| 序号 | 危险点描述 | 可导致事故 | 作业中危险性评价 | 危险 级别 | 监控 级别 | 拟采用的风险控制措施 | 控制时机 | 控制方法 | 实施责任人 | 安全监督责任人 | |||
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| 1 | 在既有线左侧40米，高20～30米范围内控制爆破开挖岩石。 | 铁路行车伤害 爆炸伤害 车辆伤害 高处坠落 | 3 | 6 | 40 | 720 | 5 | ★★★★★ | 1、采用松动爆破，减少飞石；临边设置2～3米的隔离带，采用机械开挖； 2、设置排架进行防护； 3、在炮眼上铺设轮胎橡胶带； 4、爆破作业人员持证上岗； 5、设置专业的驻站防护；安排专人爆破前巡查禁戒，禁止人员和车辆进入禁戒区； 6、严格按照铁路的既有线施工管理办法执行； 7、严格按照审查后的施工方案执行。 | 线路封锁爆破施工时 | 建立严密的组织机构。明确各个岗位的工作内容、工作程序、工作标准和职责。 | 廖远零 | 黄建辉 |
| 2 | 爆破后机械装卸和运输岩石。 | 高处坠落 车辆伤害 机具伤害 坍塌伤害 铁路行车伤害 | 1 | 6 | 40 | 240 | 4 | ★★★★ | 1、检验合格的机械设备才能进场，加强机械维护；机械手持证上岗； 2、清除开挖后的松动岩石； 3、线路上设置专业防护，发现落石马上清除； 4、安排专人维护施工通道； 5、严格按照审查后的施工方案执行。 | 控制爆破施工后 | 明确各个岗位的工作内容、工作程序、工作标准、职责和操作规程。 | 廖远零 | 黄建辉 |
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