沥青路面维修专项方案

一、编制依据   

 1、  S106寿丰至新中段大中修工程施工图设计文件。 

 2、  国家及交通部现行路面施工技术规范及验收标准等。

 3、  公路工程国内招标文件范本。 

4、  S106寿丰至新中段大中修工程施工合同

二、工程概况  

本工程为路线起于在建的东一环路平交口（桩号K222+571），向东沿S106线布设，经寿丰镇、高槐村、李子园、狮子坡、棋盘山、新中镇、吴家桥，止于中江界（桩号K237+973），路线总长15.4㎞，本次大中修长度共计9㎞（其中K222+571—K226+261为大修路段3.69km，K232+663—K237+973为中修路段5.31km）。

三、工期安排   

拟定该分项开工日期： 2015年10月14日 

拟定该分项竣工日期： 2015年11月10日

四、施工人员配备及测量、质检的设备和工具

1、主要施工人员

  1、施工方案

1.1在监理、业主、施工单位、设计四方确定修补位置后,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的是保证坑槽槽壁垂直、槽边整齐。然后用现代60C型挖掘机将旧沥青路面挖除，然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净

1.2每天路面工程技术人员都要将下一天所需混合料的类型、数量和时间书面通知拌合厂,然后拌合厂据此一次性集中拌制。由于摊铺时逐块进行的,所以所报混合料应尽量准确,以避免浪费和完不成作业面的施工。

1.3喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上,乳化沥青选用快裂式阳离子乳化沥青,破乳后即可进行摊铺作业。

   1.4 沥青混合料摊铺   

1.5沥青混合料压实  碾压采用光轮胶轮压路机,分初压、复压、终压三道工序。施工要点如下: 

a、碾压要及时,应尽量在较高的温度和较短的时间内完成碾压; 

    b、碾压要从坑槽两边开始,以1/3轮宽压在新铺路面上来回碾压,逐渐向坑槽中间移动。同时,碾压应按阶梯形逐步向前推进; 

    c、初压采用双钢轮压路机静压2~4遍,复压采用振动压实4~6遍,终压采用胶轮压路机压实2~4遍:  

d、压路机转向、调头要在旧路面上进行。

2、施工流程图

六、质量保证措施  

1、健全质量管理机构，完善以施工负责人，现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系，实行岗位责任制，每道工序，每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。 

 2、加强质量意识教育，增强全体人员质量观念，做好施工交底和上岗前的培训，将技术标准，质量要求，施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚，做到人人心中有数，使工程处于全面受控状态。  

3、施工前，严格按技术要求和监理程序进行原材料试验和配合比组成设计。 

4、加强工序间的质量控制和施工过程控制，技术人员跟班作业，随时督促检查施工、试验人员的工作结果，用数据正确指导施工。加强自检，及时纠正施工，不合格段坚决返工。

5、严格按按照配合比对各种材料进行计量，严格控制摊铺温度及碾压温度。  

6、加强与监理配合，出现问题及时反馈，及时处理并做好记录，对出现的问题及时进行分析，总结经验教训，方式类似问题再次发生。                  

七、安全、文明措施   

1、临时房屋防火、防洪和防暑应满足要求，并配备消防设施。

  2、临时供电及照明线路接头牢固，电力安全工具应定期检查。

  3、从事机械及电器设备的操作人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准操作。

4、尊重并支持监理工程师的工作，与监理工程师关系处理得当。  5、保持施工现场整洁、有序。施工机具整齐停放，搞好施工区、场地环境卫生。 

6、对职工安全教育在开工前进行系统教育，以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性，在危险部位设立多处安全岗哨，时刻注意安全。  

7、现场设专职安全员负责安全管理。  

8、经理部安全部门人员经常到现场巡视，检查安全工作。

9、做好有关安全记录。  

九、 环境保护措施  

环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关。我部将认真贯彻环保，以及相关法规，坚持“以防为主，防治结合，综合治理，化害为利”的原则，在施工中采取有力措施，按照业主、招标文件及当地的有关要求搞好施工环保，防止污染和破坏自然环境。 

 1、制定施工环保管理细则，并认真落实，定期检察。实行施工环保责任制，将施工环保与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。         

 2、现场作业应保证有条不紊，井然有序。  

 3、防止对路面污染，每完成一段应及时对现场进行清洗干净。  

四川鑫圆建设集团有限公司