中国尊地下结构测量方案(12.30)

（1）《工程测量规范》（GB50026-2007）；

（2）《建筑工程施工测量技术规程》（DB11/T446-2007）；

（3）业主提供的的测绘成果表《2013普测0025》（版本号“20130110”）；

（4）施工图纸：S00-01～02、S31-01～ 05；

（5）本工程《施工组织设计》。

2.工程概况

本工程建设场地位于北京市朝阳区CBD核心区，东至金和东路（地下部分为管廊），南至规划绿地（地下部分为中心文化广场），西至金和路（地下部分为管廊），北至光华路（之间部分为栈桥），项目西侧为CBD核心区Z16地块，东侧为Z14地块，北侧为光华路和电视台。占地面积11478m²，总建筑面积约437000m²，建筑高度528m，地上108层，地下7层，埋深38.0m，其中地上建筑面积约350000m²，地下约87000m²。主要功能包括办公、公寓、观光、商业等,基础形式为桩筏基础。

本工程基坑超深，深度大约为37.80m左右；周边在建工程多，地下室在CBD核心区北区大基坑中的一个基坑，其他相邻地下建筑基础底标高为-27m,本工程在此基础上还深10m；现场狭窄，东与金和东路北管廊地下室外墙相距0.6m,南与中心文化广场地下室外墙相距0.5m,西与金和路北管廊地下室外墙相距0.5m，北与北管廊相距0.7m。测量平面控制网控制点和高程点引入难度大。

根据2013年1月7号测绘成果北京市朝阳区CBD核心区Z15地块坐标、高程交接点现场照片示意图:

3.测量施工安排

3.1测量计划

2013年1月7日测绘院交予我方3个坐标点、3个高程点，根据测绘院提供的GPS点的坐标和高程进行闭合导线及高程联测。复测时利用拓普康全站仪,测角中误差 ±2″，以边长相对中误差1/40000进行角度、距离复测，并将复测点位误差成果报业主及监理单位。

2013年7月30日坐标和高程检查一切正常后，利用拓普康全站仪将坐标引进本工程所施工的地块，然后利用DZS3水准仪将高程点也引进施工的地块，高程引测完毕后利用高程闭合导线进行检查，检查一切正常，已经具备现场施工测量所需。

3.2测量组织机构

人员配备：测量负责人由测量专业毕业的长期从事大型工程测量的工程师邢道坤（证书编号：1104268）担任，全面负责测量工作质量、进度、技术方案编制与实施；测量员2名，负责日常轴线、标高测量、沉降观测及内业资料整理等。

 测量准备工作

施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等。

（1）现场勘察

到现场了解工程位置，核实测量基准点是否稳固，通视条件如何，勘察场区情况及周边情况，作好勘察记录。工程开工前进行工程现场标高测量，并将所得到的资料按业主要求制成图纸，上报业主、监理进行审查。

（2）测量技术准备

主要采用仪器设备    

4.测量施工方法

4.1场区首级平面控制网的布设及复测

一级平面控制网是根据测绘院提供的测量基准点和建筑总平面定位图，采用全站仪引测，控制点建立在稳定可靠、不受施工影响的位置。测量一级平面控制网，是二级平面控制网建立和复核的依据,在整个工程施工期间，必须保证这个控制网的稳定可靠。该控制点的布设位置选择在稳定可靠处，且设置保护装置。在Z15北管廊北边建立两个测量控制桩，并用红油漆标识好，以示测量标记。

平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，先控制后细部、高精度控制低精度的原则；先布设整个红线区域内的平面控制网，再根据平面控制网中的控制点布设出各单位工程的轴线控制网。 布设平面控制网要充分考虑到设计总平面图，现场施工平面布置图定位图，基础及首层平面布置图中的关键部位； 选点应在通视条件良好、安全、易保护的地方；桩位必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。

测量基准点布置图

4.2场区二级平面控制网的布设及复测

二级平面控制网的布网以一级平面控制网为依据，布置在施工现场以内相对可靠处，用于为受破坏可能性较大的下一级平面控制网的恢复提供基准，同时也可直接引用该级平面控制网中的控制点测量。二级平面控制网为各护坡桩的中点或是中心点连线延长线上的点。由于布设在基坑附近，每次使用时要复测二级控制点的坐标，确保二级控制点的准确性。

