预制箱梁钢筋加工与安装施工方案

一、工程概况

太长高速公路第十一合同段滨河3#大桥全桥长281m。上部构造均为C50钢筋砼预应力箱梁，共计88片，每片钢筋量为5.1T左右，合计448.8T。波纹管分三种类型，总长度为17228延米。

二、施工方案

  1、施工准备

根据设计图纸及施工现场实际情况，我部拥有钢筋加工人员60人，电焊工5人，实行持证上岗制，共配备3台交直流电焊机，其中BX1-500型2台、BX1-400型1台。钢材由长治钢铁集团有限公司供应，均有出厂合格证和试验报告，进场后由我部试验室取样进行力学试验合格后方能使用。钢筋加工场地采用碎石铺底或砼进行硬化，钢筋加工时在钢筋底部铺方木与地面隔开，做到“上盖下垫”。钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格等分批验收，分别堆存，且应设立识别标志。

  2、钢筋加工

⑴、钢筋的表面应清洁，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。φ10钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分的长度不宜小于箍筋直径的5倍。

⑵、钢筋下料

        钢筋下料严格按设计图纸尺寸及技术交底进行。截断钢筋应采用专用的钢筋切断机，严禁采用焊气割等方式，以保证钢筋接头处母材的质量。

⑶、钢筋连接

①、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试验，合格后方可施焊，焊工必须持证上岗。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先持向一侧，使两接合钢筋轴线一致。单面焊缝的长度不应小于10倍钢筋直径。双面焊缝的长度不应小于5倍钢筋直径。

②、凡施焊的各种钢筋均应有材质证明或试验报告单，焊条应有合格证，且符合现行国家标准，其型号应根据设计确定；若设计无规定时，Ⅰ、Ⅱ级钢筋均采用结506焊条（即E5003焊条）

③、对于焊接接头，在接头长度区段内（是35的钢筋直径），同一根钢筋不得出现两个接头。接头段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不应大于50%。

3、波纹管加工及安装

⑴、波纹管的原材应有出厂合格证和质量保证书，壁厚不小于设计值，钢带运到工地后自行加工制作，每节8m 左右，一片梁每束分4节，加工尺寸均应符合设计要求。

⑵、按图纸设计要求，用坐标的形式焊接定位钢筋，采用圆环形式（内径比波纹管外径大5m～10m）将波纹管固定，保证其在浇筑砼过程中不移动或上浮。接头部分采用长30cm接头管对插，然后用黑胶布和5cm宽胶带缠裹，保证不漏浆。

三、施工进度

施工工期为2004年9月5日～2004年10月20日，共计45天，每天平均绑扎2个钢筋笼。

四、组织机构

组织机构表

机械设备一览表

钢材供应主要为长治钢铁集团有限公司，进场的每批料都需经我部中心室检验合格后方可使用，进购量根据设计图纸提供的量外加损耗量，做到工完料净。

七、质量保证措施

1、现场技术员要熟悉设计图，严格按图纸和规范施工。

2、施工现场实行工程师负责制，有严格的技术管理制度。所有工序都要现场质检员自检合格，并请监理工程师签字后方能进入下一道工序，技术资料也相应随着工序的完成整理完毕。

3、对钢筋加工人员进行详细、操作性强的施工技术交底。

4、牢固树立“百年大计、质量第一”的质量意识，建立健全质量保证体系。

八、安全保证措施

1、建立健全安全生产管理机构，成立安全生产领导小组。

2、制定详细的安全生产措施，使安全工作做到有据可循。

3、对全体施工人员定期进行安全教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。

4、现场施工的用电设备必须经电工检查，确认无漏电后方可使用。

5、配备专职安全员，对施工现场进行安全检查，将不安全因素消灭于萌芽状态。

九、环保措施

1、严格执行国家《环保法》和工程所在地对环保的有关规定。

2、严格招待合同中的环保条款，制定详细的环保措施。

3、对全体职工进行《环保法》培训教育，增强全体施工人员的环保意识，形成全员全过程环保局面。

4、经常征求当地群众对施工范围内环保工作意见，及时整改，避免因施工方法不当引起的对环境的污染的破坏。