
(K11+100~K18+260)
小营隧道
洞口开挖及边仰坡防护分项开工报告
东盟营造工程有限公司
张承高速承德段TJ11合同项目经理部
二○一三年五月
小营隧道
洞口开挖及边、仰坡防护
一、工程概况
小营隧道位于滦平县小营乡小营村,按照上下行分离式四车道设计,采用分离式路基上、下双洞面。左线隧道全长808米,起讫桩号为(ZK11+955~ ZK12+763),;右线隧道全长727米,起讫桩号(YK12+030~YK12+757);左线平面位于R-4300, 纵断面位于-2.49%的下坡段,右线平面位于R-4100的平曲线,纵断面位于-2.45%的下坡段;共设1处行人横洞。隧道设计净宽10.75米,净高5米,设计车速100km/h,设置双向检修道。隧道最大埋深112.23米。
二、工程地质条件
1、地形、地貌
隧址区属于燕山地槽与蒙古高原过渡区,境内地形复杂,山脉纵横,河流交错。区内地势总体上为西北高东南低,全区地貌以宜啃坝、牛圈子坝为界分为坝上高原和冀北山地。
2、工程地质
隧址区出露地层为中生代燕山期(γ52)花岗岩及其分化层,局部有第四系全系统残坡积(Q4el=dl)碎石土。
3、水文地质
勘察期隧道进出口两端的冲沟内有细小水流,断断续续出现,但在雨季能汇集成较大的地表径流。
三、编制依据
1、公路隧道施工技术规范(JTJ F60—2009)
2、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)
3、总监办及筹建处有关文件
4、张承高速承德段TJ11标施工设计图
5、爆破安全规程. (GB6722-2003)
四、施工准备
1、技术准备
1.1、组织技术人员学习图纸,掌握设计意图,实际复核设计提供的地形资料,根据现场实际情况编制洞口开挖方案,向技术人员及作业班组进行详细的技术、安全交底。
1.2、复核逐桩坐标,复核设计高程,对洞口的导线加密点和水准控制点进行复测。
2、人员准备
2.1施工管理人员
为了保证施工顺利进行,我部配备足够的管理人员、专职安全员、现场工程师,专职质检员、试验员、测量员等施工人员。具体详见下表4-1
表4-1 施工管理人员一览表
| 序号 | 人员姓名 | 岗位 | 主要职责 |
| 1 | 穆日盛 | 常务副总经理 | 总体协调、指挥,对所有人力资源、质量、安全、进度进行全面管理。 |
| 2 | 梁鸿甲 | 项目技术负责人 | 技术负责人,施工方案审核、施工质量管理 |
| 3 | 张勇 | 副经理 | 隧道施工负责人 |
| 4 | 张松 | 作业队长 | 现场施工指挥,负责项目部的安全、质量、进度等管理制度的具体落实。配合项目部完成施工管理目标。 |
| 5 | 马建云 | 工程部 | 配合现场负责人,实现施工管理目标 |
| 6 | 柳彦峰 | 试验室主任 | 试验检测负责人 |
| 7 | 陈锦华 | 机材 | 施工物资保证 |
| 8 | 武小刚 | 质检 | 施工质量监督管理 |
| 9 | 武小刚 | 测量队长 | 测量负责人 |
| 10 | 周国华 | 安全安全员 | 现场施工安全监督管理 |
| 11 | 郭 涛 | 质检员 | 隧道出口段施工质量检验 |
| 12 | 郝波涛 | 技术员 | 隧道出口段施工质量控制 |
| 13 | 王鹏涛 | 测量员 | 现场施工放样 |
| 14 | 刘永明 | 测量员 | 隧道监控测量 |
| 15 | 高挨强 | 试验员 | 原材料及混凝土质量检测 |
2
2.2施工队人员组成见下表4-2
表4-2 施工队人员组成一览表
| 序号 | 工种名称 | 人数 | 备 注 |
| 1 | 施工队长 | 1 | 负责落实项目部制定的安全、质量、进度目标 |
| 2 | 技术员 | 1 | 协助项目部技术员落实质量控制方法,进行技术管理 |
| 3 | 安全员 | 1 | 具体落实项目部的安全管理制度,现场安全监督管理 |
| 4 | 开挖班 | 48 | 负责隧道的洞口开挖 |
| 5 | 挖机司机 | 3 | 机械驾驶 |
| 6 | 出渣车司机 | 6 | 负责隧道出渣 |
| 7 | 装载机司机 | 4 | 装车、出渣 |
3.1、根据施工方法拟投入洞口开挖的主要施工机械见下表4-3
表4-3 进场设备一览表
| 序号 | 机械设备名称 | 单位 | 数量 | 型号或额定功率 | 拟进场时间 |
| 1 | 砼拌和站 | 套 | 1 | Hzs120 | 已进场 |
| 2 | 整体式液压衬砌台车 | 台 | 2 | 12m | 隧道进洞前 |