依据工程进度定期每半月对该控制网点进行观测比较，并及时对破坏的控制点进行修复。一级平面控制网如下图：

一级测量控制网图

本控制网按一级控制网精度要求进行测设,采用坐标法放样的方法分别测设出主要轴线交点和基础外轮廓，经平差计算符合规范要求后，构成本工程的一级平面控制网。

利用测设出的一级控制网中的控制点按照平面控制网的布设原则及轴线加密方法，在不受施工干扰且通视良好的位置，布设出建筑区域内各单位工程的轴线控制网。所有控制桩位保护用200*200*10mm的钢板，埋入混凝土内，在板上刻画“十”字丝以确定精密点位,并在桩上搭设短钢管以长期保护, 并在围墙上做好显著标记。施工过程中定期复查轴线控制网，确保测量精度。

依据一级控制网布设二级控制网，因现场场地有限，二级控制网只能在基坑四周支护梁或管廊上，控制点在轴线方向延长线上，使用经纬仪进行轴线投影放线测量。 

 二级控制网布置图

每一施工阶段测量工作完成后，必须进行自检，自检合格后及时填写测量成果记录并报监理单位复测，合格后方可进行下一步施工。

工程桩放样利用二级平面控制网使用全站仪放样模式进行放样工作，全站仪放样示意图如下：

测量控制网布设示意图

4.2.1建筑物外控制网与内控制网的布设

本工程基础筏板浇筑前使用外控制网，基础筏板浇筑后使用内控制网。

基础底板内控制点布置图

重点说明：N1、N2、N3、N4这四个内控制点为整栋主体垂直度上下贯通测量的主控制点，N5至N16为地下室结构内控制点。

地下室激光投影剖面图

轴线控制桩的校测：在建筑物基础施工过程中，对轴线控制桩每周复测一次，以防基础施工时控制桩位置偏移，而影响到正常施工及工程施测的精度要求。另外在各单位工程轴线控制网建立后，需对工程桩的桩位进行校测，如果桩位偏移大于D/6（D—桩直径）或大于200mm时，将检测结果报有关技术部门和监理单位。

4.2.2轴线投测方法

1）基础施工以轴线控制网中的控制点作为基准点，采经纬仪方向线交会法来传递轴线、引测投点误差不应超过±3mm，轴线间误差不应超过±2mm。

2）首先依据场区平面轴线控制桩和平面图，测放出外轮廓轴线与边线，并用白石灰撒出。当基坑开挖到接近坑底设计标高时，用经纬仪分别投测出基坑边线和集水坑控制轴线，并打控制桩指导开挖。

本工程为工程桩筏板基础，桩位放线可以采用全站仪坐标放样法较为合理（因为四周都是另一家施工单位工作范围），可以转换建筑直角坐标系放样定位。为了进行多方复查工程桩定位的准确性，必须把“田”字型的轴线方格控制线用尼龙线拉直纵横垂直测量距离检查。

 工程桩定位放线图

3）待垫层、底板打好后，根据基坑边上的轴线控制桩，将J2经纬仪架设在控制桩位上，经对中、整平后、后视同一方向桩（轴线标志），将所需的的轴线投测量以施工的平面层上，在同一层上投测的纵、横轴线不得少于2条，以此作角度、距离的校核。一经校核无误后，方可在该平面上放出其它相应的设计轴线及细部线。并弹墨线标明作为支模板的依据。模板支好后，应用两经纬仪架设在两条相互垂直的轴线上检查上口的位置。在各楼层的轴线投测过程中，上下层的轴线竖向垂直偏移不得超过4mm。对电梯井位的平面控制，在测量放线中是一个该注意的问题，在电梯井位附近设置纵、横控制轴线各一条，确保电梯井平面位置的正确性。

A．在施工过程中，每当施工平面测量工作完成后，进入竖向施工，在施工中，每当墙浇筑完成，拆掉模板后，应在墙侧平面投测出相应的轴线，并在墙柱侧面抄出建筑1m或结构1m线（1m线相对于每层楼板设计标高而定），以供下道工序的使用。

