
理论部分
一、填空题
1、吊索主要用来绑扎构件以便起吊,可分为(万能用索)和(轻便吊索)两种。 2、平衡梁的作用有二:一是减少(吊索高度);二是减少吊索对构件的(轴向压力)。
3、常用的塔式起重机的类型有:(轨道式)塔式起重机;(爬升式)塔式起重机;(附着式)塔式起重机。
4、滑轮组是由一定数量的(定滑轮)和(动滑轮)及绕过它们的绳索组成的简单起重工具。它既省力又能改变力的方向。
5、 旋转法吊装柱时,柱的平面布置要做到:(绑扎点)、(柱脚中心)、(基础中心)三点同弧。
6、多台起重机协吊设备的关键在于吊装(同步性)的问题。
7、钢丝绳做缆风绳使用时,其安全系数K一般取(3.5);做捆绑吊索时其安全系数K一般不小于(8);做捆绑跑绳时其安全系数K一般不小于(5)
8、起重机的主要性能参数有(起升高度)、(起重量)、(跨度)、(工作速度)等。
9、起重机载荷状态,根据其受载的轻重程度分为 ( 4 ) 级。
10、起重机机构的利用等级分为 ( 10)级。
11、QY20起重机是(液压汽车起重机 )
12、履带式起重机空载试验,在工况下各种动作应重复进行(3)次以上。
13、.履带式起重机静载试验的起重量应为额定起重量的(125%)。
14、履带起重机动载试验的起重量应为额定起重量的(110%)。
15、起重机作业时,当风速较大时,易引起起重机失稳,当风力大于(6)级时,起重机停止作业。
16、流动式起重机支撑面积大小与稳定性关系很大,支撑面积大的支腿结构形式是(H型 )。
17、正常工作的起重机,按有关起重机械试验标准试验合格应(二)年一次。
18、吊钩超高限位的作用是防止吊钩(冲顶) 。
19、多层卷绕卷筒外侧边到最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的(1~1.5 ) 倍。
20、使用两吊点吊索吊运作业时,两吊索钢丝绳夹角不得大于(1200)。
21、轮式起重机的空载试验,其起升吊钩或抓斗起升至空中停止(2) min后,不允许有瞬时下滑现象。
22、轮式起重机静载试验,重物停留(15 )min后的下滑量不大于(40) mm。
23、吊装绳索(千斤绳)与水平线的夹角一般不应大于(60度)。
24、在起重吊装中,选择设备吊点的依据是设备的(重心)。
25、多机协吊设备时,各台起重机的最大载荷不宜超过其额定起重量的(75%)。
26、使用绳夹时,一般绳夹间距为钢丝绳直径的(5—6)倍左右。
27、为了使钢丝绳在卷扬机卷筒上能顺序排列,卷扬机前面第一个导向滑轮与卷筒轴线间距应大于卷筒长度的(20倍)。
28、绳夹的夹紧程度以使钢丝绳被压扁到原两绳直径的(1/2—2/3)为宜。
29、双机台吊作业的方法有(滑移法)、(递送法)、(旋转法)。
30、单机吊装长大设备和构件的方法有滑移法)、(旋转法)。
31、流动式起重机常见事故有(倾翻)、(坠臂)、(折臂)。
二、是非题(对的打“√”,错的打“X”,答案写在每题括号内)
1、物体的重心,与物体如何放置有关。 (×)
2、起重吊挂都必须按物体形状体积结构,采用适当起吊方法,否则会发生事故。 (√)
3、在起重机实际工作中,安全限位部分与安全联锁部分组成一条闭合回路,一直参与起重机工作。 (√)
4、起重机机构工作级别的分级原则与起重机工作级别的分级原则相同。 (√)
5、起重机工作级别是以起重机不同的作用荷载和不同的作用次数为依据的。 (×)
