司马河大桥基础施工组织

一、工程概况

（一）工程简介

司马河大桥位于吉首市太平镇英勇村。为单向行车双幅桥梁，跨越司马河。中心里程K213+100。本桥全长293.88m，8孔一联，第一、二跨在直线段，第三、四、五跨位于缓和曲线段上，最后三跨在圆曲线上。各墩桩基础均按径向布置，每幅桥桩中心间距690cm。

（二）地形地貌

司马河大桥位于樟木溪与司马河交汇处至夯齐冲之间，属构造剥蚀丘陵地貌。地形切割较深、起伏较大，桥位区地面标高155~208m。司马河常德岸为陡坡，坡脚一般为36°~48°，最大达53°，坡面植被发育，主要为低矮灌木。陡坎处可见基岩裸露。吉首岸较缓，为水田和旱地。

（三）工程及水文地质

桥址区为单斜构造，岩层产状较为平缓，一般为倾向∠315°，倾角∠3°。风化节理较发育，密度为0.5~1条/m，节理产状以倾向∠194°倾角∠81°为主，多呈闭合型。桥位处第四系覆盖层厚度不均。常德岸陡坡弱风化基岩基本出露。钻孔揭露到吉首岸的最大厚度为9.5m，最小厚度为2.5m，主要为亚砂土、卵石及块石土组成，顶部在部分地段含种植土。下伏基岩为白垩系上统砂岩、硅质砂岩。

司马河河床宽约55m，水流与线路走向呈75°交角，吉首岸受冲刷力较强。常水位在154~156m之间，水位高程随季节性变化大洪水期间水位可达165m。

本桥位地下水主要有第四纪覆盖层中的孔隙水和基岩裂隙水。上部第四系覆盖层中的孔隙潜水，主要赋存于卵石、块石中，水量在20~100t/d，主要接受大气降水和司马河水补给，动态变化大；基岩中的节理裂隙水、水量贫乏，主要接受大气江水补给，季节性变化较大。经勘察，桥址处地下水位标高为140.00~155.32m，区内泉流量一般为0.014~0.14L/s，据初步勘测，地表水及地下水对构筑物无腐蚀作用。

二、施工方案和工艺技术方案

(一)陆上桩基础施工

1．施工准备

1.1场地准备

清理桥址处地表植被，平整场地,砍树挖根。布置桩基础附近排水系统，开挖排水沟；修筑简易施工便道，确定运送施工机具、材料及出碴线路。布置砼拌合站、料场及钢筋加工棚。

1.2施工测量

在前期总体导线控制网复核成果，与司马河大桥加密控制网成果的基础上，进行桩基础测量放样。以方位角和距离放出桩基础中心位置。

1.3风水电供应

施工期间以一台6m3内燃空压机和两台3m3内燃空压机供风；

陆上挖孔桩施工工艺框图

平整场地

放线、测定桩位

布置出碴路线

挖首节桩孔土石方

孔口防水、锁口

钢筋原材试验合格

立模浇筑首节护壁砼

钢筋下料

钢筋焊接、绑扎

制作纲筋笼

在护壁上测放

标高、桩位十字线

搭设雨棚

安装垂直提升装置

第二节桩孔挖土石方

检查孔底持力层

校核桩孔垂度和直径

清理基底

拆除上节模板支设第二节模板、浇筑第二节砼护壁

吊放钢筋笼

重复开挖、校核垂直度直径、立模、浇筑砼护壁工序

灌注桩基砼

挖至设计深度

司马河设置简易泵站，配合施工场地水池，供施工用水；工程施工初期采用发电机供电，待常吉路全线高压供电线路贯通后，接入变压器供电。

2.施工顺序（见挖孔桩施工工艺框图）

3.开挖

由人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层风镐凿除，遇岩层采用风打眼，浅孔小药量松动爆破。挖孔时，先挖中间后挖周边。挖至基底设计标高时应预留0.5~1m，等待验收，同时做好所有原材料和砼浇筑准备工作后，短时间一次开挖至基底设计标高，安放钢筋笼，并立即浇筑砼。开挖过程中，当岩层、土层发生变化时，要及时通知监理人员，进行桩孔察看。开挖前，从桩中心桩引出护桩，首节护壁砼浇筑后将护桩引至护壁侧壁，并挂线用全站仪检查桩位。开挖过程经常检查桩孔垂直度，检查方法为每次支立护壁模板时，从孔口护桩十字线中心吊垂球至立模处护壁模板中心，保证桩孔垂直度。