B．当每一层平面或每段轴线测完后，必须进行自检、自检合格后及时填写报验单，报送报验单必须写明层数、部位、报验内容并附一份热能验内容的测量成果表，以便能及时验证各轴线的正确程度状况。

C．验线时，允许偏差如下：

施工层放线允许偏差

由于土建与钢结构是两个专业分包队伍，测量施工放线是两个不同楼层不同时段的单位进行。为了避免两测量施工单位队伍在平面放线尺寸与标高的误差超限，必须统一使用同一个轴线测量控制网系统。

做好测量成果技术交底，及时检查修正各个专业的测量结果。

4.3高程控制网的测设

本工程高程控制网采用城市四等水准测量，水准测量采用闭合环形式，闭合差要符合水准测量精度要求。

为保证建筑物竖向施工的精度要求，须在场区内建立高程控制网。高程控制的建立是根据测绘院提供的场区水准基点两个以上，采用高精度自动安平水准仪对所提供的水准基点进行复测检查，校测合格后，测设一条附合水准路线，联测场区平面控制点，以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。高程控制网的精度，不低于四等水准的精度。

在布设附合水准路线前，结合场区情况，在场区与甲方所提供的水准基点间埋设半永久性高程点，埋设1个月后，再进行联测，测出场区半永久性点的高程，该点也可作为以后沉降观测的基准点。场区内有二个水准点，水准点的间距小于200m，距离建筑物大于25m，距离回填土边线应不小于15m。根据测绘院提供的水准点BM1和BM2进行附合水准测量，布设三个高程控制点均布设在牢固混凝土桩上，以此高程控制全场。

技术要求见下表：

三个高程基准点设在远离基坑的安全牢固马路上，每次标高引测前都要相互检测，没有发生变化就可以进行水准测量了。

高程基准点示意图

本工程±0.000m相当于绝对高程38.35m。为了方便对控制点位进行统一的维护，确定高程基点组后与基坑周围的二级平面控制网合二为一。点位尽量远离基础沉降区及受重型施工机械施工影响的区域，且通视条件要良好，便于进行联测。

高程控制网布置图

4.3.1地下室楼层控制标高的控制检测与调校原则

地下室部分标高引测方法：

标高向基坑传递的方法是：用50m的钢卷尺配合水准仪进行标高传递测量，见下图：

地下部分标高引测示意图

用水准仪和5ｍ塔尺将基准点标高引测到基坑北部最上部支护桩边缘，在水平方向用牢固的钢管系好50m钢卷尺铅垂方向下垂至基槽底部，在无风的状态下在钢卷尺的底部系上1公斤重的铅垂，此时，上下同时进行标高的引测和计算工作了。以此类推，就完成了水准测量的标高引测工作。

每一个基槽底面进行一次垂直引测工作，然后分阶段引测的基准标高通过50ｍ钢卷尺顺着铅垂方向垂直往下引测，然后通过架设水准仪引测到地连墙混凝土面上，并做好标记，每施工流水段引测3个基准点。

需要注意的是，要进行钢卷尺温度改正计算工作。因为钢的膨胀系数较大，为11.6*10-6，易受日照和温差的影响。比如，长度为100m，温差10℃时，则改正数为11.6*10-6*100m*10℃＝11.6mm。

4.3.2地下室施工层标高的抄测

基准标高引测来后，即可进行基础结构标高的抄测。根据基准标高，放出每层建筑面+1.000m标高，并用墨线和红油漆作标识。

导线坐标点在基础底板完成内控制的方格控制网并检查无误后，为了避免测量仪器精密和人为操作误差，以保证其垂直度，不再利用导线坐标点外控。

在主体出±0.000后精确往返进行水准测量，引点至首层外墙作为以后的标高控制点，建筑物随着高度和荷载的增加而下沉，为了满足建筑物自身的几何尺寸，高程水准点不再使用。

在结构施工中的标高控制，首先联测高程控制网点，以判断场区内水准点是否被碰动，经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。

由于基坑较深，可直接利用水准仪将标高传递到基坑内，要保证塔尺在互相垂直两个方向的垂直度。向基坑内引测3～4个水准点，然后将水准仪拿到基坑内，先复核水准点，无误后（≤3mm）即可以此为基准进行施工；

