地下停车场交安设施施工方案 车库交通安全设施施工方案 标志 标线 交通设施

工程名称：成都市南城都汇商住发展项目3A及3B期交通标志供应及安装工程；

工程地址：汇馨园（3A期）、汇曦园（3B期）停车场；

工程概况：汇馨园（3A期）地下停车场设计停车位877个，分成ABCD共4个区域；汇曦园（3B期）地下停车场设计停车位729个分成ABCD共4个区域。地下车位用反光热熔标线，车位两侧的柱头设防撞胶条，停车场通道地面设置导向箭头（反光热熔标线），通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆，交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速，在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置凸面镜，在地下停车场通往地面通道及负一层至负二层通道上设置诱导标牌，在汽车通道立柱正面设置立柱诱导标牌，在停车场出、入口处设置出、入口大标牌，惯例实在出入口处横梁上安装。在出、入口标牌地下设置限高杆；在通向电梯的地方设置电梯指示灯箱；在有停车位的位置处的墙面设置防撞标识系统。在总坪道路的一些路段设置活动隔离桩。

第二章、综合说明

第一节、编制说明

1、本《施组》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 

2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。

3、按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。

第二节、编制原则

施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：

1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

2、严格执行国家法令、法规、、办法和制度。

3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求。针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。

1）施工进度计划满足施工工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。

2）施工方案优化，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

3）设置合理的项目机构，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。

4）施工机械设备配备齐全合理，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要求。

5）劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。

6）保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。

7）树立视优良工程为合格工程的标准。

第三节、编制依据

1、招标文件、投标文件、施工合同、施工设计图等。

2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。

3、国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的市政工程施工及验收规范。

第三章、工程目标及承诺

第一节、质量目标及承诺

根据我单位的施工保障能力，本工程的质量标准是：合格；质量目标是：优质工程。分项工程合格率达到100%，主要分项工程优良率达到98%以上，单位工程的优良率达到95%以上；

根据本项目特点和我单位的施工保障能力，我单位在此郑重承诺：在本项工程施工中，我单位将按照本公司ISO9001质量体系的要求建立健全本项目的内部质量监督保证体系，确保全部工程质量达到优良等级。

我单位将发挥机械装备齐全、技术力量雄厚、施工经验丰富的优势，以最短的施工周期和优良的工程质量向业主交一份满意的答卷——争创双流县优质工程。

我单位保证认真按照业主和公路、市政规范要求进行施工，确保工程质量符合有关验收标准和规范的要求，确保工程一次性验收合格。

第二节、工期目标及承诺

工期：30天。根据我单位的施工保障能力，我单位将在业主规定的时间内优质高效完成施工任务。

第三节、安全目标及承诺

在本项目施工中，我单位的安全生产目标是：无工程事故和重大设备、人身伤害事故。

第四节、环保目标及承诺

本工程的环境保护目标是：“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。

保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。

第五节、文明施工目标

坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

第四章、人员、机械、材料总体部署

第一节、施工准备

一、施工技术准备

学习和研究本标段工程招标文件、设计图纸文件并结合现场实际踏勘核实。项目部组织有关人员认真学习招标文件、设计图纸及有关文件，使施工人员明确设计思想，理解设计意图，熟悉设计文件的各个细节，对设计文件和图纸进行现场校核，对现场原地貌，现场地下管线进行详细地调查，对设计道路及地下管线的中线、主要控制点是否准确无误进行复核，对旧有交叉管线的加固，对交通导行的技术措施进行分析、研究，并确定最优方案。

认真进行测量交接桩工作，项目部技术人员在工程正式开工前，详细复核测量交桩内容，并对所交的高程、中心桩点进行有效的保护，对测量交桩成果进行审核，要求达到规范规定的精度范围。

按照施工程序要求，必须进行详细地设计交底工作，在由建设单位主持，有设计、监理、甲方、施工单位共同参与进行的设计交底工作中，解决设计文件及现场调查发现的各种未知问题，并形成会议纪要，作为指导施工必需的设计补充文件。

提前进行原材料的送检试验，为施工中的材料供应奠定基础。

二、劳动力计划

本项目的参施人员由项目部统一调配，其中大型机械操作手、中高级技术工人为我单位自有职工，劳务队伍选用常年与我单位合作，具备较强施工能力且成建制的施工队伍，保证工程顺利实施。

同时，做好农忙季节以及各种节假日期间的劳动力的安排与落实，保证在上述特殊时期劳动力供应充足。

根据本工程实际情况，按照专业、高效选择施工队伍参与工程施工原则，整个工程拟安排管线、标线、基础、设备安装综合专业施工队各一个共六个。各专业施工队按照整体施工部署，为按期、优质完成施工任务，准备充足的施工工力，合理的人员结构，并按照施工进度计划及时进入施工现场，参与工程施工。

三、机械设备配置

我单位具有较强的机械化施工作业能力，拥有目前国内较为先进的各类交通设施工程施工机械，在本项目施工中，我单位将充分发挥这一优势，为本工程配备充足的施工机械，实现机械化作业，应用现代管理手段，保证工期和质量。

四、材料采购供应

工程中使用的水泥、砂石、钢筋、燃油材料等全部在当地购买，由项目部统一采购，根据供货商在四川省市政工程质量监督站的备案情况以及业主的批复，通过招标、协商等方式，择优确定供货商，建立强有力的供应商网络，并严格按照业主的有关规定执行。

工程材料进场实行复检制度，材料进场时由材料员、质检员、现场试验员共同验收，查验出厂合格证，对原材料、半成品进行外观检验，并按照有关规定进行取样复试，只有经过复检合格的材料方可使用，杜绝使用不合格材料。

五、现场试验检测系统的建立

项目经理部设专职质检工程师和质量员，在项目总工的领导下开展工作，全权负责施工现场的质量控制工作。各作业队设专职质量员，负责作业队内部工序自检工作。

施工现场执行工序报验制度，各作业队在工序自检合格的基础上，请项目部专职质检员验收，经验收合格，邀请监理验收；未经验收的工序决不允许转序。

施工现场按照业主和监理的要求设立“现场试验室”，并配备经验丰富的试验员，完成现场试验工作，部分专项试验，由业主或监理指定试验机构完成。现场试验室经当地有关质检监督机构进行认证后方可投入使用，在施工过程中无条件接受有关单位的检查和监督。

第二节、施工组织机构

一、施工组织机构设置

A、现场组织机构图的描述

在项目经理、项目副经理和技术负责人的直接领导下，各业务部门按各自职责展开工作，并对生产单位进行监督指导。项目经理受法人委托，全面履行合同的职责，严格按设计标准、施工规范及业主、监理工程师的指示组织施工，直接向业主、监理进行工程结算，对工程质量、工期、安全、环境保护等全面负责。

施工队的安排暂只按专业组分为管线施工队、基础施工队、设备安装施工队等，中标后根据工程情况再确定每个专业施工队的数量。

B、总部与现场管理部门之间关系的描述

如果我公司有幸中标，我公司将在人、财、物上全力支持，通力与业主合作，联手打造一个精品工程。

在项目班子的组建上，将选派一名经验丰富的项目经理，组成一个项目管理部门齐全，人员责任岗位明确，精干高效的项目经理部。统一对工程的质量、安全、工期、成本进行管理。严格按照项目法组织施工，并在施工质量上认真贯彻ISO9001国际标准。

