一、工程部位及数量
二、施工方案
1、加筋土挡土墙施工工艺流程图
2、材料要求
（1）、筋带：筋带采用强度高、受力后变形小、能与填料产生足够的摩擦力的CAT钢塑复合材料拉筋带。筋带宽30mm，厚2mm，伸长率1%。筋带结点的水平间距0.5m，垂直间距0.5m，地基承载力大于350Kpa。
（2）、面板：面板应具有足够的强度，以保证拉筋端部土体的稳定；面板应具有足够的刚度，以抵抗预期的冲击和震动作用；面板应具有足够的柔性，以适应加筋体再荷载作用下产生容许沉降所带来的变形。面板采用钢筋混凝土预制面板。
（3）、填料：填料施工应易于填筑与压实，与筋带之间能产生足够的摩擦力，对筋带材料无腐蚀性，且水稳性好。填料优先选用有一定级配、透水性较好的砂类土、碎（砾）石类土，以保证筋带与填料之间能发挥较大的摩擦力，确保结构稳定。填料最大粒径不得大于15cm。
3、基础工程
基底平面尺寸大于基础外缘30cm。在浇筑条形基础前基底土质及地层情况须检验。基础浇筑时，按设计要求预留沉降缝。
4、面板安装
（1）、第一层面板安装
在清洁的面板基础上，准确画出面0板外缘线。在确定的外缘线上定点，然后进行水平测量。安装时用干硬性砂浆砌筑调平，砂浆厚度1cm左右，面板布置如下图所示。同层相邻面板水平误差不大于10mm；轴线偏差每20延米不大于10mm。按要求的垂度挂线安装，安装缝宜小于10mm。安装时应防止角隅碰坏。面板采用人工安装就位。安装时单块面板倾斜度，一般可内倾1/100—1/200，作为填料压实时面板外倾的预留度。
| A | A | |||||||||||||
| B | B | |||||||||||||
| A | A | |||||||||||||
| B | B | |||||||||||||
沿面板纵向每5m间距设标桩，每层安装时用垂球核对，每三层面板安装完毕测量标高和轴线，其允许偏移量与第一层相同。为防止相邻面板错位，用夹木螺栓或斜撑固定。在曲线部位注意安装顺适。水平误差用低强度砂浆找平。水平及倾斜的误差应逐层调整，不得将误差累积后再进行总调整。安装缝应均匀、平顺、美观。不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板。严禁采用坚硬石子及铁片支垫，以免造成应力集中损坏面板。
5、筋带铺设
筋带与面板的连接，将筋带从面板的预留孔中穿过，并绑扎以防止抽动，避免筋带在孔上绕成死结。筋带铺设在压实平整的填料上，不宜重叠，不得卷曲或折曲。筋带不得与硬质棱角填料直接接触。筋带在铺设时，用钢筋将筋带拉紧，再用少量填料压住筋带，使之固定并保持正确位置。
6、填料的摊铺、压实
面板后按1：1放坡回填砂砾，砂砾根据筋带竖向间距进行分层摊铺和压实，砂砾外回填炮渣石。卸料时自卸汽车与面板距离不应小于1.5m，汽车不得在未覆盖填料的筋带上行驶，并不得扰动下层筋带。摊铺采用人工配合机械的方式进行，摊铺厚度均匀一致，表面平整，横坡度不小于3%。每层厚度不得大于20cm。推土机距面板不小于1.5m。推土机运行方向与筋带垂直，并不得在未覆盖填料的筋带上行驶或停车。距面板1.5m范围内采用人工摊铺。填料填筑时，随时检查含水量是否满足压实要求，每层填料填筑完毕及时碾压。填料应严格分层碾压。碾压时先轻后重，不得使用羊足碾。压路机不得在未经压实的填料上急剧改变运行方向和急刹车。压实作业先从筋带中部开始，逐步碾压至筋带尾部，再碾压靠近面板部位。碾压前应进行压实试验，以确定最经济的碾压遍数压实机具距面板不应小于1.0m。
三、质量标准及保证措施
1、基底实测项目表
| 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
| 1 | 轴线偏位（mm） | 30 | 沿轴线量2点 |
| 2 | 基底标高（mm） | ±30 | 用水准仪测3点 |
| 3 | 断面尺寸（mm） | 大于基础外缘30cm | 量2处 |
| 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
| 1 | 圬工强度（Mpa） | 在合格标准之内 | 按《公路工程质量检验平定标准》 |
| 2 | 端面尺寸（mm） | 不小于设计 | 量测3处 |
| 3 | 基顶标高（mm） | ±20 | 用水准仪测3点 |
| 4 | 轴线偏位（mm） | 25 | 沿轴线量2处 |
| 5 | 基顶平整度（mm） | 10 | 用2米直尺量测3处 |
| 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
| 1 | 强度（N/mm） | 在合格标准内 | 按《公路工程质量检验平定标准》 |
| 2 | 边长（mm） | ±5或0.5%边长 | 各量一次 |
| 3 | 两对角线差（mm） | 10或0.7%最大对角线长 | 两对角线各量一次 |
