台帽、盖梁施工方案

核工业长沙中南建设工程集团公司

316国道平梁至涧池段公路工程LJ-1标项目经理部

二0一六年八月目录

1. 工程概况 (3)

2. 施工准备 (3)

3、施工计划 (4)

4. 施工方案 (4)

4.1盖梁施工工艺 (4)

测量放线 (4)

4.2盖梁施工方案 (5)

4.2.1测量放样 (5)

4.2.2墩柱抱箍安装 (5)

4.2.3安装底模板 (5)

4.2.4 盖梁钢筋加工及安装 (5)

4.2.6混凝土的浇筑及养护 (5)

4.2.9养护及拆模 (6)

4.3、台帽施工工艺 (6)

4.4、台帽及侧墙施工方案 (7)

4.4.1测量放样台帽及侧墙位置 (7)

4.4.2钢筋加工及安装 (7)

4.4.3台帽及防震挡块安装模板 (7)

4.4.4台帽混凝土浇筑 (8)

4.4.5台帽模板拆除与混凝土养护 (8)

4.5支座垫石及防震挡块施工工艺 (9)

4.6支座垫石及防震挡块施工方案 (9)

4.6.1、钢筋预埋 (9)

4.6.2、垫石及挡块区域凿毛 (9)

4.6. 3、钢筋修整 (10)

4.6.4、模板安装 (10)

4.6.6模板拆除及混凝土养护 (10)

5、资源配置 (11)

5.1主要施工人员 (11)

5.2主要机械设备 (11)

6、质量保证措施 (12)

6.1、质量控制具体措施 (12)

7、进度控制 (12)

7.1、工期保证方案 (12)

7.2、工期保证措施 (13)

8、安全保证体系与措施 (14)8.1安全生产管理体系 (14)

8.2安全保障措施 (14)

9、环境保护与文明施工 (15)1. 工程概况

本合同段桥梁台帽共10道，盖梁7个，本次将K0+146月河中桥3#墩盖梁、K0+392中桥1#台台帽、支座垫石、防震挡块做为首件工程。

K0+146月河中桥3#盖梁梁工程量

K0+392中桥1#台帽工程数量表

2. 施工准备

(1)图纸审核

在开工之前应组织技术人员进行盖梁、台帽图纸审核，充分理解设计意图，核算标高、及钢筋的下料情况，同时熟悉规范标准。

(2)现场勘察

调查当地水文、气象、地质等情况并做好原始资料的调查分析。

(3)试验准备

试验室做好混凝土配合比的验证工作，并进行上报审批，同时做好生产所需原材料的报验工作，保证生产所用材料满足施工要求。

(4)测量准备

做好导线点及水准点的复核工作，必要时进行加密控制，计算盖梁、台帽坐标。

(5)施工方案及施工计划

根据现场调查情况编制盖梁、台帽施工方案，并根据项目总体施工计划制定盖梁、台帽施工进度计划。

(6)技术交底

组织项目部及施工队伍所用技术人员进行施工技术交底及安全技术交底，明确施工要点及施工注意事项。

3.施工计划

施工工期安排：现场计划2016年8月25日开工，2016年9月2日完成。

4. 施工方案

4.1盖梁施工工艺

4.2盖梁施工方案

4.2.1测量放样

在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、墩柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。

4.2.2墩柱抱箍安装

桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。

4.2.3安装底模板

盖梁模板支架采用25a工字钢纵梁，每侧1根工字钢，横向用10cm×10cm 枕木间距0.3m铺设作横梁，在横梁上方纵向铺设10×10方木，在贴近立柱处安放第一根和最后一根。盖梁模板采用钢模。

在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模板支架。在模板支架安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先安放抱箍，再吊装纵梁，为防止纵梁侧倾，用拉杆在间距1.5m将2根工字钢固定在一起，待纵梁稳定后方可布置横梁方木。