项目管理机构由项目领导层、专业管理层和劳务作业层组成。

项目领导层

由一名项目经理、一名技术负责人、一名生产副经理组成。项目经理是企业法人在本工程上的代表，以项目经理为首的精明强干的领导班子全权组织该工程的生产主要的配置，具有人事调动、机械调动、成本控制、管理决策、设备租赁的权利，对工程进度、质量、安全、环保负全面直接领导责任。

项目经理为工程的总负责人，是整个项目的决策者，直接领导合同计量部、财务部和综合办公室；

生产副经理是项目施工的忠实执行者，负责项目工程技术部、机械材料部，负责本工程的生产管理和生产设备的调配与维修保养；

项目技术负责人是整个项目的策划者，负责项目质量安全部、实验室；

项目管理部门

在部门的设置上，为了便于工程的统一管理，设置工程技术部、质量安全部、机械材料部、合同计量部、财务部、中心试验室和综合办公室“五部二室”；各部门除负责人外全部由各专业管理人员组成，负责项目各项工程的具体实施。各部门主要职责如下：

工程技术部：主要负责工程施工组织设计、项目质量计划的编制、施工技术交底、工程测量、工程的任务计划、施工准备与工程实施等管理

质量安全部：负责工程的质量、安全生产和文明施工管理和中心试验室的管理；

机械材料部：主要负责工程机械设备的组织、调配、保养、维修以及负责机械设备配置、使用和现场施工用电的管理，以及工程材料采购、进场组织、材料周转等管理；

合同计量部：主要负责项目成本控制、施工预算、成本核算、工程计量及合同、资料的管理；

中心试验室：主要负责材料的检验、压实度的控制、成品的实验和检验的管理。

综合办公室：主要负责文件传递、企业文化、党群工作、后勤等。

项目作业层

由五个专业施工队伍组成，各施工队名称如组织机构框图所示，各个专业施工队在施工期间开展劳动竞赛，每周进行进度、质量、安全、文明施工等的评比，奖优罚劣，以充分调动各施工队的生产积极性，确保按期按质完成本工程项目。

二、项目管理

本工程全面推行工程项目管理，实行项目经理负责制，进行经济核算，劳动力采用弹性编制，对本工程进度和各项资源配置实行动态管理。

目标管理：制定项目管理目标，对目标进行分解，落实到项目部各个部门和个人，并制定详细的目标管理细则和实施措施，对各项目目标实行动态控制。

合同管理：坚决维护合同的严肃性，确保对业主的各项承诺的兑现，对工期、质量、安全、文明施工和环境保护等合同内容履约率达100%。

技术管理：从集团公司抽调长期从事土石方工程、软基处理工程、排水工程、桥涵工程施工的技术人员从事工程技术管理工作，严格执行标准化作业。

计划统计管理：合理的安排网络计划，广泛采用平行交叉流水作业，以控制分项工期来保证总工期。严格按施工组织设计的总进度计划组织施工。

安全管理：建立健全安全保证体系，提高全员的安全意识，建立安全标准化工地目标。

质量管理：本工程实行质量终身负责制，建立健全质量保证体系和管理体系，责任落实到人和每道工序，将全面质量管理落实到实处。在ISO9002质量体系运行中，全员对工程质量进行监控。

现场文明施工管理：坚决执行国家双流县有关文明施工的相关文件的要求，组建文明施工领导小组，建立检查评比制度，确保文明施工样板工地的目标的实现。

环境保护管理：建立以项目经理为组长，项目副经理和项目总工为副组长的环保领导小组，严格按规定要求控制环保措施，在施工全过程认真检查落实。

第三节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法

一、设备、人员动员周期

本投标人承诺，到场时间为2天。如果本投标人中标，在接到业主中标通知后，立即进行人员、机具设备进场准备，在与业主签订工程施工承包合同协议书的同时，2天内完成项目经理部的建制，由经理部主要负责人带领工程技术、试验、机械、材料和行政管理人员约10人，进驻施工现场，分头进行施工准备：

1、项目经理部、工地建设，包括办公场所和生活设施的到位。

2、递交临时用地和临时用电的申请报告。

3、建好工地试验室，对原材料进行试验。

4、进行地方材料和其他原材料的场地开采、采购等合同的签订。

5、安排料场、做好急用材料的进场准备。

6、进行交通设施工程的测量放样。

7、做好地下管线的探明和实地标定。

二、设备、人员、材料运到施工现场的方法

如本投标人中标，将组建项目经理部，按工程实施性施工组织设计对各项开工前准备工作，精心组织，落实到位。

（一）、人员、设备到位

领导力量、技术人员、施工现场人员、管理人员准时全部到位，特别是项目经理、总工程师、质检、桥梁、机械等工程师首批到位。

（二）、工作到位

明确项目经理部的组织层次，界定其职责范围和协作关系，本着“职权一致，职能落实，人员精干”的原则，做到事事有人管。

（三）、职责到位

支持以“工期、质量、安全、效益和文明施工”为主要内容的目标考核责任制，职责明确，责任到人。

第五章、主要施工方法及施工措施

本工程为汇馨园（3A期）、汇曦园（3B期）停车场交通标志供应与安装工程，停车场内设有各种交通设施，确保停车场内的交通安全。地下车位用反光热熔标线，车位两侧的柱头设防撞胶条，停车场通道地面设置导向箭头（反光热熔标线），通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆，交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速，在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置凸面镜，在地下停车场通往地面通道及负一层至负二层通道上设置诱导标牌，在汽车通道立柱正面设置立柱诱导标牌，在停车场出、入口处设置出、入口大标牌，惯例实在出入口处横梁上安装。在出、入口标牌地下设置限高杆；在通向电梯的地方设置电梯指示灯箱；在有停车位的位置处的墙面设置防撞标识系统。在总坪道路的一些路段设置活动隔离桩。

第一节、交通标志牌施工

一、设计内容

交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作，必须按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定；交通标志的反光材料按照《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）的规定采用美国3M工程级反光膜。

二、支撑方式

根据停车场工程实际情况，确定交通标志支撑方式。考虑到地下车库可能进入超高的车辆，标志牌采用金属链条悬挂方式。

三、材料规格

1、标志板：停车场入口大标牌采用1.2mm厚度的铝合金板，停车场出口大标牌采用1.5mm厚度的铝合金板，导向、禁行牌标志采用采用1.2mm厚度的铝板，场内出口标牌采用1.2mm厚度的铝合金板。需符合GT/T279-1995《公路交通标志板技术条件》第7.1条的技术规定，即:铝合金板的化学成分，冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合GB3190，GB3880，GB3194的规定。

2、滑动槽铝：采用LC4铝合金挤压型材，并符合YB1703-77《铝及铝合金挤压型材》的规定。

3、高强螺栓：高强连接螺栓(包括相应的螺母、垫圈)，应采用40B或45号钢,并符合GB1231-76的规定。

4、反光膜: 采用美国3M工程级反光膜，其性能指标符合《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2002)的要求。

