
单位: XX 加油站
序号 作 业 活 动 主要作业步骤 编号
| 01 卸油 | 1、引导车辆 2、车辆防溜 3、车辆检查 4、释放静电 5、消防准备 6、核实铅封 7、检查罐区 8、油品验收 9、确认空容 10 、信息读取 11、管线连接 12、开始卸油 | A01 |
03 加油 1、引车到位 2、加油准备 3、开油箱盖 4、提 5、加油 6、盖油箱盖 7 、油归位 A03
作业过程危害分析( JHA )记录表
单位: XX 加油站 作业活动: 卸油 评价人: 评价日期: 2018-7-10 编号: A01
| 存在的 风险及有害因素 | 可能导致 的事故、职 业危害 |
L S R 风险等级 风险管控措施 备注
引导人员存在被车碰撞风
1、对卸油周边区域进行安全确认;
险;车辆倒车时存在碰撞其
2、员工佩戴安全头盔,并注意站位;
1 引导车辆 车辆伤害 2 5 10 一般风险 3、车速不应大于 5km/h, 熄火并拉上手刹车;
他物体风险; 车头向内停放
不利于应急撤离; 跑油事故
4、倒车时检查车体后方否清空;
风险。
5、确保车头向外停放车辆。
| 2 车辆防溜 | 油罐车因地面不平整导致 溜车风险。 | 车辆伤害 1 5 5 低风险 于车辆后排轮胎旋转防溜装置。 |
1、车辆整体安全检查, 确保罐体无渗漏, 阻火帽无
帽、车辆静电拖地带不规范 损,静电拖地带有效接地,司押人员与罐车内未携
3 车辆检查 火灾爆炸 2 4 8 低风险 带火种; 2 、司机、押运员、员工需穿防静电工作防
内附; 油罐车内存在火种风
险;外部人员或车辆误入卸
及鞋;3、外侧放置警示墩,并放置“正在卸油、请
油现场风险。 勿靠近”警示牌。
1、检查静电接地夹是否完好有效, 将静电接地夹接
| 4 释放静电 | 油罐车静电聚焦出现电火 花风险。 | 火灾爆炸 3 5 15 较大风险 | 在罐车专用接地端子上, 不得接在距卸油口 1.5 米范 围之内,释放油罐车静电; 2、在连接卸油软管前, 油罐车至少应稳油并释放静 |
| 5 消防准备 | 突发火情不能及时使用消 防器材风险。 | 无法扑灭 初期火灾 | 2 4 8 低风险 | 1、在距卸油口 5-8 米处的上风口 35kg 灭火器并牌临 战状态; 2、在卸油口附近摆放灭火毯,并折起一角。 | ||||||
| 6 核实铅封 | 司押人员擅自更换或销毁 铅封风险。 | 油品短斤 少两风险 | 2 3 6 低风险 | 1、检查罐车上铅封号码是否与来油单据信息内容一 致;2、铅封号不一致或存在明显损坏痕迹应拒绝接 卸油品并上报公司。 | ||||||
1、检查罐区通气管,确保真空阀( PV阀)对应的
启闭错误风险; 计量口未处 阀门处于开启状态,其余阀门(含检测口)均处于
7 检查罐区 火灾爆炸 2 5 10 低风险 关闭状态; 2、检查接卸罐操作井, 确保计量口处于
于关闭状态, 液位仪或潜油
泵损坏风险; 操作井内跑冒 关闭状态, 液信仪或潜油泵正常运转, 井内无渗漏、
油品或油气积聚风险。 无油气积聚。
1、验收工作由加油站接卸人员亲自操作;
| 8 油品验收 | 未按要求使用底部取样器 取样, 未查验油品质量, 引 发静电火灾, 坠落及质量事 故风险。 | 火灾爆炸 高处坠落 质量事故 | 2 4 8 低风险 | 2、使用底部取样器取样, 对油品颜色、 气味和水杂 进行表观验收; 3、汽油需采取水溶法验证, 测量标准密度比, 差异 不超过 1.2kg/m3 ; 4、出现异常,按照质量处理纠纷程序实施; |
| 9 确认空容 | 未确认油罐空容量, 引发冒 罐事故风险。 | 火灾爆炸 2 4 8 低风险 | 1、定期校对液位仪数据准确性; 2、查看液位仪及来油单据,确认卸油量。 | ||||||
| 10 信息读取 数据录入错误风险 经济损失 2 3 6 低风险 | 核对罐车所装油品品号、仓号与“成品油配送单” 的一致性。 | ||||||||