6、.轮式起重机是汽车起重机和轮胎起重机的统称。 (√)
7、汽车起重机采用内燃机作动力,其行驶传动和起重作业动力传动都采用机械式。 (×)
8、轮胎起重机由上车和下车两部分组成,下车架是起重机的支撑和行走装置。 (√)
9、起升、变幅滑轮组中的钢丝绳有“抖动”现象的原因之一是滑轮轴销、销套少油。 (√)
10、流动起重机的类型与技术性能参数应适应使用场合的条件。 (√)
11、额定起重量、工作速度、起升高度等参数,都是选择起重机的最主要依据。 (×)
12、流动起重机的经济性与其使用时间有很大关系。 (√)
13、流动式起重机作业时,本身的倾斜度也影响其稳定性。 (√)
14、重物摆动会产生离心力直接导致起重机的失稳。(×
15、流动式起重机的稳定性主要取决于起重物的荷载情况。 (×)
16、流动式起重机吊重时,其整机稳定性是靠自重维持的。 (√)
17、地基的坚实与否,直接影响到起重机的稳定性。(√)
18、履带起重机由于履带与地面附着力大,爬坡性能好,故能在斜坡上作业。 (×)
19、履带起重机的臂架,一般采用桁架结构,整个臂架分为若干节,可按需拼接成不同臂长。(√)
20、起重臂接长时,应使履带和起重臂在同一方向上。(√)
21、起重臂接长,起重臂角度应小于00。 (×)
22、吊钩超高限位的调整必须在空载下进行。 (√)
23、为防止钢丝绳滑出卷筒造成钢丝绳损伤断绳事故,应在卷筒的一边装绳筒保险。 (×)
24、两台桥式起重机联合吊运1台设备时,不能使用平衡梁。(√)
25、双机抬吊时,要实现两机绝对的同步是不可能的,吊钩起升较快的起重机负荷比较轻吊钩起较慢的起重机负荷较重。(√ )
26当立式设备高度大超过起重机械的起升高度时,此设备就位可采用直接直立吊装就位法。
(× )
27、地锚可受各个不同方向的力。(× )
28、用滚杠运输设备时,滚杠两端应伸出托排外面。(√ )
29、调节制动器主弹簧的长度,可以调整制动器的制动力矩的大小。 (√)
30、锥形制动器一般应用在较大扭矩的制动上。 (×)
31、伸缩式臂架在伸缩时,均应慢速动作,在负载工况一般应禁止伸缩臂架。 (√)
32、起重力矩器空载情况下,检查显示的起重量数字应为零,否则应对其调整。 (√)
33、轮胎式起重机吊重行驶只允许在乎坦、坚实、无坡地的场地进行。 (√)
34、履带起重机铁路运输,可整体运输,也可拆开运输,但必须按铁路超限货物运送规则办理。(√)
29.双机抬吊时,吊钩下降快的负荷较重,吊钩下防慢的负荷较轻。(×)
33.滑轮的直径与钢丝绳的直径之比,一般应小9。(×)
34.为了增加卷扬机的稳定性,跑绳应从卷筒的上方卷入。(×)
35.用滚杠法运输设备时,滚杠的数量与间距应根据设备的重量确定,并且选用的滚杠粗细长短应一致。(√ )
36、在起重机实际工作中,安全限位部分与安全联锁部分组成一条闭合回路,一直参与起重机工作。 (√)
(三)选择题(把正确答案的英文宇母填入横线上)
1、起重机载荷状态,根据其受载的轻重程度分为 C 级。
A.2 B.3 C.4 D.5
2、起重机机构的利用等级分为 D 级。
A.4 B.6 C.8 D.10
3、起重机构的工作级别按机树的利用等级和载荷状态划分为 C 级。
A.4 B.6 C.8 D.10
4、流动式即自行式旋转起重机中包括 B 。
A.门座起重机 B.铁路起重机 C.塔式起重机 D.桥式起重机.
