降温工作,准备好必要的消防器材。

6.提前进行测温工作,做好夏期施工任务的统筹安排。

7.提前做好夏季施工降温材料计划,并进行充足的储备,以便温度极端时能及时采取降温措施。

四、夏季施工措施

(一)混凝土拌制

1.原材料保证措施: 

1) 水降温

为保证混凝土入模温度(不大于30℃),在施工拌制混凝土时,优先采用机降低拌合水温度的方法调整拌合物温度。

2)骨料遮阳降温

骨料仓降温方法采用搭棚防晒,并在骨料上喷水降温,以保证原材料进入搅拌机的温度。 

3)水泥降温

水泥全部采用散装材料,用密封铁罐存放,水泥罐外进行包裹防晒降温,以保证水泥进入搅拌机的温度低于40℃。

2.混凝土的配制和搅拌:

夏季施工搅拌混凝土前,先进行热工计算,并经试拌确定水和骨料允许的最高温度,以满足混凝土最高入模温度(30℃)要求。

混凝土拌合温度按下列公式计算:   

1.混凝土的出机温度T0

式中:

、――分别为砂.石的含水量,以%计;

、、、--分别为每方砼中砂、石、水泥和水的重量(粉煤灰计入水泥中);

、、、――分别分砂、石、水泥和水的温度。

2.混凝土的浇筑温度Tp

Tp=To+(Ta-To)(θ1+θ2+θ3+…+θn)

式中:

Ta――混凝土运输和浇筑时的气温;

θ1、θ2、θ3、θn――系数,其数值如下:

(1)混凝土装、卸和转运,每次θ=0.032;

(2)混凝土运输时θ=Aτ,τ为运输时间以分钟计,A参照下表;

(3)浇筑过程中θ=0.003τ,τ为浇捣时间以分钟计。

混凝土运输时冷量(或热量)损失计算参数A值表

运输工具混凝土容积(m3)

A
自卸汽车1.00.0040
自卸汽车1.40.0037
自卸汽车2.00.0030
长方形吊斗0.30.0022
长方形吊斗1.60.0013
圆柱形1.60.0009
泵送0.0018
3.混凝土水化热绝热温升(实际表面是散热的,计算偏安全)

Tt=(MCQ)(1-e-mt)/(C )

式中:Tt---灌注完一段时间t砼的绝热温升(C);

MC---每m3砼水泥用量(kg/m3);

Q---每kg水泥的水化热量(kJ/kg);

C---砼的比热容(kJ/kg.K);

---砼的密度(kg/m3);

t---砼龄期;

m---与水泥品种、比表面、浇捣时温度有关的经验系数取0.3。

4.混凝土的最大综合温差ΔT

ΔT=T0+(2/3)T(t)+Y(t)-Th

式中:ΔT---砼最大综合温差;

T0---入模温度;

T(t)---浇注一段时间t混凝土的绝热温升(℃);

Y(t)---混凝土的收缩当量温差(℃);

Th---混凝土稳定时的温度(℃)。

为了满足入模温度要求,采取的具体措施如下:

 (1)拌合用水

 拌合用水采用贮水槽加冰屑、温度低的深井水,拌和站水管及水箱加设遮阳和隔热设施,且避免拌和用水在水箱中长期存放,控制水温不超过10℃。

 (2)骨料

 骨料的选择:首先选择自然连续级配的粗骨料配制,它具有较好的和易性、较少的用水量、节约水泥用量、较高的抗压强度等优点,其后根据施工条件和工艺以及配合比设计选用一个最佳的粗骨料最大粒径。对于细骨料应采用优质的中、粗砂为宜,细度模数宜在2.6~2.9范围内,在满足和易性的前提下选用较小的砂率。骨料的品质指标满足《京沪高速铁路高性能混凝土施工实施细节》的要求,控制砂的含泥量<2.0%,石子的含泥量<0.5%。

