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K148+901 桥式通道现浇梁施工方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-24 12:30:14
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K148+901 桥式通道现浇梁施工方案

K148+901桥式通道现浇梁施工方案1工程概况K148+901桥式通道中心里程为K148+901,与主线交叉,交叉角度为95度。本桥式通道上部结构设计采用现浇混凝土空心板,下部结构采用薄壁台,钻孔灌注桩基础。该桥式通道共有16根Φ1.0m桩,设计总桩长432m,桩基设计为摩擦桩。2基础处理施工支架前,按图纸设计将通道内用土分层压实,每层压实厚度15cm,压实度达到设计要求,碾压时施工员应注意通道墙身的保护。靠台身的基础可考虑用点夯设备。为防止施工过程雨水浸泡对基础的影响。在墙身外设水沟,基础
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导读K148+901桥式通道现浇梁施工方案1工程概况K148+901桥式通道中心里程为K148+901,与主线交叉,交叉角度为95度。本桥式通道上部结构设计采用现浇混凝土空心板,下部结构采用薄壁台,钻孔灌注桩基础。该桥式通道共有16根Φ1.0m桩,设计总桩长432m,桩基设计为摩擦桩。2基础处理施工支架前,按图纸设计将通道内用土分层压实,每层压实厚度15cm,压实度达到设计要求,碾压时施工员应注意通道墙身的保护。靠台身的基础可考虑用点夯设备。为防止施工过程雨水浸泡对基础的影响。在墙身外设水沟,基础
K148+901桥式通道现浇梁施工方案

1 工程概况

K148+901桥式通道中心里程为K148+901,与主线交叉,交叉角度为95度。本桥式通道上部结构设计采用现浇混凝土空心板,下部结构采用薄壁台,钻孔灌注桩基础。该桥式通道共有16根Φ1.0m桩,设计总桩长432m,桩基设计为摩擦桩。 

2 基础处理

施工支架前,按图纸设计将通道内用土分层压实,每层压实厚度15cm,压实度达到设计要求,碾压时施工员应注意通道墙身的保护。靠台身的基础可考虑用点夯设备。为防止施工过程雨水浸泡对基础的影响。在墙身外设水沟,基础平面较低一侧设置集水坑并备潜水泵。

3 支架

3.1 布设方案

立杆:支架布设采用立杆横桥向步距90cm,在跨中处加密到60cm;顺桥向布距为60cm.  横杆:横杆步距为90cm,在立杆下端30cm处设置扫地杆。 剪刀撑:本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立杆、纵横向横杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置。在顺通道方面设置2道,斜杆与地面的夹角在45°~60°之间。斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上,另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上,两端分别用旋转扣件固定,在其中间增加2至4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度≥100cm,并用不少于2个旋转扣件固定,瑞部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm。横向斜撑搭设在主楼脚手架部位,在同节内、由底至顶层呈"之"字型、在里、外排立柱之间上下连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。顶托:立杆上下顶托均为55cm长桥梁专用顶托。

3.2 脚手架的搭设及拆除施工工艺 

3.2.1 支架搭设施工工艺 

(1) 支架搭设的工艺流程为:场地平整、夯实→基础承载实验、材料配备→定位设置底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→模杆→剪刀撑→扎防护栏杆→扎安全网。

(2) 定距定位。根据构造要求在结构物四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并作好标记。用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记。垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平稳,不得悬空;底座下垫木板,并垂直于墙面设置。

(3) 脚手架的拆除施工工艺

拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆。 不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。

3.3安全施工技术措施

钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。

外脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹蔑、塑料混用。 严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。 

脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求,做到不积水、不沉陷,顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。

搭设过程中划出工作标志区,禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。 

脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。 

在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查,验收和签证。各作业层之间设置可靠的防护栅栏,防止坠落物体伤人。 

进入施工现场的人员必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋等。严禁酗酒人员上架作业,施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。 

进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌,随意拆除和移动标示牌。 

脚手架搭设人员的组长必须是有经验的架子工,凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者,一律不得上脚手架操作。 