| 11 管线连接 | 接错卸油口引发混油; 管线 连接不密封或破损存在滴 油、油气泄露、引发火灾、 爆炸环保事故、风险。 | 火灾爆炸 2 5 10 一般风险 | 1、接卸人员接油罐卸油口, 司押人员接油罐车卸油 口;2、接卸汽油时必须先连接油气回收管, 再接油 管,管线密闭; 3、管线自然弯曲, 两端接头处密闭。 4、在 POS中锁信进油罐对应加油,油罐稳油 3分 钟。 | ||||||
| 12 开始卸油 | 卸油过程中易引发静电火 灾及其它突发风险事件。 | 火灾爆炸 3 5 15 较大风险 | 准密度,保存并点击“操作开始”; 2、司押人员应 缓慢开启油阀, 控制油品流速; 3、卸油中途严禁启 |
| 13 卸油监护 现场无人监护 | 油 品 跑 冒 引 发 突 发 事件 | 2 3 6 低风险 | 加油站接卸人员与司押人员必须在现场监护,及时 处理应急突发时间。 |
顺着卸倒进油罐,再关闭球阀,再拆除、
收油量不足, 存在油品盈亏 存 在 火 灾 气管;
风险; 管线未拆除或车辆失 爆炸、设备
2、司押人员在确认周边环境安全, 管线连接断开状
14 确认卸净 2 3 6 低风险
控;控油未连接静电接地或 设施损毁、 态下,进行控油;
使用塑料、铁质容器接余 人 员 受 伤
3、控油应使用非铁质金属容器盛接余油, 或有效连
油,引发静电火灾。 等风险 接静电接地后使用卸线控净余油;
4、断开静电接地夹, 盖好卸油口、 油气回收口帽并
上锁。
1、卸油结束后加油站对应进油罐稳油 5分钟;
| 15 卸后复核 | 液位仪异常,出现异常盈 亏;单据未打印或签字不 全,缺乏原始记录数据。 | 引 发 计 量 纠纷。 | 2 3 6 低风险 | 2、稳油结束后, 在BOS中点击操作结束, 输入液位 仪显示的温度、“成品油配送单”上的标准密度, 驾驶员确认数据,保存后点击审核; 3、出现异常,按照计量处理纠纷程序实施; |
5、核对单据后双方签字确认。
| 16 施打铅封 | 油罐车卸油口被损坏风险, 私自使用油罐车风险。 | 违规 1 3 3 低风险 | 1、于铅封台账上登记铅封号,双方签字确认; 2、由接卸员工亲自对罐车施打铅封。 |
| 17 引导离站 | 引导员被车碰撞。 车辆倒车 碰撞其他物体风险; | 损坏、人员 受伤、火灾 | 2 4 8 低风险 | 1、员工注意站位; 2、按规定正确引导车辆离站。 |
| 18 清理现场 未及时清理现场 | 造 成 设 备 损毁、火灾 爆炸风险。 | 2 3 6 低风险 | 1、将灭火器、 静电接地、 警示物资、 计量设备归位; 2、及时清理卸油口及现场油渍; 3、对罐区通气管、 接卸罐操作并进行安全检查、 阀 门复位。 |
R>20-25 为重大风险( E级)、16≧D≧15 较大风险( D级)、12 ≧R≧9 一般风险( C级)、8 ≧R≧4低风险( B级)、4>R可忽略( A级)。
作业过程危害分析( JHA )记录表
单位: XX 加油站 作业活动: 计量 评价人:评价日期: 2018-7-10 编号: A02
| 序号 工作步骤 | 存在的 风险及有害因素 | 可能导致的事 故、职业危害 | L S R | 风险 等级 | 风险管控措施 备注 | ||||||||||||
| 1 上车验收 | 计量员无证上岗; 操作人员从车上跌落。 | 财产损失、火灾 爆炸;人员伤亡。 | 1 4 4 低风险 严格执行公司《加油站管理规范》 | ||||||||||||||
2 取样 火灾爆炸 2 4 8 低风险 严格执行公司《加油站管理规范》
电;计量员没有穿防静电工作服、产
生静电火花。
| 罐车静置时间少于 15 分钟、产生静 电积聚;使用化纤布擦拭油尺、采样 器、测温盒;计量时油尺猛提猛落, 产生静电积聚; 计量时有雷雨、 冰雹。 | 火灾爆炸; 计量不准确、财 产损失。 |
| 4 | 测 量 油 样 温度 | 玻璃器具破裂、刮伤手。 人员受伤 1 4 4 低风险 严格执行公司《加油站管理规范》 |