为保证竖向控制的精度要求，对每层所需的标高基准点，必须正确测设，在同一平面层上所引测的高程点，不得少于三个，并作相互校核，校核后三点的较差不得超过3mm，取平均值作为该平面施工中标高的基准点。

基准点标在固定的位置，根据本基坑实际情况设置在护坡壁侧面，所标部位应先用水泥砂浆抹成一个竖平面，在该竖平面上测定施工用基准标高点，用红色 “▼”作标志，并标明绝对高程和相对标高，便于施工中使用。

在第一层的柱子和平台浇筑好后，从柱子下面的已有标高点（通常是1m线）向上用钢尺沿柱身量距。待模板支好检查无误后，用水准仪在模板内壁定出基础面设计标高线。拆模后，抄测结构1m线（相对于每层设计标高而言），并注明其相对高程和绝对高程,在此基础上，用钢尺作为向上传递标高的工具。每栋建筑物应由三处（选择三个内控点）分别向上传递，标高的允许误差见下表：

 由于土建结构队伍与钢结构队伍是两个专业分包队伍，测量施工放线是两个不同楼层不同时段的单位进行。为了避免两测量单位队伍在平面放线尺寸与标高的误差超限而事故，必须统一使用同一个高程测量控制网系统。

做好测量成果技术交底，及时检查修正各个队伍的标高测量结果。

4.4工程施工测量重点难点及测量控制措施

要科学控制好工程测量的各个环节，必须要明白建筑结构的设计意图，科学合理编写测量施工方案，循序渐进地进行各个施工测量工序，才能达到预期控制效果。

本工程重点控制部位为

（1）四个巨型巨柱：四个巨柱实际上是以建筑中心轴线/交点为圆心点，内半径为41.613m，外半径为48.983m的圆环内，这是本工程建筑结构的设计意图，见下图。

本工程四个巨柱单个面积达八十多平米。巨柱的精确定位与其控制测量作为重点控制对象，专项做测量方案控制。

 巨柱测量控制措施：巨柱的中心皆向着圆心点（轴线/交点），两边呈对称分布，每个巨柱有两个以上的测量控制点，计算出控制点的坐标，然后先钢结构安装再进行钢筋混凝土施工等施工测量工作。

（2）螺旋车道

 本工程螺旋车道设计在地下室部分，从首层至地下七层，分东西两个车道，车道尽宽9m，车道内墙墙厚0.8m，外墙墙厚0.4m，见下图：

见下图可知：车道内圆弧墙厚0.8m，车道外圆弧墙墙厚0.4m。车道内边墙半径R=4.70m，车道外边墙半径R=13.70m，车道尽宽9m，车道中心线半径R=9.20m。

测量控制措施：依据道路设计规定：由于离心力的原因，曲线圆弧道路设计内低外高，根据拐弯半径大小限定车速，因此，车道中心线处向着圆心方向逐渐变低，向着外墙方向逐渐变高，常规向心坡度为i=0.02，半径越小则坡度越大。图纸设计坡度为车道中心线坡度，所以，车道内外边墙坡度要大于中心线的坡度，则车道外边墙坡度要小于车道中心线坡度。见下图： 

4.5施工测量管理

（1）点位交接

基准导线点坐标及绝对高程的交接

本工程的定位坐标均采用任意直角坐标，属城市坐标系。引用黄海高程。

在工程定位开挖之前，需要依据甲方提供GPS坐标点进行测设，并与甲方交接。

交接程序是：业主向施工总承包项目部提供永久导线坐标点（不少于三个）和城市高程点（不少于两个）及相关控制资料，作为工程定位和复核的依据。

（2）工程定位

1）导线坐标点

通过甲方提供的放线成果、红线桩及场地控制网（或建筑物控制网），测定建筑物的位置、主轴线尺寸，做成平面控制网并绘制成图。

2）高程水准点

高程水准点由规划部门提供，用来作引入拟建建筑物标高的水准点，一般为2～3点，在使用前必须进行校核，测定建筑物±0.000绝对高程。永久导线坐标点和高程点，根据施工需要进行反复工程定位和复核。