 骨料堆场搭设遮阳棚,避免阳光直射,在混凝土搅拌前对骨料喷洒冷水降温但使用中要严格控制含水量。

 (3)水泥

 水泥品种的选择:混凝土升温的主要热源是水泥在水化反应中产生的水化热,因此选择中热和低热水泥品种是控制混凝土温升的最根本方法。选用普通硅酸盐品种的海螺牌水泥。

 严格控制水泥的细度以及水泥进入搅拌机前的温度。确保水泥入机温度不大于45℃。

 控制水泥用量:试验资料表明,每增减水泥用量10kg,其水化热将使混凝土的温度相应升降1℃。一方面在满足混凝土强度和流动性的条件下减少水泥用量;另一方面充分利用混凝土的后期强度,根据混凝土结构实际承载情况对结构的强度和刚度进行复核,采用f45、f60或f90替代f28的设计强度,可使水泥用量减少40kg~70kg,混凝土温升相应减低4℃~7℃。

 (4)外加剂

 根据施工要求合理选用具有缓凝性能的复合减水剂,其各项品质指标应满足《京沪高速铁路高性能混凝土施工实施细节》的要求。大体积混凝土中主要掺加的是减水剂,它有减水和增塑作用,在保持混凝土坍落度及强度不变的条件下,减少用水量,降低混凝土的绝热温升。其缓凝性能还可保证有足够的缓凝时间,确保混凝土在浇筑过程中,延缓混凝土内部温度峰值出现。

 严禁在施工现场自行将减水剂与缓凝剂混合使用。

(5)矿渣粉、粉煤灰

    根据施工要求合理选用的矿渣粉、粉煤灰,其各项品质指标应满足《京沪高速铁路高性能混凝土施工实施细节》的要求。粉煤灰取代了部分水泥,可保持混凝土拌和物的流动性不变,减少单位用水量,提高混凝土的密实度,使得混凝土的水化热降低,可以有效地防止温度裂缝,并充分利用粉煤灰混凝土的后期强度。

2、搅拌

 (1)混凝土搅拌站料斗、皮带运输机、搅拌机采取遮阳措施,避免日光直射,搅拌根据搅拌方量大小选择在一天气温较低的时间段进行,搅拌前对相关搅拌设备进行洒水降温。使用时与混凝土材料接触面不得存在附着水。为了降低混凝土搅拌时发生摩擦产生的热量在满足规范要求的前提下尽量缩短搅拌时间。

 (2)在进行混凝土搅拌前,除对骨料含水率进行测量外,对环境温度以及胶材、骨料、水等材料的温度进行测量。并形成相关记录。根据测温结果对混凝土的出机温度进行推算。当推算混凝土出机温度大于30℃时,对原材采取上述措施进行降温。

 (3)混凝土搅拌过程在按照规定的方法和频次对混凝土的坍落度、含气量、泌水率进行检测的同时,还应对混凝土的出机温度进行测量,确保混凝土出机温度不大于30℃。

3、运输

 (1)采用混凝土运输搅拌车包裹湿布保温降温的措施运输混凝土,混凝土运输容器采取防晒降温措施,缩短运输时间。运输混凝土过程中慢速搅拌混凝土。

 (2)为了防止混凝土坍落度损失过大以及发生堵管现象,长距离混凝土输送管道采取遮光覆盖措施,并喷洒冷水对其降温。

 (3)严格规范现场管理,加强与现场的信息沟通,对现场浇筑进展进行严格控制,合理安排,控制并缩小混凝土到达现场等待浇筑的时间,确保降低在运输过程中受环境温度的影响。

4、浇筑

 (1)混凝土浇筑根据施工方量选择在夜间浇筑而避开炎热的白天,在进行混凝土浇注时进行混凝土拌和物性能试验以及对混凝土温度进行测量。确保混凝土入模温度不大于30℃。

 (2)夏(热)期浇筑混凝土前,作好充分施工准备,保证混凝土浇筑连续性;缩短混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间。

