总监办“质量创优”活动实施方案

质 量 创 优 活 动

实 施 方 案

   江苏东南交通工程咨询监理有限公司

连申线海安段航道整治桥梁工程总监办

二O一三年六月一日

质量创优活动实施方案

连申线海安段航道整治桥梁工程共10座桥梁，其中8座桥梁主桥为下承式单跨预应力砼系杆拱桥，1座桥梁主桥为三跨预应力混凝土部分斜拉桥，1座桥梁主桥为三向预应力变截面连续梁桥。老桥拆除8座。搭设钢便桥2座。本标段共分二个桥梁标，施工单位QL1标为中铁二十三局集团第一工程有限公司，QL2标为中铁四局集团有限公司，由江苏东南交通工程咨询监理有限公司承担监理工作。

根据南通市交通运输局《南通市交通建设“工程质量年”活动方案》，为加强领导，强化责任，全面推进“施工标准化”、“施工精细化”、“工程品牌化”，深入开展质量创优工作，结合连申线桥梁工程项目特点，特制定质量创优活动方案。

一、监理工程质量目标

南通是连申线航道整治桥梁工程质量目标是“确保省优，争创国优”。分项工程合格率达100%，单位工程质量优良率达100%，一次抽检合格率达95%以上。杜绝重大工程质量事故，避免一般质量事故隐患和主要质量通病。

二、加强组织领导，强化监理人员的质量意识

在监理过程中，我们严格执行工程质量第一的方针，认真组织总监办人员学习有关技术规范、图纸，提高全体人员质量意识。同时组织由总监任组长、各专业工程师任副组长、全体监理人员任组员的的工程质量创优领导小组，加强质量意识。

质量创优领导小组

三、全面落实监理岗位责任制

工程质量好坏是检验工程建设的第一标准，也是检验监理人员工作质量和水平的唯一标准。确保工程质量是总监办的首要任务。总监办首先以人为本，根据实际情况，落实监理岗位，测量、材料试验、道路、结构、合同管理和计量支付等各专业工程师，每天到工地现场检测和巡视。总监经常到工地现场巡视和解决有关问题。通过岗位分工，制定出各监理岗位责任制，把责任定到人，确保施工过程中各阶段、各部位、各工序、各环节都有人把关负责，使人人有责任，人人讲质量、抓质量、心系质量。

四、抓好监帮结合

　在监理过程中，我们在强化监理人员质量意识的同时，还注意提高承包人的质量意识。总监办要求全体人员按监理守则办事，对施工单位加强管理，把好施工过程中的每一道关，确保工程质量不出问题，同时要热情帮助施工单位，总监办要求每一位监理人员要做到：热情服务、监帮结合、主动协调、理顺关系、按章办理、科学管理、公正廉洁、讲究声誉、严格把关、狠抓质量。总监办在工程质量控制上，与承包人一起做到：把好四关、四不准、五勤、五个经得起。

“四关”——开工审查关、原材料检验关、工序报验关、分项工程验收关。

“四不准”——人力、材料、设备不足不准开工，未经检验合格的材料不准使用，重要工序未经批准不准采用，前道工序不合格不准进入后一道工序。

“五勤”——脑勤、腿勤、眼勤、手勤、口勤。

“五个经得起”——结构物外观质量经得起看，结构物内在质量经得起检，结构物几何尺寸经得起测，监理日记经得起问，内业资料经得起查。

五、做一个名副其实的建设单位的眼睛，工程质量的卫士

在工程建设中，要确保工程质量，总监办必须自始至终优质服务，做好监理与帮助相结合，做好三控两管一协调，把好十关：

1、施工单位进场关：对施工单位分包的施工单位资质业绩将严格审查，对不符合文件精神的分包单位，不允许其进场。

　　2、材料关：工程质量好与坏，所用材料至关重要，对工程中所需原材料，半成品进场前进行调查了解检验，合格后方可使用。如对钢材每到场一个炉号，要求承包人必须自检。自检合格后，报总监办，总监办根据规范要求再进行抽检，抽检频率控制在20%以上，对不合格的材料一律不准进场使用。

　　3、设备关：对施工单位进场的设备是否按招投标文件所报数量、型号进行核对，对不能满足施工要求的不同意开工。

　　4、工艺关：在组织施工方案审查中，严格做到施工工艺不符合实际情况不准开工。

　　5、工序关：在监理过程中，对未经监理验收合格的程序不能进入下一道工序。

　　6、旁站关：对重点工序、关键部位、隐蔽工程，薄弱环节坚持全过程旁站，并做好各种原始记录，签字，存档，如对砼钻孔灌注桩不仅做到全过程旁站，而且做到100%抽检。

　　7、管理关：监理人员在现场不但要抓好质量控制，同时对施工现场不规范，安全工作不到位，交叉作业衔接不好的，可令其暂停施工或整顿，待符合要求才能复工。

　　8、试验检验资质关：对施工单位工地试验室不符合规范要求，不能满足工地需要的，施工成品要根据上级规定，严格按照规范或超频率进行试验检测，对重点部位加大力度检查。

　　9、计量支付关：对施工中存在质量问题的不予计量。

　　10、验收关：对分项分部工程验收必须严格按照技术规范，施工图纸或变更设计文件进行验收。

六、坚持评比，学优批劣，狠抓工程实体质量

1、　在工程施工监理过程中，做到每天有检查，每月有讲评。对评比结果差的施工单位要批评帮助，对评比差的分项工程要进行修正或返工，直到合格为止，对评比好的施工单位组织参观学习。而对总监办的所有监理人员，由总监总结审批。对评比中存在问题较轻而且自我认识较好的人进行教育，对问题较重而又不负责的人，提出黄牌警告，直到清退出总监办。只有这样才能更好的促进工程质量上台阶。