3）工程定位测量检查内容：

A．校核标准轴线桩点、平面控制网。

B．校核引进现场施工水准点。

C．检查计算资料及成果、依据资料、标准轴线桩及平面控制网示意图。

4）测量仪器的校准及使用：

A．仪器在运输后需要校准，工程定位的测量仪器需有效的年检证书。

B．全站仪在使用前的温度设置应与实际温度相同，对中杆需要校准后再进行工程定位。

C．测量仪器在测量时不允许倒镜，以减少仪器误差。

5）工程定位验线合格通知书

工程定位测量完成（经建设、监理单位校核）后，应由建设单位报请具有相应资质的测绘部门验线，并出示《工程定位验线合格通知书》。

（3）塔吊定位

塔吊定位要覆盖整个建筑物（包括地下部分）和加工场地，大型的建筑还需要设计安装在建筑内，大多塔吊在土方开挖前就需要定位，为此，塔吊定位尤为关键，否则，会带来严重后果。

塔吊必须依据甲方提供的永久导线坐标点和高程点，进行定位和复测。

塔吊以后在使用过程中需要进行若干次的垂直度观测，特别是塔吊提升和附着的安装更需要测量人员的随时观测和指控。

（4）地下部分

依据设计图纸坐标和甲方提供的永久导线坐标点和高程点，进行工程坐标定位，并放出开挖线和肥槽下口开挖线，特别注意地下室外墙周边和标高的定位，电梯井在施工测量平面放样中作为测量放线检查的重点。

1）垫层

在垫层浇筑前，依据基础平面图和节点详图在地面放出外墙边线、各电梯井和集水坑位置并定好控制木桩。特别依据甲方提供的永久高程点注意检查±0.000和细部垫层底部标高。

2）基础底板

在防水保护层上进行的平面放线是为底板中的基础梁和底板上的墙柱插筋定位服务的。在浇筑前要重点检查电梯井的木板支撑的平面定位。

基础底板浇筑完毕后进行的施工平面放线是为本层地下室的墙、柱、门窗洞口、电梯井和上层顶板梁、楼板定位服务的。

基础底板外墙导墙作为重点控制之一，方法是：在混凝土浇筑前，依据钢筋上投影轴线尺寸与质检员一起复查导墙定位尺寸。否则，偏位的混凝土导墙是很难校正的。

在基础底板上建立激光投影点，把外控转换为内控，外控点作废。目的是消去前后多次全站仪定位放样误差。

3）地下楼层

A．注意外墙（特别是外墙导墙）、电梯井的控制；

B．对各专业测量员的轴线尺寸和结构标高50控制线进行复查；

C．加强对各专业测量员的管理和对监理与甲方的沟通；

D．认真编制填写报验资料，做好收发文记录。

首级平面控制网是根据测绘院的工程定位控制桩，依据建筑物的总平面定位图，采用全站仪引测，控制点建立在稳定可靠、不受施工影响的位置。

5.基坑监测

5.1基坑边坡位移观测及道路沉降变形观测

本工程基坑深27m～37m，必须进行基坑边坡位移监测和道路沉降变形观测。

5.1.1首先在场外稳定的地方布置基准点（布置在央视大院东胡同通道内），并用仪器把绝对坐标与绝对高程引测到基准点上，然后沿着基坑边布置观测点。

5.1.2支护桩水平位移测点布置：沿着基坑边不小于10m间距布置1个观测点，见附图位移观测点WY1～WY11。利用高精度电子全站仪测量各观测点的坐标，通过坐标的变化，来分析位移方向及大小。

5.1.3道路沉降变形观测：分4列垂直于边坡方向布置间距40m左右，4行基本平行边坡方向临近边坡方向布置加密，共计16个沉降观测点呈阵列布置， 用精密水准仪进行沉降作业，并根据每观测周期的沉降值来分析掌控道路变形的沉降量。

基坑边坡支护桩水平位移及道路沉降观测布置图

此图观测时间：从土方开挖观测到主体结构出±0.000土方回填止。

说明：当栈桥建成使用后，支护边坡位移观测点将被遮挡或破坏，西侧清华地块因土方开挖，支护桩也将拆除，支护桩上全站仪置镜点也将被破坏。因施工环境特殊，在工程东西南三方都将无法合理永久布置控制点与观测点，所以，当栈桥建成使用后，在光华路北相对进出大门口中心位置布置两个全站仪测距点，用直接测距的方法进行支护边坡水平位移的监测工作。