 (3)钢模板拼装到位后,模板周围采取遮阳措施,防止钢模板被阳光直射。在浇注混凝土前,采用冷水淋洒钢模板外侧以降低模板温度。

 (4)钢筋绑扎完毕后,尽量避免在阳光下长时间曝晒,在浇注混凝土前采用冷水淋洒钢筋骨架,对非模板介质的接触面也彻底淋湿,在浇筑时控制不能有附着水。这不仅能够使钢筋骨架保持相对较低的温度,还能够使由吸收和蒸发引起的混凝土水蒸汽的损失降到最低。

 (5)为了避免大体积混凝土浇筑时水化热的传递采取薄层(30cm)连续施工方法。

 (6)浇注过程中按预定的测温方案,留置测温设施。

 (7)在混凝土浇注完毕后,对于混凝土的裸露面,及时采用覆盖塑料薄膜、覆盖土工布反复洒水保湿,并保持湿润,防止塑性裂纹的产生。

5、拆模和养护

 在混凝土浇筑完毕后,时刻关注外界环境及混凝土内外温度的变化,控制好混凝土降温梯度,避免出现裂纹。

 (1)拆模前养护期间在模板外侧搭设遮阳设施,防止阳光直射模板。外露混凝土进行覆盖保湿。混凝土终凝后的持续保湿养护时间不少于14天,并做好养护过程的记录。

 (2)大体积混凝土浇筑时在混凝土内部埋设降温水管,冷却水管的使用及控制:冷却水管使用前进行试水,防止管道漏水、阻塞,并保证由足够的的通水流量,控制冷却用水的进水温度,在混凝土浇注到冷却水管标高后,立即开始通水,目的是有效降低混凝土水化热最高温升值,并在温度达到峰值后加快混凝土内部散热降温。并控制混凝土降温速率1.5℃/d而定。根据设置在承台不同高度的温度应变片,测量临近散热管的温度值,保证进水温度和砼内部温度差值控制在10℃左右,否则要及时采取加入冰屑或深井水来调整水温。

 (3)养护期间对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度,严格控制混凝土的内外温差满足要求,控制一般混凝土芯部最高温度不超过65℃,通过对混凝土的温度监控,掌握混凝土内部的实际最高温升值和混凝土中心至表面的温度梯度,确保在拆除结构模板时结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差小于20℃(大体积混凝土、梁体和截面较为复杂时,温差小于15℃)及降温速率采用V≤1~1.5℃/d。 

 (4)混凝土强度满足要求后可拆除模板。拆模前进行温度测量。一般情况,大风或气温急剧变化时不进行拆模。在夏(热)期施工,采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。混凝土去除表面覆盖物或拆模后,对混凝土采用覆盖洒水等措施进行保湿养护,保湿养护期间采取遮阳和挡风措施,以控制温度和干热风的影响。

 如遇大风天气,采取搭设防风棚措施,简易防风棚采用DN48*3.5标准钢管及雨布制作,由架子工与普工协同落实。加密测温时间间隙,并视测温情况采取第4.5(2)条措施。

 (5)为了防止气候骤然变化混凝土产生过大的温差应力,除满足4.5(3)的要求外,混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆除模板。

 (6)延缓温差梯度与降温梯度的措施

 混凝土表面均采用麻袋片或土工布浇水养护及覆盖薄膜保温措施,专人负责,覆盖于混凝土终凝后进行,做到前14天坚持洒水保持湿润,拆模后湿养不间断,确保不形成干湿循环。停止养护时采取逐渐干燥的方法,这样可以利用混凝土的徐变性能,对温度及干缩应力起到"卸荷"作用,避免裂缝的发生。在进行洒水保湿养护时严格控制养护水温,当混凝土表面温度较高时。严禁用冷水直接浇洒混凝土表面。

(7)在混凝土养护期间,及时对环境的气温、相对湿度、风速等参数进行测量,每日检查至少4次,并做好测温记录;当混凝土结构有测温要求时,按照上述频率对混凝土结构芯部、表面温度进行测量,按时做好测温记录。并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度,严格控制混凝土的内外温差满足要求。当发现异常情况时,应及时向有关部门反馈以便于采取措施。混凝土温度测量时间一般与同条件养护试件龄期相同。

