轨道交通综合监控系统应用

级系统功能

·各集成系统级原有功能。

·联动功能：

  正常情况：早上启运、晚上停运、列车到离站、节日、节电、重大事件、维护模式

  灾害情况：列车区间火灾、列车站台火灾、车站站台火灾、车站站厅火灾、水灾模式、地震灾害、行车事故、突发恐怖事件

  阻塞情况：站台受阻、区间受阻；

  故障情况：牵引供电、屏蔽门、环控设备、主干网络、及车站级MCS设备故障

车站、车辆段级系统功能

·各集成系统车站级原有功能。

·车站联动功能：

  正常情况：早上启运、晚上停运、列车到离站、节日、节电、维护模式

  非正常情况：车站紧急疏散、列车区间火灾、列车站台火灾、车站站台火灾、车站站厅火灾、水灾模式、屏蔽门故障、车站照明供电故障

  车辆段功能：SCADA、FAS、ACS、PA功能。

·综合后备盘（IBP）功能

2）ISCS运行模式

岗位设置：

·OCC 总调

·OCC 行调

·OCC 电调

·OCC 环调

·OCC 信息编辑

·OCC维调

·车站值班站长

·车站操作员

·车辆段值班员

·车辆段操作员

控制优先级

·正常情况：

  主要控制命令由级下达到现场级，车站级主要起状态监视和命令复示作用，并具备权限内的控制功能。

·灾害情况或阻塞情况：

  以控制中心为主，可将部分控制权限下放。

·灾害发生、严重故障及维修作业：

  越靠近现场设备控制优先级越高；控制优先级由高到低的顺序是:就地级、IBP盘、现场级。

3）集成和互联子系统功能

PSCADA 变电所自动化系统

 ·报警及状态监视

·遥信

·断路器控制

·主变调压控制

·控制抑制

·控制自锁

·时间表组控

·可定义程控

·事件触发控制

·紧急失电控制

·接地刀闸闭锁

·定量改值

·PSCADA 设备由OCC控制

·PSCADA 设备可从相关车站监视

环境与设备监控系统

完成设备的监视与控制，包括：

 ·车站照明

·紧急照明电力系统

·电梯，扶梯

·给排水系统

·排烟系统

·车站通风空调系统

·车站冷却水系统

·集中制冷系统

·隧道通风系统

·低压控制系统

  ECS设备由OCC控制

  车站不控ECS设备。

火灾自动报警系统

·火灾报警监视：

  感烟、感温探头报警

  手动报警按钮报警

  气体灭火系统报警

  隧道火灾探测系统报警

·消防专用设备状态监视：

  感烟、感温探头状态

  手动报警按钮、模块状态

  消防报警主机状态

 气体灭火系统状态

  隧道火灾探测系统状态

  专用消防设备动作状态

  专用消防设备故障状态

·FAS设备由车站监视

自动售检票系统

 ·车站AFC在线／离线状态

·AFC可流统计信息

·AFC操作设备状态

·AFC车站紧急／降级状态

·IBP的相应按钮控制使AFC闸机释放

·AFC设备可在OCC 和车站监视

CCTV闭路电视监视系统

 ·摄像机选择

·P/T/Z 连续调节

·控制序列

·MMI 4分割画面的显示

 ·OPS画面显示

·事件联动功能

·CCTV功能在OCC和车站级实现

PA广播系统

·启动／锁闭后备广播功能

 ·编组广播模式

 ·单选广播模式

 ·信息描述

·实时广播

·广播内容监听

 ·语音合成广播

 ·PA设备报警

·根据来自信号系统的事件自动启动列车操作广播

·根据车站设施的火灾事件启动车站疏散广播

 ·PA功能在OCC和车站级实现

防淹门系统

·防淹门设备报警

·失电

·超载报警

·水位1级，2级，3级报警

·防淹门关门报警

·防淹门设备故障

·防淹门设备状态

·防淹门开关

·防淹门闭锁

·防淹门监控（ IBP）

·防淹门在各相关车站控制

信号系统

·车辆及平台信息

·统计信息

·时间表

·牵引电

·阻塞

·信号报警

·大屏幕

·紧急刹车

·车辆放行

·信号设备可在OCC和车站监视。

·采用变频风机

·设置屏蔽门

·多台冷水机组节能启停控制

·智能照明（选用低能耗灯具、优化控制回路）

·自动扶梯的变频控制

·采用冰蓄冷方式（采用舒适度原则，保持公共区温度比室外低2-3度即可。