5、履带起重机具有一A一,臂架长,起升高度大等优点。
A.起重能力大 B.机动性好 C.越野性好 D.作业灵活
6、QY20起重机是D 。
A.轮胎起重机 B.液压履带起重机 C.电动履带起重机 D.液压汽车起重机
7、履带式起重机空载试验,在工况下各种动作应重复进行B次以上。
A.2 B.3 C:4 D.5
8、履带式起重机静载试验的起重量应为额定起重量的——D——。
A.100% B.110% C.120% D.125%
9、履带起重机动载试验的起重量应为额定起重量的——B——。
A.100% B.110% C.120% D.125%
10、物体处于稳定的基本条件是 C 。
A.重心低支撑面小 B.重心高支撑面大 C.重心低支撑面大 D.重心高支撑面小
11、流动式起重机的稳定性主要取决于起重作业时的—C--。
A.司机业务水平 B.重物荷载情况 C.场地条件 D.起重机自重
12、吊装货物体积大,重量接近或等于额定起重量时,要注意 A 。
A.起重机整体稳定性 B.操作时必须平稳 C.作业人员站位 D.货物捆绑牢固
13、斜吊会使重物产生摆动,引起B 直接导致起重机失稳。
A.离心力 B.惯性力 C.重力 D.拉力
14、轮式起重机行驶的纵向稳定性应看重注意行驶途中的 A 。
A.上下坡 B.纵向受力 C.离心力 D.惯性力
15、起重机作业时,当风速较大时,易引起起重机失稳,当风力大于 B级时,起重机停止作业。
A.4 B。6 C.8 D.10
16、流动式起重机支撑面积大小与稳定性关系很大,支撑面积大的支腿结构形式是 D 。
A.蛙式 B.摆动辐射式 C.X型 D.H型
16、岸边作业,支腿距岸边不得小于 A m。
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
17、距铁路线 A m以内,不得停放超重机。
A.2 B.5 C.0.8 D.10
18、正常工作的起重机,按有关起重机械试验标准试验合格应 B 年一次。
A.一 B.二 C.三 D.四.
19、对工作条件较苛刻场地如起重机不能作3600旋转,只能作部分旋转的,臂架不能变幅到 C
A.700 B.720 C.750 D.780
20、在载荷量接近额定载荷量时,长时间在同一地点工作的起重机,必须对 D作仔细地了解。
A.吊物的重量 B.作业的时间 C.周围环境 0.地基
21、滑轮槽壁的磨损量不应超过原厚度的 D 。
A.15% B.20% C.25% D.30% 。
22、滑轮槽的径向磨损不应超过钢丝绳直径的 C 。
A.15% B.20% C.25% D.30%
23、滑轮轴孔内缺陷面积不应超过 D cm2。
A.0.1 B.0.15 C.0.2 : D.0.25
24、力矩器,当起重机允许起重量达到极限值的一B一时,会自动报警。
A.80% B。90﹪ C.100% D.110%
25、力矩器,当起重机允许起重量达到极限值的一C一时,会自动断开工作回路电源。
A.80% B.90﹪ C.100﹪ D.110%
26、吊钩超高限位的作用是防止吊钩 B 。
A.断绳 B.冲顶 C. 脱绳 D.超载
27、卷筒外周边缘到最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的 A 倍。
A.1 B.1.2 C.1.5 D.2
28、卷筒若裂缝长度超过B mm,则应报废。
A.5 B.10 C.15 D.20
29、卷筒的壁厚不应小于原厚度的 D 。
A.70% B.75% C.80% D.85%
30、起重机安全装置的关键部件是B 。
A.限位器 B.制动器 C. 缓冲器 D.报警器
31、轮胎起重机吊重行驶,起重量不应超过相应工况规定值,行驶速度不超过 B 。
A.3km/h B.5km/h C.10km/h D.15km/h
32、走合期内的起重机,起吊重物时,以起重机允许起重量的一C一开始,逐渐增加荷载。
A.30% B.40%; C.50% D.60%
33、走合期内的起重机,其起重量不得超过允许起重量的一C一。
A.70% B.75% C.80% D.85%
34、轮式起重机的空载试验,其起升吊钩或抓斗起升至空中停止 B min后,不允许有瞬时下滑现象。
A.1 B.2 C.3 D. 4
35、轮式起重机静载试验,重物停留 A min后的下滑量不大于D mm。
A.15 B.20 C.30 D.40
36、轮式起重机的动载试验,其试验荷载为额定载荷的—C—。
A.90% B.100% C.110% D.120%
37、轮式起重机的行驶试验,应安装全部机件和附件中速行驶,行驶里程汽车起重机不得少于 B ,轮胎起重机不得少于A。
A.50km B,lOOkm C.150km D.200km
(四)计算题
1、某履带起重机的起重臂长为20m,起重臂支座与地面的垂直高度为1.6m,当起重臂升到600时,此时起重臂顶端与地面的垂直高度为多少米?(sin600=0.866)
[解] H1=L·sin600=20X0.866=17.32m,H2=1.6m
H=H1+H2=17.32+1.6=18.92m
答:起重臂顶端上地面的垂直高度为18.92m。
2、有一钢筋混凝土吊车梁重500kg,用两点吊(如图所示,吊索与水平面的夹角为β=45°),求每根千斤绳上的受力为多少千克?
