现场操作考核试题
注意事项
（1）现场考核时间为30分钟。
（2）在操作前应检查工量具是否齐全，设备是否准备到位。
（3）学员必须在指定的考核场地内进行操作，不得以任何方式与他人交流。
（4）学员在操作过程中应注意安全、规范操作，操作完毕后应填写检测数据和结果。
| （5）考试完毕由监考人员根据检修过程及技术要求进行评分。 |
一、任务
前台接到客户反应需要检测ABS灯点亮故障，要求在30分钟内完成丰田威驰ABS故障灯点亮的检测与故障码清除作业。
二、要求
根据要求正确使用维修手册、工量具及检测设备完成丰田威驰轿车ABS系统基本检查项目，能正确使用故障诊断仪读取故障码、确认故障并填写工单，根据故障码查找维修手册并描述故障大致部位，清除故障码。确认检测步骤完成情况及检修结果并填写工单。
三、说明
1． 完成规定的全部工作任务的时间为30分钟；
2． 每个工位配备有一台工具车，学员根据需要自行选择工量具。
四、评分标准
表1 ABS灯亮灯故障诊断评分标准
| 检修项目 | 检修内容 | 配分 | 评分标准（每项累计扣分不超过配分） |
| 作业安全/5S | 铺收座椅护套、翼子板布等 | 5 | 每少铺收一件扣一分，扣完为止 |
| 准备好所需仪器设备 | 5 | 未进行准备直接扣完 | |
| 工量具、场地清洁 | 5 | 每次扣一分，扣完为止 | |
| 工具使用 | 检测仪器选用合理 | 5 | 未合理选用酌情扣分 |
| 检测仪器使用规范 | 5 | 未合理使用酌情扣分 | |
| 手册使用 | 检修前翻至相关页面 | 5 | 检修前未进行维修手册查询扣每次扣2分，扣完为止。 |
| 操 作 步 骤 | 1、直观检查 | 5 | 检查手制动是否完全释放。 |
| 5 | 检查制动液是否渗漏、制动液面是否在规定的范围内。 | ||
| 5 | 检查所有ABS/ASR系统的保险丝、继电器是否完好、插接是否牢固。 | ||
| 5 | 检查ABS的ECU连接器(插头和插座)连接是否良好。 | ||
| 5 | 检查有关元器件(轮速传感器、电磁阀体、电动泵、压力警示开关和压力控制开关等)的连接器和导线是否连接良好。 | ||
| 5 | 检查ABSECU、压力调节器等的接地(搭铁)线是否接触可靠。 | ||
| 5 | 检查蓄电池电压是否在规定范围内，正、负极柱的导线是否连接可靠。 | ||
| 2、故障码的读取与清除 | 5 | 打开点火开关，检查ＡＢＳ警告灯是否亮约３s。 | |
| 5 | 能准确找到诊断接口并将检测仪器与其连接 | ||
| 5 | 正确启动检测仪器并进入正确的检测车型及项目 | ||
| 5 | 能正确使用检测仪器进行ＡＢＳ系统故障码的读取 | ||
| 5 | 记录并使用手册并分析故障码，口述故障大致部位 | ||
| 5 | 能正确使用检测仪器进行ＡＢＳ系统故障码的清除 | ||
| 工单填写 | 确认检测步骤完成情况及检修结果填写 | 5 | 工单填写情况酌情扣分 |
1、考点提供的主要设备及耗材清单
| 序号 | 器材名称 | 规格/技术参数 | 型号 | 说明 |
| 1 | 丰田威驰轿车 | 2005款GL-i | ||
| 2 | 汽油 | |||
| 3 | “0”号砂纸 | |||
| 4 | 抹布 | |||
| 5 | 保险丝 |
| 序号 | 工具名称 | 规格 | 说明 |
| 1 | 故障诊断仪 | 元征诊断仪或金德诊断仪 | 以实际提供为准 |
| 2 | 数字万用表 | 数量1 | |
| 3 | 诊断连接线盒 | 数量1 | |
| 4 | 工具车 | 含常用工具及量具 | 数量1 |
| 5 | 零件车 | 数量1 | |
| 6 | 梅花扳手 | 8~10、12~14 | |
| 7 | 开口扳手 | 8~10、12~14 | |
| 8 | T型杆 | 8、10、12、14 | |
| 9 | 尖嘴钳 | 数量1 | |
| 10 | 鲤鱼钳 | 数量1 | |
| 11 | 一字起 | 数量1 | |
| 12 | 十字起 | 数量1 | |
| 13 | 塞尺 | 数量1 | |
| 14 | 车外维修防护用具 | 数量1 | |
| 15 | 车内三件套 | 数量1 | |
| 16 | 垃圾捅 | 数量3 | |
| 17 | 工作台 | 数量1 | |
| 18 | 备用蓄电池及连接线 | 数量1 |
现场操作考核试题