5、标志结构构件中的所有钢铁件(包括螺母、螺栓等)均须热浸镀锌处理,所有用锌为GB470《锌锭》中规定的0号或1号锌,其中:立柱(横梁) 的镀锌量为550g/m2,镀锌层厚度0.0070mm。紧固件(包括立柱的金属预埋件)镀锌量为350g/m2,镀锌层厚度为0.049mm。螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。镀锌工艺应符合GB470《镀锌》的要求,保证镀锌的厚度和均度.构件镀锌后，外表应整洁光泽,不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。

四、标志版面制作

交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。

交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。

标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。

标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）的规定，按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E 及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）的规定。

标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。

对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4 块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。

标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。

粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10％的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。

制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。

标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。

五、储存和运输

标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。

六、安装

地下标牌安装方式：用6mm冲击电锤打孔，再按入塑料膨胀螺丝，后以自攻螺丝转入膨胀螺丝内，通过自攻螺丝另一端的弹簧垫圈的预紧力将标牌固定在墙面或侧柱面。

吊牌采用25号角钢表面银粉漆与标牌固定，用冲击电锤钻Ф8mm孔，然后用M8mm贴膨胀固定角钢。

地下室标牌安装后的下缘距地面距离2.2米。

各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0～45°，指路标志和警告标志为0～10°。

为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。

标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。

标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。

安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

七、标志施工中应注意事项 

使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。

运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。

标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。

安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。

标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。

安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。 

铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。

贴膜时如产生气泡，产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。

第二节、标线施工

一、设计内容

车位标线是规范停车、合理使用停车场的具体体现。车位标线规格：大型车位为6000*2500mm，标准车位为5000*2500mm，微型车位为4000*2200mm，车位标线的宽度都为150mm。导向箭头长度均为3m。采用反光热熔涂料，材料均用白色反光热熔标线。

标线必须按照《中华人民共和国道路交通管理条例》道路叫哦他那个标志和标线GB5768-2009道路交通标线质量要求和检测方法（JT/T16311）的规定。

二、施工方法

标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。

（一）路面清扫放线组

首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。

（二）涂料熔化搅拌组

将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）， 使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。

（三）标线涂布组

热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。

三、施工过程控制

施工前认真检查施工设备，确保其正常。

划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。

为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。

喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。

所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。

标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。

划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。

标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。

标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。

有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。

四、标线施工中应注意事项

准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。

下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。

随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。

热熔釜中的涂料要搅拌均匀。

随时检查施工效果：

注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材；

施工时划线车料斗中料温是否在180～220℃范围内；

标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，用量是否足够；

标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。

在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。

标线施工及其使用中的常见问题及处理办法（表格见次页）

标线施工及其使用中的常见问题及处理办法

橡胶减速路拱是采用优质进口生橡胶加入各种橡胶固化成分添加剂。减速垫为设置与车道上行驶车辆的速度。适当的铺设减速垫可以让车辆产生适度颠簸而大道让驾驶人提高注意力及将降低行车速度。

橡胶减速路拱按照国际交通标志规范，采用标准黄黑相间。色彩鲜明，易于识别。

产品高度为50mm，一黄一黑为一套，长度为500mm，宽度为350mm。橡胶减速路拱采用“内膨胀锚固技术”。安装方式：定位后，用冲击电锤打孔，然后把高强度内六角螺钉穿入路拱，用金属膨胀把螺钉拧紧，将其敲入孔内，用内六角扳手将螺钉拧紧，通过螺钉一端的垫圈产生的预紧力将路拱固定。

第四节、橡胶挡车器施工

橡胶挡车器规格560*160*110mm（带防水盖），一套两个组合使用.由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度.表面贴有耐磨、反光亮度较高的黄色成型标贴，使得车位停止器黑黄相间，特别醒目，晚上黄色成型标贴反射光线，安装稳定，在车辆撞击时不会滑动。通常安装在出入口、上下坡等场所的地面上，采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”。 定位后，冲击电锤钻钻孔后将金属膨胀螺栓敲入孔内，然后用扳手将膨胀拧紧，安装牢固、稳定、可靠，车辆撞击时不会松动。安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时，应先做地基，才能固定挡车座。

第五节、通道及立柱诱导标牌施工

通道诱导标牌设置于地下停车场通往地面通道及负一层与负二层通道两侧墙上，距地600mm材料同上，规格800*400mm，用以提示驾驶员出口车辆行驶方向。立柱又到标牌设置于地下停车场通道两边立柱的正面，距地600mm，材料同上，规格500*400mm，用以提示驾驶员车辆行驶方向。

第六节、凸面镜施工

凸面镜用在转弯处容易发生车辆碰撞处的地方，利用镜子的反射原理，使车辆可以看到其他方向的车辆。镜面采用有别于一般玻璃镜面的柔面型凸镜，镜子规格Ф800mm，设置高度距地面1600-1800mm。安装方式：用冲击电锤在墙面或者柱面钻孔，放入Ф6mm塑料膨胀，然后将标牌和胶条对准定位，然后将带垫圈的Ф4.2*40mm自攻螺丝拧入塑料膨胀，通过垫圈产生的预紧力将凸面镜和胶条固定。

第七节、防撞胶条、防撞柱及反光道钉施工

防撞胶条：用天然橡胶制作的防撞胶条安装在容易和车辆发生擦挂的墙角处，在车辆和墙角发生擦挂的时候祈祷很好的缓冲作用，减少车辆的损伤。本工程防撞胶条采用规格为L600*70*70mm，厚度10mm。安装在立柱体转角出，下端紧靠地面，用膨胀螺栓固定。

防撞柱：设置与路口转弯处或通道边沿，可以用来提醒驾驶员注意减速慢行。本工程采用的规格为H=750晶格显示高度，PVC材质。用膨胀螺栓（M10*80）固定与地面。

反光道钉：用于车道边沿和跑到边沿，提醒行车路线，避免出现险情。本工程采用规格为100*100*20mm双面晶片反光。用粘结剂（环氧树脂与固化剂）固定与地面。

第八节、立柱分区色带及墙面警示标线

立柱分区色带：根据车位号把停车场分为A、B、C、D四个区域，分为黄、橙、绿、蓝色，便于找寻泊车位置。采用水性环保涂料，高600mm，底沿离地1000mm。

墙面警示标线：警示车辆注意障碍物，警示线上沿离地面1000mm，H=400mm。采用耐磨亮光油漆，黄黑相间，涂刷在墙体之上。

第六章、施工进度计划

第一节、施工进度计划表

计划开、竣工日期和施工进度网络图

第二节、工程工期

本工程工期为30个日历天。若我公司中标，我公司将会在接到中标通知书后马上展开进场前预备工作。在接到发包方或其代表的进场指令后，我公司将迅速进场，展开一切工作的准备实施。