R>20-25 为重大风险( E级)、16 ≧D≧15 较大风险( D级)、12 ≧R≧9一般风险( C级)、8≧R≧4 低风险( B级)、4>R可忽略( A级)。
作业过程危害分析( JHA)记录表
单位: XX 加油站 作业活动: 加油 评价人:评价日期: 2018-7-10 编号: A03
| 序号 工作步骤 | 存在的 风险及有害因素 | 可能导致的事故、 职业危害 | L S R 风险等级 风险管控措施 备注 | |||||||||||
| 1 引车到位 | 车速过快或盲目倒车,可能冲上加油岛、 冲撞加油机; 未引导、 发生车辆阻塞可产 生碰撞。 | 车辆伤害、坍塌、 油品泄露等 | 2 3 6 低风险 | 严格执行公司《加油站管 理规范》 | ||||||||||
| 汽车未熄火即开始加油 火灾、爆炸 2 5 10 一般风险 | 严 格 执行 公 司《 加 油站 管 理 规范 》 | |||||||||||||
| 加油与输油胶管内的金属导电丝连接 不好 | 静电引起燃烧爆炸 1 5 5 低风险 | 严 格 执行 省 公 司《 加油 站 管 理规 范 》 | ||||||||||||
| 加油作业人员穿化纤衣物、 员工或顾客穿 铁钉的鞋 | 静电引起燃烧爆炸 2 3 6 低风险 | 严 格 执行 公 司《 加 油站 管 理 规范 》 | ||||||||||||
| 加油操作不当,致使油品外溢 | 遇火源引起燃烧事 故 | 2 4 8 低风险 | 严 格 执行 公 司《 加 油站 管 理 规范 》 | |||||||||||
| 2 加油 | 客车进站加油时乘客未下车,在车上吸 烟、打手机 | 如油品泄露形成爆 炸危险区,遇火花 发生燃烧事故 | 2 4 8 低风险 | 严 格 执行 公 司《 加 油站 管 理 规范 》 | ||||||||||
| 加油站人员违反规定给塑料桶加油 | 静电放电引燃油蒸 汽,发生火灾事故 | 2 4 8 低风险 | 严 格 执行 公 司《 加 油站 管 理 规范 》 | |||||||||||
| 摩托车未熄火直接加油, 油品溢出, 遇到 点火源 | 火灾、爆炸 2 4 8 低风险 | 严 格 执行 公 司《 加 油站 管 理 规范 》 | ||||||||||||
| 给不合格容器加油 静电起火 2 4 8 低风险 | 严 格 执行 公 司《 加 油站 管 理 规范 》 | |||||||||||||
| 3 汽车离站 | 油未拔出, 汽车就启动行驶, 油被车 辆带走, 拉断阀断裂, 或油弹出打伤人 | 人员受伤,财产损 失 | 3 3 9 一般风险 | 严 格 执行 公 司《 加 油站 管 理 规范 》 | ||||||||||
R>20-25 为重大风险( E级)、16 ≧D≧15 较大风险( D 级)、12≧R≧9一般风险( C级)、8≧R≧4低风险( B级)、4 >R可忽略( A级)。
加油站生产设备设施或场所清单
单位: XX 加油站
序号 设备设施名称 型号规格 主要安全风险及危害 主要用途 编号 备注
1 加油机 火灾 加油 B01
2 发电机组 触电、火灾 发电 B02
3 配电柜 触电 配电 B03
4 消防设备 火灾 灭火 B04
5 油罐及附件 火灾、爆炸 储油 B05
安全检查分析( SCL)记录表
单 位:XX 加油站 装备/ 设备/ 设施: 加油机 评价人:评价日期: 2018-7-10 编号: B01
| 序 号 | 检查项目 检查标准 | 不符合的 主要后果 | L S R 风险等级 风险管控措施 备注 |
1 油 2 2 4 低风险 严格按照操作规程执行
接头完好不漏油,导静电 造成损失、加油站形象受损,静
装置完好。 电起火,人员受伤。
接头牢固,不渗漏,胶管 渗漏、环境污染,胶管被碾坏导
2 胶管 2 3 6 低风险 严格按照操作规程执行
盘好,防止碾坏,导电测 致财产损失,产生静电起火,人
试完好。 员伤亡。
有空气产生数量纠纷,加油站现
3 视油镜 完好, 油液充满, 无渗漏。 2 3 6 低风险 严格按照操作规程执行