| 3 | 自卸汽车 | 台 | 6 | 20T | 2013.5 |
| 4 | 砼运输车 | 辆 | 3 | 10m3 | 2013.6 |
| 5 | 装载机 | 台 | 3 | 厦工50 | 2013.5 |
| 6 | 挖掘机 | 台 | 2 | 日立220、现代230 | 2013.5 |
| 7 | 锚杆钻机 | 台 | 4 | 11kw | 2013.5 |
| 8 | 砼湿喷机 | 台 | 2 | SSP-7 | 2013.5 |
| 9 | 砼输送泵 | 台 | 2 | HBT60-16-110S | 2013.5 |
| 10 | 注浆泵 | 台 | 1 | Kby-50/70 | 2013.5 |
| 11 | 风 | 台 | 4 | 1.2m3/min | 2013.5 |
| 12 | 气腿式凿岩机 | 台 | 30 | 25L/S | 2013.5 |
| 13 | 空压机组 | 组 | 6 | Hyundai225LC-7 | 2013.5 |
| 14 | 管棚钻机 | 台 | 1 | KP2000 | 2013.5 |
| 15 | 发电机组 | 台 | 1 | 250kw | 2013.5 |
| 16 | 电焊机 | 台 | 4 | BX500 | 2013.5 |
| 17 | 钢筋切断机 | 台 | 2 | GQW40C | 2013.5 |
| 18 | 冷弯机 | 台 | 1 | LW220 | 2013.5 |
| 19 | 液压升降作业台架 | 台 | 2 | 自制 | 2013.5 |
洞口施工便道及场地修建平整好以后,即在进出口料场储存一定数量的砂石料和钢材、水泥等建筑材料,以免施工时停工待料。用于本洞口边、仰坡防护的材料如下表:
主要施工材料规格表
| 材料名称 | 规格 | 产地 |
| 水泥 | P.O42.5 | 冀东水泥有限公司 |
| 水泥 | P.O42.5 | 承德喜上喜水泥有限公司 |
| 砂 | Ⅱ区中砂 | 红旗镇明煌砂场 |
| 砂 | Ⅱ区中砂 | 红旗镇桥头砂场 |
| 碎石 | 4.75-9.5,9.5-19,16-31.5mm | 双滦区东威石子厂 |
| 碎石 | 4.75-9.5,9.5-19,16-31.5mm | 隆化县筑城石子厂 |
| 水 | 可供人饮用的山泉水 | / |
| 外加剂 | KDSP-1聚羧酸系高性能缓凝减水剂 | 山西凯迪建材有限公司 |
| 外加剂 | KDSP-1聚羧酸系高性能缓凝减水剂 | 山西黄河新型化工有限公司 |
| 钢筋 | Φ25、Φ22、Φ16、Φ12、φ8、φ6.5 | 承德钢铁 |
| 锚杆 | Φ22、Φ25 | |
| 工字钢 | I18,I20b | |
| 钢管 | φ108×6mm,φ42×3.5mm |
4.1、施工便道
4.1计划从原有村路沿主线边修筑便道,便道平均宽度6米,排水设施齐全,采用30cm碎石作基层,振动压路机压实,可以供施工机械设备及材料运输车辆安全通行。
4.2、施工及生活用水
4.2.在隧道生活区打水井,生活及施工用水直接利用抽水泵从井内抽取,在驻地内修建一个10m3的蓄水池以储备生活用水,在拌和站内修建一个60m3的蓄水池以解决混凝土拌制用水,在左右线隧道洞口各修建一个60 m3的蓄水池和30 m3的沉淀池以解决隧道施工用水。
4.3、施工用电
在隧道出洞口旁10米左右布置两台630Kwa变压器用于隧道施工供电,前期由于大电未接通,考虑在隧道洞口布置一台250kw 发电机以解决进洞施工临时用电问题。
4.4、弃土场
我部计划除部分可作为隧道内衬砌材料、洞外砌筑工程外,其他全部填筑路基。
五、工期安排
计划于2013年5份月25日开工建设,计划于2015年1月25交工,计划施工工期20个月
六、洞口开挖施工案
1、洞口开挖施工前,先检查原地貌山坡的稳定情况,清除悬石、处理危石,清理困难时进行加固处理,施工期间实施不间断监测和防护。洞口开挖先由测量队按设计洞口明挖段宽度和设计坡度放出隧道的中线和临时边坡开挖线。
2、洞顶临时或永久截水沟在洞口开挖前提前施工完毕,截水沟距离开挖仰坡不小于5米,洞口临时排水系统施工完毕,且永临结合。
3、本隧道洞口开挖防护形式为Φ22砂浆锚杆,L=2.5米,间距120cm×120cm;Ф6钢筋网,5cm,10cm厚C20喷射混凝土,M7.5浆砌片石回填,方格网植草防护。明洞或仰坡按设计要求进行边坡、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,边开挖边防护,防护未完成禁止进洞施工。