4.爆破

4.1对于孤石采用单孔小型松动爆破；风化层以人工配合小型机具开挖；基岩采用松动爆破。

4.2基岩的钻爆设计：本爆破设计适用于2.5m桩径挖孔桩挖孔的基岩爆破。周边眼间距40cm，共18个，外插角8°,深80cm；辅助眼间距50cm，共10个，与基岩面成85°，深70cm；掏槽眼间距40cm，共4个，与基岩面成80°，深80cm；中空眼垂直于基岩面，深100cm。每眼装药0.195kg。具体布置见挖孔桩钻爆设计图。其它桩径参考此设计布置炮眼。爆破顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼。

    5.出碴

采用人工装碴，卷扬机或人工提升吊斗，在桩基井口附近以手推车将弃碴运离井口，最后由装载机，翻斗车配合运至弃碴场。

6.护壁

6.1砼护壁节高1.1m，厚度10～15cm。护壁砼采用一节钢模板拼装而成，拆上节支下节，循环周转使用。模板使用螺栓连接；砼用吊桶运输，人工浇筑。插入式振动器振捣密实。

6.2护壁模板设计：

护壁模板上口直径与设计桩径相同，下口直径比设计桩径大10cm。以2.5m桩径为例。其它桩径的护壁模板参考其制作。

每节模板分为4块，面板采用δ=4mm钢板以卷板机卷成设计尺寸，横肋、竖肋采用60mm×6mm扁钢，间距控制在50cm左右。竖边肋布置间距15cm，Φ18mm螺栓孔，模板间以M16螺栓连接。

     7.钢筋笼加工安装

钢筋笼在钢筋加工场地分节制作，待桩基完成清孔后在孔口拼接，上下节采用单面搭接电弧焊。焊缝长度不小于10d，同一截面内钢筋接头不超过50%。

    8.桩身砼浇筑

桩身砼采用强制式搅拌机拌合，砼输送泵运送。砼在孔口通过串筒入孔，砼通过串筒后自由下落高度不大于２ｍ。砼要垂直灌入孔内，并保持连续浇筑，采用插入式振动器分层捣实。

(二)水中桩基础施工

1.筑岛与围堰

水中桩基础开挖前，在桩位处用砂粘土筑岛，岛面高出施工期间水位0.5~1m。同时上下游采用编制袋或土石围堰，减缓开挖过程中河水回灌。本桥司马河两侧同时布置有桩基础，先开挖3#墩桩基，将河水人为改向常德岸侧。待3#墩桩基础完成后，拆除围堰，改为2#墩筑岛、围堰，同时将河水改向吉首岸侧。

2.透水层的防排水处理

司马河河床覆盖砂卵石层对于挖孔桩施工是非常不利的。当桩内标高低于河水水面标高时，河水就会通过砂卵石层进入住桩内，并随水头高度的增加，透水压力不断增大。这样，普通混凝土护壁很难止水。为此，我们拟定采用速凝混凝土护壁或钢护筒方案：

方案1：速凝混凝土护壁。在普通护壁混凝土的拌合时，考虑压力水稀释水泥浆，造成水泥浆流失的因素，适当增加水泥、砂的用量。并掺加速凝剂或水玻璃胶，加快混凝土初凝。以达到阻水效果。

方案2：钢护筒。用1mm钢板卷成桩基开挖直径的开口圆筒，高度比一节开挖高度高10~15cm。将钢护筒卷成小直径圆筒放入桩内，展成开挖直径，上端与原有混凝土护壁搭接固定，并在钢护筒的保护下进行护壁混凝土施工。

3.灌注水下砼

当地下水位上升速度大于6mm每分钟时，须采用灌注水下砼的施工方法。灌注水下砼采用输送泵运送，连续浇筑，满足砼的和易性、流动性，砼在运输过程中无离析、泌水现象发生；采用Φ300mm钢导管灌注；首批灌注砼数量应保证填充导管底部的需要，并保证埋管不小于1m；灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2~6m；经常测探井孔内砼面的位置，及时地调整导管埋深。灌注的桩顶标高比设计高出0.5~1m。

4.水中桩基础其它施工工艺与陆上桩基础施工工艺相同。

(三)明挖基础施工

明挖基础采用人工开挖。土质边坡放坡开挖，石质边坡垂直开挖。开挖之前，先确定基础的轴线，边线位置以及基底标高。即将挖至设计基低标高时，等待验收，同时做好混凝土施工准备，以避免基坑长期暴露、扰动或浸泡。基坑开挖中，采取排水措施。