解:钢丝绳的受力Pjd=KdKbQ/(n×sinβ)
Pjd=1.1×1.2×500/2×sin45°=330 kg
3、起重机的额定起重量为100KN,若吊钩自重为400 kg,系物体夹具质量为50 kg,起重电磁铁为2000 kg,抓斗质量为4500 kg,问这台起重机最多能起吊成件物品的质量为多少?磁性物品的质量为多少?普通颗粒物料的质量为多少?
解:根据起重机起重量的含义以及各吊具的用途,抓斗抓取普通颗粒物料,吊钩吊成件物品,起重电磁铁吊磁性物品
起吊成件物品的质量G1:G1=100KN-50 kg=10-0.05=9.95(t)
磁性物品的质量G2:G2=100KN-2000 kg=10-2=8(t)
普通颗粒物料的质量G3:G3=100KN-4500 kg=10-4.5=5.5(t)
4、有一钢筋混凝土吊车梁重5000kg,用两点吊(如图所示,吊索与水平面的夹角为β=45°),求每根千斤绳上的受力为多少千克?若选用直径为18.5mm的6×19+1的钢丝绳,安全系数取7是否妥当?(该钢丝绳破断拉力总和为∑Aσb=21900kgf)
解:钢丝绳的受力Pjd=KdKbQ/(n×sinβ)
Pjd=1.1×1.2×5000/2×sin45°=3300(kg)(为吊素的最大静拉力)
该钢丝绳的破断拉力Sp=Φ∑Aσb≥K Pjd
KPjd=7×3300=23100(kg) >21900×0.85=18615(kg)
∴ 不妥当
5、用一根直径为24mm,钢丝绳公称抗拉强度为1550MPa的6×37+1钢丝绳作吊索用,它的允许拉力为多大?((该钢丝绳破断拉力总和为∑Aσb=326500N)
(解) ∑Aσb =326500N, K=8,Φ=0.82
允许拉力Sp =∑Aσb / K=ΦPg / K =0.82×326500/8=33466N
如果用的是旧钢丝绳,则求得的允许拉力应根据绳的新旧程度乘以 0.4~0.75的系数之后方可使用。
第 三 部 分
技能鉴定实操题
1、何谓自行式起重机的稳定性?吊重作业时,起重机整机稳定性靠什么来维持?
答:自行式起重机的稳定性通俗地讲是指起重机行驶时 和工作时的稳定性,用起重机械的专用术语来讲:稳定性是指起重机在自重和外力作用下抵抗翻倒的能力,它是制造、设计使用起重机的一个重要参数,与起重机安全作业的关系重大,自行式起重机在吊重作业时,其整机稳定性是靠自重来维持的。
2、影响流动式起重机作业稳定性的因素主要有哪些?
答:流动式起重机的稳定性主要取决于起重机作业时的场地条件,也与操作司机的业务水平及起重物的载荷情况有关,主要影响作业稳定性的因素有:(1)起升、运行、回转、变幅操作不当的影响;(2)汽车起重机在带高起重臂时收回支腿;(3)风力的影响;(4)地基不坚实、支撑不良、车身倾斜的影响;(5)超载;(6)危险角度 等。
3、双机台吊设备或构件时的注意事项有那些?
答:1)、尽量选择两台同类型的起重机。
2)、根据两台起重机的类型和设备特点,选择绑扎位置和吊点时,对两台起重机进行合理的载荷分配;各起重机载荷不宜超过其安全起重量的75%。
3)、尽量使两台起重机卷绕钢丝绳的线速度相同。
4)、在操作过程中,两台起重机的动作必须互相配合,两机吊钩的滑轮组不可有较大的倾角,以防一台起重机失稳而使另一台起重机超载。
4、在结构安装工作中常用那几种钢丝绳?
答:(1)6×19+1 即6股每股由19根钢丝组成再加一根绳芯,一般用作缆风绳。
(2)6×37+1 即6股每股由37根钢丝组成再加一根绳芯,一般用于跑绳和吊索。
(3)6×61+1 即6股每股由61根钢丝组成再加一根绳芯,一般用作吊索。
5、钢丝绳的报废标准是如何规定的?