以上工序经检查确认无误后，即可安装盖梁底模。

4.2.4 盖梁钢筋加工及安装

在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。钢筋在钢筋班加工制作，钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行；为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然后用吊机进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。

4.2.5安装盖梁侧模

在盖梁钢筋安装验收合格后，严格按施工要求安装盖梁侧模。

4.2.6混凝土的浇筑及养护

模板安装完毕以后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系

及稳定性。经检验合格后，即开始浇注混凝土。盖梁混凝采用吊车进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注，水平分层、一次成型，每层厚度不超过30厘米，上下两层间隔时间不得超过 1.5h，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍；与模板保持5～10cm的距离；避免振动棒碰撞模板、钢筋；插入下层混凝土5～10cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度。

为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现，严格控制混凝土的坍落度。

4.2.9养护及拆模

混凝土浇筑完成后且达到初凝时，在混凝土顶面覆盖土工布并洒水保湿养护，保持盖梁砼表面湿润。

在混凝土达到规定强度后方可拆除模板，拆模过程中注意边角砼不能碰落。模板拆除后用土工布全覆盖继续洒水养护。

4.3、台帽施工工艺

4.4、台帽及侧墙施工方案

4.4.1测量放样台帽及侧墙位置

根据设计图纸，采用全站仪将台帽点位测放于台身顶面，同时定出台帽中心点位及纵、横轴线控制点以及水准控制点，经监理工程师认可审批后，方可进行下一道工序。

4.4.2钢筋加工及安装

①所需进场钢筋必须按规范进行取样做检查试验，取样不少于3组。经监理工程师签认方可后加工使用。

②钢筋弯曲成型前，应根据图纸中给出的下料长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。

③钢筋的弯曲成型用弯曲机进行，钢筋在加工场集中下料、加工，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。钢筋制作过程中要预留好钢筋接头位置。接头焊缝的长度单面搭接不应小于10d（d为钢筋直径），双面搭接不应小于5d（d为钢筋直径）。焊接保证钢筋接头在同一断面内（相邻焊接接头间距不小于35d）的数量且不能超过钢筋总量的50%。搭接焊应先将钢筋预弯，使两钢筋的轴线位于同一直线上，用两点定位焊固定，双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d，焊缝宽度应大于等于0.7d，焊缝高度不得小于4mm。焊接时在钢筋一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。

④能在钢筋场焊接的钢筋必须在钢筋场加工完毕，现场只进行绑扎。从钢筋加工场用钢筋运输车运至工地，并在台帽上进行现场绑扎。严格按照设计图纸的要求进行绑扎，首先用粉笔在周边主筋上标示出钢筋绑扎间距，保证钢筋在绑扎过程中满足规范要求。

4.4.3台帽及防震挡块安装模板

⑴模板采用厂家大块钢模板，一块模板高度有0.5m，1.0m，1.5m。进场后，要进行全面检查：检查尺寸、刚度、平整度、光洁度、板缝板头有无变形等情况,对不符合要求或经修整仍达不到要求的模板坚决不能使用。

⑵安装前要进行板面打磨，除锈，清污等工作，面板光洁后再用毛巾润擦脱模剂，不能滚涂、喷涂、泼涂、浇涂。面板上不能有脱模剂流淌现象。

⑶模板间连接缝加海绵胶垫，保证模板密贴、不漏浆，做到曲面圆顺、平面平整、尺寸准确。

⑷在安模、脱模、运模过程中应避免碰撞模板,防止硬性变形。

⑸模板组装完毕、加固时，用全站仪、水准仪检查、校正模板中线和标高，使垂直度、标高和各项尺寸符合要求。

具体做法：在台帽的附近选择一个导线点，在控制点上架设仪器，用坐标放出台帽的基础位置，接着在模板架设的过程中，在模板上沿的几个角点处架设棱镜并测出坐标，若与地面上基础点的坐标的差值在允许范围之内，则认为模板垂直。