五、夏季混凝土的温度监控

夏季混凝土施工期间必须严格进行温度监控工作,做到及时、仔细以便根据掌握的温度情况做出相应调整,主要控制以下几点:拌合物的出仓温度、入模温度,施工现场的环境温度,混凝土表面与外界环境温差,混凝土内部与表面温差。

1、混凝土拌制期间,试验室应指派专人定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土搅拌、浇注时的环境温度,每一工作班至少检测4次。

2、测定浇筑地点混凝土的温度,严格控制入模温度不超过30℃,监控从拌和站至浇筑点混凝土温度变化情况。

3、混凝土养护期间按照设计与验标要求测量各个时间段和各个部位的混凝土内部和表面温度,并按要求填写测温记录,确保混凝土内部最高温度不超过65℃,内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不得超过15℃,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。

附件: 混凝土夏季施工现场测温记录表

六、夏期生产管理措施

1、组织管理

成立夏季施工组织机构,明确各部门及各架子队岗位职责和权限,本工区项目部成立夏季施工领导小组,制定考核奖惩办法,确保夏季施工顺利实施。

                   

                     夏季施工管理小组框图

2、测温管理

(1)成立测温管理小组,选认真负责、业务能力强的各单位工程技术主管为组员,各组员全面负责所管辖范围内所有测温相关的工作。测温管理小组框图如下:

(2)做好各种测温仪器和仪表的检修、校定。

(3)测温点的设置根据热源设备、气候和保温差异等确定,以确保其具有充分的代表性。

(4)测温管理小组要按照技术要求做好测温点布置,确定测温起止时间、最高允许温度、最低允许温度、应急情况处理等。

(5)测温管理小组及时向有关部门提交测温报告,以便及时采取有效措施,达到养护要求的标准。

(6)单项工程测温完毕后,在4h内测温小组根据结构情况,加权统计温度记录,并注明结构各个关键部位的最高温度、最低温度、平均温度,交技术部门作评定结构质量和强度的依据。

(7)做好测温记录归档,以作为工程竣工时的移交资料。

七、夏期施工技术管理措施

(1)加强施工中的温度观测,重视温度管理,控制实际温度差小于容许值,

就可避免产生温度裂缝。温度管理的基础是及时准确地进行各种温度观测。对环境温度、混凝土出罐及入模温度,每工作班不少于3次,并作好检查记录。

(2)混凝土试件除应留标准养护试件外,制作一定数量的同条件养护试件,检查混凝土的强度,以指导施工。

(3)混凝土浇筑时,控制混凝土分层浇筑的分层厚度和覆盖时间。

(4)在修整作业完成后或砼初凝后立即进行养护,在砼浇筑后的1~7天,确保砼处于充分湿润状态,浇筑后14天内确保混凝土保持湿润状态。

八、夏季施工的安全措施

(1)施工人员上岗操作一律配戴安全帽,特殊工种要经过专业培训并持证上岗。

(2)机械安全管理措施:设备管理人员不得擅自离岗,同时要经常检查各种施工机械的状态,保证施工机械不带病作业,所有施工机具设备均应定期检查并有安全员的签字记录。

(3)安全用电措施:现场电工人员不准离开岗位,并经常检查用电设施是否安全,做到专人专管,无证人员不准操作,保证施工用电安全。经常检查施工临时用电TN-S接零保护系统。

(4)在现场周围配备、设立并维修必要的标志牌,为施工人员和公众提供安全和方便。

(5)设备安全防护装置做到可靠有效,起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾劣天气下从事吊装作业。

(6)现场施工中所有用电一律由配电箱接出,杜绝随意乱接现象,所有临时电源和移动电具要设置有效的漏电保护装置。

(7)现场操作时应穿防滑、绝缘的鞋子,进场人员必须配戴安全帽;高空作业人员正确佩戴安全带。

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