施工技术交底(桥墩身模板及砼)

模板全部采用大块定型钢模板制作和拼装，模板套数根据墩台数量、施工工期和周转确定，在工厂定点加工，验收合格方可使用。

模板利用吊车配合人工进行安装，其连接螺栓及扣件按规定上够数量。模板应有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸，板面要求平整，接缝密贴，确保不漏浆，模板上下每隔0.5m设置三根对拉杆，保证模板不发生变形。

二、混凝土浇注

1、墩身、托盘及顶帽、支承垫石分两次浇筑，砼泵送入模，隔离剂使用模板漆或脱模剂。

2、墩身施工前应首先清理场地，承台砼顶面凿毛，并用高压水清洗干净。

3、混凝土在拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，拌合时严格按照砼配合比进行配料，严禁搅拌人员私自改动配合比。

4、灌注高度大于2m时，设置串筒，以避免砼混合料从高处向模板内倾卸时产生离析。

5、振捣采用插入式振捣器振捣，砼分层进行浇筑。振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡表面呈平坦泛浆。浇筑前仔细检查预埋件和预埋孔及位置是否正确，经监理工程验收合格签认后，方可浇筑。

砼初凝后应及时进行洒水覆盖养护，达规定强度后方可拆模，脱模时先松开大块模板的联结扣件，用吊车配合人工从上之下逐块拆下各块模板，并对板面进行清理打磨后涂刷脱模剂以备下次周转使用。

四、墩台施工流程：

清理基础顶面       测量放样      立墩身、托盘模板       复测模板位

置      浇筑墩身、托盘混凝土       拆模养护  

五、顶帽钢筋制作及绑扎

1.钢筋加工工艺的要求

（1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。（2）钢筋应平直，无局部弯折，弯曲的钢筋均应调直。

（3）采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335牌号的钢筋的冷拉率不宜大于1%。

2．钢筋的机械加工

（1）钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度。

（2）在加工箍筋时，应加其各段长度，并扣除其弯曲成型的延伸长度，依此拼配钢筋实际需要的长度。

（3）弯曲钢筋时，应先反复修正并完全符合设计的尺寸、形状，作为样板（筋）使用，然后进行正式加工生产。

（1）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。

（2）主筋的连接采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头采用双面搭接焊，其焊缝的长度不应小于5d+2cm（d为钢筋直径）。

（3）钢筋接头焊接时应符合下列要求：

a.为保证焊接接头质量，被焊钢筋的焊接端面应彼此平行，焊接时所有存留的熔渣应除去。

b.焊接接头应错开布置，置在同截面内的受拉钢筋接头，其截面积不得超过配筋总面积的50％。

c.当改变钢筋的类别、等级、直径时，应检查已确定的焊接参数。

（4）钢筋焊接所采用的焊条必须经过实验室检测过的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定，其牌号应符合设计要求，若设计未作规定时，按下表内容执行。

钢筋电弧焊接使用焊条

项  次

（1）骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应注意下列要求：

a.拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。

b.钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头的焊缝有无开焊、变形，如有开焊应及时补焊。

c.施焊顺序宜由中心到边缘对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部；相邻焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成，药皮应随焊随敲。

d.预制成的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇注混凝土时不致松散、移位、变形，必要时可在钢筋骨架的某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。

(2)钢筋网焊点应符合设计规定，当设计无规定时，应按下列要求焊接：

a.焊接网的受力钢筋为变形钢筋时，网内焊点的数量和位置可根据运输和安装条件决定。

b.焊接网的受力钢筋为冷拉Ⅰ级钢筋，如焊接网只有一方向为受力钢筋，网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部相交点必须焊接，如焊接网的两个方向均为受力钢筋，则沿网四周边缘的两根钢筋的全部相交点均应焊接；其余的交叉点，可根据运输和安装条件决定，一般可焊接或绑扎一半交叉点。

d、浇筑前应在钢筋和模板间设置垫块，垫块应与钢筋绑扎紧，并互相错开。钢筋混凝土保护层的厚度应符合设计要求。绑扎好钢筋后，检验无误后报监理工程师检验。