4、洞口边坡或仰坡岩体破碎,风化严重的地方使用挖掘机开挖表面浮土,岩体出露后采用风镐或破碎锤开挖洞口石方,尽量避免采用爆破法开挖,因洞口端基岩节理发育,岩层破碎,用风镐能满足开挖的需要,必须使用风镐开挖,既能减少对围岩的扰动,也避免了因爆破对洞口山体边坡稳定造成影响。在距暗洞交接处3m范围,开挖至隧道上断面标高,作为隧道进洞施工平台
5、洞口边坡或仰坡开挖到设计坡度后,清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等,不留后患。先初喷一层混凝土封闭岩面,再按设计在边、仰坡上标出砂浆锚杆位置,然后逐个进行钻孔作业,成孔后,用风对孔内的岩石粉末进行清理后,检验孔的间距、直径、孔深等符合要求后,插入锚杆、灌注水泥砂浆及锚固剂进行锚固,挂钢筋网,钢筋网和锚杆之间采用绑扎连接,距坡面距离小于30mm,保护层厚度≥10mm,检查钢筋网尺寸符合要求后,使用风把喷射面内的碎渣,粉末吹干净,并用水湿润坡面,进行喷射混凝土作业。
6、喷射混凝土时从下到上,分段、分片进行每段长度不超过6米,一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压气体、高压水清洗干净。岩面有较大凹洼时,应结合初喷予以找平。
7、喷射混凝土终凝2h后,喷水养护,养护时间一般不少于7d。
8、质量检验
洞口开挖质量应符合下表8-1规定
表8-1, 洞口开挖实测项目
| 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 | 权 值 | ||
| 高速公路一 级公路 | 其他公路 | |||||
| 1 | 纵断高程(mm) | +10,-20 | +10,-30 | 水准仪:每 200m 测 4 断面 | 2 | |
| 2 | 中线偏位(mm) | 50 | 100 | 经纬仪:每 200m 测 4 点,弯道加 HY、 YH 两点 | 2 | |
| 3 | 宽度(mm) | 不小于设计 | 米尺:每 200m 测 4 处 | 2 | ||
| 4 | 平整度(mm) | 20 | 30 | 3m 直尺:每 200m 测 2 处×10 尺 | 2 | |
| 5 | 横坡(%) | ±0.3 | ±0.5 | 水准仪:每 200m 测 4 断面 | 1 | |
| 6 | 边坡 | 坡度 | 不陡于设计值 | 每 200m 抽查 4 处 | 1 | |
| 平顺度 | 符合设计要求 | |||||
(1)上边坡不得有松石。
(2)边坡边线直顺,曲线圆滑。
七、边、仰坡防护方案
1、边、仰坡锚喷防护工艺流程
边、仰坡锚喷防护工艺流程如下图6-1。
2、施工方法
边、仰坡防护总体原则是,边坡从上到下,逐级开挖,逐级防护。
2.1、锚喷防护
2.1.1、本隧道洞口开挖防护形式为Φ22砂浆锚杆,L=3.5米,间距120cm×120cm,成梅花型布置;Ф6.5钢筋网,8cm厚C20喷射混凝土。
图6-1边、仰坡锚喷防护工艺流程图
2.1.2、砂浆锚杆施工
2.1.2.1工艺流程
砂浆锚杆施工工艺流程如下图6-2
图6-2,砂浆锚杆施工工艺流程图
2.1.2.2操作方法
(1)岩面清理,孔位布置
每级边坡开挖完成后,检查边坡的坡度、顶面标高等符合要求后,使用高压风把岩面的碎石屑,粉末吹干净,局部突出的地方使用风镐凿除,使用红油漆在岩面上标出锚杆设计位置。
(2)钻孔
钻孔采用风动凿岩机,利用开挖台阶搭设简易台架施钻,钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆钻孔深度应大于锚杆长度100mm,锚杆孔位允许偏差为±50mm;钻头直径较杆体直径大15㎜。成孔后利用高压风或高压水将孔内清洗,测量孔深、孔径、平面间距和位置合格后方可进入下道工序。
(3)注浆
边仰坡喷锚采用砂浆锚杆,其砂浆强度不低于M30,先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。
锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。
锚注完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。
(4)锚杆安装
锚杆注浆完成后,立即插入锚杆,杆体插入锚杆孔时应保持位置居中,插入深度不得小于设计长度的95%,且应位于孔的中心。杆体插入后若无沙浆溢出,应及时补注。