象受损,环境污染,发生火灾,
人员受伤。
| 计量器误差在国家规定± 0.3% ,铅封完好, 不渗漏。 | 误差超过规定范围,违反法规, 引起纠纷,企业形象受损,环境 污染造成损失。 |
| 5 | 紧急切断 阀 | 完好,接头无渗漏,未埋 入沙内。 | 不能及时关闭,造成环境污染, 起火,人员受伤。 | 2 5 10 中等风险 严格按照操作规程执行 | |||||
| 6 | 防爆接线 盒 | 密封完好,外壳接地 | 产生电阻电火花起火,财产损 失,人员受伤。 | 2 4 8 低风险 严格按照操作规程执行 | |||||
| 7 信息系统 | 系统完好正常,数据准确 上传 | 系统数据不准确,不能正常上 传,数据错误 | 2 1 2 低风险 严格按照操作规程执行 | ||||||
R>20-25 为重大风险( E级)、16≧D≧15 较大风险( D级)、12 ≧R≧9一般风险( C级)、8 ≧R≧4低风险( B级)、4>R可忽略( A级)。
安全检查分析( SCL)记录表
单位: XX 加油站 装备/ 设备/ 设施: 发电机组 评价人: 评价日期: 2018-7-10 编号: B02
| 序 号 | 检查项目 检查标准 | 不符合的 主要后果 | L S R 风险等级 风险管控措施 备注 | ||||||||||
| 1 检修周期 | 应定期对发电机进行检修并记录,新安装 的发电机,运行一年后进行一次大检修 | 设备损坏 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | |||||||||||
| 3 外观 | 发电机外观整洁,漆面完好,铭牌清晰, 附件齐全,动作灵活 | 设备损坏 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | |||||
| 4 燃料系统 油箱及油路系统无堵塞和泄漏现象 | 环境污染,火灾 爆炸 | 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | |||||
6 仪表 发电机各信号、仪表指示应正常 设备损坏 2 3 6 低风险 有规定且严格执行
| 7 冷却系统 | 冷却水箱无渗漏水垢,风扇叶片坚固无裂 纹和不松动, 风扇皮带无破裂, 松紧适度。 | 设备损坏 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | |||||
| 8 润滑系统 润滑油路及接头没有渗漏和松动 | 设备损坏,污染 环境 | 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | |||||
| 9 固定设施 | 电机的机座地脚坚固螺栓齐全、牢固,炙 手可热支架没有损坏。 | 设备损坏 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | |||||
接地装置完好有效,螺栓坚固,并有防松
| 装置;电机绕组和电源引出线的可见部分 应无松动、碰伤、灼伤等现象; 电气连接良好,线缆无碰伤,毡垫、胶垫 | 人员伤亡、设备 损坏 |
无破损。
| 12 电瓶 | 电瓶液面要高出 15mm, 电压 12.24v, 桩 头、坚固,表面无异常。 | 设备损坏 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 |
14 排烟(气)管 发电内燃机的排烟管口应设置阻火器 火灾爆炸 2 3 6 低风险 有规定且严格执行
| 15 记录 | 原始记录、运行记录、检修和实验记录、 设备卡片资料记录齐全、完整准确。 | 设备损坏 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 |
R>20-25 为重大风险( E级)、16≧D≧15 较大风险( D级)、12 ≧R≧9一般风险( C级)、8≧R≧4低风险( B级)、4>R可忽略( A级)。