第三节、施工进度计划

1、在工程正式开工之前向项目监理提交一份说明工程施工顺序的施工计划。并简要说明以下内容：

（1）各工作的次序、计划开工时间和完工日期，施工进度以及各项工作在每月底累计完成工作量或占应完成工作量的百分比。

（2）最终完工日期和适当情况下的阶段性完工日期。

2、本工程进度计划按阶段进行安排，分阶段完成，各阶段完成时间详施工总体进度计划表。

3、本次提出的施工进度计划图为总控制性计划。我公司一旦中标，还应认真研究和分析工序的安排和作出详细的施工作业计划，要求在规定的时间内完成其施工任务。公司和项目部要认真进行检查和监督，对未完成计划者，应找出原因，制订出具体的补救措施，同时应给予处罚。对任务完成好的单位和个人应适当给予奖励。

第四节、工期的保证措施

工期的组织保证措施,本工程已作为我公司的重点工程，进行科学管理、精心组织、精心施工，以计划为龙头，认真搞好工序穿插和搭接，适时进行资金等投入，以保证本工程工期。

1、严格实行项目施工管理，成立一个具有丰富管理经验和拼搏精神的项目经理部，完全按项目法进行施工，提高项目管理人员的素质，对本项目的质量、安全、成本等综合效益进行有效控制，周密组织施工，协调各工种间的配合和各工序的穿插交叉，及时解决有关问题。

2、项目经理部设生产计划统计员，专门负责制定施工计划并负责检查、协调、控制，计划统计员精通项目施工的全过程，有协调、组织才能，积极定期与业主、设计单位、监理单位、交通部门、水电供应部门、监管部门和其它有关单位交流看法，改正不足，保证工程施工和谐的外部环境。

3、实行目标分解，责任到人。项目经理全面负责进度计划，按照总体工期的要求，督促各施工队伍，制定工程的进度计划并审定，要求其进度计划必须控制在总体进度计划之内，与总体计划相衔接，审定后向各专业施工队伍下达。由项目主办工长和各专业工长具体执行。操作人员则服从安排，积极投入具体工作，并保质、按时完成各自任务，内业人员每周按实填写工程进度表，并负责上报项目经理。公司生产部门每月定时核实工程进度，并督促其按进度执行。

4、建立施工例会制度，各专业施工队每天向项目经理递交日报告，项目经理部通过周会和月度协调会检查周计划和月计划的完成情况，通过日报告来检查日施工生产情况，对施工出现的问题随时进行协调，解决各专业和各工序的搭接，安排合理的穿插作业，确保生产计划顺利实施。

5、对于交叉作业的区域，做分区域施工计划，在控制上，根据总进度计划提出此部位、区域的控制计划，然后由计划统计员召集相关作业班组详细列出必须的工序，每个作业组何时进场，需施工多少天，后续工序如何插入，如何办理交接手续，全部一一列出，最后形成一个分区计划，下发各班组，使各班组责任明确且相互监督，保证施工按进度计划进行。

6、提前做好准备工作，每项工作区域施工开始前，由施工协调部召集相关职能部门和专业施工队召开碰头会，解决技术问题、工序交接、物资准备、机械调配、其它作业条件等问题，不打无准备之仗，使工程顺利进行。

7、在冬期、雨季施工中，指定专门的人员，与气象部门密切联系，了解各种可能影响施工的恶劣天气，提前采取相应措施，保证工程施工不受大的影响。

8、定期检查计划的完成情况，包括工程形象进度，资源供应情况及管理进度情况等；及时发现、处理影响进度的因素；对于滞后的进度及时采取措施，组织力量限期跟上，切实避免因滞后累计，而导致无法保证工期的现象发生。

第五节、工期的技术保证措施

1、现场工程部要充分了解和掌握设计图纸，与设计部门保持密切联系，及时解决设计图纸出现的各项技术问题，保证设计图纸的正确和施工的连续性。

2、搞好建设单位、设计单位、监理单位、质检部门及相关部门的协调配合，争取他们的支持，尽可能将各种设计变更确定在施工前，减少误工，避免拖延工期。

3、工程上始终存在道路工程与管道安装的配合问题，而工程自身工程量大，质量要求高，稍一不慎，极有可能在配合时出现疏忽，造成不必要的工期损失，因此，要求道路工程与管道安装要紧密配合，以保证工期顺利进行。

4、狠抓关键工序的施工，编制关键工序施工计划，在人、财、物等方面保证关键线路的施工。在抓好关键工序施工的同时，认真做好其它工序的穿插和准备工作，为转入下道工序施工创造条件。同时加强各分项工序施工质量监督和管理，保证施工工序各分部分项一次验收合格。

5、项目技术负责人全面主持技术工作，为尽快熟悉、会审图纸打下基础，并编好专项施工方案及作业指导书。另外，现场成立技术攻关QC小组，及时解决工程施工中出现的技术难题，杜绝因采用技术措施不当，发生技术事故而影响工程工期的现象发生。

6、加强技术管理力度，以适应施工进度的需要。已经确定的方案，及时通知施工工长和施工班组。临时性的修改，要立即制定相应的技术处理措施。对可能影响工程质量和进度的问题。要主动向监理、甲方及早提出，尽量避免事后处理。

7、各施工工艺要科学细致，工序要合理紧凑，工期安排要适当。因此切忌松劲懒散，确保工时的充分利用。

8、科学地组织劳动力，对其实行动态管理。同时配备专业操作技术较强的各工种班组长，各班组长具备一定的组织能力，组织工人操作，自检，减少因质量不合格返工造成误工而影响工期。

9、工种安排要灵活机动，应根据工程进度，集中使用，灵活配备，以分工为基础进行协作。在空间上并列，以保证工作的连续性、统一性、规划性和程序性，提高工作效率。

10、加强各工种之间的协调配合，共同搞好施工方案和工序的插入安排，力求协调一致，合理利用空间。

11、安排足够的劳动力，加快管道安装进度。道路工程、管道安装工程合理组织各工序交叉作业，加快综合工期。逐日检查完成情况，如有拖延情况应及时分析原因，采取有效措施补救，力求每周计划按期完成，以确保月计划实现，从而保证工期按总工期要求完成。

12、按时召开生产协调会议，从劳动组织优化，材料设备管理，技术安全保证，质量进度要求等方面落实具体问题，群策群力，以合理的工艺、严密的管理促使进度计划的实现，杜绝返工、减少返修，消灭无效工时消耗。

13、为保证总工期的顺利实现，在安排任务时要抓分抢秒，能开双班的开双班，一天变二天。互相影响的工序应不讲时间地抢回来，一个工种下，一个工种接上。

14、充分发挥企业的技术优势。积极采用先进的施工技术工艺缩短施工周期。

（1）按照常规工期指标测定，一般按每天一班，每班8小时，每月22.5个工作日计算。本方案为确保建设单位投资的时效性，每月按30天进行工作安排，每天2个班（每班8小时）。采取此措施大大缩短总工期。同时，按国家劳动法有关规定，执行加班劳动补偿。按有关规定办理有关夜间施工手续。