注意事项
（1）现场考核时间为30分钟。
（2）在操作前应检查工量具是否齐全，设备是否准备到位。
（3）学员必须在指定的考核场地内进行操作，不得以任何方式与他人交流。
（4）学员在操作过程中应注意安全、规范操作，操作完毕后应填写检测数据和结果。
| （5）考试完毕由监考人员根据检修过程及技术要求进行评分。 |
一、任务
丰田公司发布技术通报，应对2005年1月～2006年12月生产的锐志轿车转向沉重故障召回并更换新部件。根据技术通报的要求检测并更换电动转向器部件。
二、要求
根据技术通报要求正确使用维修手册、工量具及检测设备完成锐志电动转向机的传感器的检测（端子C1、C2、C3任选）、电动转向器总成拆装描述，确认故障并填写工单，能正确使用故障诊断仪读取故障码并清除故障码，使用故障诊断仪完成更换电动转向器之后的转向系统初始化，使电动转向器恢复助力功能。确认检测步骤完成情况及检修结果并填写工单。按照规定回收更换之部件。
三、说明
1． 完成规定的全部工作任务的时间为30分钟；
2． 每个工位配备有一台工具车，学员根据需要自行选择工量具。
四、评分标准
表1转向沉重故障诊断评分标准
| 检修项目 | 检修内容 | 分值 | 评分标准（每项累计扣分不超过配分） |
| 作业安全/5S | 铺收座椅护套、翼子板布等 | 5 | 每少铺收一件扣一分，扣完为止 |
| 准备好所需仪器设备 | 5 | 未进行准备直接扣完 | |
| 工量具、场地清洁 | 5 | 每次扣一分，扣完为止 | |
| 工具使用 | 检测仪器选用合理 | 5 | 未合理选用酌情扣分 |
| 检测仪器使用规范 | 5 | 未合理使用酌情扣分 | |
| 手册使用 | 检修前翻至相关页面 | 5 | 检修前未进行维修手册查询扣每次扣2分，扣完为止。 |
操 作 步 骤 | 1、电动转向器的检测 （端子C1、C2、C3任选） | 2 | 翻到维修手册对应检测端子页面 |
| 2 | 正确选用检测工量具 | ||
| 2 | 正确选用检测档位及量程 | ||
| 2、口述更换转向器总成拆卸步骤 | 5 | 翻到维修手册并对应说明相关注意事项 | |
| 3、连接ITⅡ | 2 | 车内护套 | |
| 3 | 正确连线 | ||
| 5 | 正确连接OBD-Ⅱ接头 | ||
| 4、读取故障码 | 5 | 打开ItⅡ | |
| 5 | 点火开关打到ON | ||
| 5 | 选择车型 | ||
| 5 | 选择系统 | ||
| 5 | 读取DTC | ||
| 5 | 记录DTC | ||
| 5、清除故障码 | 5 | 能正确清除故障码 | |
| 6、初始化及设定 | 10 | 进入chassis大类界面选择 Chassis EPS Utility 扭矩传感器调整（每错一步扣2分，扣完为止） | |
| 5 | 选择初始化项目进行初始化 | ||
| 工单填写 | 确认检测步骤完成情况及检修结果填写 | 5 | 工单填写情况酌情扣分 |
1、考点提供的主要设备及耗材清单
| 序号 | 器材名称 | 规格/技术参数 | 型号 | 说明 |
| 1 | 丰田锐志轿车 | 2005款2.5V | ||
| 2 | 抹布 |
| 序号 | 工具名称 | 规格 | 说明 |
| 1 | 故障诊断仪 | 元征诊断仪或金德诊断仪 | 以实际提供为准 |
| 2 | 数字万用表 | 数量1 | |
| 3 | 诊断连接线盒 | 数量1 | |
| 4 | 工具车 | 含常用工具及量具 | 数量1 |
| 5 | 零件车 | 数量1 | |
| 6 | 梅花扳手 | 8~10、12~14 | |
| 7 | 开口扳手 | 8~10、12~14 | |
| 8 | T型杆 | 8、10、12、14 | |
| 9 | 尖嘴钳 | 数量1 | |
| 10 | 鲤鱼钳 | 数量1 | |
| 11 | 一字起 | 数量1 | |
| 12 | 十字起 | 数量1 | |
| 13 | 塞尺 | 数量1 | |
| 14 | 车外维修防护用具 | 数量1 | |
| 15 | 车内三件套 | 数量1 | |
| 16 | 垃圾捅 | 数量3 | |
| 17 | 工作台 | 数量1 | |
| 18 | 备用蓄电池及连接线 | 数量1 |
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