基坑混凝土内支撑监测示意图

此图观测时间:从-27m出开始土方开挖至混凝土支撑拆除终止。

此图采用经纬仪视准线法观测，当混凝土支撑完成土方（-27m以下）开挖时，东西管廊和南中心文化广场也都封顶完成（与光华路道路标高同高），可以在其上面布置经纬仪置镜点而进行观测。

5.1.3基坑监测频率

（1）监测初始值测定

为取得基准数据，各观测点在施工前，随施工进度及时设置，并及时测得初始值，观测次数不少于2次，直至稳定后作为动态观测的初始测值。

测量基准点在施工前埋设，经观测确定其已稳定时方才投入使用。稳定标准为两次观测值不超过2倍观测点精度。基准方向尽量设置在周围稳定的建筑物上，并设在施工影响范围外。监测期间定期联测以检验其稳定性。并采用有效保护措施，保证其在整个监测期间的正常使用。

（2）基坑监测频率

根据工况合理安排监测时间间隔，做到既经济又安全。根据以往同类工程的经验，拟定监测频率见下表：

 、监测频率可根据监测数据变化大小进行适当调整。

 、监测数据有突变时，监测频率加密到每天2～3次。

5.1.4基坑监测报警值

监测报警指标一般以总变化量和变化速率两个量控制，累计变化量的报警指标一般不宜超过设计限值。本工程报警指标初步拟定为：

本工程的周边环境比较复杂，对地表沉降、管线监测、建筑物沉降、深层水平位移、墙（柱）管廊顶水平位移、锚杆轴力、钢筋应力监测、地下水位监测、支撑内力监测、立柱监测、墙（柱）顶沉降和基坑底回弹等各项监测必须有科学性和可靠性，各监测项目必须按下表中的监测方法实行。

6.质量保证措施

（1）放线数据的验算

将所有控制点和放线点在CAD图上编号，并将编号及坐标输入全站仪存储，放线前从CAD图上拾取所需数据并输出放线数据表，放线时与全站仪坐标放样程序自动生成的数据进行验核，两者一致方可进行点位放线。否则查出错误原因，重新组织数据。每次放线抽取10﹪且不少于三个点进行手算验核。

（2）不合格项的管理

实测过程中，当闭合差超出规范要求时，由测量工程师查出超差原因，并写出重测报告，报项目总工程师批准后实施重测，同时将超差及重测情况记录存档，严禁随意调整点位处理超差情况发生。

（3）验线制度

所有轴线、细部线和标高线，测量人员必须百分之百自检，自检合格后填写测量放线资料。地面定位线、垫层墨线由项目总工程师签字并组织验线。其余线位由专业测量工程师签字后报监理验线。验线合格后，测量工程师与工长、施工队技术员进行交接，三方签字后存档。严禁不经验线进入下道工序的情况发生。

（4）做好现场平面、高程控制网点的保护，并定期复核。

（5）配备精密仪器，减少仪器本身误差对测量精度的影响。

（6）现场使用的测量仪器设备按照规定进行检校、维护和保养，发现问题后立即将仪器设备送检，确保测量仪器本身的精确。

（7）测量工程师要根据施工进度和测量方案要求，安排现场测量放线工作，并作好施工测量日志；

（8）现场测量人员固定，控制施工测量的人为误差。

（9）测量成果复核流程图：

7.安全保证措施

（1）坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产责任制，调动作业人员的积极性，不断提高作业人员的安全素质和安全意识。

（2）作业人员进入施工现场，必须遵守工地的各项安全管理规定。进入现场必须佩戴安全帽，系好帽带。

（3）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。

（4）严禁酒后作业。

（5）高空作业传递设备禁止投掷，特别是仪器必须有100%的安全系数方可上下传递。

（6）作业过程中，仪器要有专人负责。无论何时何地，作业人员不得离开仪器。仪器携带者坐车时不得将仪器放在车厢上，要抱在身上或放在座位上。

（7）每周组织作业人员召开安全会进行学习，加强安全意识。

（8）作业前须对作业人员进行安全交底。

（9）风力5级以上，停止测量。

（10）在基坑边、洞口边测量时，要系好安全带。