三、质量自检体系

(一)组织机构（参见司马河大桥工程质量自控组织机构）

(二)保证措施

1.质量保证

1.1健全质量保证体系

针对基础工程施工特点和质量要求，建立质量保证体系，对工程质量实行全过程的有效监控。

司马河大桥工程质量自控组织机构

项目经理：安熔南

总工程师：王华光

副经理：张武国

施工队队长

王焕喜

桥梁工程师

邢天明

质

检

工

程

师

裴生艳

测量工程师

宋承宝

试验工程师

于绍军

队技术负责刘海国

队测量员

宋传钊

队工班长

胡恩桃

队领工员

吕宝龙

队安全员

嵇会刚

队实验员

刘先成

队技术员

白同江

挖孔工班

木工班

砼工班

钢筋工班

基础工班

工序自检、互检、交接检

1.2质量保证措施

1.2.1建立健全工程质量保证体系，切实提高全员质量意识。

1.2.2开工前，根据工程建设的具体要求，建立系统、完善的质量管理制度，并在施工过程中严格执行。

1.2.2.1坚持“施工”、“三不交接”和“一个坚持”制度。即：未进行技术交底不施工、图纸和技术要求不清楚不施工、测量桩和资料未经换手复核不施工、材料无合格证或试验不合格者不施工、工程不经检查签证不施工；无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接；坚持质量一票否决制。

1.2.2.2各工序实行严格的“三检”即“自检、互检、交接检”制度。

1.2.2.3严格执行隐蔽工程检查签证制度。

1.2.2.4严格执行测量计算资料和现场操作换手复核制度。

1.2.2.5严格执行“跟踪检测”制度，按照“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。

1.2.2.6严格执行原材料进场验收制度。不合格材料不准进场。

1.2.2.7严格执行计量测试仪器设备的定期检定制度。

1.2.2.8明确岗位质量责任，实施质量奖罚制度。

1.2.3把对质量有重大影响的过程和工作程序化、制度化。

1.2.3.1施工过程的控制程序：设计交底→编制施工方案及质量计划→审查批准→施工前准备→执行施工方案及按质量计划进行质量控制、开展QC小组活动→效果检验→改善施工管理→施工质量的检查和评定→竣工移交。

1.2.3.2测量工作的控制程序：施工基线的开工复测→控制网、水准基点的加密→施工测量→施工中复测检查→竣工测量→测量结果报监理工程师。

1.2.3.3试验控制程序：原材料检验→出厂合格证检查→工地取样（试件制作→工地养护、试验室标准养护）→试验→形成试验报告→报监理工程师。

1.2.3.4隐蔽工程检查验收控制程序：施工单位自检合格→填写隐蔽工程验收报告→报项目经理部→项目经理部验收合格→上报监理工程师→业主、监理工程师、设计代表验收→签署隐蔽工程验收证明书→进行下道工序施工。

1.2.3.5单项工程验收控制程序：自检合格并有完整的施工记录→填写单项工程质量评定表→项目经理部验收→填写验收评定结果→监理、业主、设计代表验收→签署验收意见。

1.2.3.6质量检查的控制程序：施工班组自检→上一工序交接检→质检工程师检查→质量评定→质量安全部检查→签认→监理工程师检查→签认→下一工序。

1.2.3.7不合格产品处理控制程序：不合格产品评审→检查试验→鉴定报告→处理意见→处理结果。

2.工期保证

2.1强化施工管理，搞好施工组织规划，为按期完成施工生产任务创造条件。

2.2周密施工安排，做好施工计划，有序施工。

2.3优化施工组织，合理配置施工资源。

2.4根据现场工程实际进展情况，适时调整施工计划，动态配置资源，平衡施工生产。

2.5加强物资材料供应，确保施工正常进行。

2.6搞好设备管理，确保施工机械设备的完好率和使用率。

2.7开展科技创新，提高劳动生产效率。

2.8强化资金管理，确保工程施工需求。

2.9适时收集工程信息并分析研究，及时发现和解决施工中存在的问题，保证工程施工的顺利进行。

3.安全保证

3.1安全生产管理目标

安全生产管理目标是实现“三无、三消灭”，即无因工伤亡事故，无交通伤亡事故，无火灾洪灾事故；消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。