（2）对工程全过程的施工管理严格按AAA管理模式和ISO质量体系运行。

（3）现场配备计算机，在工程施工过程中实现施工信息化、工作流程标准化、技术管理规范化，优化管理，确保工期。

（4）针对施工任务开展技术革新，小改小革提高工效。

15、加强分级的施工技术交底，让参战人员了解施工方法、施工工艺、施工质量及工期要求，做到定性定量管理。

16、增加夜间照明设施，确保现场夜间安全施工。

第六节、工期的资金保证措施

充足的资金是本工程得以顺利完成的保障，为此公司将把本工程作为重点工程予以大力支持。

1、配备专业会计师为本工程筹措资金，从各个管道、各个环节，保证资金的需求。

2、确保本工程资金专款专用，合理使用项目资金，使每一笔资金都最大限度地发挥作用。

3、对涉及材料、机械、人工工资及安全防护措施的资金优先保证，做到支付及时，决不影响工程进度。

第七节、合同保证措施

1、道路工程、管道安装各专业施工队伍、供货商等单位都必须全面履行承包合同或协议，及时协调相互间的关系，保证施工形象进度和确保总工期目标的实现。

2、为确保合同工期目标的实现，应及时提供资金，保证施工资源的正常供应和及时到位。

3、道路工程、管道安装各专业施工队伍、供货商等单位应实行工期风险共担的目标责任制，建立工期奖罚制度，以确保合同工期目标的最终实现。

第七章、施工总平面布置

本工程施工场地建设为标准化工地，施工生活场地实行规范化管理，建设文明、标准化工地，各项设施布置合理、材料堆放整齐有标识、机具设备摆放有序，场地合理硬化，防排水系统完善，道路畅通。施工后期筹专项资金用于场地恢复，各项临时设施拆除、处理完善。

施工总平面包括项目部临时办公室、料场、加工区、工人生活区等。我公司将合理安排施工总平面。

临时用地表

第八章、施工环境保护措施计划及文明施工措施

第一节、施工环境保护措施

一、环境保护体系

工程建设旨在改善人类生活空间，造福人类，为此环境保护是一个不可切割的整体，施工实行规范化、标准化及程序化管理模式，把环保、水保等放在重要位置上来认识，并从组织上采取有效保护措施。

成立以项目经理为组长，环境保护科牵头，各业务科室和施工队为成员的环保管理组织机构。认真学习、宣传、贯彻、执行《中华人民共和国环境保》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《中华人民共和国水土保持法》等有关法律及当地的相关条例和规定。学习本公司关于项目标准化管理相关制度，加强教育宣传工作，提高全体职工的环保、文明施工意识。

二、建设标准化工地

施工生活场地实行规范化管理，建设文明、标准化工地，各项设施布置合理、材料堆放整齐有标识、机具设备摆放有序，场地合理硬化，防排水系统完善，道路畅通。施工后期筹专项资金用于场地恢复，各项临时设施拆除、处理完善。

三、环保措施

1、施工区设专职环保管理人员，并明确岗位责任。施工前对全体员工进行环保法规教育和学习。采取多种形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念。根据现场情况，定期召开环保管理分析会，制定相应的具体措施并加以落实。

2、施工组织设计中有完整的环保措施，现场环保管理人员必须参与其制订，并确保措施的具体、使用，符合现场要求并得到落实。

3、施工现场与施工队签定环保协议书，切实把环保工作落到实处。最大限度地防止空气污染、防扬尘、防施工扰民、防道路遗洒等。

定时间撤离。设备撤离后，为设备服务的房屋、机械底座、电杆、水池等均相应拆除并使其恢复原状或达到监理工程师满意的地步。

4、加强环保教育，组织施工人员学习环保知识，使大家认识到环保工作的重要性和必要性。

5、贯彻环保法规，认真贯彻各级有关水土保护、航道保护、环境保护方针、和法令。施工结束后恢复航道原来面貌，拆除临建并恢复地表。

6、施工现场建筑安装材料、机具、设备、构件、周转材料，按布置图定点整齐堆放，道路畅通无阻，排水系统畅通无积水，施工场地平整干净卫生。

7、施工现场暂设工程井然有序，车间、库房、机棚、办公室、宿舍等按平面布置建造，室内外整洁卫生，有一个良好的生产、工作、生活环境。

8、施工现场区管理：现场垃圾及时清运；材料和工具及时回收、维修、保养、利用、归库；做到四清（四清：工完场地清、活完脚下清，当日作业当日清，搅拌机台刷洗清）做好工序成品保护。

9、施工现场做到整洁干净：操作地点周围整洁干净，各种材料清底用净，暂设工程室内外干净。

10、施工现场做到四不见：不见零散建筑材料、构件、工具等，不见杂物、烂纸堆，不见剩灰浆刨花废铅丝、短管等，不让电线、焊把线随地走。

11、运输各种材料、土方、垃圾等应有遮盖和防护措施，不得将垃圾和土方洒漏在道路上，影响环境卫生。

12、采取各种有效的措施，减少和防止由于施工而造成环境的污染，植物的破坏，工程完成后，按业主和监理工程师的要求，拆除临设，清理现场，做到工完、料尽、场地清。

13、工程竣工后，场内剩余工程材料、施工废料，按监理工程师的指示和规范清理干净。工程设备的撤离，必须按规定和监理工程师的指示，将所有工程设备指定时间撤离。设备撤离后，为设备服务的房屋、机械底座、电杆、水池等均相应拆除并使其恢复原状或达到监理工程师满意的地步。

第二节、文明施工措施

一、文明施工保证体系

文明施工是展现施工队伍形象，表现施工队伍素质的一个重要方面，我们将严格按照《文明施工管理办法》组织工程的施工，争创文明安全工地。文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络，项目指挥部每月进行一次文明施工检查，每季进行一次总结评比，设文明施工流动红旗一面，以此促进文明施工的管理水平；对进入该工程的各施工队严格考核文明施工措施的制定，将文明施工管理列入生产活动议事日程中，做到常抓不懈。

1、创建目标

确保创建文明工地。

2、具体措施

1）、施工现场

①施工现场布置严格依法办理有关审批手续、待批准后再实施；

②现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序，工具存库整齐。垃圾定点存放，定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施。

③按照文明施工标准在施工场地设置“五牌一图”工程标志牌。即施工总平面布置图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。做到标准一致。

2）、施工机械

①施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行使，不得侵占场内道路；

②各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投入使用。

③对施工机械操作人员建立严格的机组责任制，并依据有关规定持证上岗，禁止无证人员操作；

④土方车辆出场前设专人检查，冲洗胎所带泥土，教育司机转弯上坡减速慢行，避免抛洒，对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。

3）、材料堆放

砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。

4）、周转设备存放

施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。

③严禁向建筑物外抛掷垃圾。

第九章、施工质量保证措施

一、质量保证体系

建立完善的质量保证体系是保证工程质量达到优良的基础，是重量管理制度、质量保证措施落实的指导。

根据本工程特点，组织各类施工人员学习施工规范、验收标准以及有关技术操作规程、采取举办培训班、进行岗位前专业培训。提高施工人员的业务责任和骨干力量的管理水平、技术水平、操作水平，确保工程质量。