(5)锚杆垫板安装
所有锚杆底部必须安装锚杆垫板、锚杆垫板和喷射混凝土面紧密接触,围岩不平时要用 M10 砂浆填平。
3、挂网
钢筋网采取预制网片,钢筋网铺设应在锚杆注浆浆体终凝以后才能进行,钢筋网随岩层面起伏铺设,与受喷面间隙不得大于3cm,并与外露锚杆头焊接或绑扎牢固。一块网片尺寸可按照2.0m×2.0m进行加工。钢筋网网格尺寸允许偏差为±10mm,网格尺寸尽量均匀。钢筋网搭接长度应为1~2个网孔(20cm~40cm),允许偏差为±5cm,单面焊缝搭接焊搭接长度不得小于10 cm。钢筋底层初喷混凝土的厚度不低于4cm(单层钢筋网),钢筋网保护层的厚度不低于1cm。在喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除。钢筋网钢筋应冷拉调直后再加工使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。
4、喷射混凝土作业
喷射混凝土采用湿喷工艺,其工艺流程图如下所示:
湿喷混凝土工艺流程图
4.1、喷射前准备
4.1.1、喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,宜采用高压风吹净岩面。若为泥、喷射混凝土前,宜先喷一层水泥砂浆,待终凝后再喷射混凝土。
4.1.2、设置控制喷射混凝土厚度的标志,采用埋设比设计厚度稍长点的钢筋头做标志,亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝,每1~2m设一根,作为施工控制用。
4.1.3、检查机具设备和风、水、电等管线路,湿喷机就位,并试运转。
4.1.3.1、选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求;压风进入喷射机前必须进行油水分离。
4.1.3.2、输料管应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性能。
4.1.3.3、保证作业区内具有良好通风和照明条件。
4.1.3.4、喷射作业的环境温度不得低于5℃。
4.2、喷射作业
4.2.1、喷射操作程序应为:打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。
4.2.2、在初喷之前,用高压风或水将岩面的粉末及碎石屑冲洗干净,立即对成型面进行4cm左右C20砼初喷。初次喷射时,着重于填平补齐。
4.2.3、喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m,高度不大于2m。喷射时先将低洼处大致喷平,再自下而上顺序分层、往复喷射。
4.2.4、喷射速度要适当,以利于混凝土的压实。风压过大,喷射速度增大,回弹增加;风压过小,喷射速度过小,压实力小,影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压,起始风压达到0.5MPa后,才能开始操作,并据喷嘴出料情况调整风压。
4.2.5、喷头距离岩面以0.6-1.3米为宜,与受喷面基本垂直,喷射料束和受喷面垂线夹角控制在5°~15°为宜,喷射时候尽量使料束螺旋状运行。若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜,但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度太小,会形成混凝土物料在受喷面上的滚动,产生出凹凸不平的波形喷面,增加回弹量,影响喷混凝土的质量。
4.3、喷射混凝土作业注意事项
4.3.1、喷射混凝土分段施工时,上次喷混凝土应预留斜面,斜面宽度为200~300mm,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。
4.3.2、分片喷射要自下而上进行。
4.3.3、分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度,既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力,也不能太薄而增加回弹量。
4.3.4、喷射混凝土初凝后及时洒水养护,在7天内保持混凝土表面随时处于湿润状态。
5、质量检验
5.1基本要求
5.1.1、锚杆、钢筋的强度、数量、质量和规格,必须符合设计和有关规范的要求。