⑹注意预埋件、预留孔槽的施工。

（7）模板安装好后，须经技术员、质检工程师详细检查，面板平整度、垂直度、坡度、接缝、中线、水平、结构尺寸等，并做好检查记录，合格后报请监理工程师检查，认可后才能进行砼浇。

4.4.4台帽混凝土浇筑

混凝土浇筑前，对模板、钢筋、支架、预埋件进行检查，清理模板内杂物、积水和钢筋上的铁锈、污垢。

混凝土在拌合站集中拌和，混凝土罐车运往工地，在运输过程中同时对混凝土搅拌，防止离析。混凝土到达施工现场时，用溶积为1.5m3的料斗接混凝土，然后再用吊车将料斗吊到台帽位置进行混凝土的浇筑。在浇筑混凝土时进行分层浇筑，每层厚度不超过30cm。为避免形成接缝，浇筑上层时插入式振捣器伸入到下层5～10cm，插入式振捣棒的移动间距不得大于振捣棒的作用直径。振捣棒与侧模保持5～10cm的距离，防止侧模受振动器影响而发生变形或碰撞模板、钢筋、预埋件等。振捣时采取快插慢拔的方式，插入和拔出必须保持振捣棒的垂直，振捣时间以混凝土表面泛浆为好。

砼的振捣是保证质量的关键工序，必须严密组织，规范操作。一是必须固定人员，责任到人，分片承包。二是振捣要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。

4.4.5台帽模板拆除与混凝土养护

当砼强度达到 2.5Mpa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除模板，拆模自上向下逐节拆除。拆除时先拆左右连接螺栓后拆上面的连接螺栓，单块模板完全拆除连接方可起吊。

模板拆除后，立即用土工布覆盖，洒水养护时间不少于7天。

4.5支座垫石及防震挡块施工工艺

4.6支座垫石及防震挡块施工方案

4.6.1、钢筋预埋

在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。

4.6.2、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。4.6. 3、钢筋修整

盖梁浇筑完后立即进行支座垫石及挡块砼浇筑的准备工作，在凿毛后，测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出，然后依据控制点分出各垫石及挡块的中心点。再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。同时，将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。

4.6.4、模板安装

待垫石及挡块钢筋修整绑扎好后，根据所分各中心点位，安装垫石及挡块模板。模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢固。模板安装应该满足以下要求：（1）、模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。

（2）、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。

（3）、浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

4.6.5、砼浇筑

垫石及挡块模板安装完成后，由测量人员对各垫石及挡块模板的平面位置及标高进行复测，满足设计及规范要求后，向监理工程师报验，检查合格即可进行砼浇筑。

砼浇筑前应将模板内杂物清理干净并将砼接触面湿润。砼通过吊车吊至盖梁顶，用振动棒振捣密实。砼浇筑完成后，刮除顶面多余浮浆，并将砼表面整平。进行二次抺光压平。

4.6.6模板拆除及混凝土养护

当砼强度达到 2.5Mpa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除模板，拆模自上向下逐节拆除。拆除时先拆左右连接螺栓后拆上面的连接螺栓，单块模板完全拆除连接方可起吊。

模板拆除后，立即用土工布覆盖，洒水养护时间不少于7天。

5、资源配置

5.1主要施工人员

主要施工人员

5.2主要机械设备

主要机械设备

6、质量保证措施

6.1、质量控制具体措施

(1)质检管理组织机构图

质检管理组织机构图

(2)现场分项工程完工后，先由具体施工人员根据施工规范复检报请监理工程师抽检合格后，方能转入下道工序施工。

(3)工程质量与奖惩挂钩，对操作人员和管理人员奖惩分明。

(4)定期进行质量活动和做好质量活动记录。

(5)关键工序加强检测力度，检测频率。

(6)在施工全过程中，要坚持“百年大计，质量第一”的思想，视工程质量为生命，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规程和工程质量验收评定标准组织实施。