①确立质量宗旨

宗旨：“以质量求生存、以信誉求发展”，

目标：管理一流，质量优良、信誉至上。

②建立质量管理机构

以项目经理为组长，由项目技术负责人、质检负责人、试验负责人、施工工程师、质检工程师等组成，成立质量管理领导小组，主要负责质量管理制度，保证措施的制订及监督实施考核、奖惩等工作。

以各施工队长为组长，由施工技术员、质检员、各班组长组成质量管理小组，主要负责各项制度、措施的落实、实施工作。

二、质量管理制度及措施

根据本项目特点及各分项工程进度计划，各施工环节制定适合本项目的各项管理制度和具体措施。绘制工程质量管理流程图，并严格按制度、流程实施。

①原材料控制

建立原材料采购检验制度，按设计要求由专人采购符合国家标准的原材料，所有进场原材料必须手续齐全。采购人持采购单及材料质量证明交项目质安部抽验，样品送监理工程师检验，检验标准为国标或交通部有关标准，检验合格后由采购人、质检负责人、项目经理签字交库管人员入库保管，材料进出库必须有进出库签证。

②施工过程控制

建立质量逐级考核制度、施工工序交接制度、技术交底制度，结合本项目特点，制订相应的技术管理方案和措施，详细编写实施性施工组织设计，采用先进、合理的施工工艺和技术。要求所有技术人员、施工人员必须熟悉本工程技术要求、施工工艺及质量目标，以确保工程质量达到优良。

施工技术要求主要以招标文件、技术规范及设计图纸为依据，结合本项目特点，制订相应的技术管理方案和措施，详细编写实施性施工组织设计，采用先进、合理的施工工艺和技术，要求所有技术人员、施工人员必须熟悉本工程技术要求、施工工艺及质量目标，以确保工程质量达到优良。

以班组为基点，逐级签订质量管理目标责任书，明确每个人、每个班组的责任，逐级负责，由质量管理领导小组考核，奖优罚劣。

以施工组织设计为指导，明确各工序责任及工序之间的交接的重要性，每一道工序的质量都会对整个工程质量造成影响，为加强监督，提高质量意识，工序交接必须做到施工班组、质检工程师、施工队长签认齐全，下道工序有权拒绝不合格的上道工序交接。

每个施工队配备足够的机械设备。机械设备的完好诣保证质量、按期完工的前提，应充分利用机械设备性能，发挥机械化施工的优势，努力提高生产效率。对机械设备管理要求完好率必须达到98%，利用率80%以上，以保证施工正常进行。

③检查控制

建立分部分项工程质量自检评定制度和项目抽检、巡检制度。

把施工队班组自检与项目部抽检、巡检相结合，形成自下而上的质量检查工作网络，对检查项目进行质量评定，赋予所有质检人员一票否决的权力。

在不影响工程进度的情况下，适当加大抽检频率。所有检验项目必须填写检查记录，并由施工队、班组、检查人员签认。质检工程师、试验工程师配合监理工程师做好监督工作。

工序自检由各施工队、班组实施，谁施工、谁负责。自检合格后报项目部质检组二次复核，然后报监理工程师验收。抽检、巡检由项目部质检组实施，检查项目包括原材料质量、施工工艺、安全措施、操作规程、文明施工等，检查结果与每个人的经济利益挂钩。

④质量记录与技术资料控制

按照公路的特点，建立、健全安全生产机构，成立以项目经理为组长的安全领导小组，下设专职安全检查员，每施工小队设安全员，坚持经常性的施工安全检查和监督指导。

建立、健全安全施工规章制度，使“安全施工”深入人心。把安全施工贯穿于施工全过程。

强化对员工安全常识教育，牢固树立法制观念和“安全第一”的思想，确保施工安全。

作好与施工安全有关的技术交底，狠抓事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。

加强对机械设备、运输车辆和设备的维修保养工作，严格按操 作规程操作，坚决杜绝违章驾驶和野蛮作业，提倡文明施工。

对项目驻地、施工现场、材料库存等重要场地做好防火、防盗、防洪工作，如确需夜间施工应注意安全用电。

实行安全施工承包责任制，奖惩分明。

建立安全施工检查制，班组日查，队周总结，项目部每月进行一次安全施工教良和检查，使警钟长鸣，常抓不懈。

学习推广安全施工先进经验，作好安全施工工作，保证施工顺利进行。

进货检验和试验工作程序流程图（一）

进货检验和试验工作程序流程图（二）

质量保证体系

第十章、质量验收及检测计划

1、一般规定

交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测，取得合格证，并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。

交通安全设施采用钢质材料时，必须进行防腐处理。

构件用螺栓组合时，材料的规格与质量应符合设计要求。

2、交通标志

2.1  基本要求

1) 交通标志的制作应符合GB 5768(道路交通标志和标线)和JT/T279《公路交通标志板技术条件》的规定。

2) 交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。

3) 标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。

4) 标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形，标志面任一处面积为50cm×50cm表面上，不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。

5) 反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。

2.2  实测项目

    见表2.2。

表2.2  交通标志实测项目

1) 标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读。标志板有明显明暗不均现象时每一标志减2分。

2) 标志反光膜采用拼接时，重叠部分不应小于5mm。当采用平接时，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有接缝+不符合要求时，每处减2

3) 标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。不符合要求时，每一构件减2分。

3、路面标线

3.1  基本要求

1) 路面标线涂料应符合JT/T280《路面标线涂料》的规定。

2) 路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。

3) 路面标线的颜色、形状和设置位置应符合GB 5768《道路交通标志和标线》的规定和设计要求。

3.2  实测项目

见表3.2

表3.2  路面标线实测面目

1) 标线施工污染路面应及时清理。每处污染面积不超过10cm2，不符合要求时，每处减1分。

2) 标线线形应流畅，与道路线形相协调，不允许出现折线，  曲线圆滑。不符合要求时，每处减2分。

3) 反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀.不符合要求时，每处减2分。

4) 标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。不符合要求时，每处减1分。

4  突起路标

4.1  基本要求

1) 突起路标产品应符合《突起路标》(JT/T 390)的规定。

2) 突起路标的布设及其颜色应符合GB 5768{道路交通标志和标线}的规定或符合设计要求。

3) 突起路标与路面的粘结应牢固、耐久，能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。

4) 突起路标应在路面干燥、清洁，并经测量定位后施工。

4.2  实测项目

见表4.2。

表4.2  突起路标实测项目

1) 突起路标外观应美观，尺寸符合有关规范要求，表面光滑，不得有尖角、毛刺存在，表面无明显的划伤、裂纹。不符合要求时每处减2分。

2) 突起路标纵向安装应成直线，不得出现折线。曲线段的突起路标应与道路曲线相吻合，线形圆滑、顺畅。不符合要求时每处减2分。

3) 突起路标粘结剂不得造成路面污染，不符合要求时每处减2分。

第十一章、原材料、成品、半成品的样品送审计划

若我公司中标，我公司将会在接到中标通知书后马上展开材料、产品的购置与制作工程。根据业主要求，我公司特制定材料、成品、半成品的样品的送审计划供发包方及其代表审批。

开工时，我公司将提供铝板、反光膜、镀锌钢管、热熔涂料等材料的送审。对凸面镜、橡胶防撞车挡、减速路拱、防撞柱、反光道钉等产品采购或制作完成后，提供这些成品、半成品供发包方及其代表审批。