上架子作业人员上下均应走人行梯道,不准攀爬架子。

脚手架验收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改时,须经技术部同意后由架子工操作。 

不准利用脚手架吊运重物;作业人员不准攀登架子上下作业面;不准推车在架子上跑动;塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。 

不得将模板支撑、缆风绳、及砂浆的输送管等固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。

在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉接点和脚手板,以及扣件绑扎扣等所有架子部件。

脚手架使用时间较长,因此在使用过程中需要进行检查,发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉接松动等问题要及时解决。 

要保证脚手架体的整体性,不得与井架、升降机一并拉结,不得截断架体。 

施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其它物品,材料、工具用滑轮和绳索运输,不得乱扔。 

使用的工具要放在工具袋内,防止掉落伤人;登高要穿防滑鞋,袖口及裤口要扎紧。 

六级以上大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业。在雨季要经常检查脚手板、斜道板、跳板上有无积雪、积水等物。若有则应随时清扫,并要采取防滑措施。 

3.4 脚手架拆除的安全技术措施 

拆架前,全面检查待拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。 

架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。 

拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。 

在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。 

每天拆架下班时,不应留下隐患部位。 

拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。 

所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。

拆下的零配件要装入容器内,用吊篮吊下;拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从高空抛掷

护身栏、脚手板、挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时,如需拆改时,应由架子工来完成,任何人不得任意拆改。 

4  模板加工方案

材料准备:外模采用1.8cm厚建筑模板,后背10*10cm方木,间距25cm;底板模采用100cm*150cm钢模和30cm*1150cm 钢模进行拼装.梁板内空心模采用PVC塑料管,直径与设计直径一致。

在模板拼装前,先施工垫石,垫石施工时要用水平仪控制好标高。模板拼装时对现场进行标高交底,将天顶按标高大致调整到位再安装方木。在模板拼装过程中技术员要对标高进行过程控制,以免返工。拼装好后对模板进行打磨上脱模漆,报验。

5  钢筋加工

钢筋加工:按照设计图和施工规范要求对钢筋加工场进行交底。实行统一加工。

钢筋现场安装:钢筋运到现场,要现场要清点好数量,用木头、方木、枕木或其他支垫材料垫好以防钢筋被污染。钢筋在安装时焊接、绑扎必须按照施工图和施工规范进行,钢筋保护层根据设计图选择垫块,垫块只能使用高强度的砼块,在承重面按6个/m2布置,非承重面按4/m2布置,在局部不能达到保护层要求的可以根据实际调整垫块数量。

6 混凝土

6.1 混凝土施工

梁部施工砼采用集中拌合,用砼运输车运至现场,吊车配合吊斗进行灌注。在混凝土灌注过程中应均匀、对称地布料,横桥向和顺桥向均匀对称放料,分层捣固,混凝土坍落度要控制好,灌注时要注意检查模板加固情况,灌注过程不易过快,速度要适中,摊料要均匀。混凝土浇筑到梁面时,根据设计要求做出横坡。

混凝土在灌注前先应对各种设备及机具进行认真的检查和保养,确保混凝土灌注的连续性。混凝土捣固采用插入式振捣器,混凝土的振捣需认真、仔细,以防出现漏捣的现象。

6.2 混凝土养护

现浇混凝土灌注完毕后应及时进行抹面处理,并覆盖洒水养护,在养护时间段内避免日照直接晒到砼表面,温差过大时需进行覆盖洒水调温,由于当地气候昼夜温差大,在夜间根据实际情况看是否采取保温。

7  质量保证措施

7.1 质量控制标准(见下表)           

质量控制标准表

项 次

检  查  项  目

规定值或允许偏差检  查  方  法

1混凝土强度(MPa)

在合格标准内按JTJ 071-98附录D检查

2断面尺寸(mm)

+8,-5

检查3个断面

3长度(mm)

+0,-10

用尺量
4轴线偏位(mm)

10用经纬仪检查3处

5平整度(mm)

8用2m直尺检查

6支座板平面高差(mm)

2查浇筑前记录
7梁板顶面高程(mm)

±10

水准仪:检查3~5处

8横坡(%)

