
| 工程名称 | 新建杭长铁路客运专线HCZJ-6标 | 分 部 工 程 | DK218+847.87~DK221+319.2段涵洞工程 | |||
| 交底项目 | 涵洞沉降观测 | |||||
| 1.主要使用仪器设备: (1)电子水准仪 | ||||||
| 1.涵洞沉降观测交底内容: 2.沉降观测人员职责: (1)沉降观测人员是变形观测工作的责任主体,要认真,仔细的做好观测记录,为以后无砟轨道施工提供依据。 (2)成立沉降观测小组,明确任务,责任到人,设置专人负责,保证人员相对固定。 (3)测量人员负责变形监测网的建立,元器件埋设及线下工程变形观测。如边桩的埋设等等。 (4)根据建设,勘察设计单位等单位和《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》及本细则要求:设置变形观测点,按时进行观测,及时整理沉降观测,测量等观测资料,及时处理测量内业。并且及时提交观测数据及初步成果资料,并对观测数据的真实和可靠性负责。 (5)负责观测设施的保护,确保施工过程中不受扰动或破坏。 (6)参与观测人员必须经过培训才能上岗工作,实施持证上岗的制度。 | ||||||
| 交 底 人 | 签章 | 接 底 人 | 签章 | |||
技 术 交 底 记 录
| 工程名称 | 新建杭长铁路客运专线HCZJ-6标 | 分 部 工 程 | DK218+847.87~DK221+319.2段涵洞 | |||
| 交底项目 | 涵洞沉降观测 | |||||
| (7)沉降观测人员负责《无碴轨道铺设条件的评估报告》的编制工作。 (8)参与制定沉降变形观测及评估工作的实施工作。 (9)测量人员定期按时的进行沉降观测,及时的处理数据,并向上级领导汇报观测内容以及观测中遇到的问题。 4.沉降变形观测网的建立 (1)变形监测网包括水平位移监测网,垂直位移监测网,满足以下要求: (a)水平位移监测网可以采用坐标系统按三等精度要求建立,并一次布网完成。利用已有的CPⅠ和CPⅡ控制点,实现水平位移监测网坐标与施工平面控制网坐标的互相转换。变形控制点采用右强制归心装置的观测墩;照准标志应采用强制对中装置的红外线测距反射片。 (b)垂直位移监测网可根据需要建立,精度按二等水准测量精度控制,高程采用施工高程控制网系统。不能利用水准基点的监测网,在施工阶段至少应与一个施工高程控制点联测,使垂直位移监测网与施工高程控制网高程基准一致,全线二等水准贯通后,应将垂直位移监测网与二等水准基点联测,将垂直位移监测网高程基准归化到二等水准基点上。垂直位移监测网应布置闭合环状,节点或符合水准路线等的闭合。 5.观测断面及点的设置原则 每座涵洞均要进行沉降观测,观测表原则上设在涵洞两侧的边墙上,在涵洞进出口及涵洞中心分别设置,每座涵洞测点数量为6个,涵洞填土后观测点从边墙位置移动到帽石上,涵洞进出口的帽石上各设置两个观测点,位于帽石两侧位置 6.涵洞沉降观测频次 | ||||||
| 交 底 人 | 签章 | 接 底 人 | 签章 | |||
技 术 交 底 记 录
| 工程名称 | 新建杭长铁路客运专线HCZJ-6标 | 分 部 工 程 | DK218+847.87~DK221+319.2段涵洞 | |||
| 交底项目 | 涵洞沉降观测 | |||||
| 交 底 人 | 签章 | 接 底 人 | 签章 | |||
技 术 交 底 记 录
| 工程名称 | 新建杭长铁路客运专线HCZJ-6标 | 分 部 工 程 | DK218+847.87~DK221+319.2段路基 | |||
| 交底项目 | 路基沉降观测 | |||||
| 交 底 人 | 签章 | 接 底 人 | 签章 | |||