5.1.2、混凝土及砂浆所用的水泥、砂、石、水和外加剂,必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
5.1.3、边坡坡度、坡面应符合设计要求。岩面应无风化、无浮石,喷射前应用水冲洗干净。
5.1.4、钢筋应清除污锈,钢筋网与锚杆或其他锚固装置连接牢固,喷射时钢筋不得晃动。
5.1.5、锚杆插入锚孔深度不得小于设计长度的95%,孔内砂浆应密实、饱满。
5.1.6、喷射前应做好排水设施,对漏水的空洞、缝隙应采用堵水等措施,确保支护质量。
5.1.7、钢筋、锚杆不得外露,混凝土不得开裂脱落。
钢筋网施工质量检测表
| 序号 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 |
| 1 | 网格尺寸(mm) | ±10 | 尺量:每50㎡检查2个网眼 |
| 2 | 钢筋保护层厚度(mm) | ≥10 | 凿孔检查:每10m检查5点 |
| 3 | 与受喷锚岩面的间隙 (mm) | ≤30 | 尺量:每10m检查10点 |
| 4 | 网的长、宽(mm) | ±10 | 尺量 |
1、质量保证机构
建立以项目常务副经理总负责的质量安全管理体系和以项目技术负责人负责的质检、试验、测量三个质量保证体系,贯彻GB/T1900~ISO9000 《质量管理和质量保证》标准等一系列现代企业制度,形成项目经理质量总负责、总工程师质量总把关、质量检验工程师专职监察的内部质量监督组织保证机构。强化岗位责任制,完善技术管理,确保检查项目工程质量全部合格。质量保证机构图框如图7-1(下页)
组 长:穆日盛
副组长:梁鸿甲、张勇
组 员:武小刚、马建云、柳彦峰、陈锦华、张松
2、质量保证措施
2.1、施工前的质量控制工作
2.1.1根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写具体施工组织设计,施工过程中着重控制的手段、检查设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量要求,并根据施工技术要求,分部分项制定详细的施工方案,编写施工工艺,以保证该工程的质量达到要求;
2.1.2若施工时因客观原因发生变化,要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更,并严格按照质量体系控制程序的要求,报送有关部门论证审批后,方可施工,确保程序的科学性和可行性,并做好变更后的标识和记录工作;
2.1.3开工前要做好各部位、工序的技术交底工作,严格按照二级技术交底的要求,使各级施工人员清楚的掌握对进行的施工部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求,特殊和重点部位确保施工的准确性和规范性。
质量保证机构图框
2.2、技术保障措施
2.2.1、工程开工前组织全体参建人员认真学习合同文件和技术规范,并结合工程特点和 “确保质量等级优良,保证省部优,争创国优”计划,确定施工工艺,牢固树立质量第一、争取全优的思想。
2.2.2、组织施工人员进行施工组织、施工工艺、施工技术交底。技术质量人员要认真研究设计图纸,提出保证工期质量的意见、措施,组织相关人员进行图纸会审,正确进行技术交底。
2.2.3、保证ISO9001质量体系运转,工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有《质量记录》,施工全过程有可追溯性,定期召开质量会,发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作。
2.2.4、技术资料和施工控制资料详实,能够及时准确反映施工过程并和施工同步,同时满足竣工验收的要求。
2.2.5、各工序编制可行的施工方案并组织实施,抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑。
2.2.6、加强专业技术工人岗位培训,提高实际操作水平。
2.2.7、加强专业质量管理,严把材料和测量关。建立标准工地实验室,加强对各种原材料的检验。施工中的导线桩、水准点设置牢固,位置明确,保护得当,并且定期进行校核。
2.2.8、各单项工程开工前,由试验室对该项目所需各种材料(半成品或成品)进行检测,同时在使用过程中加强随机抽检,杜绝不合格材料进入现场,对于混合型材料由中心试验室进行配合比设计。
