小区地下车库混凝土施工方案

地下车库混凝土施工方案

编    制：

审    批：

监理审批：

河北建设集团有限公司

2013年3月21日

一、工程概况

晨光小区工程位于邯郸市曲周县前进大街与晨光路交叉口东北角，本工程包括三栋高层住宅楼、一个地下车库及一栋会所。1#住宅楼地上10层，地下2层；2#、3#住宅楼地上18层，地下2层；会所地上三层。建筑物基础均为筏板基础。住宅楼结构形式为剪力墙结构，会所结构形式为框架结构。

地下车库部分底板标高-6.65m，顶板标高-1.8m。地下室底板为筏板基础。外墙为300厚混凝土挡土墙，顶板为现浇钢筋混凝土无梁楼盖板。地下室基础筏板、外墙、柱、顶板混凝土采用抗渗混凝土，标号为C35、P6。

    本工程地下室施工水平施工缝设在筏板基础顶部一道，墙柱和板整支整浇。竖向施工缝按后浇带位置自然划分。地下车库分为4个施工段，后浇带采用双层密目网隔开，并用模板方木进行加固。待其两侧砼浇筑完二个月后方能浇筑，沉降后浇带砼须待主体结构(包括填充墙)施工完毕,且沉降记录经过审查认可后,方能浇筑。后浇带砼强度等级C40,采用早强补偿收缩(掺微膨胀剂，掺量协商确定)的混凝土，并加强养护。

外墙有抗渗要求的混凝土按图纸要求自基础筏板顶上返300高留水平施工缝，墙中在混凝土浇筑前加设300宽钢板止水带。竖向施工缝在浇筑混凝土前也要设止水带。

二、工程特点和难点

1、工程建筑面积大，混凝土方量大，施工流水段多，每段浇筑方量大。

2、基础底板、外墙、室外覆土顶板为抗渗混凝土，必须采取有效的防水施工措施。

3、基础模板支设采用了大量的吊模工艺，给混凝土的震捣带来一定的困难，因此要控制混凝土的浇筑节奏。即要保证震捣密实，又要避免产生冷缝。

4、两个塔吊基础座于地下车库筏板内，地下车库筏板浇筑时要求与塔吊基础连为一体，需采取有效措施满足结构要求及防水要求。

三、施工技术措施

（一）各专业配合

本工程混凝土体积厚重，任何预留预埋工作都要认真对等。一旦蔬漏，没有挽回的余地，因此从施工组织上采取如下措施。

1、混凝土施工前组织一次专业协同会审，将预留洞、预埋管、箱盒进行全面核对。从图纸上做到不丢不落，不相互干忧。

2、钢筋和管线施工完毕合模板前进行班组、项目部、监理三级检查。各方必须签字确认并对本专业负责。

3、水、电、土建专业各自检查本专业的预留预埋工作，并共同会签确认。

（二）混凝土防水措施

1、本工程为防水混凝土。要求合理划分施工段，每段必须整体连续浇筑。施工缝划分：

水平施工缝划分：基础底板上返300mm处统一设一道水平施工缝，施工缝留成平缝，止水措施设一道3厚300宽钢板止水带。墙壁与顶板连续浇筑而成。

竖向施工缝划分，按图纸所示后浇带留设，地下车库分为4个施工段，水平、竖向施工缝采用密目网分隔混凝土方式留设，塔吊基础与筏板施工缝需在塔吊基础四面加设遇水膨胀止水条。

