主体结构混凝土作业指导书(改)

SZH—3标

太平隧道出口明挖段 

混凝土施工作业指导书

中铁十六局集团有限公司

穗莞深城际SZH-3标项目经理部

二○一○年八月

穗莞深城际轨道交通SZH—3标

                               编号：         

太平隧道出口明挖段 

混凝土施工作业指导书

单位：                 

编制：                 

审核：                 

批准：                 

  2010年 8月 29日发布     2010年8月30日实施

1 适用范围

适用于穗莞深城际SZH-3标太平隧道出口明挖段DK54+500-DK54+860主体结构混凝土施工。

2 作业准备    

2.1 内业技术准备

根据工程施工地域环境做好混凝土配合比选定工作。混凝土配合比根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求进行设计，并通过试拌调整后确定，应符合国家现行《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55）及《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设〖2005〗157号）的有关规定。

2.2 外业技术准备

各种试验检测仪器应配备齐全，混凝土标养室应符合要求。

3 技术要求

混凝土必须全部在拌和站集中拌制，混凝土运输车运送至施工现场，采用泵送方式送入模板、基坑内。

混凝土必须严格按照设计要求进行配合比选定试验，确定施工配合比。在保证混凝土具有良好工作性能的情况下，应尽可能地降低混凝土的单位用水量，采用“三低（低砂率、低坍落度、低水胶比）二掺（掺高效减水剂和高性能引气剂）一高（高粉煤灰掺量）”的设计准则，生产出高强、高韧性、中弹、低热和高抗拉性能的抗裂混凝土。

严把混凝土浇注过程的控制，施工时埋设循环水管及测温头，加强混凝土后期养护、控制水温以降低混凝土内外温差，防止混凝土出现裂缝，保证混凝土施工质量。

4 施工程序与工艺流程

4.1 施工程序

施工程序为：混凝土配合比选定→混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇注→混凝土养护。

4.2 工艺流程

5 施工要求

5.1 施工准备

做好前期混凝土选定配合比原材料的调查取样试验工作。检测合格后根据设计要求进行混凝土施工配合比设计，选定符合要求的施工配合比单。

根据选定的施工配合比单做好原材料的进场检测工作，为大规模生产混凝土做好准备。

5.2 施工工艺

5.2.1混凝土搅拌

为减小称量偏差，搅拌站必须要有严格的过磅制度，以保证原材料的称量偏差不大于1％。混凝土拌制前，测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，形成施工配合比。当遇雨天或含水率有显著变化时，增加粗、细骨料含水率检测次数，并及时调整骨料和水的用量。

在夏季施工温度较高时，在砂石料堆放场搭设简易遮阳装置，并采用拌和混凝土时加冰、用水将骨料冷却、夜间灌注等方法以降低混凝土的浇筑温度。

在冬季施工温度较低时，水泥在使用前运入暖棚内预热，并对搅拌用水进行加热，混凝土搅拌时间较常温延长50％。

5.2.2混凝土运输

混凝土运输采用混凝土搅拌运输车，为保证混凝土连续浇筑的要求，搅拌运输车的数量根据施工现场距离搅拌站的距离、路况等因素决定，一般要求间隔时间不大于30min。混凝土通过施工道路运输，要求保持道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，晕倒灌注地点时不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。 为保证运输至施工现场的混凝土质量合格，搅拌站与施工现场必须建立密切的联系，保持通讯，防止意外发生。同时，项目部试验人员必须跟班作业。

运输混凝土过程中，应对运输设备采取隔热措施，防止局部混凝土温度升高（夏季）。

5.2.3混凝土浇筑

（1）浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。对模板、钢筋、冷却管及预埋件位置进行认真检查，确保位置准确。

（2）混凝土从汽车泵中直接输送浇筑时，混凝土出口到已浇筑混凝土面的距离宜为50cm。

（4）混凝土浇筑方法采用整体分层连续浇筑，可利用混凝土层面散热，同时便于振捣，分层厚度为30cm。为了使混凝土不出现冷缝，要求前后浇筑混凝土间隔时间控制在1.5小时以内。

（5）混凝土振捣人员要由有丰富的混凝土施工经验的专业人员操作，保证混凝土的施工质量，振捣时采用插入式振捣器，垂直振捣，振捣时要做到快插慢拔，（快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象；慢拔为了使混凝土能填满振动棒抽出时造成的空洞混凝土）。插入式振捣器的移动间距为30cm～50cm，视混凝土的坍落度而定，插点均匀布置。当采用泵送混凝土时，振捣时间每个振点为10s。振捣时不过振也不漏振，视混凝土表面呈水平不再显著下沉，表面泛出灰浆为准。