(7)制度落实是创优达标的重要途径，在质量管理工作中，要坚持切实贯彻执行规章制度，努力做到质量管理工作规范化、制度化。

(8)严把原材料质量关，各类厂发材料无出厂合格证不准使用，并认真做好现场抽样复验，对每一分项工程的工程数量、设计标准、技术标准、技术规范不清楚不准开工。

(9)强化计量工作，完善检测手段，计量涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏。

7、进度控制

7.1、工期保证方案(1)选拔业务精，能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。

(2)充分细致做好开工前的各项工作准备。

(3)采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，抓住物资供应关，保证物质供应满足进度要求。

(4)按施工组织设计配齐生产要素。

7.2、工期保证措施

(1)充分细致做好开工前的各项工作准备，按照工期目标，利用倒排工序法，制定详细的分段工期控制计划，科学组织施工。

(2)不断优化生产要素配置，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置，提高设备的完好率、利用率及施工机械化作业程度，把住物资供应关，保证足量、准时满足进度要求。

(3)实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度，加强施工顺利进展。

(4)重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。

(5)积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术含量，不断加快施工进度。

(6)强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

(7)严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。

(8)挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮。

(9)雨季来临之前，完善排水设施，做好排水、防洪工作。成立雨季防洪防汛指挥领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预知预防。

(10)备齐各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道的检查和养护，保证雨季道路畅通。

(11)增加材料的储备数量，防止发生因雨水过大而停工待料的情况发生。随时检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。

8、安全保证体系与措施

8.1安全生产管理体系

8.2安全保障措施

1、成立以项目经理为首的安全生产领导小组,安全管理组织机构。

2、建立健全生产组织机构，设置专职安全员，各工区设兼职安全员。

3、制定安全管理制度，定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，贯彻安全工作中“五同时”和“四不放过”原则，严格实行安全生产岗位责任制，奖惩分明。

4、制定主要分项工程和工序的安全技术操作规程，工作前认真进行安全技术交底，禁止违章作业。

5、安全教育

（1）全方位齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识。

（2）固定职工每周组织一次安全活动，学习工序工种的安全规程，严格按规程进行施工。

（3）民工进场前要进行常规安全操作教育，才准上岗作业。

6、作业安全

（1）各种临时性结构和设施要详细计算，并按规范要求留取足够的安全储备。

（2）本工程大型机具较多，由于工期紧迫，将会采用多班作业，各种机械操作人员变换频繁，因此要建立健全机械的操作责任制以及交制度，并加强管理，避免失误，确保健全生产。

（3）加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品。

（4）各工种持证上岗。

（5）必须注意用电安全，施工和生活用电要专职电工负责安排，架设线路或进行用电安全教育，未经电工同意，不得擅自挪动用电线路或配电箱等设施。

（6）施工现场专用临时用电遵守三项基本原则：其一，必须采用三相五线系统；其二，必须采用三级配电系统；其三，必须采用二级漏电保护系统。

7、交通安全

（1）由于各工序交叉作业，施工机械和车辆调动频繁，相互干扰，因此施工地段必须设置各种警告标志，夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。

（2）严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。

8、安全检查

（1）建立健全安全检查制度，工地设专职安全干部，各工段班组设兼职安全员。

（2）各工段长是安全检查的第一把关人，重点工序要在每一天工作之前或下班后都应进行一次安全检查。

（3）专职安全人员除正常在工地检查外，对重点新工序要提出安全注意事项，并配合工地技术人员做好安全技术交底。

（4）定期召开安全会议，解决出现的问题，及时采取措施消除事故隐患。9、环境保护与文明施工1、施工期间不得随意倾倒废料、废渣、废水，严禁污染周围环境。

2、施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，与永久性排水设施相连。

3、夜间施工尽量减少噪音，以免影响周围居民休息。

4、在主要施工便道及时组织人力与车辆进行维修，避免有坑槽出现，同时不定时地用水车养生，减少灰尘污染。

5、施工期间尽量做到不扰民。

6、在广大职工群众中大力宣传文明施工，相处好与地方老百姓的关系。

7、把文明施工列入各工区考核的重要内容。