
《汽车车身底盘电控》课程试卷参
课程代码: 320149 课程学分: 4 试卷代号(B )
考试说明:本课程为 开 卷(开闭)考试,可携带 书、本子 。
班级: 姓名: 学号: .
| 题型号 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | 七 | 总分 |
| 得分 | ||||||||
| 阅卷人 |
一、填空题(每空2分,共20分)
1、自动变速器中的( 多片离合器 )是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构,实现转矩的传递。
2、液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在( 泵轮和涡轮之间 )有循环流动。
3、自动变速器的制动器用于( 运动零件与壳体 )相连
4、读取( 自动变速器的故障代码 ),是维修人员判断故障原因的手段之一
5、自动变速器中( 行星齿轮机构 )的动力是由涡轮输入的
6、自动变速器液压控制系统中改善换档品质的是( 节流阀 )
7、车速传感器主要由( 传感器和齿圈 )组成。
8、气囊系统所用的碰撞传感器,一般根据所承担的任务不同分为传感器、( 车前传感器 ) 与安全传感器。
9、主动悬架按驱动机构和介质不同可分为电磁阀驱动的油气主动式悬架和( 步进电动机驱动 )的空气主动式悬架。
10、在高速公路上长时间行驶时,打开巡航控制系统的自动操纵开关后, 可以大大减轻( 驾驶员的疲劳强度 )
二、选择题(每题2分,共20分)
1、在讨论空气气囊的材料时,甲同学说气囊是用塑料做的,乙同学说是用橡胶制成的,请问谁正确? ( D )
A.甲同学说得对。 B.乙同学说得对。
C.两人说得都对。 D.两人说得都不对。
2、汽车电气系统电压标准的发展趋势是 ( B )。
A.12v B.42v C.24v D.6v
3、在讨论计算机存储器时,同学甲说,ROM可以由CPU写入;同学乙说,RAM能暂时存储CPU写入的信息。试问谁正确? ( C )
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D两人均不正确。
4、发生较严重碰撞时(碰撞时汽车速度≥30km/h),强度达到或超过设定的强度,安全气囊的电子控制装置输出起动信号,引燃火药,气体发生器产生大量气体,过滤、冷却后充人安全气囊,使气囊在( C )ms内快速膨胀展开。
A.130 B.80 C.40 D.10
5.汽车音响系统的组成主要由信号源设备、放大器及 ( C )
A. CD唱机 B. ECU
C. 扬声器 D. 电动机
6.当点火开关拨到“ON”位置后,SRS指示灯发亮或闪亮约多少秒后自动熄灭,表示SRS功能正常。( C )
A.30 ms B.80 ms C.6s D.10s
7. 正面安全气囊只有在汽车正前方或斜前方多少度范围内才有效。 ( B )
A±60° B. ±30° C. ±100° D. ±120°
8.从汽车遭受碰撞开始到气囊收缩为止,所用时间仅为 ( B )
A.30 ms B.120 ms C.220ms D.10s
9. 车身电子控制系统的安全方面不包括: ( C )
A.电控前大灯系统 B.汽车雷达防撞系统
C.门锁系统 D.电控安全带
10.永磁电动机旋转方向的改变是通过改变 ( D )
A. 电磁方向 B. 定子电压方向
C. 转子的磁场方向 D. 电枢的电流方向
三、判断题:(每题1分,共10分)
1、D档可以在所有前进档传动比中选择档位。( √ )
2、节气门拉索将发动机的负荷信号传给变速器的液压控制系统。( X )
3、锁止离合器的作用是将液力传动变为直接传动,减少传动损失。( X )
4、自动变速器中的油泵是由电机驱动的。( √ )
5、自动变速器中的行星齿轮变速装置由中心轮和行星轮组成。(X )
6、只有在车辆完全停稳后才可以将自动变速器的操纵杆推入P位。( √ )
7、纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。( X )
8、发条式电气接线器在保持充气器与气囊电气系统之间电接触的条件下,使转向盘仍能转动( √ )
9、无级半自主动悬架需要外加动力源,消耗的能量多。( X )
10、巡航控制系统可以改善汽车的燃料经济性和发动机的排放性能 ( √ )
四、简答题(每题5分,共20分)
1、简述自动变速器打滑的现象。
:1)起步踩下加速踏板时,发动机转速上升很快但车速上升缓慢。( 2分 )
2)加速时,发动机转速很高但车速不能很快提高。 ( 2分 )
3)上坡时,汽车行驶无力,但发动机的转速却很高。(1分 )
2、简述车速传感器的故障检查方法
1)直观检查,主要检查传感器有无松动,导线及插接器有无松动。 ( 1分 )
2)用电阻表检测传感器感应线圈电阻,如果电阻过大或过小,应更换。 ( 1分 )
3)用交流电压表测量传感器传感器的输出电压,在车轮转动时,其电压值应随车轮转速的增加而升高,一般情况应在2V以上( 1分 )
4)用示波器检测传感器的输出信号电压波形,正常的信号电压波形应是均匀稳定的正弦电压波形。 ( 2分 )
3、简述汽车安全气囊的正确使用方法:
1)安全气囊必须和安全带配合使用。 ( 1分 )
2)避免高温。不要让它在85℃以上的高温环境下,以免造成安全气囊误打开。 ( 1分 )
3)避免意外磕碰和振动。以免造成安全气囊不必要的突然展开。 ( 1分 )
4)不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置。( 1分 )
5)严格按规范保管安全气囊系统元器件。( 1分 )
4、简述加注冷冻机油的主要方法
1)直接加入法。卸下加油塞,加入规定牌号和规定数量的冷冻机油,可以不用专用设备。(抽真空之前)( 2分 )
2)压缩机吸入法。利用压缩机本身抽吸作用,将规定量的冷冻机油从低压阀处吸入,此时发动机一定要保持低速运转。( 2分 )
3)抽真空法( 1分 )
五、综合题 (每题15分,共30分。)
1、自动变速器电子控制装置的组成和控制原理。
答:主要由传感器、电控单元(EcU)和执行器(电磁阀)三大部分组成。( 4分 )
它通过安装在汽车上各种传感器,将各种运行参数转变为电信号,输送到电控单元。( 3分 )
经过电控单元计算机处理,然后向各个执行元件(电磁阀)发出指令,去控制阀板总成中各个液压阀的工作,( 4分 )
驱动离合器和制动器等液力执行元件,从而最终实现对自动变速器的全面控制。(4分 )
2、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足的原因及检修方法
答:制冷系统中干燥罐(瓶)的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致 制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅或完全不能流动。 (7分 )
检修方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少,汽车上所使用的干燥剂,不含水时的颜色为蓝色,一旦水份过多,干燥剂便成红色。 凡属于制冷剂含水过多的故障,都应更换干燥剂或更换干燥罐,同时重新对系统抽真空,注入新的适量的制冷剂。( 8分 )