我公司承诺，本项目所提供的原材料、成品、半成品的质量均达到合格及以上要求，绝对保证其质量的可靠性。

第十二章、项目管理机构人员

第一节、项目机构人员构成

第二节、项目机构人员履历表

表一、项目经理履历表

表二、技术负责人履历表

表三、施工员履历表

表四、造价员履历表

表五、质检员履历表

表六、材料员履历表

表七、安全员履历表

第十三章、单位施工能力证明文件及公司资质文件

第十四章、类似工程项目情况

第十五章、招标文件补遗文件

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不想穷，就好好读懂这些话！一言惊醒梦中人！

      1、成功的人，就是那种能用别人扔向他的石头来铺设路基的人。

　　2、批评你的人是你今天的敌人，明天的朋友；吹捧你的人是你今天的朋友，明天的敌人。 

　　3、Nothing is impossible、只要选择了目标，不要再想太远，每天脚踏实地，风雨兼程。生命不息，战斗不止。 

　　4、你和你的朋友会一起在将来打造一个可能很辉煌的事业。很好听是吗？记住，你们都要努力。

       5、后悔是一种耗费精神的情绪，后悔是比损失更大的损失，比错误更大的错误，所以不要后悔。 

　　6、别怕丢人，追求丢人是一种成功的尝试，至于为此笑话你的人，你可以把他们从你将来人生对手的名单中排除了，你也要为每一位上台唱歌的人鼓掌。 

　　7、人生在世，需要不断地为心灵除尘，自省、自责、自悟、自重……。 

　　8、永远不要对可能是坏事的事好奇，否则可能要了你的命。永远不要在痛苦的时候做决定，否则你以后一定会后悔。 

　　9、别为你自己和别人下定论，你所看到听到的可能只是一面。 

　　10、如果周围有人嫉妒你，那么你可以把他从你的竞争者之列排除了。 

　　11、很多事情别人通知你了，要说谢谢，没有通知你，不要责怪，因为那些事你其实应该自己弄清楚。 

　　12、一个人最大的痛苦，莫过于被圈在自己设定的圈子里出不来。就像一只蚕，丝吐的越多，对自己捆绑得越紧，直到最后完全把自己包上，想出也出不来。 

　　13、善良是一种智慧，是一种远见，一种自信，一种精神力量，是一种文化，一种快乐。 

　　14、一个人的脚步再大，也永远无法丈量完脚下的道路。人生有限，道路无限，要想在有限的生命中多走一程，就时刻别停下脚步，别浪费分秒时间。 

　　15、遇到再大困难的时候，不要惊慌，千万要学会冷静；不要去想着求别人，以前有家人帮你，现在需要你一个人面对挑战，从绝望中寻找希望，人生终将辉煌。 

　　16、学会说谢谢，但谢谢并不是随便敷衍，是对别人帮助的肯定和回报；更要学会说对不起，但对不起不是借口，是对自己过错的弥补和内疚。 

　　17、处事不必求功，无过便是功；为人不必感德，无怨便是德。 

　　18、有时你的快乐是你的微笑之源，但是有时候你的微笑却可能是你的快乐之源。 

　　19、不论男人还是女人，如果还把容貌当作重要的东西而过分重视的话，可能不会吃亏，但是早晚会吃亏、可能，很可能。 

　　20、放假的时候，要么留在家里多陪陪父母，帮他们做点事，远走高飞的你能像以前天天守在他们身旁的时间已不多；要么多去社会中体验生活，因为你不但要懂得生活，还要学会如何去生活。

　　21、心烦意乱或者无聊闲着的时候，多到图书馆去泡泡，书中有现实中难得的纯明和清静；多看些书，生活会渐渐少一些迷茫，多一些追求。 

　　22、一个人如果心中时刻能够想着别人，别人也一定会时刻想着你。多替别人着想，就等于给自己铺设一条道路。你付出的越多，你得到的也会越多，这就叫做感情投资或感情积累。 

　　23、你可输给任何人，但不能输给自己。 

　　24、经常给家里打个电话，即使嘴上都说不想对方，其实内心早已情动于中；有了女（男）朋友，也不能忘了爹和娘。 

　　25、多笑笑，会慢慢让自己真的快乐起来。 

　　26、好好利用公开场合锻炼、展示自我，哪怕只是一次课堂上的发言，别怕尴尬，更别怕丢人，也不要笑话在公众面前丢脸的人。 

　　27、小的眼睛里没有君子，君子的眼睛却可以识破小人。 

　　28、屈原说：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”这种精神可贵，但在现实之中却很少有人能这样执着了。如果有人能够做到，他一定会是最成功的人。

　　29、永远别渴望做个任何人都不得罪的人，有人反对有人支持然后自己做出决定是精彩的人生。 

　　30、一个生命完结，另一个生命诞生，世界就是在这种循环中得到永恒。用不着为死去的过于悲哀，也用不着为新生的过分高兴。生命都是一种相同的过程，关键在于能否使它辉煌。如果一个人能活得无愧无悔，坦坦荡荡，虽未轰轰烈烈，但这仍可算作是伟大的一生。 

31、后悔是一种耗费精神的情绪、后悔是比损失更大的损失，比错误更大的错误、所以不要后悔。 

　　32、你的确要学的有心计，但是记住，永远记住，在社会上要胜利的唯一的方法永远只是一个，那就是实力，永远不用怀疑。 

　　34、人生百态，不要对新的看不惯的东西生气，无所谓的。 

　　35、我们确实活得艰难，一要承受种种外部的压力，更要面对自己内心的困惑。在苦苦挣扎中，如果有人向你投以理解的目光，你会感到一种生命的暖意，或许仅有短暂的一瞥，就足以使我感奋不已，所以我们要学会感激。 

　　36、冷静，有大事时，能安静并能快速想出办法的人，很厉害。 

　　37、社会充满竞争，赢得竞争靠的是自己的实力。 

　　38、一种对工作和学习的冲击力及持久力会让你有特殊的魅力和个人实力。 

　　39、父母给我们生命，生活给我们智慧。智慧产生于社会实践，这是千真万确的真理。因此，不仅要珍惜生命，珍视生活，更要重视社会实践。不经历风雨就无法见到彩虹，没有实践就无法得到智慧。 

　　40、积水成渊，积土成山。不积跬步无以致千里，做事万不可心急，必须从一点一滴做起，必须从每一件小事做起。现在的人常是小事不做，大事做不来，到头来空活一场，空耗一生。 