安全检查分析( SCL)记录表
单 位: XX 加油站 装备 / 设备/ 设施: 配电柜 评价人:评价日期: 2018-7-10 编号: B03
| 序 号 | 检查项目 检查标准 | 不符合的 主要后果 | L S R 风险等级 风险管控措施 备注 |
固定式单排柜前通道不小于 1.5 米,屏后不
| 2 配电柜设置 | 小于 1.2 米; 落地式配电柜宜高于地面 50mm 以上; | 设备损坏、 人 员伤亡 | 2 3 8 低风险 有规定且严格执行 |
3 接地 配电柜应接地 人员伤亡 2 5 10 一般风险 有规定且严格执行
| 4 配线 | 配电柜配线不凌乱, 接头连接牢固无松动和 损伤,且标记明确。 | 设备损坏 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 |
| 5 开关 | 闸刀开关、空气开关、接触器等接触良好, 触头无松动、烧蚀和氧化; | 人员伤亡、 设 备损坏 | 2 4 8 低风险 有规定且严格执行 |
| 6 线路保护 | 配电线路设置适中保护、 过负载保护和接地 故障保护。 | 人员伤亡、 设 备损坏 | 2 5 10 一般风险 有规定且严格执行 | ||||||
| 7 档案资料 | 产品出厂合格证、 设备卡片、 配线图、 运行 和检修记录齐全、准确。 | 人员伤亡 1 3 3 低风险 有规定且严格执行 | |||||||
R>20-25 为重大风险( E级)、16 ≧D≧15 较大风险( D级)、12 ≧R≧9一般风险( C级)、8≧R≧4低风险( B级)、4 >R可忽略( A级)。
安全检查分析( SCL)记录表
单位: XX 加油站 装备/ 设备/ 设施: 消防设备 评价人:评价日期: 2018-7-10 编号: B04
| 序 号 | 检查项目 检查标准 | 不符合的 主要后果 | L S R 风险等级 风险管控措施 备注 |
| 每台加油机设置 1 个 8kg 干粉灭火器; 一、二级加油站应配置 5 块石棉被, 沙子 2 立方; 加油站配置消防桶 5 个,消防铲 5 把; | 不能及时看来初 期火灾 |
配发电房配置干粉灭火器 2 支。
露天设置的手提式灭火器应安放在挂钩、托架上
或专用箱内;根据应急时就近使用方便的原则, 设备损坏,不能
2 配置地点 2 2 4 低风险 有规定且严格执行
灭火器材应配置在离着火点最近的地方,且取用 及时扑灭初起火
方便; 灾。
灭火器不应设置在潮湿或强腐蚀的地点
3 设备管理 消防设备应进行“四定”管理 设备损坏 2 1 2 低风险 有规定且严格执行
| 4 | 灭火器压 力、外观、 喷管、推车 | 灭火器压力指针须随时处于绿色区域之间; 外观整洁,漆面完好,无锈蚀,附件齐全完好; 喷管通,胶管无严重折裂、老化现象; 推车式灭火器支架、车轮完整,车轮灵活。 | 不能及时扑灭初 期火灾 | 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | |||||
| 5 石棉毯 | 没有虫蛀,干燥没有受潮,松软不僵硬,没有油 污。 | 不能及时扑灭初 期火灾 | 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | ||||||
| 6 消防铲 无破损,保持完好有效 | 不能及时扑灭初 期火灾 | 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | |||||||
| 7 消防桶 破损,保持完好有效 | 不能及时扑灭初 期火灾 | 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | |||||||
| 8 消防沙 应保持洁净、干燥松软,没有易燃物、沙粒精细 | 不能及时扑灭初 期火灾 | 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 | |||||||
