隧道钢筋机械连接施工技术交底

隧道钢筋机械连接施工技术交底

根据设计要求，隧道结构钢筋的主筋均采用机械连接，综合考虑几种机械连接方法的施工工艺，苏掉钢筋机械连接采用钢筋等强度剥肋滚压直螺纹连接（滚压直螺纹连接）。

一、材料要求

连接套筒应选用性能不低于45号的优质碳素结构钢活低合金高强度结构钢，其抗拉承载力标准值应大于、等于被连接钢筋的受拉承载力标准值的1.2倍。

套筒长度应符合下表要求：

规格

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C、丝头表面不得有损坏及锈蚀；标准型接头的丝头有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度。且允许误差为+2P（P为螺距）。

D、丝头储存、运输过程中应妥善保护，避免雨淋、沾污、遭受机械损伤。

四、接头连接

   工艺流程：钢筋就位→拧下丝头保护帽和套筒保护盖→接头拧紧→做标记→检查验收

1将检验合格的丝头钢筋搬运至待连接处，按设计位置就位。

2拧下钢筋丝头保护帽和套筒保护盖。

3使用管钳等工作扳手将连接接头拧紧并用扭矩扳手校核拧紧扭矩值，拧紧扭矩值应符合下表规定。扭矩扳手的准确度级别应选用10级。

钢筋直径

（mm）

（N.m）

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，且允许误差为+2P（P为螺距）。

3）钢筋相邻连接位置相互错开，同一区段内钢筋接头棉结不大于全部钢筋面积50%，且连接位置不得位于拱顶。

4）接头端头距钢筋弯曲点不得小于钢筋直径的10倍。

严格按照技术交底进行施工，如有不明及时与现场技术人员沟通。