
编制单位:中铁十三局集团有限公司 第1页 共1页
| 主送单位 | 工程部 | 编 号 | |||
| 工程名称 | 木灵高架桥 | 日 期 | 年 月 日 | ||
| 交底内容: 现浇梁支架技术交底 1、支架基础经验收合格后,应按平面布置图放线定位,支架在梁体端横梁、中横梁及腹板加强处立杆加密,其纵向步距由90 cm变为60cm,以增大立杆整体竖向承载力。水平杆步距:在墩周侧两排水平杆60cm,桥顶部纵坡三角区60cm,其余部位为120cm。 2、底座应准确地放置在定位线上;底座的轴心线应与地面垂直。为铺设现浇箱梁底模,在支架顶部顶托延顺桥方向上,安放15cm*15cm的方木,其间距为立杆间距。然后在铺设好的15cm*15cm方木上,延横桥方向上放置10cm*10cm的方木,其中心距为30cm。 3、支架搭设应按立杆、横杆、斜撑的顺序逐层搭设,每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应≤L/200;横杆间水平度应≤L/400。 4、支架的搭设应分阶段进行,第一阶段的高度一般为6 m。搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。 5、支架全高的垂直度应小于L/500;最大允许偏差应小于100mm。 6、本工程采用扣件式钢管脚手作加固件、剪力撑: 剪力撑为三维剪力撑既水平、顺桥、横桥三个方向必须全部安装剪力撑。 水平剪力撑6m/层、顺桥向剪力撑(横桥向间距)5m/道、横桥向剪力撑(顺桥方向间距)6m/道。所有剪力撑与地面角度在45°- 60°之间,钢管搭接长度不得小于1米,且不得少于3个扣件,扣件扭力矩应在40-50N.M。 7、墩柱处支架增加扣件式纵、横向水平加固杆顶紧墩柱,使支架与墩柱固结在一起。同时加固周边支架剪刀撑的连接。杆件连接处采用3个扣件,使杆件受力可达到其承载能力,便于支架与墩柱固结充分发挥作用。 8、在每联支架中部每间隔15m在支架两侧各设置1道钢丝缆风与地面地锚连接。地锚采用在地面临时插打4m长工字钢制成,方便快捷(或选用现浇砼方墩,方墩埋入地下至少80cm)。 9、当现浇场地不平整时,在放线后,应按排挂线确定立杆底部调节段长度,调节段采用钢管,局部可用双方木找平。 10、底托、顶托丝杠伸出高度不得大于其长度的一半。 11、支架在搭设过程及其搭设完成口必须全部节点检查一遍,发现松动立即紧好、不合格扣件或支架即使换掉。 平立面布置图见附图。 | |||||
| 编制 | 复核 | 签发 | |||
| 签收单位 | 签收者 | 签收日期 | |||