2、防水混凝土所有模板穿墙螺栓均为一次性浇筑到混凝土内。螺栓中部设钢板止水环或橡胶止水环，两侧焊接顶模短筋，限定墙体断面尺寸。

3、基础底板下卷材防水层做法为SBS卷材防水。要求整体一次完成。外侧砌砖模挡墙，防水层施工完立即施工50厚细石混凝土保护层。防止成品破坏。

4、注浆管遇水膨胀止水条安装要求：

a.固定止水条的砼界面保持平整、干燥，安装前清除界面浮渣尘土及杂物，用钢钉或胶粘将止水条固定在已确定的安装部位。但必须将有注浆管的面按放在原砼界面上。 

b.止水条连接时采用平行搭接方法，其中间不得留断点，连接处止水条用钢钉加强固定，并将止水条上的预留注浆连接管套入平等的另一条止水条上连接二通上。 

四、施工组织

1、混凝土配合比试验室已出具，混凝土所用的各种原材料已复试合格，模板必须经三方验收合格。

2、确认设备运转正常，排除机械存在的故障，提前进行设备检修。对于震捣器要至少有六条以上备用。墙壁混凝土要配三条9米以上震捣器。

3、控制好墙体、顶板的浇筑标高，做好控制点。

4、向班组做出详细的技术交底和安全交底，要有针对性和实用性。

5、振捣作业必须要求具有经验丰富的操作人员操作，确保振捣质量。

五、地下室基础底板混凝土浇筑质量控制

1、施工条件

混凝土采用商品混凝土。HBT-80地泵二台，提前通知搅拌站备好材料。

混凝土需用量：地下车库基础底板最大段用混凝土量约1000m3,所以每段最大用混凝土量按1000m3计算。

商品混凝土站供应能力，60 m3/小时，满足施工需要。浇筑前需提前24小时通知搅拌站计划用量。

混凝土的坍落度为160-180mm。

混凝土的初凝时间为8小时，终凝时间为12小时。

2、基础底板浇筑方案

基础底板浇筑采用斜面分条“之”字形浇筑，浇筑自一端开始向另一端推进。分条宽度以新混凝土与旧混凝土接缝时间不大于4小时为准。底板混凝土浇筑坍落度要在满足可泵性的前提下尽量小，一般控制在160mm～180mm。

浇筑时间每段约24小时。浇筑前泵管要焊马蹬垫起，防水刚性底板钢筋较软，施工时要求搭设马道，浇筑混凝土后表面可用木模板分散收面人员的重力。边收面边盖塑料薄膜。盖好后严禁再上人踩踏。浇筑顺序详见后附浇筑平面示意图。

为便于柱支模，可在基础底板必要位置设插筋，用于柱模支设定位，但不能穿透防水底板。

如果收面赶不上浇筑速度时，必须降底浇筑速度，增加人员配合收面，确保收面密实平整。

加强收好面部分的成品保护，不得再上人行走。使用布料杆要确保其基础稳固。

3、墙壁浇筑方案

墙壁浇筑时自后浇带处设置一道竖向施工缝，加设双层密目网。由后浇带处开始分层斜坡面浇筑地下室外墙，每层浇筑高度为50cm-70cm。重复第一层的浇筑顺序直至浇筑到顶板标高。一般为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm。使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍，（一般为30-40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。

浇筑前墙底部必须先浇筑5-10cm的同配比减石子砂浆，严格控制坍落度，混凝土自斗口下落的自由倾落高度不得超过3m。混凝土在满足泵送性能的前提下，尽量减小坍落度。浇筑至板顶部后要求混凝土沉实两小时左右再浇筑顶板混凝土。

4、地下室顶板浇筑方案

地下室顶板与墙体连续浇筑，和其它顶板连接处设置施工缝。施工缝应设在非防水混凝土区域的板跨中1/3范围内。并尽量采用后浇带，少留施工缝。 

如果顶板混凝土面层浮浆较厚，可以在顶板混凝土面层中适当的添加一些石子和水泥的拌和干料，以增加粗骨料的含量，并增加面层水泥砂浆稠度，减少裂缝。

顶板拆模时间以现场同条件养护试块达到100%设计强度为准。

5、温度裂缝防止措施

温度裂缝产生的原因为混凝土中水泥水化过程产生大量水化热，热量在体积较大的混凝土内部聚集不易散失，造成内外温差过大，产生的温度裂缝。因本工程为防水混凝土。所以必须防止温度裂缝的产生。

采取的措施：

5.1 与搅拌站联系，采用普通硅酸盐水泥。

5.2 提高水泥标号，可以考虑掺入粉煤灰来减少混凝土单位体积内的水泥用量。

5.3 掺入高效缓凝剂，延长水泥的水化时间。

5.4 合理安排浇筑顺序，分段、分层浇筑。在浇筑过程中注意增加混凝土热量的散失时间。

6、应急预案

6.1 混凝土浇筑过程中若混凝土供应不及时则减少每层的浇筑厚度，以减少每层的浇筑时间，避免形成施工冷缝，请甲方保证电源的供给。

6.2 混凝土的养护在现在的天气条件下覆盖一层薄膜。

6.3 设置专人看护模板，随时观察模板的变化，避免涨模。

6.4 设置专人在现场看护和及时维护机械；提前与电力部门进行沟通，尽最大力度保证电力的供给。

6.5顶板浇筑时支撑架体下不得站人，但要专人密切观察支撑体系，如发现异常情况立即停止浇筑。

五、安全注意事项

1、夜间浇筑时应有足够的照明设备。

2、搭设安全的施工通道。

3、电气焊动火时要办理动火审批手续，并有专人看护，配备必要的灭火器材。

六、附件：

地下车库混凝土浇筑顺序图