答:(1)钢丝绳磨损或锈蚀达钢丝直径的40%以上;
(2)钢丝绳整股破断;
(3)使用时断丝数目增加得很快;
(4)钢丝绳每一节距长度范围内,断丝根数不允许超过规定的数值,即交互捻钢丝绳的断丝数大于该钢丝绳总丝数的10%;同向捻钢丝绳的断丝数大于该钢丝绳总丝数的5%。说明:对于外层直径不同的钢丝绳,细丝按1计算,粗丝按1.7计算;对于运送人和危险物品的钢丝绳报废丝数减半。
6、钢丝绳的使用注意事项有那些?
答:(1)使用中不准超载。当在吊重的情况下,绳股间有大量的油挤出时,说明荷载过大,必须立即检查。
(2)钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大1~2.5mm。
(3)为了减少钢丝绳的腐蚀和磨损,应定期加润滑油(一般以工作时间四个月左右加一次)。存放时,应保持干燥,并成卷排列,不得堆压。
(4)使用旧钢丝绳,应事先进行检查。
7、防止起重机顷翻的措施有那些?(五条以上给满分)
答:(1)、起重机的行驶道路必须坚实,松软土层要进行处理。
(2)、应尽量避免超载吊装。
(3)、禁止斜吊。
(4)、尽量避免满负荷行驶。
(5)、双机抬吊时要合理分配负荷,密切合作。
(6)、不吊重量不明的重大构件设备。
(7)、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(8)、操作人员应使用统一操作信号。
8、 卷扬机的使用注意事项有那些?
(1)卷扬机的安装位置—般应选择在地势稍高、地基坚实之处,以防积水和保持卷扬机的稳定。卷扬机与构件起吊点之间的距离应大于起吊高度,以便机械操作人员观察起吊情况。
(2)卷扬机卷筒中心应与前面第一个导向滑车中心线垂直,两者之间的距离L应大于卷筒宽度的20倍.(即L>20b),当绳索绕到卷筒两边时,倾斜角α不得超过1.50。以免钢丝绳与导向滑车的滑轮槽边缘产生较大的摩擦而磨损钢丝绳.
(3)卷扬机必须加以固定,防止在使用过程中滑动或倾覆。
(4)钢丝绳应从卷筒下方绕入卷扬机,以保证卷扬机的稳定。
(5)、卷筒上的钢丝绳不能全部放出,至少保留3~4圈,以保证钢丝绳固定端的牢固。
9、钢丝绳尾端的固定方法有那些?并简要说明。
答:1)、编结法:把绳的端头劈开,去掉麻芯,然后与自身编制成一体。并用细钢丝扎紧,绑扎长度L=(20~25)d(d为钢丝绳直径),同时不应小于300mm,环眼中放入绳环。
2)、楔形套筒固定法:将钢丝绳的一端绕过一个带槽的楔子,然后把钢丝绳连同围绕的楔子一起装入一个与楔子形状相配合的铸钢套筒中。
3)、锥形套筒固定法:将钢丝绳末端穿入特制的锥形套筒,并将钢丝拆散末端弯成钩状,然后灌满熔铅或熔锌,冷凝后即成。
4)、绳卡固定法:将钢丝绳一端绕过套环后用绳卡夹紧,当d<16mm时,可用三个绳卡;当d<27mm时,可用四个绳卡;当d<37mm时,可用五个绳卡;当d>38mm时,可用六个绳卡,各绳卡间的距离为(5~6)d。
10、力矩器是一种过载保护装置,其必须具备哪两种主要功能?
答:(1)起重机参数指示功能:能显示荷载和工作幅度的变化关系,间接地指明臂架长度、臂架仰角、荷载率等。
(2)报警功能:在起重达到90%额定起重量时,应发出预告声、光信号、起重量达到100%额定起重量时,装置发出警报声、光信号,同时停止危险工况的继续工作。
11、液压汽车起重机臂架伸出后不能缩回时,如何应急排除?
答:当液压汽车起重机的臂架伸出后不能缩回,可松开臂架伸缩油缸的上腔接头,然后,松开平衡阀上下腔之间油道中的任意一个接头,再缓慢地起升基本臂架使伸缩臂收回。
12、起重机司机在工作中有十不吊内容是什么?