2.2.9、针对本工程特点,从施工保证方面制定出各项工程的创优措施,使全部施工人员明确创优目标,在施工过程中接受监理工程师监督,进行自检、互检、交接验收,并定期和不定期地进行质量检查,从经济保证方面层层签订质量承包责任书,制定奖罚措施。
2.2.10、尊重和服从监理工程师,在监理工程师及其代表的监督和指导下施工,并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。
2.3、隐蔽工程的质量保证措施
2.3.1、隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检“三检制”;
2.3.2、每道工序完工后,由分管该工序的技术人员、质检、施工员组织作业组长,按规范和验标要求进行验收,对不符合质量验收标准的,返工重作,直至再次验收合格;
2.3.3、工序中间交接时,应填写工序交接清单和工序质量自检评定表,互相签字认可。各班组对各工序要严格执行“三检制”;
2.3.4、隐蔽工程经自检合格后,监理工程师检查验收,同时作好隐蔽工程验收质量记录和签字工作,并归档保存;
2.3.5、所有隐蔽工程经监理工程师签字认可后,方可进行下一道工序施工;
2.3.6、经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目,返工自检、复验合格后,重新填写隐蔽工程验收记录,并向驻地监理工程师发出复检报告,经检查认可后,及时办理签认手续。
2.4、经济保证措施
2.4.1、与参建各施工队、各级管理人员签定岗位质量责任书,明确质量完成计划、明确质量责任范围,明确奖惩制度和具体考核方式,使每一名参建人员的经济收入与其工作的质量完成情况挂钩。
2.4.2、制定质量经济计划,保证质量工作和采取必要措施的资金及时到位。
2.4.3、 在各种分包合同、劳务合同中要明确说明要达到的质量目标,附带责任,为本工程质量目标的完成提供合同保证。
九、安全施工措施
1、安全领导小组
项目经理部成立以项目常务副总经理为组长的安全生产施工领导小组,全面负责安全生产工作;明确一名副总经理分管此分项的安全生产;项目部设立专职安全员;各施工班组、机械、材料、拌合站等部门配置兼职安全员,由主要负责人担任,具体负责本分项工程的施工安全管理工作。安全组织机构如图8-1所示:
2、安全目标
“三无一控制”和“两创建”。“三无”即无员工因工死亡事故,消灭员工因工重伤事故;无责任火灾重大、大事故和爆炸事故;无责任重大交通事故;消灭经济损失两万元以上机械设备事故。“一控制”即员工因工负伤频率控制在3‰以内。
图8-1 隧道施工安全组织机构图框
3、安全保证措施
(1)、隧道施工前进行危险源辨识和安全风险评估,制定针对性的专项施工方案,并编制应急救援预案。施工前应组织人员对预案进行演练。施工过程按有关规定和设计要求进行超前地质预报,以预报成果指导施工。
(2)、施工场地应做出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施做出统一安排,并在进洞前基本完成。
(3)、施工前编制安全施工方案,并对作业人员进行详细的安全交底,明确各工序的安全施工要点。
(4)、制定详细的安全管理制度,项目部和施工队配备足够的专职安全管理人员,安全管理人员经常深入工地,监督现场施工安全,进行安全宣传,使安全生产思想深入人心。
(5)定期对管理人员及操作人员进行安全教育,组织安全施工交流会,交流总结安全施工心得。按照规范定期组织安全检查,对检查不合格的施工队进行经济处罚,并勒令停工整顿。对一线操作人员定期进行安全生产知识考核,对于连续3次考核不合格者,清退出场。
(6)进洞前应先做好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,做好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。
(7)隧道施工的各作业队、各班组间,应建立完善的交制度,并将施工、安全等情况记载于交的记录簿内。工地现场值班负责人应认真检查交情况。
(8)隧道各洞设置值班室,设立人员进洞登记动态管理实时监控制度,并有专人负责。井口施工区,洞内机电室、料库、皮带运输机等处设置必要的消防器材,并设明显标志,定期进行检查、补充和更换。洞内不得存放汽油、煤油、炸药、雷管等易燃易爆物品。
(9)所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。特殊工种必须持证上岗。
(10)要严格按门的规定对火工器材作好安全保卫工作和入库、出库、实际使用、返库等记录,严禁炸药、雷管因任何原因外流。
