
汽车荷载主要指标
| 单车60吨 跨度30m | |||||||
| 主要指标 | 前轴压力 | 后轴压力 | 轴距 | 轮距 | 后轮着地 宽*长 | 前轮着地 宽*长 | 车辆外形 长*宽 |
| 重车60t | 20t | 40t | 3.6m | 2.2m | 0.6*0.35m | 0.55*0.3m | 8*3m |
三排桁架重心=30 cm
N1=30+17+50+220/2=207cm
N2=30+420=450cm
YQ=(N2-N1)/N2=(450-207)/450=0.54
400
220
50
60 17
2、活荷载弯矩:
计算图式如下:
P1=20t P2=40t
11.4m 3.6m
Y1 Y2
15m
30m
Y2 =1/4*L=1/4*30=7.5
Y1=11.4*7.5/15=5.7
M活=(1+μ)YQ (P1 Y1 + P2 Y2)=1.1*0.54*(20*5.7+40*7. 5)= 245.9t-m
3、恒荷载弯矩:
q=W/2L =47.5. /(2*30)=0.7 9t/m; (W为钢桥重量)
M恒=1/8* q* L2=1/8*0.79*302=88.9t-m
4、荷载总弯矩:
M=M恒+M活=245.9+88.9=334.8 t-m < TSR=480.9t-m
容许弯矩大于计算弯矩(480.9-334.8)/480.9*100%=30%
所以,钢便桥采用三排上下加强321型贝雷,钢桥桁架弯矩满足要求。
5、活荷载剪力:
计算图式如下:
P2= 40 t P1=20 t
3.6m 26.4m
4.3
Y1=1 Y2
30m
Y1=1
Y2=(30-3.6)/30=0.88
Q活=(1+μ)YQ (P2 Y1+ P1 Y2)=1.1*0.54*(40*1+20*0.88)=34.2t
6、恒荷载剪力:
Q恒=47.5/4=11.9 t
7、荷载总剪力:
Q=Q恒+Q活=11.9+34.2=46.1 t<TSR= 69.9 t
容许剪力大于计算剪力(69.9-46.1)/69.9*100%=34.0%
所以,钢桥桁架剪力满足要求。
8、挠度验算
(1).321型贝雷片截面特性:
I=0.00577432m4 A=0.00508m2 E=210000000KN/ m2
3 片321贝雷片:EA=3200400KN EI=3637821KN.m2
(2).挠度验算
活载按40*0.54=14.8T,恒载0.79T/m,冲击系数按1.2考虑
45mm(跨中)
f=45㎜ 根据以上计算,选用321三排上下加强型桁架可满足使用要求。