　　41、水涨船高，勿怕他人强于己。水落石出，别羡乌云压枝低。 

　　42、你可以选择坚持，也可以选择放弃。没有对错。我是说对爱情来说，但是重要的是坚持你的选择。 

　　43、如果老是去琢磨哪些人你讨厌，哪些人与你志趣相投，那么你就大错了，要想着如何让别人接纳你，而不是你能接受什么样的人。 

　　44、对陌生人，或者把对方当做一张白纸，或者把对方当你的朋友，总之别当做敌人，即使你听到再多的关于他（她）的不好的传闻。 

　　45、爱你的人，不管你接不接受，你都应该感谢对方，这是对他们的尊重。 

　　46、坚持在背后说别人好话，别担心这好话传不到当事人耳朵里，有人在你面前说某人坏话时，你只微笑。 

　　47、抽时间出来锻炼身体。 

　　48、不管现在你对未来多困惑，多迷茫，都不要忘了树立一个目标。一个人过去或现在的情况并不重要，将来想要获得什么成就才最重要。除非你对未来有理想，否则做不出什么大事来。 

　　49、不要把过去的事全让人知道，尊敬不喜欢你的人。 

　　50、成大事的方法多种多样 ，别不接受你看不惯的方法。 

　　51、一切以健康为中心,遇事潇洒一点，看世事糊涂一点。 

　　52、气不鼓不能前进，气太足可能爆胎。 

　　53、三个忘记：忘记年龄，忘记过去，忘记恩怨。 

　　54、乐观的人看见问题后面的机会，悲观的人只看见机会后面的问题，机会是从来不会主动敲响你的门，无论你等待多少年。它也只会如一阵风一样拂面而过，需要你的反应能力和追随速度。朝着一个目标前进，尽量使用你的潜能，才华横溢的你会发现机会的存在。风虽然没有颜色，可是拂过之后却是绿意一片。 

　　55、很多事情当你再回忆时会发现其实没什么。所以，不管当时你多么生气都告诉自己不必这样，你会发现事实真的没啥大不了。 

　　56、人生唯一不会落空的等待是注定的死亡，世间唯一保持恒久不变的就是变化。 

　　57、最难战胜的敌人，是自己；最可怕的敌人，是朋友；最防不胜防的敌人，是欲望；最迷惑人的敌人，是感情。 

　　58、生活是一种经历，也是一种体验；生活是一种感受，也是一种积累。生活没有答案，生活不需要答案。当生活即将不属于你时，你才会发现:生活仅仅是一个过程，而这个过程无论多么复杂，最终结局都是一样的。生活注重的是过程，而不是结局。 

　　59、奋斗人生的诀窍就是经营自己的长处。经营自己的长处能给你的人生增值。经营自己的短处必然使你的人生贬值。 

自己的路自己走

自己的路自己走，谁都无法代替你，无论别人如何成功你如何失败。即使是一个失败的自己你也要好好的珍重自己的失败，因为这是你人生的经验，是你来到这世界上的你全部的报偿和收获。

　　我们也可以说适合自己的就是最好的，你之所以这样做之所以这样走到今天，一定是有你的理由和依据。人与人没有可比性关键是要找到自己。我曾经以为自己已经找到了自己却发现寻找的工作还是要一直继续下去，活一天就得去寻找一天。

　　追求是要追求的哪怕这样的追求显得是很虚弱很无力很无奈，甚至它像是一块遮羞布但是我仍然需要它，因为只有这样才能看见自己感觉到自己。人生的路曲曲弯弯已经走成了这样，墓志铭已经提前写就。失败已经注定但追求的脚步并没有停下，内心的不屈渐渐已成为一种信念，成为自己人生的支撑。

　　孤独人生里，无尽天涯路，始终不放弃自己的努力，自己的路走成了自己，这或许也是值得自己自豪的吗?或许也不敢这样说，因为现实是残酷的，生存是艰难的，我们身上的力量也是有限的，不会无止境的挥洒下去，总有油灯熬过的一天。唯一能告慰自己的就是没有放弃自己，一直以来坚守了自己，哪怕是一个晦暗的失败的自己。

　　努力可以，但已看不到成功的希望了，内心的欲望也在渐渐变得虚无。在平凡的生活中，走完自己平凡的一生，风雨中，小草也可以纪念自己，因为你曾经为自己的生命不屈歌吟过，你也为自己的人生努力拼搏过，在你的身上留有伤痛的记忆和烙印，在你的眼神里有沉郁和悲伤，在你的心志里还有不屈的火种，自己的生命随时准备为它点燃。精神越孤寂，就越需要支撑，需要理想、热情、力量和信念的支持。

　　别无选择，既然生活这样选择了你，你也只能成就这样的自己。别无退路，只有坚持往前走，哪怕是把失败当作一条人生的出路。有的时候，失败也是一种力量，激发人斗志的力量，你要向上拼搏才有希望，才有前途。

　为自己的梦想而奋斗

年轻人总是会有各种各样的想法，青春的誓言总是会挂在嘴边。不管是在哪里都能够体现出我们年轻人的朝气，而大学是一个年轻人最聚集的地方。这里面发生的事情会更多，而里面的想法会更加的丰富。

　　来到大学，我们总是会有太多的想法，每天都是在匆匆忙忙中度过。看起来是那样的忙碌，可是当自己静下来的时候，却会发现自己也不知道在忙一些什么。自己都找不到自己的方向感。

　　当这个时候来临，就会出现各种各样的形式，来表达自己这个时期的不一样了。因为是年轻人，所以一些怪异的想法和生活方式会出现。有的人开始成天的打游戏了，有的人开始不上课而去买东西了，有的人开始整各种社团而旷课了。没有几个人能真正明白自己成天都做了一些什么，只知道青春保贵，不能浪费，可是却不知道怎么样真正的珍惜。

　　适应社会这个话题，在大学里被提得很前，大家都在忙着自己去适应这个社会，忙得都没有时间来思考自己为什么要这样做了。只是大学里的一阵风，大家就跟上去了。

　　可是慢慢地大家就会发现，这个所谓的适应社会，为自己工作打下基础的口号，其实只不过是一个空气。大学里的那些设施只不过是一种摆设，天天就是在那里浪费时间，真正学到的东西没有。

　　越来越迷茫的我们，找不到方向在哪里，没有谁能够真正清楚的告诉我们应该怎么样做。而我们只能是天天的在浪费时间，消耗自己的青春。心里也会很为好受，可是也没有别的办法。大学里的四年时间这么长，也只能这样过，才能让自己有点依靠吧。

　　面对考试，面对学习，越来越多的假东西出现了。大家都变得不再爱学习，不再看书了。成天像一只苍蝇一样，到处的飞。而没有花点点的时间来想想，我们的路在何方？

　　沉静了一个寒假，在校园里冰冻了一个假期，一直在苦苦找寻着自己的方向。

　　或许是老天有眼，或许是虎年吉祥，这个方向在自己脑海里越来越清晰了。

　　那就是为自己的梦想而奋斗！

　　给自己的人生设立一个目标，给自己未来一个明确的希望，给自己的生活一个方向灯。让我们为着这个方向而努力，不断去超越自己，提高自己的水平，不让自己有懈怠的时候。

　　越来越感觉，年轻人有目标，有理想，有梦想的重要性了。这是他们前进的动力，这是他们行动的方向，这是他们人生奋斗的灯塔。唯有这样，我们的青春才能不老不死不休。

　　年轻人，大家都起来吧！为自己的梦想而奋斗吧！