（6）浇筑混凝土面出现泌水时，及时排出，同时要求浇筑面四周比中间高，泌水往混凝土中间集中。

5.2.4混凝土温度控制及养护

1、入模温度控制

夏季施工时，采取以下措施：

材料降温

a)炎热季节施工，骨料堆均应遮盖防止日晒，如混凝土入模温度过高，则在使用前用冷水冲洗砂石料，强制降温，然后拌合时调整用水量。

b)水泥棚要四周通风，保持棚内阴凉，水泥均用出厂10天以上的，不使用刚出厂的散装水泥，可避免水泥本身的高温导致混凝土入模温度偏高。

c)必要时，可考虑加入适量冰块降低拌合用水的温度，加冰量由计算确定。

机具降温

拌合前要用冷水冲洗配料机和搅拌机，输送前冲洗输送泵，输送时要用草袋覆盖泵管，防止日照高温。

2、混凝土养护

养护是混凝土施工的关键环节。

（1）混凝土振捣完毕后应及时采取适当的保温保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时，应先将暴露面混凝土抹平，再用麻布、草帘等将暴露面覆盖，并及时采取喷雾洒水等措施对混凝土进行保湿养护7d以上。待喷雾洒水养护7d以上且水泥水化热峰值过后，若需撤除麻布或草帘，应再用塑料薄膜将暴露面紧密覆盖14d以上（塑料薄膜与混凝土表面之间不得留有空隙），或蓄水养护混凝土14d以上，直至下道施工工序为止。

（2）夏季施工当气温高于30 ℃时，模板周围预先悬挂一层草袋，浇筑完成后，定时向草袋浇水降温；气温低于30 ℃时，浇筑完成后可直接向模板表面浇水降温。            

6 劳动组织

劳动力组织方式：采用班组管理模式。

施工人员根据施工结构部位确定的施工方案、采用的机械进行合理调配。

表6.1 每个作业工地人员配备表

7 材料要求

进入拌和站的水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂及粗、细骨料必须严格按照选定混凝土施工配合比确定的原材料种类、规格进场。同时做好进场检测工作，符合要求后方可使用。

水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，混合材宜为矿渣或粉煤灰。水泥到场后不得露天堆放，不同种类的水泥应存贮于不同库房。水泥由于受潮或其他原因而变质时，应及时运出场外。

矿物掺和料应选用品质稳定的产品。混凝土中宜适量掺加符合技术要求的粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰等矿物掺和料。在运输和存贮过程中应有明显标志，严禁与水泥等其他粉状材料混淆。

细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂，也可选用专门机组生产的人工砂。

粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石或卵石。混凝土应采用二级或三级级配粗骨料，粗骨料应分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。

外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定、能满足混凝土耐久性能的产品。

混凝土养护用水除不溶物、可溶物可不作要求外，其他质量要求应与拌和用水一致。

8 设备机具配备

混凝土现场浇筑的各个施工单元机械设备配置。

表8.1 主要施工机械设备配置表

9.1质量控制

1、混凝土施工质量控制要点主要为四个方面：

①混凝土各项原材料；

②混凝土配合比选定；

③混凝土浇注；

④混凝土养护。

2、混凝土出机后及浇注前，必须做好对混凝土的坍落度、含气量、出机温度及入模温度的检测。

3、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。

4、混凝土应振捣密实，养护到位。

9.2质量检验

1、混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设2005［160］号）的规定。

2、混凝土结构表面的非受力裂缝宽度不得大于0.20 mm，预应力混凝土结构表面不得出现裂缝。

检验数量：全部检查。

检验方法：观察、测量。

3、混凝土结构外形尺寸偏差和检验方法除相关专业技术条件、验收标准有特殊规定外，应符合下表的规定。

结构外形尺寸允许偏差和检验方法

4、混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。

检验数量：全部检查。

检验方法：观察。

10、安全及环保要求

10.1安全要求

1、振捣人员应戴橡胶绝缘手套，穿绝缘靴。

2、振捣器应用绝缘良好的四芯橡胶软线并应接地良好，开关及插头应完整良好，严禁直接将电线插入插座。

3、施工时合理安排，保证施工人员有充分的休息时间，防止疲劳作业。

10.2环保要求

1、注意混凝土的生产、水泥运输等产生的粉尘对环境影响，对施工道路经常洒水湿润。

2、混凝土灌注完成后，要做到工完料清，及时清除废弃混凝土。