答 (1)吊物上站人,有浮放物不吊。
(2)超负荷不吊。
(3)信号不明、不清楚、光线暗淡不吊。
(4)易燃、易爆物及酸不吊。
(5)设备带病或吊物直接加不吊。
(6)钢丝绳不合格、捆绑不牢不吊。
(7)埋在地下或凝固在地面的物件,不知重量不吊。
(8)钢、铁水包过满不吊。
(9)歪拉斜拖、锐角、刃角不垫好不吊。
(10)违章指挥的工作不吊。
13、双机抬吊作业过程中产生“不同步”的原因有那些?
答:1)两台起重机性能不一致,导致其起升速度不一致。
2)起重机的起始点不一致,起重机的起升卷扬机卷入钢丝绳的层数不一样,钢丝绳的线速度不同。
3)两起重机驾驶员操作不一致。
4)指挥有误。
14、双机抬吊滑移法作业中存在那两种危害?如何解决?
答:存在“滞后”和“超前” 两种危害
“滞后”解决措施:1)如尾部采用的是拖排,则应加前牵引装置,用滑轮组、卷扬机牵引拖排,克服启动摩擦力。
2)如尾部采用的辅助起重机是履带式起重机,则应使起重机向前移动,如是汽车式起重机,则起重机站在设备一侧,并缓慢旋转,使设备尾部前移。
“超前” 解决措施:1)在吊装全过程中,严禁主起重机进行急刹车。
2)如尾部采用的是拖排,则应加后牵引装置,用滑轮组、卷扬机在吊装全过程中牵引设备尾部,控制强烈冲击的产生。
4、选择流动式起重机的步骤是怎样的?
答:1)根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置,站车位置一旦确定,其幅度就已确定
2)根据被吊装设备或构件的就位高度、设备几何尺寸、幅度、吊索高度,确定需要的起重机臂长。
3)根据幅度、臂长,查起重机的“起重量特性曲线”确定起重机能够吊装的载荷。
4)起重机能够吊装的载荷与设备或构件的重量对比,确定起重机能够吊装的载荷是否满足需要。
5)校核通过性能
10.液压汽车起重机吊钩不能下落的应急排除是怎样的?
答:液压汽车起重机在作业时如遇到吊钩不能下落,可以先拆下起升机构中的齿轮减速器与液压马达连接的弹性柱销联轴器的柱销,使两者脱开;然后稍稍放松制动器,使吊钩缓速下落,防止溜钩,但其条件是制动器必须安全可靠。
11.简述履带起重机的一级保养的内容。
答:一级保养(每隔100工作小时进行):
(1)进行每班保养全部项目;(2)清洗空气滤清器、柴油滤清器和机油滤清器;(3)放出燃油箱内的沉淀物和水;(4)检查高压油泵的机油;(5)检查和调整风扇皮带的松紧
度;(6)排除漏油、漏水和漏气现象;(7)检查起重臂升降卷筒制动器的性能; (8)检查蓄电池的电压和电液浓度;(9)检查各齿轮箱和减速箱的油面,如缺油应加添,如油变质应换新油。
12.简述履带起重机二级保养的内容。
答:二级保养(每隔300工作小时进行):
(1)进行一级保养全部项目; (2)清洗发动机润滑系统;(3)检查和调整发动机气门间隙和减压杆间隙;(4)清洗燃油箱;(5)刷洗各明齿轮及回转台大齿圈并加新的润滑油脂;(6)检查发动机、发电机安装和工作情况,必要时紧急调整; (7)检查各制动器工作情况,发现故障及时排除;(8)检查发动机支架、水箱支架、换向水平轴支架及卷 扬机轴承支架的固定情况; (9)检查和调整平衡滚轮的间隙。
13.轮式起重机的保养有哪十大项目?
答:(1)清洁(车体、传动机构、驾驶室);(2)润滑(按规定);(3)传动(气压操纵零部件、三角皮带、油雾器油量,分水滤气器和,贮气筒积水);(4)液压系统(管路、接头、液压油箱油量);(5)钢丝绳及吊钩(磨损和紧固件);(6)制动器及安全装置(动作灵敏、作用可掏;(7)行驶部分(轮胎气压、轮毂螺栓、行驶制动性能);(8)金属结构及车体(臂架支撑及回转盘连接、支腿、人字架等焊缝);(9)电气设备—(蓄电池、电气设备及配线、照明灯、供电装置);(10)其他(仪器、仪表和开关)。
