关于二衬修补的技术交底

1、由于二衬砼浇筑时发生泌水造成的表面粗糙现象时，脱模后用干水泥对其涂抹从而进行装修。

2、二衬表面由涂抹脱模剂过量造成二衬表面颜色深并有不均匀图案时，可用砂纸或绞磨机进行打磨处理，然后用水泥涂抹装修。

3、当二衬表面有蜂窝时，可先对蜂窝处进行凿除，凿到新鲜砼位置，再用清水对凿除位置进行清洗，再用白水泥砂浆掺加粘合剂搅拌进行抹平、压光；建议与环氧聚酯胶混合搅拌，效果会更好。

4、二衬露筋时，将露筋处混凝土全部凿除，直到新鲜砼位置，然后对凿除位置进行挂网处理（筛子底铁丝网），然后用清水进行冲洗，再用拌有粘合剂的白水泥砂浆进行抹平、压光。

无论哪种修补都要进行喷雾养生，并用碘钨灯进行烘烤升温。

作业九队要求兴源隧道出口架子队：1.在调试二衬台车时必须将台车表面进行打磨处理，并保证脱模剂涂抹均匀。2.在绑扎二衬钢筋时必须由测量人员对内轮廓的钢筋进行放样，保证内层钢筋保护层在设计范围内，同时还要保证内外层钢筋的间距满足设计要求。3.在进行二衬浇筑时注意浇筑速度，必须对称浇筑，每浇筑30-50cm厚时进行振捣同时转到另一侧进行浇筑，振捣时必须间断的振，保证二衬砼密实无蜂窝，浇筑过程中随时留意坍落度情况，保证二衬砼不泌水。