2、工程建设质量措施

（1）加强结构物砼质量通病防治

针对项目濒临海边，受海水、盐雾、大气等直接侵蚀，在制定质量计划时，必须重视沿海地区施工的特殊性。为此，总监办要求各项目部在砼配合比设计上参考海工工程规范，在原材料检测上，除按常规检测要求外，必须对拌合用水氯离子含量、PH值；外加剂氯离子、碱含量进行检测。严格控制砼水胶比，要求大桥主墩不大于0.36，引桥不大于0.40，严格控制外加剂 掺量；施工中严格控制钢筋保护层厚度，实行100%抽检，对不符合要求的一律返工重来，确保砼保护层合格率90%以上；加强砼施工旁站工作，除实施正常旁站工作外，督促项目部加强结构物砼振捣，特别是钢筋分布较密、角隅砼、直接承受海水侵蚀等外露面等，提高砼的耐久性。在实体质量控制目标上，总监办要求各标自查自纠，决不放过任何一个细节，确保每一个构件砼强度100%合格，几何尺寸100%合格，实体碳化深度符合规定要求。

（2）加强实体监控

提高巡查、检查频率，实行“周巡查、月例会、月通报”制度，做好过程质量抽检和定期质量检查，加强对重点部位他薄弱环节的检查，对发现问题及时下达现场质量问题联系单、现场问题整改通知单，适时召开质量点评会。同时强化质量通病治理，选取几项突出的质量通病，系统研究，重点攻克，全过程、全方位做好质量监控工作。

七、知难而进，努力拼搏，争创文明、优秀总监办

总监办全体人员知难而进，相信在指挥部领导的指挥下，一定能做到工程创优。具体要求分解为：

　一）人员素质

　　1、认真学习建设有中国特色社会主义理论，贯彻执行党的路线、方针、，以及国家法规，开展“三学一创”活动。熟悉监理规范，精通本职业务知识。

　　2、严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律。

　　3、爱岗在岗、忠于职守、尽职尽责、乐于奉献。

　　4、有规必依、循规必严、违规必查、公正公开。

　　二）设施设备

　　1、仪器完好无损，文档资料齐全，满足型号等级，校验、手续必备。

　　2、驻地清洁卫生，宿舍窗明几净，办公室内整洁，四壁图表清晰。

　　3、车辆清洁明亮，车体保养良好，司机行车填单，遵守各项规章。

　　4、各项设备完好，安全用电用水，节约汽油水电，爱护公共设施。

　　三）服务质量

　　1、正确执行国家建设规范标准、项目招标文件、工程设计图纸、监理工作规程。坚持工地会议制度，并有记录。

　　2、严禁向施工单位“吃、拿、卡、要”，热情帮助承包人改进工作，准确及时下达指令，做好巡验检查记录，认真复验试验结果，虚心接上级、业主有关进度、质量的指示和措施。求实务实，科学办事。

　　3、严格质量要求。在建材、隐蔽工程、复杂工艺等方面，严格控制操作程序，认真检查承包人自身质量体系。严格按照招标文件规定的试验复测频率，做好试验数据的填报、核查。严禁虚假报验行为，杜绝质量事故发生，创优质工程。

　　4、健全工程监理档案。监理月报、季报齐全，规范明晰、及时。杜绝“错、漏、碰、缺”现象发生。做到查询方便，真实无误，归档栏目齐全。

　　5、现场监理认真佩带标志，挂牌服务，文明用语，服装整齐，风纪严明，服务规范，诚恳热情。

　　6、关键工序全过程旁站，一般工序坚持旁站。严格巡查制度，报验随叫随到，节假日值班在岗。

　　7、坚持计划管理，认真审核总体与分项计划，计量支付准确，及时。审核报单，现场核验，准确无误。

我们的总体要求是：

　　1、观念上：牢固树立质量第一；

　　2、思想上：提高全员质量意识；

　　3、组织上：完善质量管理体系和运行机制；

　　4、管理上：加强和规范施工现场管理，规范质量行为，落实质量责任制；

　　5、水平上：努力促进科技进步和技术创新；

　　6、目标上：力争防治和消除工程质量通病，在战略上重视重点，战术上克服难点，定会使连申线海安段桥梁工程保质保量完成。

在监理工作中，总监办将始终遵循“严格监理，优质服务，科学公正、廉洁自律”的十六字原则，严把工程质量关，树立强烈的质量责任感，认真严肃对待工程质量，以高标准、严要求，明确目标、严格监理，同时督促施工单位不断加快施工进度，力争提早完成工程任务。

 江苏东南交通工程咨询监理有限公司

连申线海安段航道整治桥梁工程总监办

2013-6-1