3.2安全生产管理组织机构

建立健全安全生产管理体系。工程队队长为安全生产第一责任人，设专职安全员，各班组设安全旁站员并配齐配强专业技术人员。详见“司马河大桥安全生产自控体系图”。

3.3建立健全各项安全制度

结合岗位责任，建立安全岗位责任制度；坚持谁主管谁负责原则，贯彻第一管理者负责制；发生安全事故，坚持“三不放过”原

司马河大桥工程安全生产自控体系图

第一责任人

项目经理：安熔南

第二责任人

总工程师：王华光

副经理：张武国

现场责任人

桥梁工程师

邢天明

质

检

工

程

师

裴生艳

施工队队长

王焕喜

队技术负责刘海国

直接责任人

领工员

吕宝龙

安全员

嵇会刚

工班长

胡恩桃

则即原因不清不放过、责任不清不放过、责任人和群众未收到教育不放过；制定和执行安全奖罚制度；建立危爆物品购置、运输、储运、保管、领用和余料返库制度，确保施工安全。

3.4施工安全防范重点

3.4.1防止爆破事故。

3.4.2防止机械伤害、触电事故及交通事故。

3.4.3爆炸物品存放、领用管理。

3.5安全生产措施

3.5.1进入施工现场佩戴安全帽。严禁无关人员进入施工现场。

3.5.2所有现场的机械操作手严禁酒后上岗。车辆信号装置完备。定期对机械进行检修保养，如果损坏，立即修理，严禁带故障运行。

3.5.3加强对火工品运输、保管、领用和余料返库的诸环节管理，堵塞漏洞，确保万无一失。

3.5.4施工现场所有人员了解紧急情况处理步骤，熟知有关信息。

3.5.5充分发挥安全员的作用。

3.5.6汛期由专人每天与当地气象部门联系，收集本地天气预报，做好现场准备。

4.特殊情况下的保证措施

在施工过程中遇有桩基围岩变化幅度较大、节理较发育破碎严重等特殊情况，一方面，应把施工人员人身安全工作放在首位，设立安全绿色通道，遇有危险情况，将人员及时撤离现场，安排专车、专人、专用电话，确保安全事故降到最低限度；另一方面，建立桩基岩体分析卡，及时分析岩质变化情况，做出正确判断，优化施工方案遵循“短开挖，勤护壁”的原则，采取有效的保护措施以避免质量安全事故的发生。

(三)环境保护和文明施工

1.环境保护

1.1加强所有施工人员的环境保护意识，坚决贯彻国家的有关环境保令及当地有关法规、条例，做到文明施工。

1.2严格保护施工现场周围环境，施工期间对环境保护工作全面规划、综合治理。施工环保措施要按着有关规定办理执行。

1.3工程施工中的排水，应避免危及周围农田，要按规定把水排到指定的位置。

1.4保护自然资源，保持水土和生态平衡。严禁乱砍滥伐，挖掘破坏；防止水土流失，尽最大可能减少对生态环境的破坏。

1.5施工临时便道定期维修和养护，水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料安排在库内存放或严密遮盖，运输建筑材料时要防止洒落、飞扬，沿线运输线路经常进行清扫；防止微粒和气体对大气的污染，采取有效的降噪措施，防止噪音。

1.6防止燃料、油、沥青、化学品、污水、垃圾、土或其他有害物质对河流、湖泊、水塘和水库的污染。

1.7水泥混凝土拌和场、贮藏区材料堆放场、轧石和筛分的地点应远离居民区。

1.8挖孔桩弃碴运至指定的弃碴场，严禁乱倒乱弃，并及时对弃碴场防护处理，防止水土流失。

2.文明施工

2.1制定文明施工规章制度，规范现场管理，增强文明施工意识，积极维护企业的声誉。

2.2挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人、接受监督。

2.3坚持按平面规划设置材料库，材料堆码成方见块，设置材料标识牌，标明产地、规格、型号等；施工现场做到整齐、清洁。

2.4严格按照设计和施工规范要求施工，建立健全岗位责任制，把文明施工落实到实处，提高全员文明施工意识。

2.5特种施工人员必须持证上岗，挂牌施工，现场人员戴安全帽。现场的施工用电安装规范、安全、可靠。机械设备指定专人负责，确保安全操作。

2.6驻地建设规范化，严禁随意搭设违章建筑，卫生设施齐全，有专人负责管理，生活垃圾统一堆放，及时处理。

2.7处理好与当地群众、兄弟单位的关系，尊重民风民俗。

2.8加强对施工人员的全面管理，所有人员办理暂住证，严禁接收“三无”盲流人员，做好防盗工作，落实防范措施。

2.9严禁酗酒，聚众斗殴。提倡文明用语，文明施工。

2.10施工内业资料严格按贯标要求整理，办公室内按要求布置各类图表，及时反映施工进度和状况。

2.11工程完工后，及时清理现场，周转材料及时返库，建筑垃圾及时运走，保持场地清洁。

（四）人员、设备表

施工人员表

司马河大桥桩基础工程施工进度横道图