工程名称 | 工程地点 | 施工单位 | 施工负责人 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
认证项目 | 应测点 | 合格点 | 合格率 | 认证单位 | 认证项目 | 应测点 | 合格点 | 合格率 | 认证单位 | |||||||||||||||||||||||||||||
管内底高程 顶管中线位移 排管中线位移 | 填土 压实度 | 胸 腔 路槽0~800cm 路槽800~1500cm 路槽>1500cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 实测项目 | 允许偏差(mm) | 实测频率 | 各实测点偏差(mm) | 应测点数 | 合格点数 | 合格率 % | |||||||||||||||||||||||||||||||
范围 | 点数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||||||||||||||||
1排管 | △ 管 内 底 高 程 | D≤1000 | ±10 | 管内井口 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
D>1000 | ±15 | 井内管口 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
倒虹管 | ±30 | 井内管口 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2排管 | 邻管 错口 | D≤1000 | 3 | 两井间 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
D>1000 | 5 | 两井间 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3顶管 | 管内底高程 | D<1500 | +30,-40 | 井内管口 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
D>1500 | +40,-50 | 井内管口 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4检查井 | 井 身 尺 寸 | 长宽 | ±20 | 每座 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
直径 | ±20 | 每座 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5高程 | 井盖 | 非路面 | ±20 | 每座 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
井 底 | D≤1000 | ±10 | 每座 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
D>1000 | ±15 | 每座 | 1 |
市政排水工程外观评分表
工程名称 | 工程地点 | 施工单位 | 施工负责人 | |||||||
填土认证 | (分层压实,含水量、密度情况)应测81组环刀,实测81组,且全部合格。 | 认证单位 | ||||||||
闭水认证 | 应闭水10仓管道,实际闭水10仓,且全部合格。 | 认证单位 | ||||||||
检查项目 | 外观要求 | 存在问题 | 应得分 | 实得分 | 加权系数 | 评分 | ||||
排 管 | 1.管道平稳,直顺,无倒流水。 | 50 | 0.35 | |||||||
2.接口平直,止水装置准确,不漏水。 | 30 | |||||||||
3.构件质量符合要求。 | 20 | |||||||||
检 查 井 | 1.井壁垂直,抹面压光无空鼓、裂缝。 | 70 | 0.35 | |||||||
2.流槽平顺,无倒流水,位置准确。 | 10 | |||||||||
3.井框、井盖完整无损,配套严密,安装平稳,位置准确,高度符合规定。 | 20 | |||||||||
回 填 土 | 1.分层回填,井边压实到位,填土到位。 | 50 | 0.3 | |||||||
2.管道顶,井周围无下沉迹象。 | 50 |
注:1、如无护坡挡墙加权系数为排管0.35,检查井0.35,回填0.3。
2、某些项目是在施工过程中检查到的,应有足够数量。
3、根据存在问题的多少和严重程度,参照外观要求和应得分,酌情扣分。
附表(排水)
实测项目 | 允许偏差 (mm) | 各 实 测 点 偏 差 | |||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||
检查井尺寸 | |||||||||||||||||||||
长 宽 | ±20 | +5 | +12 | +14 | +9 | +8 | +12 | +18 | +16 | +19 | +22 | +15 | +12 | +8 | +10 | +5 | +8 | -2 | -5 | -6 | +14 |
+13 | +9 | +7 | +12 | +24 | +12 | +15 | +18 | +16 | -5 | -8 | -12 | -14 | -11 | +2 | +15 | +21 | +3 | +9 | +11 | ||
+8 | +5 | +7 | +6 | +12 | +10 | +10 | +5 | +8 | -9 | -5 | -10 | -14 | -13 | -21 | -15 | -10 | -8 | +5 | +4 | ||
+6 | +12 | +9 | +6 | +13 | +11 | +10 | +5 | +6 | +10 | +4 | +2 | +8 | +7 | +10 | +12 | +9 | +6 | +2 | 0 | ||
+8 | +4 | +12 | +15 | +11 | +17 | +12 | +10 | +13 | +16 | +5 | +8 | +6 | +12 | +17 | +2 | +5 | +6 | +8 | +5 | ||
-5 | -6 | -8 | -12 | -14 | +5 | +6 | +8 | +12 | +11 | +10 | +15 | +14 | +6 | +8 | +3 | +12 | +14 | +11 | +10 | ||
+6 | +8 | +15 | +21 | +15 | +16 | +13 | 0 | +5 | +8 | +9 | +4 | -5 | -6 | -6 | +6 | +8 | +15 | +12 | +10 | ||
+16 | +23 | +16 | +5 | +8 | +9 | +21 | +5 | +6 | +8 | +9 | 0 | +9 | +7 | +21 | +5 | +6 | +8 | ||||
直 径 | ±20 | +15 | +8 | +9 | +4 | +6 | +8 | -5 | -7 | -6 | -1 | -2 | 0 | -5 | +5 | +8 | +9 | +7 | +5 | +5 | +3 |
-8 | +24 | +3 | +8 | +5 | +7 | +1 | +6 | +8 | +9 | +7 | +5 | +4 | +6 | 0 | +8 | +14 | +12 | +13 | +10 | ||
-5 | +12 | +9 | +5 | +10 | +12 | +15 | +6 | +18 | +15 | +12 | +2 | +8 | -5 | -6 | -7 | -2 | -6 | +8 | -6 | ||
+4 | +13 | -9 | +5 | +12 | +14 | +13 | +6 | +9 | +8 | +15 | +12 | +10 | +5 | -8 | -6 | -8 | -2 | +6 | 0 | ||
+5 | +11 | +12 | +11 | +10 | +15 | +14 | +16 | +2 | +21 | +18 | +6 | -6 | -2 | -5 | -4 | -8 | -6 | +8 | +2 | ||
+10 | -14 | +5 | +2 | +4 | +8 | +7 | +6 | +9 | +6 | +5 | +6 | +3 | +5 | +4 | +8 | +2 | +5 | -5 | -6 | ||
+9 | +15 | +2 | -8 | -6 | 7 | -12 | -14 | +6 | +4 | +12 | +1 | +13 | +11 | -2 | -5 | -12 | -14 | +6 | +9 | ||
+9 | +8 | +6 | +5 | +2 | +14 | +12 | -15 | +2 | +5 | +3 | +8 | +7 | +8 | +9 | +6 | +4 | +7 |
实测项目 | 允许偏差 (mm) | 各 实 测 点 偏 差 | |||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||
井盖高程 | ±20 | +5 | +8 | +9 | -10 | +12 | +15 | +16 | +14 | +12 | +10 | +5 | +6 | +12 | +21 | +15 | +14 | +12 | +1 | +10 | +11 |
(非路面) | +12 | +12 | +11 | +8 | +6 | -5 | -2 | -4 | -12 | -15 | -6 | -12 | -4 | -12 | -11 | -10 | +10 | +5 | +6 | +4 | |
+6 | -9 | -8 | -12 | -22 | -15 | -4 | -6 | +6 | +9 | ||||||||||||