(11)隧道内爆破作业按照现行GB6722-2003爆破安全规程进行。
(12)锚喷支护时作业人员应佩戴必要的安全防护用品,清除开挖面上的松动岩体、开裂面喷混凝土时,人员不得处于被清除物的正下方。钢架及钢筋网的安装,作业人员之间应协调动作,在本排钢筋或本片钢筋网未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连续稳妥之前,不得取消临时支撑。对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。
(13)施工现场用电安全规范等相关安全管理制度。所有用电采用TN-S接零保护系统,并做到三级配电两级保护和“一机、一箱、一闸、一漏保”。施工照明电压严格按照规范进行。
(14)高空作业必须设安全网,挂安全带,不得有漏空和悬空地带。各工序不得交叉混合作业,上面和下面同时作业时必须有统一指挥。
(15)本地雨水主要集中在7~9月,雨季来临前要仔细考虑防汛措施,检查工地排水是否通畅。在雷暴雨的时候严禁进行野外作业。
(16)安装隧道人员考勤定位、有线通讯、声光报警系统。发生事故时救援人员可根据此系统提供的数据、图形迅速了解有关人员的位置,采取相应的救援措施。
4、应急措施
实施在发生重大安全事故时的救援工作,尽量减少事故的危害,保障施工人员和周边居民的人身健康和安全、项目部财产安全和周边单位财产安全。特成立应急救援组织机构。
组 长: 穆日盛
副组长: 梁鸿甲、惠增胜
成 员: 张勇 、安保 、马建云、田怀利
具体分工如下:
(1)、穆日盛:负责立即组织人员对突发事件进行处理。
(2)、梁鸿甲:负责救援行动技术支持。
(3)、惠增胜:根据领导决定,启动应急资金。
(4)、张 勇:研究应急行动方案,并向应急救援小组提出建议。其主要内容是:事故危害后果及可能发展趋势的判断,应急的等级与规模,需要调动的力量及其部署,公众应采取的防护措施;按应急救援小组的指令调动并指挥各应急救援组投入行动。
(5)、马建云、安保:负责组织人员维护现场秩序及疏通现场交通、调度救援机械,确定洞内人员位置,组织现场人员进行自救。
(6)、田怀利:负责立即组织同地方相关部门的联系,说明详细事故地点、事故情况,组织医疗救治。
5、紧急事故处理措施
5.1.发生安全事故后,应立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。
5.2.如有人员受伤,立即拨打“120”急救中心电话取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。
5.3.在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。
5.4.若事故严重,要立即上报公司及有关部门,并启动公司应急救援预案。
5.5.当发生其他地方性事件,及时与地方部门联系,争取第一时间到达事故地点,进行后续工作处理。
十、文明施工
文明施工体现了一个施工队伍的形象、素质、施工管理的整体水平。我们一向十分注重文明施工,努力做到“两通三无五必须”,即:施工现场人行道畅通,施工工地沿线单位出入口畅通;施工中无管线高放;施工现场排水畅通无积水,施工工地道路平整无坑塘;施工区域与非施工区域必须分隔,施工现场必须挂牌施工,管理人员必须佩卡上岗,工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。
工地现场要加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,弘扬职业道德,树立行业新风。
对本工地的文明施工,我们主要有以下具体措施:
(1)对进场施工的队伍签订文明施工协议,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落实到实处。
(2)在施工的出入口位置,树立文明施工牌,接受群众监督。牌上内容必须注明:建设单位名称及其联系人、设计单位名称及其联系人、监理单位及高监、施工范围、施工工期、施工单位名称、项目经理、技术负责人、质量负责人、安全与文明施工负责人、工地接受监督的电话等。
(3)工区负责人的办公室须上墙的图表有:《施工总平面布置图》、《施工组织管理网络图》、《施工质量保证体系图》、《安全与文明施工管理体系图》、《施工进度计划横道图》、《施工形象进度图》、《工程量完成情况直方图》、《晴雨表》及各岗位人员责任牌等。
