
交底单位名称:中铁四局集团红柳河至淖毛湖铁路三标二区项目经理部
编 号: 第 1 页共 3 页
| 工程名称 | 钢筋笼制作及加工 |
| 设计文件图号 | 红淖施桥-02~07、10,红淖施桥-09 |
| 施工部位 | 大马庄中桥 |
| 交底日期 | 2013.4.9 |
| 技术交底内容: 1、交底范围:本交底适用于红淖三铁路桥梁钻孔桩钢筋笼加工。 2、设计情况:本桥已钻孔桩为基础施工,具体钢筋笼长度见附表。 3、施工准备: 加工区:钢筋加工机具经检验合格后进场,进场后应摆放有序,施工用电安装配电箱,一机一闸,一漏一箱,氧气、乙炔等易燃易爆品进场后摆放有序(严禁卧放),保证足够的安全距离5m。首先进行钢筋焊接接头的报检,完成第一根钢筋接头后即刻通知技术员报监理工程师进行见证检验,以后抽样检验。 钢筋存放区:制作钢筋存放平台,要求平台高度不小于30cm,现场配备足够的帆布进行防雨覆盖,并划分钢筋原材料堆放区、半成品堆放区、成品堆放区,每区标示明确。 人员培训:开工前首先考核电焊工是否具有操作证,在进行钢筋加工的安全技术培训及相关业务培训,做到电焊工持证上岗。 4、施工工艺: (1)钢筋在加工弯制前应调直无局部折曲,并用锤敲击使表面浮皮,铁锈等剥落。拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域内禁止行人,人工绞磨拉直,禁止用胸、肚接触推扛,并缓慢松解,不得一次松开。 (2)钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次成型; (3)钢筋笼主筋可采用对接焊和搭接焊两种形式,搭接焊式采用双面焊,焊缝长度不小于5倍钢筋直径; (4)钢筋接头应设置在钢筋承受压力较小处,并应分散布置。配置在同一截面内的受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%,在轴心受拉构件中不得超过25%。电弧焊接的接头应错开。绑扎接头在构件的受拉区不得超过25%,在受压区不得超过50%。 (5)人工断料,工具必须牢固,掌可子和打锤要站成斜角,注意抡锤区域内不得有其他人员。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶。 | |
| 附件及附图: | |
技术交底书
交底单位名称:中铁四局集团红柳河至淖毛湖铁路三标二区项目经理部
编 号: 第 2 页共 3 页
| 工程名称 | 钢筋笼制作及加工 |
| 设计文件图号 | 红淖施桥-02~07、10,红淖施桥-09 |
| 施工部位 | 大马庄中桥 |
| 交底日期 | 2013.4.9 |
| 技术交底内容: (6)钻孔桩钢筋笼采用分节加工成型的方式现场进行焊接施工。钢筋笼吊筋按照按交底现场焊接,吊筋采用直径16mm圆钢,吊筋长度按照现场标高交底加工。 5、质量标准: (1)钢筋加工允许偏差:受力钢筋顺长度方向的全长:+10mm; 弯起钢筋的弯起位置:+20mm; (2)加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕,严禁烧伤钢筋; (3)钢筋笼制作时,应确保焊接质量和加工质量。主筋的焊接必须保证轴线一致,在孔口焊接时各节段的主筋应弯起,不得直接将两节段平行搭接。钢筋的焊缝必须满足以下要求: 焊缝宽度:0.7d(d为钢筋直径) 焊缝高度:0.3d(d为钢筋直径) 焊缝长度:10d(双面搭接时为5d,d为钢筋直径) 同一截面的钢筋接头数量不得大于50%。 (4)钻孔桩钢筋笼主筋为Φ16钢筋,箍筋为Φ8钢筋,箍筋为连续螺旋箍筋间距20cm,上部顶端4m范围螺旋箍筋间距为10cm,钢筋尺寸及大样见附图。 (5)图中主筋(N1)钢筋为HRB钢筋,其余钢筋均为HPB235钢筋。(m×20)cm范围内加强箍筋N5除上下各设一根,中部每隔2m设一根,相应位置不在设置N2箍筋外,桩顶在设置一根(H为桩长,具体见图纸) (6)钢筋笼长度见附表,加强 N3箍筋采用Φ16,位置承台3m以下每2米设置一道,承台下3m内在承台下40cm处设立一道。钢筋笼保护层钢筋N6采用Φ16,具体尺寸见附图。 (7)加工完成的钢筋笼须架空存放堆码层数不得超过2层,钢筋笼不得直接放在地面上。 (8)设有金属声测管的钻孔桩,声测管底部安放在至桩底5cm,上端深入35cm,声测管的规格和质量应满足《铁路工程桩基检测技术规程》TB10218-2008D的要求,声测管的安装位置见附图。 | |
| 附件及附图: | |
技术交底书
交底单位名称:中铁四局集团红柳河至淖毛湖铁路三标二区项目经理部
编 号: 第 3 页共 3 页
| 工程名称 | 钢筋笼制作及加工 | |
| 设计文件图号 | 红淖施桥-02~07、10,红淖施桥-09 | |
| 施工部位 | 大马庄中桥 | |
| 交底日期 | 2013.4.9 | |
| 技术交底内容: (9)钢筋笼允许偏差: 序号 | 项 目 | 允 许 偏 差 |
| 1 | 主筋间距 | ±10mm |
| 2 | 加强筋间距 | ±20mm |
| 3 | 螺旋箍筋间距 | ±20mm |
| 4 | 钢筋骨架垂直度 | 1% |
(11)钢筋笼在制作完成后要经过工程部、安质部检查后方可进入施工现场。
6、安全、环保、文明措施:
(1)钢筋在运输,存储过程中,应防止锈蚀,污染和避免压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷;
(2)钢筋场地钢筋原材料存放区、半成品存放区、成品存放区应区分开,并设立标示牌,原材料标示需标示明确钢筋规格型号、产地、数量、检验状态等相关信息,成品堆放区应标明成品使用部位、工号、检验状态等信息。
(3)钢筋原材料、半成品、成品均须堆放有序,制作存放底座,要求存放底座离地高度不小于30cm,并覆盖帆布防水。
(4)现场施工用电采用三相五线,加工区设置配电箱,每机配置专门闸刀,电线排布有序,氧气、乙炔等易燃易爆品摆放相隔5m的安全距离。
| (5)现场文明施工标示牌、安全警示牌等合理布局,废弃钢筋头统一集中放置。 | |
| 附件及附图: 1、钢筋笼加工及制作图。 2、桩基长度表。 |