单位: XX 加油站 装备/ 设备/ 设施: 油罐及附件 评价人:评价日期: 2018-7-10 编号: B05
| 序 号 | 检查项目 检查标准 | 不符合的 主要后果 | L S R 风险等级 风险管控措施 备注 |
| 不能超期服役, 要按规定时间进行检修和清罐; 进入受限空间,做好各项准备工作(需穿戴好 防毒面具、系好安全带,经安全管理人员检查 | 火灾爆炸、环境污 染、人员窒息、 中毒 |
确认无误后,方可进罐作业) 。
2 油罐区 应定期检测油罐倾斜和下沉情况 计量失准, 质量事故 1 3 4 低风险 有规定且严格执行
3 人孔 人孔盖螺栓齐全,密封良好 不渗漏,质量事故 2 3 6 低风险 有规定且严格执行
孔下没有安装伸至距罐 底 0.2 米处的接合管;
4 量油孔 火灾爆炸、 财产损失 2 2 4 低风险 有规定且严格执行
需有导尺槽,且没有破损,螺帽坚固;
密封圈良好无老化。
5 操作井 无积水、杂物 及油污 设备损坏 2 2 4 低风险 有规定且严格执行
阻火器清洁畅通,无灰尘、无堵塞、塌陷变形、
6 通气管 设备损坏 2 2 4 低风险 有规定且严格执行
锈蚀;
通气管畅通、垫片严密,没有锈蚀。
阀杆的动密封和法兰的静密封严密无渗漏;
阀门启闭灵活、阀杆无锈蚀,弯曲变形;
7 阀门 火灾爆炸 2 3 6 低风险 有规定且严格执行
阀门阀盖、阀体无操作和渗漏现象;
汽油和柴油阀门手轮未用颜色区分, 汽油红色,
柴油灰色
卸油时用的卸油连接软管采用导静电而油软
8 卸油鹤管 火灾爆炸 2 4 8 低风险 有规定且严格执行
管;
胶管无老化、破裂;导静电的钢丝无断股
| 9 | 静电报警 器 | 静电夹钳得紧,连接装置与接地体构成良好的 导电通路,且反应灵敏。 | 火灾爆炸 2 4 8 低风险 有规定且严格执行 |
| 10 法兰、接头 | 属体跨接; 进出法兰连接紧密,密封处完好无渗漏; | 油气蒸发、 火灾爆炸 2 3 6 低风险 有规定且严格执行 |
备注:可能性 L(1-5 )危害严重程度 S(1-5 )的乘积等于风险度 R(4-25),
R>20-25 为重大风险( E级)、16≧D≧15 较大风险( D级)、12 ≧R≧9 一般风险( C级)、8 ≧R≧4 低风险( B级)、4>R可忽略( A级)。
XX 加油站风险分级管控责任、措施清单
管控 管控
序号 风险点 风险等级 主要风险 风险管控措施
责任部门 责任人
1.严格执行加油安全操作规程,落实等措施;
| 2.加油机线路、电机、接线盒应为防爆型、管道上的法兰、胶管等 一般风险 1 加油区 火灾爆炸 加油站 站长 连接处采用金属线跨接或静电接地; (中度风险) 3.有高强闪电或雷击频繁天气或油罐车卸油时,应停止加油作业; |
1.严格执行卸油、量油安全操作规程,落实槽车静止稳油、静电接
较大风险 2 储罐区
火灾爆炸 加油站 站长
地、车辆轮档等措施;
(显著风险)
2.定期对静电报警仪进行检测,卸车前对报警仪进行检查;
| 3 卸油作业 | 较大风险 (显著风险) | 火灾爆炸 加油站 站长 | 3.卸油员穿着防静电工装,作业前触摸静电释放球释放身体静电; 4.油罐区内的油品管道上的法兰、胶管等连接处采用金属线静电跨 |
| 4 量油作业 | 较大风险 (显著风险) | 火灾爆炸 加油站 站长 | 5.定期检测油罐防雷接地电阻,确保防雷设施有效。 6.有高强闪电或雷击频繁天气禁止卸油作业; |
1.制定、完善和严格执行配电室安全管理制度;
一般风险
2.按规范设置配电房安全设施(如设备外壳接地、操作区地面垫绝 5 配电房
触电 加油站 站长
(中度风险) 缘垫、防小动物措施、安装应急照明和灭火器材) ;
3.加强安全培训、正确使用劳保用品,定期校验安全用品。
说明:低风险(蓝色风险)未纳入本清单。
XX 加油站“红橙黄蓝”四色安全风险空间分布图