| 4 | 厚度（mm） | +5，—3 | 量两处 |
| 5 | 表面平整度（mm） | 4或0.3%长（宽） | 板长宽方向各靠量一次 |
| 6 | 插销孔中心位置（mm） | 3 | 每孔量一次 |
| 7 | 穿筋孔（片） | 无明显偏位易穿筋 | 目测 |
| 8 | 外观 | 蜂窝麻面≤1% | 目测、量测 |
| 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
| 1 | 每层面板顶高（mm） | ±10 | 抽查4组板 |
| 2 | 轴线偏位（mm） | ±10 | 挂线量3处 |
| 3 | 面板垂度 | +0，—0.5% | 吊线量2处 |
| 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
| 1 | 距面板1m范围以内 | 70% | 每层100延米取3点作工地试验 |
| 2 | 距面板1m范围以外 | 97% | 每层500m2或每50延米取3点作工地试验 |
| 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
| 1 | 筋带长度 | 不小于设计值 | 检查5根 |
| 2 | 筋带根数 | 不少于设计值 | 检查5根 |
| 3 | 筋带与面板接 | 符合设计 | 检查5处 |
| 4 | 筋带铺设 | 符合设计 | 检查5处 |
| 5 | 筋带与筋带接 | 符合设计 | 检查5处 |
| 6 | 钢件防锈处理 | 符合规范要求 | 检查10处 |
1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产责任制，成立安全生产领导小组。
2、各生产组配有专职安全员在工地巡查，发现有安全隐患之处及时更改。
3、各用电设备配有漏电保护设施。
4、夜间施工配备足够的照明设施。
五、文明施工
1、现场材料分规格、地点按要求码放整齐，杜绝乱堆乱放现象。
2、制定成品、半成品保护措施，以增强成品保护意识。
3、施工场地每作业班，工序完成后做到料尽场地清洁。
4、夜间施工避免使用高噪声设备，以防止扰民。
5、按规范设计要求施工，文明生产，严禁偷工减料，提高每个员工的道德品质。
工区长：尹正祥
工区长：尹正祥
六、施工组织机构
作业队长
作业队长
劳动力需求表1
日期
| 工种 | 5月 | |||||
| 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 31 | |
| 管理人员 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 技工 | 20 | 60 | 60 | 40 | 40 | 40 |
| 壮工 | 40 | 100 | 100 | 60 | 60 | 60 |
| 电工 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 修理工 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 司机 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 合计 | 77 | 177 | 177 | 117 | 117 | 117 |
| 机械名称 | 规格型号 | 额定功率 | 数量 | 使用部位 |
| 挖掘机 | 日立200 | 153KW | 3 | 基槽开挖、装车 |
| 自卸汽车 | 东风 | 10吨 | 4 | 土方运输 |
| 搅拌机 | JZ350 | 5.5KW | 4 | 搅拌砂浆 |
| 小翻斗车 | 时风 | 1吨 | 5 | 运输砂浆 |
| 推土机 | 140—1 | 1 | 摊铺土方 | |
| 振动碾 | YZ22 | 22吨 | 1 | 碾压 |
| 夯实机 | 1吨 | 2 | 夯实边部 |
| 序号 | 材料名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 1 | A面板 | 99×49×25cm | 块 | ||
| 2 | B面板 | 49×49×25cm | 块 | ||
| 3 | 钢筋 | φ10 | 吨 | ||
| 4 | 钢筋 | φ8 | 吨 | ||
| 5 | 钢筋 | φ6 | 吨 | ||
| 6 | 水泥 | P.O32.5 | 吨 | ||
| 7 | 中砂 | 方 | |||
Copyright © 2019-2025 51dongshi.net 版权所有
违法及侵权请联系：TEL:177 7030 7066 E-MAIL:11247931@qq.com 本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务