(4)施工区与生活区分开,各场地功用要统一规划。施工区域设置围拦,实行围档封闭施工,以防相互干扰。区域内,按施工总平面布置图设置临时设施;工地道路、材料堆放场地及出入口用混凝土进行硬化处理。在现场生产区内,施工危险区域或夜间施工均有醒目的安全警示标志,做到明显、清晰、规范。
(5)施工现场的机具、材料、成品、半成品必须摆放整齐,分型号、分类别有序堆放,要有材料标识牌和检验状态标识牌(已检合格或待检)。不合格产品应清除出施工场地。大堆料产品必须有产品标示牌,要注明产地、规格型号、已检合格等字样。
(6)工地现场要挂好各种安全与文明施工标示牌,并悬挂横幅标语。所有参工人员必须配戴胸卡上岗。砂浆、砼、拌和现场要挂配合比标牌,随时接受抽查。
(7)采取有效措施处理生产、生活废水,不得超标排放。
(8)本地雨水多,洞内外有完整的排水系统,确保洞内外污水排放达标不污染环境,对于洞内因水多而设置集水井和中心排水沟处,设置红色警示灯,对施工车辆进行限速行驶。
(9)现场人员要服从业主和监理的统一监督管理。
十一、生态环境的保护措施
1、生态环境的保护措施
(1)进驻施工现场前三天,组织全员认真学习《水土保持方案报告》和《环境影响评价报告》,制定《环境卫生制度》和《周围及邻近环境保护规则》。成立以项目经理为组长的领导小组,并由专人负责施工环保和水保工作,使生态环境不受影响。
(2)开工前组织对全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习,增强环保意识,保证环保工程质量,采取有效措施,使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。施工期间不影响当地道路和交通设施的使用,不影响群众的通行方便,不影响当地居民的生活和工作。施工中采取各项有效控制措施,如爆破时采用控制爆破,不影响附近建筑物的使用安全,施工通道、弃碴场经常进行洒水处理。
(3)实行施工环保、水土保持责任制,将施工环保、水土保持与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。
(4)制定施工环保、水土保持、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则,并认真落实。项目经理部每周日进行一次施工环保、水土保持检查,并针对检查中发现的问题限期整改。
(5)合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在征地线范围以内,少占或不占耕地,尽量不破坏原有植被,不随意砍伐树木,并在其周围植草或植树绿化,创建美好环境。
(6)做好生产、生活区的卫生工作,保持工地清洁,定时打扫,垃圾定点存放,定期运到环保部门指定的位置。定点投药,防止蚊蝇鼠虫滋生,传播疾病。
2、水环境的保护措施
⑴为了保护环境和水源不受污染,在隧道洞口设污水处理系统,采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理,达到国家环保标准后方可排放。
⑵生活、生产区设污水处理系统,生活、生产污水经严格净化处理并经检验,达到国家环保标准后方可排放。
⑶控制施工注浆使用的水泥浆等材料的泄漏,并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理,避免浆液污染洞外的生活、生产用水。
⑷靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开,避免水源污染。
⑸施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道,经废水池处理后,与永久性排水设施相接,不至引起淤积冲刷。
⑹施工区域、砂石料场在施工期间和完工后,妥善处理,以减少对河溪流的侵蚀,防止沉渣进入河流。
3、大气污染及粉尘、噪声污染防治
⑴对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘危害减至最小程度。
⑵对隧道施工人员发放口罩、防毒面具等,并定期进行体检。
⑶对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖,并放于居住区的下风处。
⑷加强施工机械设备的维护保养,减少噪声和污染,严格遵守当地有关部门对夜间施工的规定。各种运输车辆、内燃机械使用时应装有符合国家卫生标准的净化装置,净化装置使用状况在每次使用前进行检查,若不合格及时更换。