±0.15

水准仪:每跨检查1~3处

7.2 所有材料应进行试验检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证,其质量和规格应满足规范和施工要求。砂石料应进行性质、强度试验,其粒径、含泥量和级配等指标应满足要求。

7.3 钢筋应存放在钢筋棚中,架空放置,不与地面接触,防止锈蚀。钢筋加工前应除去表面的油污、泥土、锈蚀,加工时应严格控制下料长度,保证结构尺寸、弯钩角度符合设计要求。钢筋应绑扎牢固,间距均匀,数量符合设计要求。钢筋的焊接应采用满足设计的焊接方法,焊接长度满足施工规范的要求。

7.4 模板安装前表面必须清除干净并涂以均匀薄层的脱模剂。

7.5 压浆要饱满密实,水泥浆的各项指标应符合设计及规范要求。

7.6 为保证预表面与桥面铺装的有效结合,梁顶面应进行刷毛处理,做成凹凸不平的粗糙面,浇筑前应将模板清洗干净。

8 安全保证措施

8.1 利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化、教育经常化。

8.2 各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施,检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

8.3 认真执行定期安全教育、安全检查制度,设立安全监督岗,充分发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。

8.4 认真组织施工人员学习有关安全工作的法规、制度及其它有关文件,树立、提高施工人员的安全意识,根据工程的特点,编制详细的各工序的安全操作规程及安全措施,施工生产严格按照操作规程标准化、正规化施工。

8.5 对新工人或变更工种的工人都要进行上岗前培训,考试合格后发给合格证,必须持证上岗。

8.6 在进行技术交底的同时,要进行安全工作交底,并做好技术交底和交记录。

8.7 施工现场内的人员,必须配有安全帽、安全绳等劳动保护用品。

8.8 设置标准的配电箱和移动电箱,实行三级保护,电缆应架空铺设或深埋。夜间应有足够的照明,非电工人员不得动用电器设备。非专业人员不得私自违章操作,加强对龙门吊等机械车辆的管理,坚持定机、定员、定责。

8.9 机械设备要严格操作制度,严禁野蛮作业,定期检查设备的安全可靠性,钢丝绳每天检查。

8.10 雨季施工时,应注意防滑措施。

8.11 做好工地的防火、防电,防食物中毒事故的发生。

8.12 制订安全检查目标奖罚制度,针对工程情况,每天进行自检,项目部不定期检查,并对检查出的问题,限期整改,并与奖罚挂钩。

9  环境保护措施

9.1 本标段环保的重点为水资源的利用和防护,路边农田的防尘污染,防噪音,以及水土保持,道路保持等工作,特别是砼运输时要做好洒水防尘工作。

9.2 现场做好生活卫生工作,对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环境保护工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉地遵守环保的各种规章制度。

9.3 自觉接受环保部门、地方对工地环保工作的监督、检查。

9.4 运输砂石料及土方的车辆要进行覆盖,保持清洁上路,不得抛洒,并有专人负责保持清洁。

9.5 要减少施工噪音和粉尘对临近群众的影响,对发电机等大型机械要采取简易的防噪措施。机动车在工地上行驶通过限速等措施,避免产生灰尘,便道经常洒水减少灰尘的污染,现场易生粉尘的细料存放及运输要加以遮盖。

9.6 现场设备、污水、生活区垃圾集中统一处理,禁止在工地焚烧残留的废物,造成空气污染。

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K148+901 桥式通道现浇梁施工方案

K148+901桥式通道现浇梁施工方案1工程概况K148+901桥式通道中心里程为K148+901,与主线交叉,交叉角度为95度。本桥式通道上部结构设计采用现浇混凝土空心板,下部结构采用薄壁台,钻孔灌注桩基础。该桥式通道共有16根Φ1.0m桩,设计总桩长432m,桩基设计为摩擦桩。2基础处理施工支架前,按图纸设计将通道内用土分层压实,每层压实厚度15cm,压实度达到设计要求,碾压时施工员应注意通道墙身的保护。靠台身的基础可考虑用点夯设备。为防止施工过程雨水浸泡对基础的影响。在墙身外设水沟,基础
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